増大するアマゾンの物流コストの比重

UPS や FedEx などの企業との連携に加えて、Amazon は昨年、 Amazon Logistics。 その時までにアマゾンは、フルフィルメント、仕分け、配送センターの洗練されたネットワークを運営していたにもかかわらず、「ラストマイル」の管理を従来の配送会社に譲っていた。

アマゾンが成長を続ける中、物流コストは過去10年間で急増した。 2018 年の同社のフルフィルメントコストと配送コストはそれぞれ 340 億ドルと 277 億ドルで、2007 年のそれぞれ 10 億ドル強から増加しました。独自の配送サービスの開始により、Amazon は配送コストを抑えることができるだけでなく、しかし、直前の配達を UPS や FedEx に頼るリスクも軽減されます。 10-Kレポートの中で 「当社は在庫を配送し、顧客に注文を履行するために限られた数の配送業者に依存しています。 これらの企業と許容可能な条件で交渉できない場合、またはパフォーマンス上の問題やその他の問題が発生した場合、当社の業績や顧客満足度に悪影響を及ぼす可能性があります。」

以下のグラフが示すように、Amazon にとってフルフィルメントと配送コストの重要性は過去 10 年間で増大しています。 昨年、2 つのコスト要因が同社の純売上高に占める割合は 26.5% でしたが、前年は 16.6% でした。

UPSやFedExなどの企業との協力に加え、Amazonは昨年、 Amazon Logistics それまで、アマゾンはフルフィルメント、仕分け、配送センターの精緻なネットワークを運営していたにもかかわらず、「ラストマイル」の管理を従来の配送会社に譲っていた。

アマゾンが成長を続ける中、物流コストは過去10年間で急増した。 2018 年の同社のフルフィルメント費用と配送費用はそれぞれ 340 億ドルと 277 億ドルに達し、2007 年のそれぞれ 10 億ドル強から増加しました。独自の配送サービスの導入により、Amazon は配送コストを抑える機会が得られるだけでなく、ラストマイル配送を UPS や FedEx に依存することに伴うリスクを軽減します。 10-K レポートの中で、次のように述べています。 これらの企業と許容できる条件で交渉できなかったり、パフォーマンス上の問題やその他の問題が発生したりした場合、当社の業績や顧客エクスペリエンスに悪影響を及ぼす可能性があります。」

次のグラフが示すように、Amazon の収益に占めるフルフィルメント費用と配送費用の相対的な比重は、過去 10 年間で増加しています。 昨年、この 2 つのコスト要因は同社の純売上高の 26.5% を占め、2007 年の 16.6% から増加しました。