倉庫内のエネルギーとコストを同時に節約
気候変動、海面上昇、地球温暖化に関する見出しが毎日メディアで見られます。 環境保護の持続可能性は多くの人々の関心事であるため、それも不思議ではありません。 このテーマはイントラロジスティクスにも存在しており、CO 2排出量の削減とエネルギー効率の向上はますます重要になっています。 これには社会的理由に加えて、エネルギー消費量の削減とCO 2バランスの改善がコスト削減と収益性の向上に直結するという経済的理由もあります。
輸送部門に加えて、特にイントラロジスティクスは、持続可能な物流システム、ひいてはグリーン物流の設計に貢献できます。 環境に優しい方法で倉庫を設計する場合、エネルギー効率の高い照明、暖房、換気技術、および効果的な断熱などの再生可能エネルギーの使用に重点が置かれます。 さらに、このアプローチは、より効率的なコンベヤ技術、強力なソフトウェア システム、最新のストレージ デバイス、およびアイドル時間の回避を目的としています。
倉庫のエネルギー効率
とエネルギーを節約して運用するという課題があります 世界経済フォーラムによる 2009 年の調査によると、倉庫の建物は貨物部門の CO 2排出量の推定 13% を占めています。 物流プロバイダーの Vanderlande による調査では、サプライ チェーンのエネルギーコストの 24% がイントラロジスティクスに起因しており、物流サービス プロバイダーにとって重要なコスト要因となっていることが判明しました。
物流会社にとって、倉庫内のエネルギーを効率的に利用することはコストを削減するだけでなく、CO 2バランスも改善します。 2削減に対する連邦政府の野心的な目標を考慮すると、重要でないわけではありません。 イントラロジスティクス内では、コンベヤー、保管、オーダーピッキング技術の分野がエネルギーコストの最大のシェアを占め、48% を占めています。 これに暖房と換気技術が 35% で続きます。 さらに 15% が照明技術に当てられます。
革新的な照明技術による効率の向上
最新の照明技術を使用することで、消費量を最大 90% 削減できます。 適切な照明の選択は、主に望ましいエネルギー節約に影響します。 LED ランプは、従来の電球に比べて消費電力が比較的低く、耐久性が長く、効率が大幅に高いため、現時点では最良の選択肢です。
しかし、最も効果的な省エネ装置であっても、継続的に動作して消費量が不必要に増加する場合はほとんど役に立ちません。 そのため、倉庫内の多くの場所でモーション検知器が使用され、必要に応じて照明を選択できるようになりました。 B および C の品目の保管エリアは通常広い面積を必要とし、訪問頻度は低くなります。 エリア全体を常に照明するのではなく、インテリジェントな照明制御によって多くのエネルギーを節約できます。 効果的なシステムは、注文ピッカーが倉庫の通路を訪れたときにのみ倉庫の通路を照明します。 光源は倉庫エリア全体にランダムに配置されることはなくなり、棚の間の通路、ピッキングステーション、商品の配送と取り出しのためのアクセスルートなど、必要な場所にのみ使用されます。 このような対策だけでも、以前の照明に必要なエネルギーの最大 40 パーセントを節約できます。
省エネ蓄電システム
最新のストレージ システムは大幅な節約の可能性をもたらし、従来のシェルフ ストレージ ソリューションと比較してエネルギー消費を最大 40% 削減できます。 これは、特に次のことによって保証されます。
デバイスの軽量設計:
移動する部品の重量が軽いということは、消費量が少ないことを意味します。
コンパクトな設計:
その設計により、デバイスは非常にコンパクトなストレージを可能にし、同じストレージ容量でもスペース要件を大幅に節約できます。 その結果、倉庫物件の小型化が実現できます。
強力なモーターを備えたエネルギー効率の高い駆動テクノロジー:
電気モーター、高効率ギアボックス、最適に調整された制御ソフトウェアの効率的な相互作用により、ストレージ システムはよりリソース効率が高く、より高速に動作します。
インテリジェントなアンロード監視:
アンロードが高すぎるとモーターの過負荷につながり、エネルギー消費量が増加します。 無負荷が低いほど、モーターや機構にかかるストレスが減り、必要なエネルギーも少なくなります。 最新の除荷モニタリングにより、移動する重量をより均等に分散することができます。 これにより、エンジンと機構が保護され、必要なエネルギーが削減されます。
スタンバイ モードの設定:
短時間であっても使用しない場合、デバイスは自動的にスタンバイ モードに切り替わります。 すべての電力消費者は一種のスリープ状態になり、それによってエネルギーが節約されます。
経路の最適化:
輸送デバイスは、保管と取り出しのために常に最短の移動経路を選択します。 これにより、不必要な移動、時間、そして最終的にはエネルギーが節約されます。
ソフトウェア制御の保管およびピッキング戦略:
最新の倉庫管理ソフトウェアは、複数の注文を 1 つのバッチに結合します。 これは、複数の注文に必要な保管アイテムには 1 回しかアクセスできないことを意味します。 さらに、このシステムにより、より迅速かつ正確なピッキングが可能になり、エラーによる追加のアクションが最小限に抑えられます。
自動照明:
照明は、ピッキングする商品が入ったトレイが操作開口部に準備ができている場合にのみオンになります。
倉庫内の省エネ冷暖房システム
地理的な位置に応じて、物流施設は冷暖房が必要になることがよくあります。 保管品が腐敗したり破損したりしないようにするためだけでなく、従業員に合理的な労働条件を与えるためでもあります。 施設の包括的な断熱に加えて、オペレーターは最新の冷暖房システムを使用することで消費量を削減し、コストを節約できます。
冷蔵保管事業者にとっては、状況は少し複雑になります。商品の適切な温度管理(冷凍肉の場合は -10°C から消費財の場合は 20°C まで)が、倉庫のエネルギー消費に大きく寄与するからです。 最新の冷暖房システムの設置は、倉庫におけるエネルギー効率を向上させる良い機会となります。 もちろん、ここでも優れた断熱性が必要です。
もう 1 つのアプローチは、この分野の自動化を強化することです。 このように、照明やゲートの開閉により消費量を削減することができます。 また、気候的に問題のあるこの地域で従業員が働くこともできなくなります。 一方で、冷蔵施設を自動化すると、設置されたドライブにより追加のエネルギー消費が発生します。
エア ゲートの形で気候ゾーンを空間的に分離することに依存しています。 これらにより、倉庫内のさまざまな気候ゾーンをバリアフリーで分離できるようになり、倉庫内のエネルギー効率の向上に貢献できます。
自動化による照明と暖房の排除
イントラロジスティクスの別の発展により、倉庫従業員のための最適な照明と空調に関する前述の要件がすぐに時代遅れになる可能性があります。自動化の進歩です。
ますます多くの施設で、ソフトウェア制御の下で商品にアクセスし、利用できるようになります。 個々の品目は、通路を自律的に走行する搬送ロボットによって収集され、完全に自動化されたピッキングに運ばれ、そこからベルトコンベアを介して、ホールの前で待機している組立ラインまたはトラックに直接送られます。 この人気のない社内物流システムでは、ロボットが GPS または誘導レールを介して目的地まで移動し、赤外線センサーまたは統合 RFID チップの助けを借りて物体をつつくため、ランプはもう必要ありません。 また、汗をかいたり風邪をひいたりしないため、暖房や空調も必要ありません。 また、推奨動作温度の一般に比較的広い範囲内で、倉庫内でははるかに広い温度を達成できます。 しかし、人間の労働力を一切使わずに稼働する倉庫が、持続可能かつ環境に優しい運営と言えるかどうかは、全く別の問題です。