XXLサイズの完全自動化ハニカム型倉庫：倉庫が生産を脅かすとき – 手作業によるイントラロジスティクスの過小評価されたリスク

エンジニアリングの限界に挑戦：この80トンのシステムは、あらゆる社内物流の常識を覆す。

長さ31メートル、重量13.5トンの高感度ハイテク材料を、ミリメートル単位の精度と温度制御のもと、15分以内に保管しなければならないとしたら、一体どうなるでしょうか？オーストリアの防振専門企業ゲッツナー・ヴェルクシュトッフェにとって、この問いはまさに存亡の危機でした。保管稼働率はわずか30%で、手作業によるプロセスは限界に達し、最悪の場合、同社のグローバルな配送能力が脅かされる事態にまで発展していました。救世主となったのは、エンジニアリングの傑作とも言えるLTWイントラロジスティクス社が開発した、世界でも類を見ない完全自動化されたXXLサイズのハニカム型保管システムです。このシステムは、本来のプロセスリスクを高精度な80トンシステムへと転換し、現代の機械工学におけるイントラロジスティクスが、もはや単なるコスト要因ではなく、戦略的な競争優位性となる理由を鮮やかに示しています。オーストリアの巨大プロジェクトが、技術的に実現可能な限界をどのように再定義しているのか、ぜひご覧ください。

倉庫が生命線となる時：LTWイントラロジスティクスとゲッツナー・プロジェクト

なぜ高層倉庫が生産施設の存続を左右するのか、そしてオーストリアの機械工学会社が技術的に可能なことの限界をどのように再定義したのか。

遅延が許されない製造工程が存在する。ポリウレタンマットの製造はその一つだ。材料が型から流し出された直後から化学的な熟成プロセスが始まり、このプロセスを加速したり中断したりすると、品質が取り返しのつかないほど損なわれてしまう。このような環境で手作業による保管プロセスに頼るのは、まさに火遊びに等しい。.

オーストリア、フォアアールベルク州ビュルスにあるゲッツナー・ヴェルクシュトッフェ社は、まさにこの理念からスタートしました。1969年に設立された同社は、現在では鉄道、建設、産業分野における防振材の世界有数の専門企業となっています。数十年にわたり、同社は象徴的な製品であるSylomer®、Sylodyn®、Sylodamp®を製造してきました。これらは、列車の静音化、建物の振動対策、産業騒音の抑制に効果的な高弾性ポリウレタンエラストマーです。これらの製品は、中国、フランス、インド、日本、ヨルダン、米国に拠点を置くグローバルな販売ネットワークを通じて流通しており、輸出率は約93%に達しています。.

同社の経済的成功は、使用する材料の品質に直接的に左右されます。そして、その品質は製造工程だけでなく、保管中にも大きく左右されます。PUマットはビュルスで成形され、31メートルの長さに巻かれた後、わずか15分から30分という短い時間枠内で、まだ温かいうちにフォークリフトで運搬しなければなりません。その後、厳密に管理された温度と湿度条件下で1週間から4週間熟成されます。表面にわずかな傷がついたり、わずかな温度変化が生じたりするだけで、材料の特性が永久的に損なわれる可能性があります。.

これらの物理的な要件が、ゲッツナーが新しいストレージシステムの計画段階に入るにあたって直面した戦略的な問題状況を明確にした。.

利用率30％：機能不全システムの経済的診断

LTWソリューションを導入する以前、ゲッツナー社は生産量増加に伴い成長を続ける企業にとって到底持続不可能な状況下で操業していました。長さ31メートルのポリウレタンマットは手作業で巻き取り、巻き戻しを行っていました。保管スペースは限られており、資材の山が互いに邪魔し合い、人間工学に基づいた作業環境は事実上不可能でした。こうした構造的な能力不足の最も深刻な兆候は、保管エリアの利用率がわずか30％程度だったことです。.

経済的な観点から見ると、この数字は憂慮すべきものです。利用率が30％ということは、平均して利用可能な駐車スペース10台のうち7台が未使用のままになっていることを意味します。これは需要がないからではなく、システムが既存の容量を構造的に活用できていないためです。利用されていない駐車スペースは、資本の滞留、非効率な資材の流れ、そして最終的には成長機会の損失を意味します。.

