公開：2025年5月17日 /更新：2025年5月17日 - 著者： Konrad Wolfenstein
自動ドライスタックマリーナ：ヨットとボート用の自動保管システム - マリーナ産業の開発 - 画像：Xpert.Digital
自動ボートストレージ：マリーナの未来
マリーナのスペースの不足を自動化する方法
「自動ドライスタックマリーナ」とも呼ばれる自動ボートの貯蔵庫は、マリーナとボートの保管の分野における重要な革新を表しています。これらのシステムは、最新の自動化技術と効率的なストレージ方法を組み合わせて、ボートを安全に保ち、スペースを節約します。コンピューターが制御した精度と特殊な輸送メカニズムにより、これらのシステムは、従来の方法よりも大幅に高い貯蔵容量を可能にし、同時に貯蔵水車の保護を改善します。
自動化されたボートストアの基本的な概念と機能
自動化されたボートベアリングの基本的なアイデアは、コンピューター制御されたシステムを備えた棚構造でボートとヨットを収容することです。フォークリフトや手動処理に依存する従来の「ドライスタック」マリーナとは対照的に、自動化されたシステムは、より効率、セキュリティ、容量のために特殊な技術を使用します。
に適し：
タイプと技術的アプローチ
自動化されたボートストアにはさまざまな技術的アプローチがあります。
- クレーンベースのシステム：これらは、特別なリフティングプラットフォームを備えたレール上のブリッジまたはポータルクレーンを使用します。これらのシステムは、ボートを正確に移動し、さまざまな高さに保管できます。多くの場合、人間の介入なしで完全に自動化された操作を可能にします。
- フォークリフトマストを備えた棚制御ユニット：これらのシステムは、通常3〜6ボートの高さの間で動作できるフォークリフトマストを備えた倉庫の上部にある橋を渡る橋を横切る橋で構成されています。メンテナンスが少ない高性能を提供します。
- 自動管理車両（AGV）：これらの輸送モバイルストレージフレームと水と個々の加工ステーションの間のフレーム。継続的な材料の流れを保証し、優先度の変化に柔軟に適応できる制御システムに関連して作業します。
- 完全に自動化されたシステム：AutoDockitなどのソリューションは、水から倉庫構造に直接ボートを輸送するために、電気エンジン（フォークリフト、オーバーヘッドクレーン、または油圧）を備えたラックおよびレールシステムを使用します。
機能的
自動ボートキャンプの典型的なプロセスは次のとおりです。
- リフティングプラットフォームを介してボートを水から持ち上げたり、国内システムのトレーラーで拾い上げたりします。
- コンピューター制御システムは、ボートとその割り当てられた保管スペースを識別します。
- 自動輸送およびリフティングシステムは、ボートを保管エリアに移動します。
- 必要に応じて、システムは塩水を除去するためにボートの自動洗浄を実行することもできます。
- 所有者がボートを要求した場合、プロセスは逆転し、ボートは自動的に水またはピックアップステーションに運ばれます。
たとえば、ASARオートメーションシステムは、1時間あたり20〜30ボートのスループットレートを達成できますが、マリナベラバルセロナのシステムは5〜8分以内にボート配達を保証します。
ASARオートメーションシステム
ASARオートメーションシステムは、特に、いわゆるドライスタックマリーナのボートとヨットの保管のための自動保管システムです。略語ASARは「自動保管と検索」の略で、完全に自動的に起動および外部委託されたストラップ駆動のコンピューター制御システムを指します。このテクノロジーは、従来のフォークリフトまたはクレーンシステムに取って代わり、はるかに高いストレージ密度、セキュリティ、および運用コストの削減を可能にします。
ASARシステムは、ボートをいくつかのレベルで互いに上に保管できる棚構造で構成されています。自動輸送システムは、水と貯蔵スペースの間でボートを正確に移動します。コントロールは中央で行われ、数分以内にボートを提供できます。このシステムは、さまざまなボートサイズとウェイト用に設計されており、最上位レベルに大きくて重いボートを保管できます。システムは電気的に動作し、太陽エネルギーを供給することもできます。
ASARオートメーションシステムの重要な利点は次のとおりです。
- 同じベースエリアの貯蔵容量が大幅に増加しました
- 人員要件の削減と営業コストの削減
- 環境への影響と盗難からのボートの保護の改善
- ユーザー向けのボートの迅速かつ快適な提供
- ディーゼルを搭載したフォークリフトはもう必要ないので、排出量の削減
ASARシステムは、モダンで完全に自動化されたマリーナで使用されており、効率的で安全なボート貯蔵のための将来指向のソリューションと考えられています。
自動ボートストレージの利点
ボート貯蔵システムの自動化は、海洋ドライバーとボートの所有者の両方に多くの利点を提供します。
マリナブリターの場合
- ストレージ容量が大幅に増加しました：自動化されたシステムは、システムの面積を拡大せずにストレージ密度を30〜50％増加させる可能性があります。一部のシステムでは、容量は可能です。
- 運用コストの削減：ASARなどの自動システムの運用には、1時間あたり約15ドルで、定期的なメンテナンスのみが必要です。さらに、自動化されたシステムがワークロードを引き継ぐため、必要な従業員は少なくなります。
- セキュリティの改善：フォークリフトの排除と人間の取り扱いにより、損傷、動作エラー、デバイスの障害のリスクが大幅に減少します。
- 最適化された土地利用：密集した都市マリーナでは、土地は貴重な資産です。自動化されたシステムは、ボートの駐車スペースの高さを積み重ねることができ、そのため、他の用途のために貴重な水道面表面を放出できます。
