さまざまな用途に対応したソーラー カーポート ソリューション – 画像: Xpert.Digital / Hyejin Kang|Shutterstock.com
ソーラーカーポートを備えた密閉型駐車場およびオープン駐車場に太陽光発電屋根を設置するための個別のソリューション
いわゆるソーラーカーポート要件は、すでに 3 つの連邦州で導入されています。 これらには、ノルトライン ヴェストファーレン州、バーデン ヴュルテンベルク州、ラインラント プファルツ州が含まれます。
バーデン ヴュルテンベルク州では、この要件は 75 台の空き駐車スペースから適用されます。 ノルトライン ヴェストファーレン州には 35 台の屋外駐車スペースと商業用駐車スペースがあり、ラインラント プファルツ州には 50 台の駐車スペースがあります。
ソーラーカーポートの要件は、多機能でモジュール式駐車場の多様性に向けた、密閉された駐車場の「コンクリートモノカルチャー」の終焉への開始信号となるはずです。
発電により、駐車場に必要な太陽光発電の屋根を設置することで、天候の影響から保護するという副作用をもたらすインセンティブが生み出されるはずです。 燃料を補給または充電する可能性のある顧客向けに、オプションで電力貯蔵および充電オプションを提供します。 ソーラーカーポートは、以前は集中型ガソリンスタンドの独占の一部であった燃料顧客のために、また顧客とともに分散型ビジネスモデルを生み出します。 政府が内燃機関を搭載した車両から電気自動車への切り替えを義務付けたことにより、将来的には適切な駐車スペースを提供すれば誰でも「ガソリンスタンド」のビジネスモデルに参加できるようになる。 ショッピングセンターでも食品ディスカウント店でも。
以下のような他の顧客ロイヤルティの可能性も含まれます。 B. 買い物の際に常連客の割引を導入する。 「ながら買い物」はこれからの原則であり、一部のケースではすでに実践されています。
しかし、顧客と従業員のための会社の駐車スペースは、ロイヤルティの新たな機会と可能性、そして何よりも車両のコスト削減にもつながります。
オープン駐車場屋根用の当社の太陽光発電ソリューションはモジュール式で拡張可能です。
- 素早く簡単に組み立てられます
- 衝突保護としての安定したストリップ基礎
- 個別にカスタマイズ可能なデザイン（色、素材、表面、サイズなど）
- いつでも充電ステーションやインバーターの設置が可能
- スケーラブルでモジュール式: 1 列、2 列、または任意に拡張可能なカーポートとして利用可能
- 標準バージョンでも非常に高い風雪荷重に対応できます (s k = 2.2 kN/m²)。
- 非常に広くて広い駐車スペースとW型サポートのおかげで非常に簡単に駐車できます
- 洗練された長期的な要件に対応する高品質設計: 溶融亜鉛メッキ鋼構造 (DIN EN 10346、DIN EN 1461)
📣 オープン駐車場 産業、小売店、自治体向けの太陽光発電ソリューション
すべてを単一のソースから提供し、大規模な駐車場向けの太陽光発電ソリューション用に特別に設計されています。 自社の発電を将来に向けて借り換えまたは逆融資します。
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1,000 を超える専門記事があるため、ここですべてのトピックを紹介することはできません。 したがって、ここでは私たちの仕事の小さな抜粋をご覧いただけます。私たちについてもっと知りたいという興味を持っていただければ幸いです。
太陽光発電の PDF ライブラリ
太陽光発電ライブラリ (PDF) – 画像: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
大規模な PDF ライブラリ: 太陽光発電をテーマにした市場監視と市場インテリジェンス。
データは定期的に表示され、関連性がチェックされます。 これには通常、独自のデータ分析やマーケティング インテリジェンス、外部市場の観察など、興味深い情報やドキュメントが PDF プレゼンテーションにまとめられます。
詳細については、こちらをご覧ください:
世界中で電気自動車の新規登録台数はモデルごとに何台ありますか?
選択された電気自動車モデルの累積新規登録 – 画像: Xpert.Digital
テスラのモデル 3 は世界で最も売れている電気自動車です。2020 年 12 月の時点で、モデル 3 は世界中で合計約 813,000 台販売されています。 2位には日産リーフが約49万4,800台で続く。
一部の電気自動車モデルの累計新規登録台数
- 812,900 テスラ モデル 3
- 494,800 日産リーフ
- 308,700 テスラ モデル S
- 277,100 ルノー ゾーイ
- 255,500 三菱 アウトランダーPHEV
- 225,000 トヨタ プリウスPHEV
- 205,600 BAIC ECシリーズ
- 203,800 BAIC EUシリーズ
- 180,600 テスラ モデル X
- 179,400 シボレーボルト PHEV
新車登録台数に占めるガソリンとディーゼルの割合はどのくらいですか?