しかし、真に重大なリスクは、事業上のリスクではなく、むしろ運用上のリスクでした。倉庫は会社の生命線なのです。資材の流れが止まれば、数分以内に生産が危機に瀕する可能性があります。なぜなら、高温で保管されているポリウレタンマットは、時間内にカセットにセットされないと使用できなくなるからです。倉庫の故障は、単に効率の低下を招くだけでなく、生産継続性への直接的な打撃となります。ダウンタイムが1時間増えるごとに、生産、原材料、そして世界中の顧客への配送遅延の可能性が失われるのです。.

ゲッツナー社のプロジェクトを一般的な自動化プロジェクトと区別するのは、倉庫が生産にとって極めて重要な役割を担っているという点です。これは周辺的な最適化ではなく、中核事業を守るためのプロジェクトだったのです。.

市場環境：イントラロジスティクスにおける自動化は、なぜトレンドではなく、必要不可欠なのか

ゲッツナー・プロジェクトは孤立した事例ではなく、産業物流における根本的な構造変化の表れである。自動倉庫システム（AS/RS）の欧州市場は、2025年には約66億2000万米ドルと推定され、2031年には114億4000万米ドル以上に成長すると予測されている。これは年平均成長率9.28%に相当する。この成長圧力は、複数の構造的要因が同時に作用した結果である。.

第一に、工業地帯の土地や不動産コストは継続的に上昇しており、企業は既存の倉庫スペースをより効率的に活用せざるを得なくなっています。自動入出庫システムを備えた高層倉庫は、従来の平置き倉庫に比べて3～5倍のスペース利用率を実現します。第二に、ヨーロッパ全域、特にドイツと北欧諸国では熟練労働者の不足が深刻化しており、手作業による倉庫管理はますますコストがかさみ、人手不足の影響を受けやすくなっています。第三に、エコデザイン規則からネットゼロ産業法に至るまで、EUのESG規制が企業をよりエネルギー効率の高い生産・保管インフラへと向かわせています。.

倉庫におけるロボット技術と自動化は、生産性を25～70%向上させ、2025年までに運用コストを最大40%削減し、AIによる最適化によってピッキング時間を最大30%短縮できる可能性がある。倉庫自動化の世界市場は2030年までに630億米ドルを超えると予想されており、2027年までに世界中の倉庫の26%が自動化されると予測されている。.

長尺物や大型商品といった特殊なニッチ製品においては、この一般的な市場動向はさらに顕著に現れます。これらの製品は、その物理的な寸法と重量のため、手作業による取り扱いは非効率的であるだけでなく、安全性の観点からも問題があり、人間工学的にも負担が大きいのです。こうした分野の自動化は、システムインテグレーターに特に高い要求を課す一方で、同時に最大の差別化の可能性も秘めています。.

要件プロファイル：標準ソリューションが限界に達したとき

ゲッツナー社が新しい保管システムに求めた要件は、標準的なソリューションの範囲をはるかに超えるものでした。主な要件は、最大13,500キログラムの重量を持つ長さ31メートル、幅1.7メートルのポリウレタンマットを安全かつ正確に取り扱うこと、600台の搬送装置を同時に稼働させること、摂氏+5度から+35度の温度範囲で安定した硬化条件を確保すること、そして現状と比較して容量と効率を大幅に向上させることでした。.

長さ31メートル、重量13.5トンという極めて長い寸法と、同時に極めて敏感な表面を持つ素材という、この組み合わせは、イントラロジスティクスにおいて他に類を見ないものです。従来の高層倉庫は、長さ4～12メートル、積載量1～5トンが一般的ですが、ゲッツナー社のプロジェクトでは、既知の寸法パラメータをはるかに超えるシステムが求められました。.

これに加えて、時間的制約も重要でした。保管は生産後15分から30分以内に行わなければなりません。人的判断や誤った位置決めによる遅延は許されず、いかなる遅延も資材損失のリスクとなります。そして最後に、システムの重要性に見合った可用性要件は譲れないものでした。倉庫は常に使用可能な状態にしておく必要があり、いかなる障害も進行中の生産を即座に危険にさらすからです。.

綿密なコンセプト検討の結果、特注設計のハニカム構造の収納システムを採用することが決定された。これは、この形態およびこの寸法ではこれまで存在しなかったコンセプトである。.

LTWソリューション：可能性の限界に挑戦する卓越したエンジニアリング

LTW Intralogisticsは、1981年にオーストリアのヴォルフルト（フォアアールベルク州）で設立され、現在ではオーストリア、ドイツ、米国に拠点を持ち、カスタマイズされたイントラロジスティクスソリューションを提供するフルシステムプロバイダーとして事業を展開しています。同社は200人から500人の従業員を擁し、自動化された高層倉庫の開発、製造、ターンキー方式による建設を専門としています。.

