なぜソーラーカーポートなのか？ バーデン・ヴュルテンベルク州におけるソーラーカーポートの要件の開始
公開日: 2021 年 6 月 28 日 / 更新日: 2022 年 9 月 6 日 - 著者: Konrad Wolfenstein
ソーラー カーポート: ドイツのソーラー カーポート – 未来? – 画像: Xpert.Digital | Solcan デザイン|Shutterstock.com
なぜソーラーカーポートが今重要なのか
もうすぐ始まります！ バーデン・ヴュルテンベルク州では、あと半年ほどでソーラーカーポートへの太陽光発電の義務化が始まる。
太陽光発電の義務化により、2022 年 1 月 1 日からバーデン ヴュルテンベルク州では多くのことが変わります。 35 台の駐車スペースを超える非公共駐車スペース これは主に貿易、商業、産業に影響を及ぼします。 2022 年以降に新しい建物を建設する人は、顧客と従業員のために駐車スペースに太陽光発電を設置する必要があります。
多くの疑問を解明する必要があります。 多くの人が初めてこの問題に直面するため、適切なアドバイスは高価です。 ソーラーカーポートは、特に商業用および産業用の場合、民間の設置とは異なる条件を満たす必要があります。 原則として、個人用ソーラーカーポートまたは一般的に個人用カーポートには衝突防止機能がありません。 専用カーポートは通常、主に木造構造で建てられます。 ルールが適用されます。「私のカーポートは、私の車よりも衝突で壊れる方が良いです。」 ソーラーカーポートにはその逆が当てはまります それは、単一の民間カーポートと同じように維持管理することはできない、多数の駐車スペースの安全性に関するものです。 木造建築物は定期的なお手入れが必要です。 これは、大型のソーラー カーポート システムでは問題になる可能性があります。
ソーラーカーポートだけでは不十分です。 生成されたエネルギーは送電網に供給されるべきでしょうか、それともエネルギー貯蔵庫または電力貯蔵庫に保管されるべきでしょうか? 負荷プロファイル、技術的な接続条件、充電ステーションの数、車両のダウンタイム、そして最終的に指定された合計 PV 出力はどのようなものですか? 従業員が自宅から社用車に充電した場合、その料金は会社に記録されますか? これらは私たちが将来的に対処しなければならない問題です。 それは私たちが今日慣れ親しんでいるものとは異なります。
加えて：
電気自動車の需要は高まっています。 2012 年以来、世界の人口は 50 倍以上に増加しました。 2007 年には、ドイツでは合計 8 台の電気自動車が新規登録されました。 2019年の電気自動車新規登録台数は194,163台！ 2021年1月から5月までに、すでに115,296件の新規登録がありました。 それに応じて傾向はさらに発展し続けるでしょう。 ソーラーカーポートはすでに興味深い投資商品です。 これは、人材育成や顧客開拓において、生産地や企業立地の魅力が高まることも意味します。
に適し：
ドイツにおける代替ドライブ付きの新車登録
代替ドライブを備えた乗用車の新規登録台数 – 画像: Xpert.Digital
2020年の代替駆動車の新規登録
- ハイブリッド – 乗用車 527,864 台
- 電気自動車 – 194,163 台の乗用車
- 天然ガス - 乗用車 7,159 台
- 液化石油ガス – 乗用車 6,543 台
2019年の代替駆動車の新規登録
- ハイブリッド - 乗用車 239,250 台
- 電気自動車 – 63,281 台の乗用車
- 天然ガス - 乗用車 7,623 台
- 液化石油ガス – 乗用車 7,256 台
ドイツでは電気自動車は補助金の対象となる
ドイツでは、さまざまな種類の電気自動車の購入 (またはリース) に、いわゆる環境ボーナスを通じて補助金を与えることができます。 初めて登録された車両は補助金の対象となります。 これまで、環境ボーナスは純粋にバッテリー駆動の電気自動車に適用されることがほとんどでした。
市場シェアが拡大する代替ドライブ
ハイブリッド車と電気自動車はどちらも近年需要が高まっています。 それに伴い、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンを搭載する車の割合も減少しています。
したがって、大型ソーラーカーポートシステムの要件は次のとおりです。
- 拡張可能なモジュール式ソーラーカーポートの構築。 拡大の可能性を与える必要がある
- 耐久性に優れた素材と耐候性を備え、メンテナンスの必要がほとんどありません。
- 衝突保護は重要です
- 充電ステーション、蓄電器などの他のシステムとの互換性
に適し：
その解決策は、T.Werk の HELIOS ソーラー カーポート システムです。
- スケーラブルでモジュール式: 1 列、2 列、または任意に拡張可能なカーポートとして利用可能
- 標準バージョンでも非常に高い風雪荷重に対応できます (s k = 2.2 kN/m²)。
- 非常に広くて広い駐車スペースとW型サポートのおかげで非常に簡単に駐車できます
- 洗練された長期的な要件に対応する高品質設計: 溶融亜鉛メッキ鋼構造 (DIN EN 10346、DIN EN 1461)
- 素早く簡単に組み立てられます
- 衝突保護としての安定したストリップ基礎
- 個別にカスタマイズ可能なデザイン（色、素材、表面、サイズなど）
- いつでも充電ステーションやインバーターの設置が可能
だからこそ、Xpert.Solar は、T.Werk の HELIOS ソーラー カーポートを使用した貿易および産業向けのカーポート アドバイスを提供しています。
コンラッド・ウルフェンシュタイン
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