中国は水素と電気自動車に依存している

カリフォルニア州は最近、州内のすべての自動車をカーボンニュートラルにしなければならない。 これは、電気自動車のトレンドが米国および世界中で大きな勢いを増していることを示しています。 世界最大の炭素汚染国の一つである中国も最近、2060年までに完全にカーボンニュートラルを実現する計画を発表しており、新たなデータは同国が今後20年間で乗用車の半分以上を電気自動車にすることをどのように望んでいるかを示している。

ブルームバーグが収集したデータによると、 2060年までにカーボンニュートラルを達成するという中国の目標を達成するために、2040年までに国内の全車両の59パーセントが電気自動車になるという。 従来の内燃自動車はわずか 40 パーセントで、他の燃料電池技術は約 1 パーセントになります。 しかし、現在、中国の自動車の 98% が内燃機関で動作しているため、この国が進むべき道はまだ長いです。

このデータはまた、中国が過去 10 年間に風力と太陽光エネルギーの発電能力をどのように拡大し、将来もクリーン エネルギーに依存し続けるためのインフラを構築したかを示しています。 ブルームバーグによると、中国では他国に比べて水素エネルギーの購入がはるかに安く、クリーンな水素エネルギーのブームがすぐそこまで来ていることを示唆しているという。 それでも、この国は石炭需要と新たな石炭火力発電所の生産において世界をリードしており、今後数十年間でこの種の化石燃料から脱却することは最も困難になるだろう。

に適し：

• 2020 年の風力と太陽エネルギーの開発
• トヨタは将来のモビリティに関しては水素に依存しています。 今、日本人は中国という新たなパートナーを得た。

今後 20 年間の中国における乗用車の割合の予測概要