荷物配達員の収入

公開日: 2019年4月9日 / 更新日: 2019年4月9日 – 著者: Konrad Wolfenstein

オンライン小売業が活況を呈しており、オンラインで注文する人がますます増えています。その結果、大量の荷物が配送され、顧客への配達を必要としています。しかし、配達ドライバーはこうした注文急増から大きな恩恵を受けていません。ドイツ連邦政府は議会調査への回答として、荷物配達ドライバーの収入は過去10年間で減少していると報告しています。団体交渉協定に加入していないフルタイムドライバーの平均収入は2007年には2,747ユーロでしたが、2017年にはわずか2,582ユーロにまで減少しました。団体交渉協定に加入しているドライバーの収入はわずかに増加したものの、過去10年間の上昇率は経済全体と比較すると大幅に低い水準でした。

オンライン取引が活況を呈し、ますます多くの人がオンラインで注文しています。それに伴い、多くの荷物が配送中で、顧客に届けなければなりません。しかし、荷物配達員は急増する注文状況からほとんど恩恵を受けていません。連邦政府（ドイツ）が小規模な要請に応えて述べたように、荷物配達会社の収入は過去10年間で減少しています。2007年には、固定料金のないフルタイムの配達員の平均収入は2,747ユーロでしたが、2017年にはわずか2,582ユーロでした。団体交渉協定を結んでいる同僚の収入はわずかに増加しましたが、10年間の比較では、経済全体と比較すると大幅に低い水準でした。

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