政府補助金：VW e-up! が環境ボーナスから最も恩恵を受ける。

Konrad Wolfenstein

5年前

政府補助金：環境ボーナスの恩恵を最も受けているのはVW e-up! – 画像：Grzegorz Czapski|Shutterstock.com

2016年5月以降、ドイツでは電気自動車の購入者に対し、いわゆる環境ボーナスと呼ばれる補助金が支給されている。連邦経済輸出管理庁（BAFA）の最新のデータによると、フォルクスワーゲンのe-up!モデルがこれまでで最も恩恵を受けている。購入補助金の導入以来（2021年10月1日現在）、フォルクスワーゲンには約32,000件の申請が寄せられている。2位はダイムラーのスマートEQ fortwo（2017年モデル）で、約21,000人が環境ボーナスを申請している。米国の自動車メーカー、テスラの2モデルと、韓国の自動車メーカー、ヒュンダイのコナ・エレクトリックも上位にランクインしている。

電気自動車購入時の環境ボーナス額 – 画像: Xpert.Digital

最近では、ドイツ政府は経済刺激策の一環として補助金を増額しました。定価が4万ユーロ未満の車両の場合、連邦政府はバッテリー式電気自動車または燃料電池車の購入に対して6,000ユーロを拠出します。メーカーの3,000ユーロの拠出金と合わせると、合計で9,000ユーロの購入補助金となります。、報道によると、現在の政府補助金は年末に期限切れとなり、3,000ユーロに戻る可能性があるとのことです。これは、今年電気自動車を購入した人にも影響を与える可能性があります。増額された補助金は、環境ボーナスの申請が2021年12月31日までに連邦経済輸出管理庁（BAFA）に提出された場合にのみ支払われます。この日までに、対象となる電気自動車はすでに登録されている必要があります。したがって、電気自動車を注文したものの2021年に登録できない人は、予想よりも少ない補助金しか受け取れない可能性があります。

VW e-up! は環境ボーナスの恩恵を最も受けています。

電気自動車に申請された環境補助金の数 – 画像: Statista

ドイツではメーカーが2021年までに電気自動車に環境ボーナスを申請している

ドイツではメーカーが2021年まで電気自動車に環境ボーナスを申請中 – 画像: Xpert.Digital

フォルクスワーゲンは、電気自動車購入インセンティブの申請件数でトップです。2021年10月までに、ヴォルフスブルクに拠点を置くこの自動車メーカーの電気自動車またはプラグインハイブリッド車（PHV）の購入インセンティブの申請件数は約13万7000件に達しました。メルセデス・ベンツとBMWがそれぞれ2位と3位に続きました。.

65,000 ユーロまでの車両が資金援助の対象となります。

資金援助の対象となるのは、初めて登録され、ベースモデルの正味定価が 65,000 ユーロを超えないバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド車、または燃料電池車の取得（購入またはリース）です。.

電気自動車購入のインセンティブ

2016年7月に導入された自動車購入補助金の目的は、当時のドイツ政府が2020年までに電気自動車100万台を普及させるという目標に近づくため、電動モビリティの普及と比較的高価な電気自動車の販売促進を図ることでした。2021年1月1日現在、ドイツでは約309,100台の電気自動車が登録されています。電気自動車の新規登録台数は2016年以降、着実に増加しています。.