物流コンサルティング、倉庫計画、倉庫コンサルティング - ハイデルベルク、ヘルネ、ノイス、レーゲンスブルクの物流コンサルタントをお探しですか?
公開日: 2021 年 10 月 2 日 / 更新日: 2021 年 10 月 4 日 - 著者: Konrad Wolfenstein
ドイツの物流業界の専門家を対象とした調査によると、約 10% が自社の無人輸送システム (パレット輸送など) への適応能力が非常に高いと評価しています。 それは大したことではありません。 さらに 29% が「優れた適応性」と評価しました。 「適応性中」は 26%、「適応性は低い」は 15% でした。
改修を参照速度と柔軟性の点で将来の主要な課題の 1 つであると 調査対象となった物流専門家の 22% は、無人輸送システムが自社にとって「非常に関連性がある」と述べています。 さらに 33% と 23% が「高い関連性」と「中程度の関連性」と回答しました。
物流業界における自動運転輸送システムに関する専門家調査
物流業界における自律システムへの適応に関する専門家調査
この統計は、ドイツの物流業務または IT サービスに従事する物流業界の専門家を対象とした調査の結果を示しています。 質問は、無人輸送システム (パレット輸送など) に対処する会社の能力について尋ねられました。 2018年、調査対象となった専門家の約10%は、自社の無人輸送システムへの適応能力が非常に高いと評価した。
あなたの会社の無人輸送システム (パレット輸送など) の処理能力をどのように評価していますか?
- 1 非常に高い適応性 - 10%
- 2 優れた適応性 – 29%
- 3 中程度の適応性 - 26%
- 4 低い適応性 - 15%
- 5 適応性が非常に低い – 11%
- わからない – 4%
- 情報なし – 6%
物流業界における自動運転輸送システムに関する専門家調査
この統計は、ドイツの物流業務または IT サービスに従事する物流業界の専門家を対象とした調査の結果を示しています。 質問は、あなたの会社にとって無人輸送システム (パレット輸送など) の関連性に関するものでした。 2018年、調査対象となった専門家の約22%が、自社にとって無人輸送システム(パレット輸送など)の関連性が非常に重要であると評価した。
あなたの会社にとって無人輸送システム (パレット輸送など) の関連性をどのように評価しますか?
- 1 非常に高い関連性 – 22%
- 2 高い関連性 – 33%
- 3 中程度の関連性 – 23%
- 4 関連性が低い – 10%
- 5 関連性が非常に低い – 8%
- わからない – 1%
- 情報なし – 2%
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トップ 10: イントラロジスティクスにおける産業用トラックの大手メーカー
イントラロジスティクスの最も重要な要素の 1 つです。 これらは、物品や商品の内部輸送用の有軌道コンベヤ車両、無軌道コンベヤ車両、または有軌道コンベヤ車両です。
産業用トラックのイントラロジスティクスにおける世界的な重要企業 2 社がドイツから来ています。 売上高に関しては、KION グループとユングハインリッヒ AG は、2019 年に世界の産業用トラック最大手メーカーの中で 2 位と 3 位にランクされました。 1位は長年にわたり日本の巨人トヨタが占めている。 産業用トラックには、商品を水平に輸送するための輸送手段が含まれており、主に地上で社内で使用されます。 これらには、フォークリフト、パレットトラック、オーダーピッカー、トラクターが含まれます。 産業用トラックの売上高は、ドイツのイントラロジスティクス業界の売上高のほぼ 5 分の 1 を占めています。
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太陽光発電および太陽光発電の屋外システムまたはオープン スペース システムを計画する
土地をお持ちですが、それを経済的に活用する方法がわかりませんか?
