ソーラー カーポートをお探しですか: フィリンゲン シュヴェニンゲン、ジンデルフィンゲン、シュヴェービッシュ グミュント、またはラシュタットでソーラー 駐車スペース キャノピーの建設または設置を計画していますか?
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GoogleでXpert.Digitalを優先するⓘ公開日: 2021年9月30日 / 更新日: 2021年9月30日 – 著者: Konrad Wolfenstein
ソーラーカーポートの二重の機能:風雨からの保護と発電。
ソーラーカーポートは、駐車場を風雨から守ります。最適化された架台システムにより、これらのPVカーポートは安全なシェルターとして機能すると同時に、同時に発電も行います。個人の自動車所有者だけでなく、スーパーマーケットや自治体などの駐車場運営者も、ソーラーカーポートのメリットを享受できます。モジュールが発電する電力により、PVシステムは短期間で投資回収が可能です。さらに、駐車場の景観も向上します。.
気候保護は建築規制を変えるだけでなく、今後数年間で私たちの駐車、燃料補給、そして運転習慣を根本的に変えるでしょう。建物や倉庫の屋根、あるいは駐車場のソーラーキャノピーなど、屋根に太陽光発電システムを設置すれば、電力網から独立することができます。未来は自律発電
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ドイツのエネルギー源別発電量
2000年から2020年までのドイツのエネルギー源別総発電量(テラワット時)
この統計は、居住地周辺における発電施設の受け入れ状況に関する調査結果を示しています。2020年12月時点で、回答者の47%が、自宅近隣に風力発電施設が設置されることについて「とても良い」「どちらかといえば良い」と回答しました。.
2020年、ドイツの総発電量のうち252テラワット時が再生可能エネルギー源から発電されました。これは総発電量の約45%に相当します。過去20年間で、再生可能エネルギーによる発電量の割合は大幅に増加しました。同時に、特に石炭火力と原子力発電は大幅な減少を経験しました。.
再生可能エネルギー
再生可能エネルギーは、化石燃料とは異なり、再生可能で持続可能なエネルギー源から発電されます。ドイツでは、総発電量において、特に陸上風力発電が最も重要な再生可能エネルギー源です。バイオマスと太陽光発電がそれに続きます。ドイツは再生可能エネルギーの設置容量でヨーロッパをリードしており、イタリア、ロシア、スペインがそれに大きく差をつけて続いています。.
化石燃料
近年、ドイツでは発電における化石燃料の割合が減少しています。その理由の一つは、石炭火力発電所の段階的廃止計画です。ドイツの石炭火力発電所の出力は今後数年間で着実に削減され、2038年までにすべての石炭火力発電所が閉鎖される予定です。原子力発電も停止されます。ドイツ政府は、2022年末までに原子力発電を段階的に廃止する計画です。.
ドイツの電力はどれくらいグリーンですか?
ドイツでは、風力、水力、太陽光発電による電力供給がますます増加しています。フラウンホーファー太陽エネルギーシステム研究所(ISE)が今週発表したように、ドイツの総電力構成における再生可能エネルギーの割合は、2018年に初めて40%を超えました。ちなみに、前年のグリーン電力の割合は38.2%でした。.
グラフが示すように、昨年のグリーン電力の最大の割合は風力発電(20.4%)でした。太陽光発電は2番目に多く、ドイツの純発電量の8.4%を占めました。.
フラウンホーファーISEによると、昨年の暑く乾燥した天候も太陽光発電の増加に貢献した。ドイツ政府は、2030年までに再生可能エネルギーの割合を65%に引き上げることを目標としている。.
この目標を達成するために、一部の連邦州では、屋根に太陽光発電システムを設置して太陽光発電を義務付けたり、太陽光屋根を設置できる屋外駐車場、いわゆるソーラーカーポートに太陽光発電を義務付けたりしている。.
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ヨーロッパのエネルギーはどれくらいグリーンなのでしょうか?
これは気候保護のための取り組みです。欧州連合(EU)は、2020年までに最終エネルギー総消費量の20%を風力や太陽光発電などの再生可能エネルギー源から調達することを目指しています。EU加盟国はそれぞれ独自の目標を設定していますが、2017年時点のユーロスタットの最新データによると、気候目標を達成している国はごくわずかです。.
再生可能エネルギーの拡大において最も意欲的なスウェーデンは、2017年の目標である49%を既に達成し、現在54.5%のシェアでEUランキングをリードしています。フィンランドでは、再生可能エネルギーが最終エネルギー総消費量の41%を占めており、こちらも既に目標を上回っています。.