ゲッツナー社向けに開発されたハニカム式保管システムは、いくつかの点で新たな基準を打ち立てています。ラックシステムは社内工法で構築されており、ラック自体が建物の耐荷重構造を形成するため、建設コストを大幅に削減できます。システムの全体寸法は33×95×21.5メートルです。単一通路には、それぞれ深さ31メートルのハニカム式コンパートメントが600個設置されています。保管場所ごとの積載量は13,500キログラムです。アクセス制御と現場ロボットとのインターフェースを統合した12の搬送ステーションがシステムを完成させています。.

しかし、このシステムの中核となるのは、LTW 2HE-13521 AZV/S/A 保管・搬送機です。これは、この用途のために特別に開発された世界でも類を見ないシステムです。常時接続された2つの頑丈なスタッカーフレームが同期して動作し、合計幅31メートルの3セクションの昇降台車を一緒に移動させます。積荷を含めたシステム全体の重量は約80トンです。走行速度は毎分80メートル、昇降速度は毎分30メートルで、走行加速度は0.30 m/s²、昇降加速度は0.25 m/s²です。サイクルレートは、保管・搬送機1台あたり毎時11回のダブルサイクルです。.

これらの性能数値は、システムの規模を考慮すると驚くべきものです。全長33メートルのUIC60軌道上を80トンのシステムが、毎秒約1.4メートルの速度で加速・減速するため、機械、制御技術、安全システムに極めて高い要求が課せられます。2つのRBGフレームを正確に同期させるには、非常に高精度な計測・制御技術が必要です。なぜなら、2つの駆動システム間のわずかな位相ずれでも、昇降台車に許容できない機械的ストレスが生じるからです。.

詳細に見るイノベーション：過小評価されがちなシステムコンポーネントとしてのロードキャリア

複雑なイントラロジスティクスソリューションにおいて、しばしば見落とされがちな側面の一つに、荷物運搬装置の開発があります。ゲッツナー社の場合、運搬装置は独立したエンジニアリング上の課題であり、機械的な耐荷重能力と表面品質、重量、費用対効果、耐久性とのバランスを取る必要がありました。.

特別に開発された600台の荷台は、それぞれ31メートル×1.7メートルの大きさで、最適化された木質パネルで作られています。この素材を選んだのは経済的な理由からです。木質材料は、この長さと幅において、重量、耐荷重、コストの比率が優れているからです。しかし、機能性には表面設計が不可欠です。荷台は完全に平坦でなければなりません。わずかな凹凸でも、まだ完全に硬化していないポリウレタンマットにへこみができてしまい、使用できなくなるからです。.

ローラーレールは下面に取り付けられており、31メートルに及ぶハニカム構造の奥行き全体にわたってスムーズな伸縮を可能にしています。特別に開発された伸長機構により、13.5トンの重量がかかっても、正確かつ確実なガイドが保証されます。この設計は数万回のサイクルにわたって確実に機能する必要があるため、LTWはまず完全な試験装置を構築し、ほぼ生産に近い条件下で全ての工程をテストし、その結果を耐用年数の計算と設計の微調整に活用しました。.

この検証手法は、産業品質保証の好例と言えるでしょう。純粋なシミュレーションに頼るのではなく、実際の使用条件下で摩耗挙動をテストしたのです。ゲッツナー社にとって、この実用性の高さが受賞決定の決め手となりました。.

空調設備を品質特性として捉える：プロセス安定性の経済的側面

自動化された高層倉庫が手動方式に比べてしばしば過小評価されている競争上の優位性は、保管条件の再現性にある。ゲッツナー社の場合、この点はオプション機能ではなく、必須の品質要件となっている。.

ポリウレタンエラストマーは、熟成過程における温度と湿度の変動に反応し、機械的特性が変化します。温度が低すぎると架橋反応が遅くなり、高すぎると制御不能なほど加速する可能性があります。湿度の変動は、発泡体のセル構造に影響を与えます。鉄道の上部構造、建築物、または産業機械において正確に機能するために、最終的に厳密に定義されたばね特性を示す必要がある製品にとって、このプロセスの安定性は、単なる完璧さの問題ではなく、製造物責任の問題となります。.

