拡張現実が自動車業界に革命を起こす
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公開日: 2017年4月27日 / 更新日: 2018年9月4日 – 著者: Konrad Wolfenstein
デジタル化されたインダストリー4.0の一環として、自動車業界は拡張現実(AR)技術への依存度を高めています。その理由は明白です。ドイツの自動車業界は、デジタル化においてドイツで最も先進的な業界の一つだからです。多くの業界と同様に、ARは現在、主にマーケティングと販売目的で利用されています。特にブランドコミュニケーションにおいては、インタラクティブな体験環境によって、潜在顧客の感情を喚起する魅力的なコンテンツプレゼンテーションが可能になるため、ARの幅広い活用が可能です。ARグラスを用いた希望車両の仮想3Dレンダリングから、シミュレーションによる試乗まで、その用途は多岐にわたります。さらに、ユーザーはインタラクションを通じて、コンセプトに直接没入することができます。これにより、メーカーは新製品発表時に、全く新しい仮想の自動車の世界とドライビングエクスペリエンスを創造することができます。マーケティング以外にも、ARはメーカーに産業分野で多様な用途を提供します。
製品開発
ARは、設計、モデル作成、そして素材の選択において多面的な可能性を提供します。形状、デザイン、そして色彩を鮮明に表示し、その都度新しいモデルを手作業で作成することなく、何度でも変更を加えることができます。メルセデス・ベンツでは、 ARによってエンジニアの開発を視覚化することが可能になり、例えば、既存のシャシーに様々なエンジンバリエーションを仮想的に「搭載」することが可能になります。これにより、計画中のエンジンが車両のエンジンルームにどのように収まるかをシミュレーションできます。これにより、デザイナーの研究開発コストが削減され、必要な時間も短縮されます。
生産
自動車業界では、生産にBMWは昨年から、試験車両のスタッド溶接にこの技術を活用しています。以前は手作業で行われ、1台あたり数日かかっていました。現在では、データヘルメットとカメラを装着した従業員がAR可視化を通じて車両の個々の溶接ポイントを確認できるため、所要時間は半分に短縮されています。より広範な導入に向けた課題は、マーカーレストラッキングです。ARシステムで車両を操作できるようにするには、依然として車両にマークを付ける必要があるためです。試験車両では実現可能なことが、量産車両では非現実的に思えます。
自動車業界をはじめとする様々な産業向けにカスタマイズされた工業製品を製造するKolbus社も、手作業による生産工程のパイロットプロジェクトで拡張現実(AR)を活用しています。このプロジェクトでは、ミリ単位の精度で配置されたオーバーレイを通して、従業員に次の作業手順が表示されます。欠陥のある生産工程を検出することで、コストのかかる廃棄を未然に防ぎます。.
生産工程に加え、ARは自動車産業における工場計画にも活用されています。ARは、機械や建物を現実世界の環境に仮想的に重ね合わせたり、材料の流れをシミュレーションしたりすることを可能にします。これらはすべて、少なくとも計画段階では場所に依存しないため、ブラジルや中国に新工場を建設する際に、高額な人件費や出張費を削減できます。.
品質保証
もう一つの実用的な応用分野は品質保証。ARツールは製造プロセスを分析し、欠陥のある生産プロセスを早期に特定するために活用できます。改善に必要な手順をARチュートリアルの形で仮想的に説明できるため、ARは問題解決を促進することも可能です。この簡素化されたアプローチは迅速かつ専門家の支援を必要としないため、世界中に工場を展開するグローバルな自動車企業にとって特に有用です。
ARは、品質管理を受入拠点やサプライヤー拠点にまで拡張するためにも活用できます。専門家チームを現場に派遣することなく、試作品や外注部品をリアルタイムで鮮明に検査できます。品質欠陥に起因するコストの約3分の2はサプライヤーのミスに起因するため、これは特に重要です。現場検査は、欠陥の早期発見に役立ちます。自動車業界では、こうした仮想検査によってコスト削減、問題の早期発見、修理作業の迅速化が実現しています。.
車両サービス
定期的な自動車メンテナンスは、主に定型的な手順で構成されています。ARを活用することで、サービス技術者が作業手順を図解して理解を深められるインタラクティブな指示書を作成でき、必要な情報をすぐに入手できます。エレクトロニクス企業のボッシュは、自動車メンテナンス専用のシステム「CAP Automotive」を開発しました。整備工場で整備士がARカメラを車両のエンジンに向けると、不具合のある部品がモニター上に色分けされ、部品番号と取り付け手順が表示されます。これにより、車両メンテナンスの迅速化と精度向上が実現し、企業と顧客の両方のコスト削減につながります。
見通し
自動車メーカーの業務プロセスへの応用に加え、拡張現実(AR)は、例えばバーチャルコックピットといった形で、顧客にも直接的なメリットをもたらすでしょう。多くのメーカーが、ドライバーの好みに合わせてカスタマイズされた情報を提供する「スマート」フロントガラスの開発に注力しています。これには、既に自動車で普及している速度データも含まれます。ナビゲーション機能、警告、ラジオや電話の設定も、「バーチャルフロントガラス」に表示できます。大きなメリットは、情報がドライバーの視界に直接統合されるため、ドライバーは常に道路から目を離さないことです。ディスプレイの位置が適切でないために運転中に注意が散漫になることは、もはや過去の話です。将来的には、スマートドライビングアシスタントが理想的な走行ラインを認識し、オーバーレイでドライバーに警告したり、カメラシステムがドライバーが気づく前に危険を検知して警告したりできるようになるでしょう。.























