イントラロジスティクス 4.0 とマテリアルフローテクノロジーのインテリジェントマテリアルフローシステム

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公開日: 2021 年 6 月 26 日 / 更新日: 2021 年 6 月 28 日 - 著者: Konrad Wolfenstein

スマートイントラロジスティクス 4.0 オートメーション – 画像: Xpert.Digital および Maciej Bledowski|Shutterstock.com

コンベヤー技術および社内物流業界は機械エンジニアリングの一部であり、技術システムとサービスを使用した内部マテリアルフローの組織化、実装、最適化を扱います。イントラロジスティクス業界には、ホイストやクレーン、フォークリフト、保管技術 (バッファ保管) のメーカーのほか、ソフトウェアプロバイダーや完全なシステムプロバイダーが含まれます。

イントラロジスティクスとは、企業の敷地内で行われる資材や商品の物流の流れを指します。この用語は、工場外への商品の輸送と区別するために定義されました。 B. 運送会社による。

イントラロジスティクス 4.0 を 4 つのセグメントに分割します

イントラロジスティクス業界のサプライヤー
自動搬送技術と保管システム（マテリアルフロー技術）の開発
マテリアルハンドリングオートメーショントップ10: イントラロジスティクスの大手サプライヤー
産業用トラックのメーカー
産業用コンベヤは、商品を水平に輸送するために地上で使用されるコンベヤです。
トップ 10: イントラロジスティクスにおける産業用トラックの大手メーカー
オートメーションテクノロジー企業
オートメーション技術は、自動運転システムや生産システムを自動化するために測定、制御、調整するプラントエンジニアリングの分野です。
産業オートメーションエンジニアリングトップ 10: 世界最大のオートメーションテクノロジー企業
機械エンジニアリング: 機械およびプラントエンジニアリング会社
機械工学およびプラント工学では、デバイス、機械、システムが設計、開発、製造されます。
機械エンジニアリングトップ 10: ドイツ最大の機械エンジニアリング会社およびプラントエンジニアリング会社

インダストリー 4.o

4.0 またはインダストリー 4.0 は、将来に向けてより適切な設備を整えるために工業生産を包括的にデジタル化する将来のプロジェクトの名前です。この用語は、ドイツ連邦政府の研究組合と、連邦政府のハイテク戦略における同名のプロジェクトに遡ります。工業生産は、最新の情報通信技術と連動する必要があります。このための技術的基盤は、インテリジェントでデジタル的にネットワーク化されたシステムです。インダストリー 4.0 では、人、機械、システム、物流、製品が相互に直接通信し、協力するため、彼らの助けを借りて、可能な限り自己組織的な生産が可能になるはずです。ネットワーク化により、1 つの生産ステップだけでなく、バリューチェーン全体の最適化が可能になるはずです。また、ネットワークには、製品のアイデアから開発、生産、使用、メンテナンス、リサイクルに至るまで、製品のライフサイクルのすべての段階が含まれている必要があります。

2019年のドイツのコンベヤ技術およびイントラロジスティクス業界の売上高は約230億ユーロで、雇用者数は12万8000人（2018年）でした。業界情報は、クレーンとホイスト、産業用トラック、連続コンベヤ、物流ソフトウェアと電気オートメーション、シリーズホイスト、保管施設、組立、設置、修理などのサブエリアを指します。

イントラロジスティクス – 2020 年までのドイツの生産量

イントラロジスティクス – ドイツの生産量 – 画像: Xpert.Digital

現在の統計は、2010 年から 2020 年までのドイツのコンベヤー技術およびイントラロジスティクス産業の生産量の推移を示しています。2019 年のドイツのコンベヤー技術およびイントラロジスティクス産業の生産量は約 245 億ユーロと推定されています。 - * 見積もり。 ** 予報

2010 年から 2020 年までのドイツのコンベヤー技術とイントラロジスティクス産業の生産量

2020年: 245億ユーロ
2019年：247億ユーロ
2018年：231億ユーロ
2017年: 210億ユーロ
2016年: 209億ユーロ
2015年: 205億ユーロ
2014年: 195億ユーロ
2013年: 186億ユーロ
2012年: 188億ユーロ
2011年: 180億ユーロ
2010年: 148億ユーロ

イントラロジスティクス – 2019 年までのドイツの従業員数

現在の統計は、2010 年から 2019 年までのドイツのイントラロジスティクス業界の従業員数を示しています。2019 年、ドイツのコンベア技術およびイントラロジスティクス業界では約 132,500 人が雇用されました。 2015 年以前の値は前年の出版物に基づいています。

2010 年から 2019 年までのドイツのコンベヤ技術およびイントラロジスティクス業界の従業員数

2019年: 従業員数132,500人
2018年: 従業員数128,000人
2017年: 従業員数123,500名
2016年: 従業員数122,000人
2015: 従業員数 119,500 人
2014: 従業員数 117,500 名
2013: 従業員数 116,000 人
2012: 従業員数 110,700 名
2011: 従業員数 107,600 人
2010年: 従業員数101,600名