ドイツにおけるガソリン車とディーゼル車の新規登録 – 画像: Xpert.Digital
2016年1月から2021年5月までのドイツにおけるガソリンまたはディーゼルエンジンを搭載した乗用車の新規登録の割合：2021年5月時点で、新規登録された乗用車の約37.7パーセントがガソリンエンジンを搭載していました。 これは合計約 86,900 台に相当し、前年同月比 1.1% 増加です。
新規登録: ドイツでのナンバープレート付きの新車の初回登録および登録。 国内外で登録済みの車両は含まれません。 前月の値は、対応する以前の出版物から取得したものです。
太陽光発電システムの最新化や新しい太陽光発電システムの購入を計画しているのは誰ですか?
ドイツ国内で人口と比較した生活状況に応じてソーラーシステム（太陽光発電システム）の近代化や新規購入を計画している人
生活状況に応じて太陽系の近代化を計画している人々 - 画像: Xpert.Digital
予測によると、ドイツでは約 331 万人が 2020 年に太陽光発電システムや太陽光発電システムを近代化するか、新しい太陽光発電システムを購入することを確実に計画しています。 このグループでは、約 71.1% の人が自分の家に住んでいます。 一方、人口の約36.8パーセントは自宅に住んでいた。
生活状況に応じて太陽系の近代化を計画している人
人口
- 36.8% – 自分の家に住んでいます
- 7.4% – 自分のマンションに住んでいます
- 55.8% – 賃貸/転貸として住んでいます
太陽光発電システムや太陽光発電の近代化を確実に計画している、または計画している可能性がある人
- 71.1% – 自分の家に住んでいます
- 6.3% – 自分のマンションに住んでいる
- 22.6% – 賃貸/転貸に住んでいます
昼間の営業はどうですか？
日光から発電 – 画像: Fit Ztudio|Shutterstock.com
中国企業ジンコ・ソーラーは、太陽光発電とフィードインシステムの販売で2019年に約43億ドルの売上を上げた。 Statistaのグラフが示すように、カナディアン・ソーラー、JAソーラー、インリーと合わせて、少なくとも部分的に中国企業の他の3社は、世界で最も売上高の多い太陽光発電会社の1つである。 ドイツの SMA Solar Technology 社も、2019 年に 10 億米ドルを超える売上をあげました。
再生可能エネルギー源による総発電量に占める太陽エネルギーの割合は年々増加しています。 たとえば、風力エネルギーとは対照的に、太陽光発電システムは既存または新しい建物の屋根に簡単に設置できるため、多くの建設作業を必要としません。 これはバイエルン州のマルクス・セーダー首相の計画でもあり、2021年からバイエルン州のすべての新しい建物に太陽光発電を設置することを決定した。 この要件は当初は商業ビルにのみ適用されるが、2022年からは民間の建設プロジェクトにも適用される。
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2020 年は、太陽光発電による大量の電力供給のための日照時間の記録的な数でしたか?
2020年春の日照時間記録 – @shutterstock | マラドン 333
ドイツの気象記録では、2020 年の春ほど 3 月、4 月、5 月の日照時間を記録したことはありません。ドイツ気象局によると、1951 年の記録開始以来、最も晴天の多い春でした。特に日照時間は約 294 時間と豊富で、ドイツ全体の電力の固定価格買取における太陽光発電のシェアは最高値となりました。 連邦統計局 (Destatis) の報告によると、これは 2020 年 4 月時点で 17.2% であり、風力発電 (24.2%) と合わせて、再生可能エネルギー源による送電網の最大の部分を占めています。 合計すると、総電力量の 55.6% が再生可能エネルギー源から供給されました。
太陽光が電気に変換されることを太陽光発電といいます。 フラウンホーファー太陽エネルギーシステム研究所の計算では、2019年に太陽光発電がドイツ国内の総電力消費量の8.2%をカバーし、その発電量は46.5テラワット時であり、再生可能エネルギーは合計43%を占めたという。 専門の太陽光発電事業者に加えて、太陽光発電システムを共同で運用する一般家庭や個人（いわゆる市民太陽光発電システム）も、太陽エネルギーをグリッドに供給してその恩恵を受けることができます。
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屋根の膜を「損傷」せずに、屋根を貫通しない傾斜屋根用の太陽光発電基礎構造はありますか?
