公開日: 2025年4月29日 / 更新日: 2025年5月13日 – 著者: Konrad Wolfenstein
REGIOLOG SOUTH | デュアルユース物流インフラパイロットプロジェクト：民間のレジリエンスと軍事作戦即応性のために – 画像：Xpert.Digital
鉄道と道路の融合：REGIOLOG SÜDが地域物流を最適化 - デュアルユース物流センター（「ZivLog-D」）
危機に強く多機能：REGIOLOG SÜDのビジョン
REGIOLOG SÜDプロジェクトは、デュアルユース物流インフラの戦略的コンセプトの実用性と付加価値を実証するための先駆的なパイロットプロジェクトとして設計されています。その中核となるのは、南バーデン地域に最新鋭の地域型自動化高層倉庫を建設し、運用することです。この倉庫は鉄道網と道路網に直接接続され、平時だけでなく危機的状況や防衛状況においても重要な貢献を果たす多機能システムとして機能します。.
民間供給と地域経済発展
平時においては、キャンプは農村地域への生活必需品の安定供給に重点を置きます。これには、食料、洗面用品、家庭用品、その他日常生活に必要な製品が含まれます。また、農村地域の医療向上のため、医薬品、包帯、医療機器などの医療物資の提供にも特に重点を置きます。.
さらに、この倉庫はeコマースの注文処理において重要な役割を果たすことになります。迅速かつ効率的な注文ピッキングと配送により、地元企業はオンライン売上を拡大し、新規顧客を獲得することが可能になります。これは、地域経済構造の強化と新たな雇用創出に貢献するでしょう。.
軍備と兵站支援
危機や国家非常事態が発生した場合、この倉庫は迅速かつ柔軟に改造・拡張され、軍事兵站拠点となります。これにより、軍需品、装備、物資の保管、取り扱い、そして配布が可能となり、軍隊への迅速かつ効率的な支援が可能となり、国防態勢の維持に貢献します。.
モジュール性と適応性
このプロジェクトの重要な特徴は、モジュール設計です。これにより、地域特有のニーズや変化する安全保障政策の動向に柔軟に対応できます。倉庫は必要に応じて拡張または縮小でき、保管容量も特定の要件に合わせて調整可能です。.
包括的なネットワークの青写真
最終的な目標は、REGIOLOG SÜDを、ドイツの他の地域、そして将来的には国際的に展開される同様のプロジェクトの青写真として確立することです。標準化され実証されたコンセプトを構築することで、ドイツ経済と国の防衛力の回復力を強化する、包括的なデュアルユース物流センター（「ZivLog-D」）ネットワークの基盤が築かれます。.
イノベーションと洞察のための現実世界の実験室
このパイロットプロジェクトの主な価値は、サービスの直接的な提供だけでなく、実世界の実験室としての機能にも存在します。様々なシステム（自動化、鉄道、セキュリティ）の技術的統合、民生用と軍事用の運用インターフェースの設計、デュアルユースモデルの経済的実現可能性、セキュリティコンセプトの有効性、そして複雑な規制と資金調達の枠組みのナビゲーション可能性について、貴重な知見を提供することを目指しています。.
これらの学習経験は、全体的なコンセプトの検証とその後の拡大に不可欠です。パイロットプロジェクトで得られた知見を体系的に評価することで、ベストプラクティスを特定し、弱点を克服することができます。これにより、コンセプトの継続的な改善と、他の地域への円滑な移転が可能になります。.
立地分析：理想的な立地としての南バーデン
南バーデン地域、特にオルテナウ地区またはブライスガウ＝ホーホシュヴァルツヴァルト地区が、パイロットプロジェクトの候補地として選定されました。南部オーバーライン地域連合に属するこの地域は、このようなプロジェクトに最適ないくつかの特徴を備えています。
インフラ接続
この地域は、ライン渓谷の中央南北軸に沿って、A5高速道路とライン渓谷鉄道の両方が通っています。後者は貨物輸送の主要動脈であり、現在、輸送能力増強のため大規模な拡張工事が行われています。複数の貨物ターミナルとジャンクションが存在し、廃線の再活用の可能性も検討されています。特に重要なのは、この地域が既存のRoLa（ローリングハイウェイ）ターミナルに近いことです。このターミナルは、構想で想定されているトラック輸送のための鉄道接続を容易にします。高容量鉄道、RoLaアクセス、そして高速道路接続を組み合わせることで、民間物流と軍事展開に必要なマルチモーダルな接続性を提供します。.
地域のニーズ
南バーデン地域は、基本的なサービスの提供において典型的な課題に直面している広大な農村地域を包含しています。REGIOLOG SÜDプロジェクトは、商品とサービスの安定した供給を確保することで、これらの地域の生活の質の向上に大きく貢献することができます。.
物流と軍事の近接性
この地域には、数多くの企業が拠点を置く物流部門が確立されています。同時に、重要なドイツ連邦軍基地がこの地域内または近隣に位置しており、軍事物流チェーンへの統合が容易です。.