フランスやオランダといった他の国々は、グラフが示すように、控えめな目標を掲げているにもかかわらず、大きく遅れをとっています。再生可能エネルギーの割合が15.5%のドイツは、EU平均を下回っています。ドイツの一部の州は、太陽光パネルの設置を義務化することで、EUの目標達成に向けた進捗を加速させることを目指しています。これには、屋外駐車場におけるソーラーカーポートの設置義務化も含まれます。.
一方、オーストリアの状況はより良好である。2017年の時点で、このアルプスの共和国は既にエネルギーの32.6%を再生可能エネルギー源から得ており、2020年までの目標達成に向けて順調に進んでいる。.
国の最終総エネルギー消費には、一般家庭、企業、貿易およびサービス、産業、輸送で使用される電気、地域暖房、ガス、燃料などのすべてのエネルギー製品が含まれます。.
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気候中立: ノルウェーの気候目標は、2050 年までに CO2 排出量を中立にする建築ストックです。
ノルウェーの気候保護目標は非常に野心的です。2050年までに建物ストックのCO2排出量をほぼゼロにすることを目標としています。新築オフィスビルの脱炭素化における先駆的な事例として、「パワーハウス・テレマーク」が挙げられます。この建物は、ライフサイクル全体にわたってカーボンフットプリントを相殺します。革新的なファサードソリューションが、この取り組みにおいて重要な役割を果たしています。.
工業都市ポルスグルンの遥か地平線を越えた先に、「発電所テレマーク」の印象的なシルエットが見える。陽光を浴びて、11階建てのオフィスビルはXXLサイズの琥珀色のダイヤモンドのように輝き、屋上テラスからは、人口約3万5000人のこの州の中心都市とフリーアフィヨルドの息を呑むような眺望が楽しめる。2020年夏に完成したこのゼロエミッションビルは、オスロの南約150キロメートルに位置し、進歩的な経済拠点として長い歴史を誇るこの地域におけるグリーン経済への移行の象徴となっている。ポルスグルンと同じ州にあるユネスコ世界遺産のヴェモルクには、20世紀初頭に建設された最大級の水力発電所の一つがある。まさに「発電所」の立地にふさわしい場所と言えるだろう。.
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2030年の気候目標 - EU委員会の2050年の目標は0
EU委員会は、包括的な規制パッケージを用いて、2030年の気候目標の達成を目指しています。グラフが示すように、温室効果ガスの排出量は1990年比で2030年までに55%削減され、2050年までにゼロとなる予定です。このグラフは、欧州連合の全球大気研究のための排出データベース(EDGAR)のデータに基づいています。このデータベースには、世界中のすべての国のCO2排出量が含まれています。各国の利用可能なすべての情報源が収集・集計され、国別総排出量が算出されます。したがって、このデータは、国別の世界の実際の排出量を非常に正確に示しています。.
欧州委員会は、2030年までに新車乗用車からのCO2排出量を現状より55%削減することを目指しています。5年後には、新車は完全に排出ガスゼロでなければなりません。排出量取引も拡大されます。欧州委員会は、排出枠の数をより迅速に削減し、無償排出枠の発行を減らす予定です。船舶も2023年から排出枠の購入が義務付けられます。さらに、運輸部門と建設部門を対象とした新たな排出量取引制度が計画されており、おそらく2026年に開始される予定です。これにより、燃料油と暖房用燃料の価格が上昇する可能性があります。欧州委員会は、航空燃料に対する免税措置の廃止を提案しています。航空機と船舶は、環境に優しい燃料の混合使用を増やす予定です。下のグラフが示すように、航空分野における合成灯油の使用予測は依然として比較的慎重です。.
12の法案提案パッケージは現在、27の加盟国と欧州議会で議論されています。観測筋はこのプロセスには数ヶ月かかると予想しています。最終的には双方が合意する必要があります。個々の点については既に批判が出ています。.
詳細については、こちらをご覧ください:
- 太陽光発電屋根システムからの独自の電源を備えた倉庫、生産ホール、産業ホール - 画像: NavinTar|Shutterstock.com
- 屋外太陽光発電システムからの独自の電源を備えた産業プラント - 画像: Peteri|Shutterstock.com
- 貨物輸送および契約物流向けに太陽光発電ソリューションを備えた太陽光発電システムを計画する
- B2B ソーラー システムおよび太陽光発電ソリューションとアドバイス
- 倉庫、商業施設、工業施設向けの太陽光発電の計画
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