エリアが密閉されるほど、屋外の太陽光発電システム。 エコロジーに利用できる農地が少ないほど(収量が低いほど)、屋外ソーラーシステムがより適しています。 ちなみに、天然資源に悪影響を与えることなく、エコロジーと太陽光発電の両方に使用できる、農業と太陽光発電の興味深い組み合わせもあります。
接地点は非常に重要です。 土壌の品質を評価するための重要な数値です。 1934 年には、ドイツ帝国の土壌評価「ドイツ土壌マップ」( DGK 5 Bo 記録され 各連邦州は、どの地域を農業に使用できるか、またソーラーパークを承認できない
すでに密閉されているエリアまたはプロパティの賢明な使用
すでに封鎖されているエリアには、通常、それに応じて建設された用途がすでにあります。 たとえば、会社の建物、倉庫、生産棟、さらには会社の駐車場もあります。 太陽光発電を使用すると、その機能を追加の収入源として有益に拡張したり、独自の市場優位性を実現する自律型電源として使用したりできます。 これは、環境保護規制、電力ピーク(インフラストラクチャとネットワークの安定性)、および CO2 バランスにかかる将来のコストの増加に関するものです。
温室効果ガスバランスまたは CO2 フットプリントとしても知られる CO2 バランスは、商品やサービスの CO2 ラベルに税金や追加料金が課される場合、将来さらに重要になるでしょう。
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今後の e コマース トレンド - 配達 vs. クリック & コレクト: オンラインで食料品を購入 - その後は?
多くの人にとって、仕事で忙しい一日を過ごした後、夕食のためにスーパーマーケットにピザやパスタを買いに行かなければならないことは、魅力的な考えではありません。 もちろん、食料品をオンラインで購入することは多くの場所ですでに当たり前になっているため、今では物事を別の方法で行うこともできます。 英国とフランスが高い成長率で輝いている一方で、他の欧州諸国はまだスタート台に立っている。 これには、依然としてドイツも含まれます。ドイツでは、高い成長率にもかかわらず、オンラインで食品を購入することは依然として限界的な現象です。 ただし、多くの食料品小売業者が現在、新たな e コマース競争に対抗するためにオンライン ショップ ソリューションに依存しているため、この状況は急速に変化する可能性があります。
顧客はこれらの努力に報います。 調査によると、消費者の 60% 以上が日用品をオンラインで購入するのが現実的であると考えています。 ユーザーフレンドリーなウェブサイトと競争力のある価格に加えて、スムーズに実行される物流内プロセスは、オンライン食料品店が機能するための中心的な成功要因の 1 つです。 しかし、商品の配送はどうなるのでしょうか?
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求められる倉庫戦略: 非効率な倉庫の 10 の兆候とそれに対してできること
スムーズに機能する最新の社内物流は、あらゆる業界や規模の企業の生産性に大きな影響を与えます。 しかし、今日の企業は、数十年にわたって実践されてきた従来のラック倉庫での商品の保管に依存していることがよくあります。 しかし、まさにこの方法こそが、社内物流プロセスの障害となる可能性があります。
以下の 10 の兆候を利用して、イントラロジスティクス戦略の再調整を目的としてこれを簡単にチェックできます。 自社の倉庫構造とプロセスに当てはまるポイントが多ければ多いほど、自動保管および取り出しシステムへの切り替えの検討が近づくことになります。
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標準化された果物と野菜の再利用可能なコンテナ – カー e-ロジスティクスと e-食品の次の物流内ステップ
ドイツの生鮮果物と野菜の市場規模は年間 149 億ユーロです。 ドイツの自給率は果物で22%、野菜で36%です。 ドイツでは、6,000 軒弱の農場で野菜が屋外で栽培されており、約 1,700 軒の農場はガラス張りで栽培されています。
ドイツの食品市場では、消費者はディスカウント ストアでの果物や野菜の売り上げのほぼ半分を購入しています。
生産に加えて、果物や野菜の加工も経済の重要な分野であり、食品産業のサブセクターとみなされます。 果物や野菜のジュースの製造も含まれます。 同社の約 250 社は 30,000 人以上を雇用し、売上高は約 110 億ユーロです。
ドイツの消費者は、国内に数多くある食品ディスカウント店で買い物をすることを好みます。 このディスカウント店の支店ネットワークは、ドイツの食品業界で最大規模の 1 つです。
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