政府補助金：VW e-up! が環境ボーナスから最も恩恵を受ける。

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公開日: 2021年11月4日 / 更新日: 2021年11月4日 – 著者: Konrad Wolfenstein

政府補助金：環境ボーナスの恩恵を最も受けているのはVW e-up! – 画像：Grzegorz Czapski|Shutterstock.com

ドイツでは、2016年5月以降、電気自動車の購入者は、いわゆる環境ボーナスと呼ばれる補助金による支援を受けています。連邦経済輸出管理庁（BAFA）の最新データによると、フォルクスワーゲンのe-up!モデルがこれまで最も恩恵を受けており、購入プレミアム導入以来（2021年10月1日現在）、フォルクスワーゲンには約3万2000件の申請が提出されています。2位はダイムラーのスマートEQ fortwo（2017年モデル）で、約2万1000人の購入者が環境ボーナスを申請しています。さらに、米国の自動車メーカーであるテスラの2つのモデルと、韓国の自動車メーカーであるヒュンダイのコナ・エレクトリックも上位に入っています。

電気自動車購入時の環境ボーナス額 – 画像: Xpert.Digital

ドイツ政府は最近、経済刺激策の一環として補助金を増額した。正味定価が4万ユーロ未満の車両の場合、連邦政府は現在、電気自動車または燃料電池車の購入に対して6,000ユーロを負担する。メーカーの負担3,000ユーロと合わせて、購入プレミアムの合計は9,000ユーロになる。メディアの報道によると、現在の形の政府補助金は年末に期限切れになり、その後3,000ユーロに戻る可能性がある。これは、今年電気自動車を購入した人にも影響する可能性がある。増額されたプレミアムは、環境ボーナスの申請書を2021年12月31日までに連邦経済輸出管理局（BAFA）に提出した場合にのみ支払われる。この日までに、対象となる電気自動車がすでに登録されている必要がある。したがって、電気自動車を注文したが2021年に登録できない人は、予想よりも少ない資金しか受け取れない可能性がある。

VW e-up! は環境ボーナスの恩恵を最も受けています。

電気自動車に申請された環境補助金の数 – 画像: Statista

ドイツではメーカーが2021年までに電気自動車に環境ボーナスを申請している

ドイツではメーカーが2021年まで電気自動車に環境ボーナスを申請中 – 画像: Xpert.Digital

フォルクスワーゲンは、電気自動車購入インセンティブの申請件数でトップです。2021年10月までに、ヴォルフスブルクに拠点を置くこの自動車メーカーの電気自動車またはプラグインハイブリッド車（PHV）の購入インセンティブの申請件数は約13万7000件に達しました。メルセデス・ベンツとBMWがそれぞれ2位と3位に続きました。.

65,000 ユーロまでの車両が資金援助の対象となります。

資金援助の対象となるのは、初めて登録され、ベースモデルの正味定価が 65,000 ユーロを超えないバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド車、または燃料電池車の取得（購入またはリース）です。.

電気自動車購入のインセンティブ

2016年7月に導入された自動車購入補助金の目的は、当時のドイツ政府が2020年までに電気自動車100万台を普及させるという目標に近づくため、電動モビリティの普及と比較的高価な電気自動車の販売促進を図ることでした。2021年1月1日現在、ドイツでは約309,100台の電気自動車が登録されています。電気自動車の新規登録台数は2016年以降、着実に増加しています。.