ドイツのコンベヤー技術とイントラロジスティクス産業にとって最も重要な輸出国

イントラロジスティクス - ドイツの最も重要なバイヤー国 - 画像: Xpert.Digital

イントラロジスティクス – ドイツの最も重要な顧客国 – 画像: Xpert.Digital

ドイツのイントラロジスティクス業界にとって最も重要な顧客国は、米国、フランス、オランダの 3 か国です。 2019年、ドイツはコンベヤー技術と社内物流部門の製品を米国に約17億ユーロ相当輸出した。

現在の統計は、2018年と2019年のドイツのコンベヤ技術およびイントラロジスティクス産業における最も重要な輸出国を示しています。2019年、ドイツはコンベヤ技術およびイントラロジスティクス分野から約5億5,400万ユーロ相当の製品をオーストリアに輸出しました。

イントラロジスティクス – ドイツの最も重要な顧客国

2019

米国 – 16億9,910万ユーロ
フランス – 12億4,820万ユーロ
オランダ – 8億1,920万ユーロ
イタリア – 7億8,520万ユーロ
英国 – 7億2,990万ユーロ
中国 632 – 100万ユーロ
ポーランド – 6億3,160万ユーロ
オーストリア – 5億5,390万ユーロ
スペイン – 5億4,970万ユーロ
ベルギー – 4億880万ユーロ

2018

米国 – 14億9,360万ユーロ
フランス – 11億1,350万ユーロ
オランダ – 7億5,010万ユーロ
イタリア – 7億4,250万ユーロ
英国 - 7億4,390万ユーロ
中国 – 6億6,060万ユーロ
ポーランド – 5億5,210万ユーロ
オーストリア – 5億1,670万ユーロ
スペイン – 5億2,230万ユーロ
ベルギー – 4億4,120万ユーロ

コンベヤー技術と物流内輸出において世界で最も重要な国

イントラロジスティクス – 世界中で最も重要な輸出国 – 画像: Xpert.Digital

この統計は、2017 年と 2018 年のコンベヤー技術と物流内輸出において世界で最も重要な国を示しています。2018 年、フランスは約 36 億ユーロ相当のコンベヤー技術と物流内製品を輸出しました。

機械工学およびプラントエンジニアリング: 2018 年のドイツの総輸出額は 159 億ユーロでした。これにより、ドイツはコンベヤー技術および社内物流産業の製品の世界最大の輸出国となっています。

イントラロジスティクス – 2018 年に世界で最も重要な輸出国

ドイツ – 159億ユーロ
中国 – 134億ユーロ
米国 – 68億ユーロ
イタリア – 63億ユーロ
日本 – 43億ユーロ
オランダ – 39億ユーロ
フランス – 36億ユーロ
カナダ – 30億ユーロ
韓国 – 27億ユーロ
英国 – 27億ユーロ

マテリアルフローシステム (マテリアルハンドリングオートメーション)

それぞれの産地の枠を越えたモノの流れをサプライチェーンと呼びます。最近では、バリューストリームという言葉が一般的になり、その使用には、顧客の利益という意味でマテリアルに価値が付加されるような方法でのみマテリアルフローを設計する、つまり無駄が回避されるという要件も含まれています。

加工、加工、流通の際の物質の流れが影響を受ける関連する生産領域では、個々の職場、工場、部門、または工場が考えられます。エリアには、入庫から出庫までのさまざまなステーション (検査プロセス、保管プロセス、加工プロセス、搬送 (輸送)、取り扱い、組み立て、収集、配送、仕分け、ピッキング、梱包など) が含まれます。エリアの境界またはステーションでは、マテリアルフローオブジェクトを使用してマテリアルフローが記録されます。これらには、商品、部品、アセンブリだけでなく、さまざまな積載ユニット、輸送補助具、輸送手段も含まれます。

マテリアルフローテクノロジー

マテリアルフローテクノロジーは機械工学の一分野であり、物品を輸送するためのシステムの設計、計画、製造に関する研究です。

この教示は、搬送物そのものだけでなく、不連続コンベヤ（例えば、クレーン、産業用トラック）と連続コンベヤ（例えば、ベルトコンベヤ、スクリューコンベヤ、シュートおよび縦樋）に分けられる搬送手段、および搬送物の保管も扱う。マテリアルフローシステムの重要なパラメーターは、マテリアルフローアカウンティングまたはマテリアルフロー分析の方法を使用して計算されます。マテリアルフロー分析とは、企業内のすべての資材の輸送プロセスとプロセス、保管および不要な滞留の記録を指します。この分析の目的は、マテリアルフローの弱点を特定し、その原因を調査することです。さらに、マテリアルフローコストを決定し、関係する領域に割り当てることができます。マテリアルフローは、コストと時間がかかる重要な要素です。したがって、マテリアルフロー分析も戦略的に非常に重要であると考えられています。マテリアルフローシステムのグラフィック表現は、特定のデータと弱点を示し、それらを評価しやすくするために、関係とプロセスを強調表示して明確にするのに役立ちます。

に適し：