LTWシステムは、保管エリア全体にわたって温度と湿度を精密に制御し、圧力ポイントのない完全に平坦な支持面、そしてハニカム構造内における荷重キャリアの正確な位置決めを保証します。これにより、再現性、透明性、品質リスクのない、信頼性の高い材料硬化のための理想的な条件が整います。この点は、生産技術の観点からだけでなく、商業的にも重要です。Sylomer®などのGetzner製品は、グローバルスタンダード認証を取得しており、すべてのバッチで一貫した材料特性を保証する必要があります。硬化プロセスに少しでもずれがあると、保証請求が危うくなる可能性があります。.

LTW Intralogistics – フローのエンジニア - 画像: LTW Intralogistics GmbH

LTWは、個々のコンポーネントではなく、統合された包括的なソリューションをお客様に提供しています。コンサルティング、プランニング、機械・電気技術コンポーネント、制御・自動化技術、そしてソフトウェアとサービスまで、すべてがネットワーク化され、精密に調整されています。.

主要部品の内製化は特に有利であり、品質、サプライチェーン、インターフェースを最適に管理できます。.

LTWは信頼性、透明性、そして協力的なパートナーシップを象徴しています。忠誠心と誠実さは当社の理念にしっかりと根付いており、握手は今でも私たちの大切な絆です。.

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99％以上の可用性：この数字が経済的に意味すること

ゲッツナー社にとって、LTWシステムの重要な性能上の特長の一つは、99%を超えるプラント稼働率である。この数値は技術的には抽象的に聞こえるかもしれないが、経済的には非常に大きな意味を持つ。.

稼働率99%の場合、許容される最大ダウンタイムは年間約87時間です。これは、1シフト制の操業では約3.6日、複数シフト制の操業ではそれよりも大幅に短い時間に相当します。生産の生命線とも言えるシステムにとって、この値は単なる技術的な品質指標ではなく、生産中断に対する保険のような保証となります。.

比較のために述べると、一般的な産業オートメーションシステムの稼働率は95～97%です。この水準を1%でも上回るには、冗長性計画、保守計画、遠隔診断機能などにおいて、設計上の労力を増やす必要があります。LTWがこの目標をシステムアーキテクチャに組み込むことを決定したのは、システムの価値は技術的な性能だけでなく、継続的な運用における信頼性によっても決まるという認識に基づいています。.

ゲッツナー氏にとって、これは具体的には次のようなことを意味する。倉庫の自動化によって、PUマットの製造から保管までの時間的制約から生じる本来の生産リスクが、人的・運用上のリスクから技術的・システム的なリスクへと移行した。そして、技術的・システム的なリスクは、人的プロセスリスクよりも、設計、冗長性、予防保全によってはるかに効果的に制御できる。.

設置における課題：実環境下での精密作業

プロジェクトの技術的な複雑さは、設置段階になって初めて明らかになることが多い。ゲッツナー・プロジェクトでは、システムの設置は物流面で特に困難を極めた。既存の建物間のスペースが限られていたことに加え、天候の変化が作業をさらに複雑にしたのである。.

社内施工方式、すなわちラックシステムを耐荷重構造要素として組み込む方式では、組み立て時に極めて高い精度が求められる。なぜなら、ミリメートル単位の寸法誤差でも、保管・搬送機械の機能に影響を与える可能性があるからである。同時に、既存のマテリアルフローシステムとの接続も確保する必要があり、12か所の搬送ステーションに設置された現場ロボットとのインターフェースも必須であった。.

両社によると、この統合は初日から順調に進んだとのことだ。LTWシステムと既存のコンベアおよび生産システムとの技術的なインターフェースは、明らかに非常に綿密に準備されていたため、試運転は大きな問題もなく完了した。実際には、これは決して当たり前のことではない。異なるメーカーの異種制御システムの統合は、イントラロジスティクスにおけるプロジェクト遅延の最も一般的な原因の一つだからだ。.

ゲッツナー・ヴェルクシュトッフェ社の物流プロセスエンジニア、アレクサンダー・バトログ氏は、LTW社との協業について、迅速な対応が特徴だったと述べています。わずか数時間で解決策が開発されたのです。現場に専門家が常駐していたことが、プロジェクトの成功に大きく貢献しました。システムインテグレーターと顧客間のこうした協力的な姿勢は、複雑な特殊用途機械プロジェクトにおける重要な成功要因となります。.

