フォードの電気自動車は、E3/DC家庭用発電所による双方向充電を介してエネルギー貯蔵装置として機能する – 画像: フォード / E3/DC
付加価値のあるEモビリティ：フォードはPVシステム用のストレージソリューションを提供します
発電所としての電気自動車：フォードがエネルギー転換を推進する方法
フォードの電気自動車は、エネルギー転換のための革新的なソリューションを提供します。E3/DC家庭用発電所を備えた建物のエネルギー貯蔵庫として活用できます。この双方向充電技術により、住宅の太陽光発電システムで発生した余剰電力を車両に蓄電し、必要に応じて家庭用発電所のバッテリーに充電することが可能になります。.
フレキシブルなエネルギー貯蔵ユニットとしてのフォード・エクスプローラーとカプリ
フォードとE3/DCの提携は、分散型エネルギー供給における画期的な出来事です。新しいEDISON V2H充電ソリューションにより、電気自動車は家庭用エネルギー管理システムにシームレスに統合されます。フォードのエクスプローラーとカプリの電気自動車モデルは、双方向DC充電に対応しています。この技術は、家庭用太陽光発電エネルギーの活用可能性を広げ、エネルギー転換を積極的に支援します。.
欧州充電・エネルギー戦略および市場開拓責任者のオリバー・エイドリアンは次のように説明しています。「フォード・エクスプローラーと新型カプリに双方向充電オプションを意図的に搭載したのは、この技術が持続可能なエネルギー供給の重要な柱であると考えているからです。この技術により、再生可能エネルギー源からのエネルギーをさらに多く活用できるようになります。当社の最新電気自動車に搭載されている大型バッテリーは、バッファーストレージとして最適です。」
HagerEnergy GmbHのCEOであり、E3/DCブランドの創設者でもあるアンドレアス・ピペンブリンク博士は、フォードとの協業開始について次のように強調しています。「私たちは、直流ベースの双方向充電が家庭用発電所のコンセプトの重要な拡張であり、24時間365日稼働する分散型エネルギー移行の鍵となると考えています。」
双方向読み込みはどのように機能しますか?
このコンセプトはシンプルながらも効果的です。屋根に設置された太陽光発電システムが太陽エネルギーを発電し、まず家庭用発電所のバッテリーに蓄電します。このバッテリーが満充電になると、余剰電力は電気自動車のバッテリーに送られます。こうして電気自動車は移動可能なエネルギー貯蔵装置として機能します。家庭内で電力が必要な時、例えば夜間や太陽光発電の出力が低い時などには、蓄電された電力を電気自動車のバッテリーから家庭用発電所に送り返すことができます。.
車両バッテリーの大容量は、特に停電時にさらなる安全性を提供します。「双方向充電のおかげで、電気自動車は停車時にも重要な役割を果たします。再生可能エネルギーの追加的な貯蔵庫として機能し、需要に合わせて電力供給を柔軟に調整するのに役立ちます」とピペンブリンク氏は説明します。.
に適し：
技術的な詳細と利点
EDISON V2H充電ソリューションは、双方向DC充電ステーション「EDISON connect」とDC/DCコンバータ「EDISON power」で構成されています。これらのコンポーネントにより、車両と家庭用発電所間の直接通信が可能になります。設置は、専門の訓練を受けたE3/DCパートナーが行います。.
フォード・エクスプローラーとカプリに搭載されている高電圧バッテリーは、容量77～79kWhで、20%の最小放電制限を調整できます。これにより、車両は常に走行可能な状態を維持できます。.
新しい S10 E COMPACT 家庭用発電所と EDISON V2H テクノロジーを組み合わせることで、ユーザーは太陽エネルギーの自家消費を最大化すると同時に電力網への負担を軽減することができます。.
もう一つの利点は、ダイナミックな電気料金プランを積極的に活用できることです。
- 電気料金が安い期間や風力エネルギーの利用度が高い期間には、車両のバッテリーを集中的に充電できます。.
- 電気料金が高い時期や太陽光発電の収穫量が少ない時期には、蓄えられたエネルギーが家の中で使用されます。.
これにより、エネルギーコストが削減されるだけでなく、ピーク負荷を吸収することで電力網が安定します。.
持続可能な未来への一歩
双方向充電は、分散型で持続可能なエネルギー供給に向けた重要な一歩です。電気自動車の大型バッテリーをバッファストレージとして活用できることは、再生可能エネルギーを電力供給により適切に統合するための鍵となります。.
フォードとE3/DCは明確なビジョンを共有しています。「当社の電気自動車は単なる移動手段ではなく、持続可能なエネルギー管理の重要な構成要素です」とエイドリアンは述べています。このパートナーシップはドイツだけでなく、オーストリアとスイスにも広がっており、今後さらに拡大していく予定です。.
に適し：
将来の展望と革新
予測に基づく充電は、将来有望な分野です。これは、気象データと電力価格の動向を利用して、充放電プロセスを最適に制御するものです。例えば、晴天が予測される場合、予想される太陽エネルギーを蓄えるために、夜間にバッテリーを部分的に放電することができます。.
さらに、スマートホームエネルギーシステムは、将来的には、インテリジェント家電や暖房システムなどの他のアプリケーションとネットワーク化される可能性があります。これにより、快適性を高めながら効率性も向上させる、完全に統合されたエネルギー管理システムが実現します。.
政治と社会の役割
双方向充電の可能性を最大限に引き出すには、明確な法的枠組みが必要です。現在、既存の電力網への統合と、電力網に送り返された電力の課金に関して、依然として課題が残っています。これらの課題を克服するには、自動車メーカー、エネルギー会社、そして政府間の緊密な協力が不可欠です。.
同時に、この新しい技術に対する一般の認知度を高めることも重要です。こうしたシステムの成功には、幅広い受け入れと投資意欲が不可欠です。情報提供キャンペーンやインセンティブプログラムは、消費者が双方向充電を利用するよう促すのに役立ちます。.
ネットワーク化されたエネルギー：電気自動車と家庭用発電所の電力を活用
フォードの電気自動車とE3/DC家庭用発電所による双方向充電は、単なる技術革新ではありません。持続可能で分散化されたエネルギー供給への重要な一歩です。電動モビリティと再生可能エネルギーの組み合わせは、個人にとっても社会全体にとっても、計り知れない可能性をもたらします。.
現代の電気自動車の大容量バッテリーは、自家発電した太陽エネルギーをコスト効率よく利用することを可能にするだけでなく、電力網の安定性にも大きく貢献します。予測充電などの革新的な技術により、エネルギー管理はさらにインテリジェントかつ柔軟になります。.
フォードとE3/DCの連携は、企業が協力を通じてエネルギー転換において主導的な役割を果たすことができることを示しています。他のメーカーやエネルギー企業もこの例に倣い、持続可能な未来に向けて協力していくことが期待されます。.
に適し：