システム設計：コンポーネント、テクノロジー、デュアルユース機能
REGIOLOG SOUTH の提案設計には、相乗的に動作することを目的としたいくつかのコア コンポーネントが含まれています。
高床倉庫（HBW）
自動化技術（保管・取り出しシステム、コンベア技術）を基盤としたシステムの中核部分。パレットやその他の積載ユニットを保管し、迅速かつ効率的なオーダーピッキングを可能にします。.
コンテナバッファ
ISOコンテナの一時保管および取り扱いのためのエリア。これにより、コンテナ輸送の柔軟な処理と複合輸送チェーンへの統合が可能になります。.
レールランプ
貨物列車およびRoLaユニットの積み下ろし用に設計された鉄道網へのインターフェース。これにより、環境に配慮した大量輸送と欧州鉄道網への接続が可能になります。.
フレックスランプ
迅速かつ柔軟に、場所を問わず展開可能な移動式レールランプ。突発的な積載シナリオを可能にし、複合輸送における適用範囲を拡大します。.
配達区域（通り）
貨物荷役用の積込ドックを含む、トラックの発着場。これにより、トラック交通の迅速かつ効率的な処理と、地域の道路網への接続が可能になります。.
テクニカルセンター
これには、エネルギー供給（自給自足と回復力を高めるために太陽光発電や蓄電システムも活用可能）と中央制御技術が含まれます。これにより、倉庫の信頼性とエネルギー効率の高い運用が保証されます。.
これらのコンポーネントを柔軟に活用することで、二重利用機能を実現しています。高床式倉庫は民需品と軍需品の両方の保管に使用できます。コンテナバッファーは民需コンテナと軍需コンテナの両方の取り扱いに使用できます。レールランプは民需貨物列車と軍需貨物列車の両方の積載に使用できます。配送エリアは民需トラックと軍需トラックの両方の配送に使用できます。.
中心的な技術的課題
中心的な技術的課題は、これらのコンポーネントとシステム間のインターフェースの設計にあります。これは、物理的な接続（例：コンベアシステムから鉄道ランプへ）とデジタル接続（例：民生用WMS、外部のeコマースプラットフォーム、鉄道輸送管理システム、そして将来的な軍事物流・指揮システム間）の両方に当てはまります。柔軟な適応と将来の拡張を可能にするため、これらのインターフェースにもモジュール化が求められます。これらのインターフェースのセキュリティ、特にサイバー攻撃に対するセキュリティは極めて重要です。.
サイバーセキュリティの重要性
今日の世界では、サイバーセキュリティはあらゆるプロジェクトの成功にとって不可欠な要素であり、特にREGIOLOG SÜDのようなデュアルユースプロジェクトにおいては重要です。倉庫のシステムとデータは、不正アクセス、改ざん、妨害行為から保護されなければなりません。そのためには、最先端のセキュリティ技術と手順の導入、そしてセキュリティ対策の継続的な監視と改善が不可欠です。.
課題とチャンス
REGIOLOG SÜDは、数多くの課題を伴う野心的なプロジェクトです。これには、技術統合の複雑さ、様々な関係者間の緊密な協力の必要性、そして厳格な安全要件の遵守が含まれます。.
同時に、このプロジェクトは大きな可能性を秘めています。ドイツ経済のレジリエンス強化、農村部の生活の質向上、そして国の防衛力強化に大きく貢献する可能性があります。REGIOLOG SÜDの成功により、ドイツはデュアルユース物流インフラの開発において先駆的な役割を担い、他国にとって貴重な経験を積むことができるでしょう。.
REGIOLOG SOUTH：防衛能力の鍵となるドイツのレジリエンスのための革新的なパイロットプロジェクト
REGIOLOG SÜDは、ドイツの物流環境を根本的に変革する可能性を秘めた先駆的なパイロットプロジェクトです。民生と軍事の要件を組み合わせることで、社会全体に付加価値を生み出すことができます。しかし、プロジェクトの成功には、様々な関係者間の緊密な協力、綿密な計画、そしてプロセスの継続的な監視と改善が不可欠です。これらの条件が満たされれば、REGIOLOG SÜDは軍民両用物流インフラのフラッグシッププロジェクトとなり、ドイツのレジリエンス（回復力）と防衛力の強化に大きく貢献する可能性があります
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世界経済は現在、基本的な変化を経験しています。これは、グローバルロジスティクスの礎石を揺さぶる壊れた時代です。最大の効率と「ジャストインタイム」の原則を目的とした揺るぎない努力によって特徴付けられたハイパーグローバリゼーションの時代は、新しい現実に道を譲ります。これは、深い構造的休憩、地政学的な変化、進歩的な経済的政治的断片化によって特徴付けられます。かつては当然のこととして想定されていた国際市場とサプライチェーンの計画は解散し、不確実性の高まりの段階に置き換えられます。
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