生産能力の飛躍的向上と効率性の向上：数字で見る変革

LTW導入前後の状況を比較すると、自動化による経済的影響が特に明確に分かります。導入前は、手作業によるエラーが発生しやすいプロセスが約30%の利用率で稼働していました。しかし、600か所の保管場所が完全に利用可能になり、倉庫業務に必要な人員も大幅に削減されたことで、この新しいシステムはイントラロジスティクス業務全体の質的な再編を象徴するものとなりました。.

この変化は、いくつかのレベルで定量化できる。

空間効率：自社設計と、ホール全体の高さ21.5メートルにわたる垂直方向の空間利用により、同等の床面積では従来の方法では実現できなかった収納容量を実現しました。同時に、既存の建物をより効率的に活用しています。.

プロセスの信頼性：自動化により、保管および取り出し時の人為的なエラーが排除されます。不適切な保管、マットの配置不足、手作業による損傷などが構造的に防止されます。これは、不良率、ひいては材料効率に直接的な影響を与えます。.

処理能力：1時間あたり11ダブルゲームのプレイ能力と、生産サイクルへのシームレスな統合の可能性を備えたこのシステムは、シフト時間、スタッフの配置状況、天候条件に関係なく、生産後15分から30分という時間的に重要な保管要件を確実に満たすことができます。.

予測可能性：自動化システムは、稼働率、処理能力、システム状態に関する正確なリアルタイムデータを提供します。この透明性により、信頼性の高い生産計画が可能になり、継続的なプロセス改善のためのデータ基盤が構築されます。.

戦略的な市場ポジショニング：LTWは不可能を可能にするスペシャリスト

LTWイントラロジスティクスにとって、ゲッツナー・プロジェクトは単なる技術的な旗艦プロジェクトにとどまらず、通常の競合他社が太刀打ちできない市場セグメントにおける戦略的なポジショニングツールでもある。13.5トン、長さ31メートルの貨物を99%以上の稼働率で処理できるシステムを開発できる企業は、標準的な製品ポートフォリオをはるかに超える能力を市場に示すことができるのだ。.

このポジショニングは経済的な観点から非常に重要です。特殊用途機械の製造やカスタマイズされたイントラロジスティクスソリューションにおいては、価格競争や価格比較は構造的に制限されています。他社には解決できない問題を解決できる企業だけが、標準製品よりも大幅に高い価格を実現できるのです。同時に、強力な顧客ロイヤルティ効果も生まれます。特定の保管システムに合わせて生産システム全体を調整した事業者は、次の拡張やメンテナンスの際に競合他社に乗り換える可能性は低いでしょう。.

LTWは1981年に設立され、以来、200人から500人の従業員を擁するイントラロジスティクスのスペシャリストとしての地位を確立してきました。ドイツと米国への事業拡大は、ゲッツナー・ハニカム倉庫のような実績あるプロジェクトを国際市場への足がかりとして活用するという同社の野心を示しています。2031年までに110億ドルを超える規模に成長すると予測されている欧州のAS/RS市場において、この戦略は明らかに正当化されます。競争が激化する自動化市場において、独自の技術的強みは利益率の低下を防ぐ最も効果的な手段となるからです。.

グローバルな視点から見たゲッツナー・マテリアルズ：ニッチ産業の成長要因

ゲッツナー社のプロジェクトは、同社が事業を展開する成長市場という背景において、さらに重要な意味を持つ。世界の建築用防振材市場は、2023年の26億6000万米ドルから2032年には43億1000万米ドルに成長すると予測されており、年平均成長率は5.5%となる。欧州のポリウレタン市場は、2023年の201億米ドルから2033年には311億米ドルに拡大すると見込まれている。.

この成長は、いくつかのメガトレンドによって牽引されています。高速鉄道網の世界的な拡大（特にアジアと中東）、都市化の進展とそれに伴う人口密集地域における騒音低減ソリューションのニーズ、そして産業プラントにおける振動対策への意識の高まりです。輸出比率93%を誇る世界市場リーダーであるゲッツナーは、この世界的な需要動向から特に大きな恩恵を受けています。.

世界中に約500人の従業員を抱え、生産拠点をビュルスに構えるゲッツナーにとって、成長とは同一拠点での生産量増加を意味します。これは、効率性と能力の面で社内物流に常にプレッシャーを与えています。こうした状況を踏まえ、高度に自動化されたハニカム型倉庫への投資は、高額な贅沢品ではなく、生産エリアを拡大することなくさらなる成長を実現するための戦略的に不可欠な要素なのです。.