屋根貫通フリークロスバーシステム – @Xpert
アスファルトまたはフォイルのカバーで設計された傾斜切妻およびモノピッチ屋根は、これまでのところ、屋根を貫通させずに実装するのは困難または非常に困難でした。 T.Werk の新しい METIS 取り付けシステムを使用すると、これらの屋根に PV プロジェクトを簡単に実装できるようになります。 モジュールは、バラストを備えたクロスレール システムで屋根と平行に設置されます。 このために屋根の貫通は必要ありません。 モジュールは、尾根や軒での滑り（斜面のドリフト）に対して追加で固定する必要があるだけです。
次のオプションが利用可能です。
- 屋根面が東/西を向いている場合、屋根の両側のモジュール フィールドが互いに持ち上げられます。 アクション＝リアクション。 その後、下り坂の力は互いにバランスをとります。 アルミ平板材またはアルミ穴あきテープを使用して施工します。
- 屋根裏部屋への取り付け。 たとえば、ネジアンカー、ハンガーネジ、またはダボを備えたアルミニウムレールを使用します。 次に、モジュール フィールドを平らなアルミニウム素材またはアルミニウム穴あきテープでこのレールに固定します。
- 棟または棟母屋への取り付け。 パラペットの場合の取り付けと同様に、ここでのみハンガーネジまたはソーラーファスナーが必要で、それに応じてそれらを密閉する必要があります。 その場合、いくつかの箇所で屋根の貫通が必要になります。
- プロジェクトを閲覧した後でのみ表示できる特定の特別なソリューション。
T.Werkのパートナーとして、システムの企画・設計を喜んでサポートさせていただきます。
詳細については、こちらをご覧ください:
オンライン ソフトウェアは地域社会のエネルギー移行プロジェクトの推進に役立つでしょうか?
エネルギー転換のためのオンライン ソフトウェア – @shutterstock | ロベルト・クネシュケ
TRAILstarter ソフトウェアは、住民が 10,000 人未満のコミュニティ向けに設計されています。オンライン ツールは www.trail-energie.de で無料で使用できます。追加オプションを備えた TRAILplus は 6 月末に公開されます。
- TRAIL は、チューリンゲン州の小規模コミュニティがエネルギー需要を決定し、エネルギー移行プロジェクトを開始するのを支援します。
- TRAILstarter ソフトウェアは、住民が 10,000 人未満のコミュニティ向けに設計されています
- オンライン ツールは www.trail-energie.de で無料で使用できます。
- 追加オプションを追加したTRAILplusは6月末に発売予定
州エネルギー庁 ThEGA は、チューリンゲン州の科学およびビジネスのパートナーと協力して「TRAILstarter」を発行しました。 この無料のオンライン ソフトウェアは www.trail-energie.de で入手でき、主に人口 10,000 人未満のコミュニティが自らのエネルギー供給を最適化し、エネルギー コストを削減できるように支援することを目的としています。 農村地域では、太陽熱エネルギーやバイオマスなどの再生可能エネルギーに基づく熱供給の可能性が特に大きいことがよくあります。 「しかし、ボランティアの代表者がいる小規模なコミュニティでは、公共建物のエネルギー効率の高い改修や、局所暖房ネットワークの開発や拡張などの複雑なプロセスを実施するための時間、専門知識、予算が不足していることがよくあります。 」と TheEGA マネージングディレクターのディーター・セル教授は言います。 「TRAILstarter は、地方行政向けの実用的な計画支援ツールです。 これは、現状に関する複雑なデータ収集や外部の専門知識の関与を必要とせずに、エネルギー転換プロジェクトを開始できることを意味します。」連邦経済省とチューリンゲン環境省（TMUEN）がこのプロジェクトに資金を提供しました。
詳細については、こちらをご覧ください:
- 倉庫、商業施設、工業施設向けの太陽光発電の計画
- 産業プラント: 屋外太陽光発電システムまたはオープンスペース システムを計画する
- 貨物輸送および契約物流向けに太陽光発電ソリューションを備えた太陽光発電システムを計画する
- B2B ソーラー システムおよび太陽光発電ソリューションとアドバイス
ソーラー システム ソリューション: Xpert.Solar は、ミュルハイム、レバークーゼン、ゾーリンゲン、ヘルネのソーラー カーポート、屋根上の太陽光発電システム、太陽光発電システム全般の分野での計画とコンサルティングを行っています。
コンラッド・ウルフェンシュタイン
あなたの個人的なアドバイザーとして喜んでお手伝いさせていただきます。
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私たちの共同プロジェクトを楽しみにしています。
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Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
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