- より高い収入：貯蔵容量の増加とメンテナンスベイなどの追加サービスの可能性により、海軍の運転手は収入を大幅に増やすことができます。
ボートの所有者向け
- 気象保護：ボートは、太陽放射、鳥の糞、その他の環境への影響から保護されており、寿命が延びています。
- コストの節約：ドライドックの保管は、水の作成よりも安価になる可能性があります。また、塗料を防止するためのコストもありません。
- セキュリティの向上：ボートへの不正アクセスは誰もいないため、盗難や破壊行為から保護されています。
- 快適な使用：ボートの所有者は、アプリまたは電話でボートをリクエストし、到着したら水中で見つけて、降下の準備ができています。
- ディーゼルのすすと排気ガスの除去：自動化されたシステムは電気的に動作しているため、排気ガスと船に堆積するための荷重はありません。
技術仕様と能力
自動化されたボートストアの性能は、システムとメーカーによって異なります。
- ボートのサイズと重量：ほとんどのシステムは、最大9メートルの長さと4トンの重量までのボートを吸収できます。 AutoDockitなどのより高度なシステムは、最大50フィート（約15メートル）の長さ、上階に40,000ポンド（約18トン）の重量を保管できます。
- ストレージ容量：システムは、約200の駐車スペースを備えた小規模な設備から、ヨーロッパの4,000を超えるボートストレージを備えたポートアドホックグループなどの大規模なネットワークにまで及びます。
- スタッキングの高さ：現代のシステムは、ASARで最大65フィート（約20メートル）までの大きな高さでボートを保管できます。
- 運用コスト：ASARのようなシステムの動作は、従来のフォークリフトシステムよりも大幅に少なく、1時間あたり約15ドルかかります。
主要なプロバイダーとそのソリューション
自動化されたボート貯蔵システムの市場は、いくつかの専門プロバイダーによって特徴付けられます。
- ASARオートメーション：ベルト駆動型の自動倉庫システムを提供し、1つのレベルに複数のボートを深く保管し、上部の棚に重いボートを保管できます。
- Dasher Lawless（AutoDockit）：2つのソリューションを備えた完全に自動化されたボートストレージを提供します。水から直接ボート用の沿岸とトレーラーボート用の国内。このシステムは、電気モーターのみを使用し、フォークリフトまたはオーバーヘッドクレーンを分配します。
- カプリア：プロジェクトの要件に個別に適応できる半自動および手動棚管理ユニットに特化しています。システムは、ボートを最大35フィート（約10.6メートル）に移動できます。
- Port Adhoc：フランス、オランダ、スウェーデンの11のドライスタックマリーナのネットワークを運営しており、合計4,000席以上の容量があります。
- ロタドック：個々のボートブラケット、レーザー誘導ストレージ、ピン酸性アクセスで起動および保管するための特許取得済みの自動化システムを提供します。
実装の成功のケーススタディ
いくつかのプロジェクトは、自動化されたボート貯蔵システムの実装の成功を実証しています。
- ガルフスターマリーナ：フロリダ州フォートマイヤーズビーチにある世界初の完全に自動化されたマリーナは、ASARシステムを使用しています。
- Marina Vela Barcelona：最大9メートルの長さと4トンの重量の222隻のボートの容量を持つ完全に自動化された状態-ARTドライマリーナがあります。
- Trutegraテクノロジーを備えた自動化された高級ボート倉庫：大西洋にアクセスできるチャネル上のドライステッパーの建物。1つの屋根の下の4つのレベルを含み、最大52フィート（約15.8メートル）までのボートを占有できます。
スペース - マルチモーダルストレージ：システム内のボートと車両
自動化されたボートストレージの未来は、いくつかの傾向によって形作られています。
- スマートマリーナの概念との統合：デジタル化とネットワーキングの増加により、ボートストレージシステムを包括的なスマートマリーナソリューションに統合し、アプリ制御とリアルタイムの監視を行うことができます。
- 持続可能性：この傾向は、太陽エネルギーで完全に動作できるASARシステムなど、より環境に優しいソリューションです。
- マルチモーダル統合：自動化された海洋技術が提供するシステム内のブートと車両ストレージの組み合わせは、都市のマリーナでスペースを最適に使用します。
- 拡張サービス：自動クリーニングシステムの統合、ボートのバッテリーおよびメンテナンスベイ用のローディングデバイス。
スマートウェアハウスソリューションによるマリネされたエリアの効率的な使用
自動化されたボート貯蔵システムは、マリーナ産業における重要な進化を表しています。彼らは、貴重なマリーナフをより効率的に使用し、ボートの保護の改善、ボートの所有者の体験の改善を提供します。自動化テクノロジーと特殊なストレージの概念の組み合わせにより、これらのシステムは、収入を増やすことができる海軍ドライバーから、メンテナンスコストの低下とより便利なアクセスの恩恵を受けるボート大人まで、関係者全員に付加価値を生み出します。
ヨーロッパと北米でのこの技術の拡大の増加は、自動化されたボート貯蔵システムが将来、マリンオートメーション市場で増加しているシェアを獲得することを示しています。進歩的な技術開発とこれらのシステムの利点に対する認識が高まっているため、さらなるマリナは競争力を維持し、ボートユーザーの増加する要件を満たすために自動化されたソリューションに切り替えることが期待できます。
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