特殊用途機械製造におけるベンチマーク：業界への技術的影響

LTW 2HE-13521スタッカークレーンは、特殊機械製造という分野の発展に様々な面で貢献しています。2つのスタッカークレーンフレームを同期させて3分割のリフティングキャリッジを形成するという設計は、基本的な幾何学的問題に対する優れた解決策です。31メートルのスパンを持つ個々のマストは、13.5トンの荷重による曲げ応力に耐えられず、機械的に制御不能となるからです。これに対し、2つの独立したフレームを連結して協調システムを形成することで、荷重の均等な分散と高精度な同期制御が可能になります。.

この制御に必要な技術は、機械的に分離されながらも電気的に協調する2つの駆動系を高精度に同期させる領域で動作します。動作中の2つのフレーム間の位置ずれは、荷役装置の位置決め精度を確保し、昇降装置の機械的変形を防ぐために、サブミリメートルの範囲内に収まる必要があります。慣性、弾性変形、および動的な荷重変化を考慮したこの制御タスクは、制御工学において非常に困難な課題となります。.

ゲッツナー社のプロジェクトは、自動化された長尺物および重量物保管の限界が、これまで考えられていたよりもさらに大きいことを示している。一見特殊な事例に見えるこのプロジェクトは、中期的には他の産業にも模倣される可能性がある。造船、風力発電（ローターブレード製造）、航空宇宙、鉄鋼加工といった産業はいずれも、極めて長くて重い半製品を扱う上で、同様の物流上の課題に直面している。.

パートナーシップを成功要因として捉える：このプロジェクトが取引関係の枠を超えて教えてくれること

ゲッツナー・プロジェクトの最も注目すべき成果の一つは、技術的なものではなく、むしろ協働的な側面にある。ゲッツナーはLTWとの協働を、パートナーシップに基づき、目標指向的で、真摯な取り組みによって特徴づけられるものだと述べている。複雑な特殊用途プラントプロジェクトが、コミュニケーションの断絶、不明瞭なインターフェース、あるいは問題への対応の遅れなどによって失敗に終わることが常態化している状況において、このような質の高い協働は、それ自体が重要な成功要因となる。.

LTWの専門家がすぐに利用できること、運用初日からスムーズな技術統合が実現すること、そして正式な契約レベルにまでエスカレートすることなく課題を建設的に解決できること――これらは、従来の機械工学では明示的に取り上げられることはほとんどないものの、複雑なプロジェクトの成否を大きく左右する品質特性である。.

LTWにとって、この評判の向上は単なる好意的な評価以上の意味を持ちます。数百万ユーロ規模の投資における購買決定が、口コミや顧客訪問に大きく左右される市場において、顧客関係の質は測定可能な経済的資産となるのです。ゲッツナーにとっては、資産のライフサイクル全体を通してその価値を守る、長期的なサービスおよびメンテナンスパートナーシップの基盤となります。.

イントラロジスティクスが戦略的な競争優位性となるとき

ゲッツナー・ヴェルクシュトッフェ社向けに開発されたLTWハニカム式保管システムは、単なる技術的な傑作にとどまらず、現代産業におけるイントラロジスティクスの戦略的重要性を示す好例と言えるでしょう。生産現場が効率化とコスト削減へのプレッシャーにますます晒される時代において、社内における資材の流れの質は、企業全体の競争力を左右する重要な要素となります。.

このプロジェクトの経済的なメッセージは明確です。生産プロセスに最適化された高度に自動化された社内物流への投資は、単なる費用ではなく、必要不可欠な要件です。これにより、生産の継続性が確保され、稼働率が30%からほぼ100%に向上し、品質に重大な影響を与える手作業による工程が排除され、持続的なプロセス改善に必要なデータの透明性が確保されます。輸出比率が93%と高く、日々グローバル市場での競争力を証明しなければならないゲッツナーにとって、このようなシステムは選択肢ではなく、さらなる成長のための物流基盤となるものです。.

LTW Intralogisticsにとって、このプロジェクトは、他社が諦めるような状況でもソリューションを開発できる、高度に専門化されたニッチプロバイダーとしての能力を示すものです。2031年までに110億ドルを超える規模になると予測される欧州のAS/RS市場において、カスタマイズされた重量物および長尺物向けソリューションに対する構造的な需要がある中で、このポジショニングは永続的な戦略的優位性となります。そして、Getznerのハニカム型保管システムは、その最も説得力のある証拠と言えるでしょう。.

Konrad Wolfenstein

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