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公開:2021年9月30日 /更新:2021年9月30日 - 著者: Konrad Wolfenstein

ソーラーカーポートは駐車場を保護し、発電します

ソーラーカーポートは駐車場を保護し、発電します - 画像: Xpert.Digital / Michael Vi|Shutterstock.com

ソーラーカーポートには、天候からの保護と発電という二重の機能があります。

ソーラーカーポートは駐車場を風雨から守ります。 最適化された取り付けシステムのおかげで、PV カーポートは発電も行う安全な屋根を形成します。 自家用車の所有者とスーパーマーケットや自治体の駐車スペースの両方が、ソーラー カーポートの利点を享受できます。 モジュールから電気を生成することで、太陽光発電システムは短期間で元が取れます。 また、駐車エリアを視覚的に強化することもできます。

気候保護は建築法を変えるだけでなく、今後数年間で私たちの現在の駐車、給油、運転行動を完全に変えるでしょう。 建物やホールの屋根、あるいは太陽光発電駐車場の屋根などに独自の太陽光発電システムを設置すれば、電気から独立できます。 未来自律型電源。

 

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当社の太陽光発電ライブラリ (PDF)

太陽光発電ライブラリ (PDF) - 画像: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

太陽光発電ライブラリ (PDF) – 画像: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

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電力消費 - 世界の部門のシェア

電力消費 - 世界の部門のシェア

電力消費 – 世界の部門のシェア – 画像: Xpert.Digital

この統計は、2018 年の世界の部門別の電力消費の構造を示しています。2018 年、産業部門は世界中で消費された電力の約 42 パーセントを消費しました。

2018 年の部門別の世界の電力消費構造

  • 業界 – 42%
  • 一般家庭 – 26.9%
  • 商業および公共部門 – 21.5%
  • 交通機関 - 1.7%
  • その他* – 7.9%
※農業含む

ドイツのエネルギー源別発電量

2000 年から 2020 年までのドイツのエネルギー源別総発電量 (テラワット時)

ドイツのエネルギー源別発電量

エネルギー源別のドイツの発電 – 画像: Xpert.Digital

この統計は、あなたが住んでいる地域における発電システムの受け入れに関する調査の結果を示しています。 2020年12月、調査対象者の47%が、近所にある風力タービンは非常に良い、あるいはむしろ良いと思うと回答した。

2020 年には、ドイツの総電力のうち 252 テラワット時が再生可能エネルギー源から生成されました。 これは総電力量の約 45% に相当します。 過去 20 年間で、再生可能エネルギーによる発電の割合は大幅に増加しました。 同時に、特にハードコールと原子力エネルギーが大幅な減少を記録した。

再生可能エネルギー

化石エネルギーとは対照的に、再生可能エネルギーは、再生可能な持続可能なエネルギー源から生成されます。 ドイツでは、特に陸上の風力発電が、総発電量の観点から最も重要な再生可能エネルギー源です。 これにバイオマスと太陽光発電が続きます。 ヨーロッパでは、ドイツは再生可能エネルギー システムの導入量の点で先駆者です。 イタリア、ロシア、スペインがこれに大きく続きます。

化石エネルギー

この国の発電における化石燃料の割合は近年減少しています。 その理由は、とりわけ、計画されている石炭の段階的廃止にあります。 ドイツの石炭火力発電所の出力は今後数年間で着実に削減され、2038年までにすべての石炭火力発電所が停止される予定です。 原子力を利用した発電も止めるべきです。 連邦政府は2022年末までに原子力エネルギーを段階的に廃止する計画だ。

ドイツの電力はどれほど環境に優しいのでしょうか?

ドイツの電力はどれほど環境に優しいのでしょうか?

ドイツの電力はどれほど環境に優しいのでしょうか? – 画像MaTiFo|Shutterstock.com

ドイツでは、風力、水力、太陽光から得られる電力がますます増えています。 フラウンホーファー太陽エネルギーシステム研究所(ISE)が今週発表したように、ドイツの全体的な電力構成に占める再生可能エネルギーの割合は、2018年に初めて40パーセントを超えた。 比較のために:前年のグリーン電力のシェアは 38.2 パーセントでした。

グラフが示すように、昨年のグリーン電力の最​​大の割合は風力発電によるものでした (20.4%)。 2 位は太陽エネルギーで、ドイツの純発電量の 8.4% を占めています。

フラウンホーファーISEによると、暑く乾燥した気候も昨年の太陽エネルギーの増加に寄与したという。 連邦政府の目標は、2030年までに再生可能エネルギーの割合を65%に高めることだ。

この目標を達成するために、一部の連邦州は、屋根に太陽光発電システムを設置する太陽光発電の義務と、太陽光発電の屋根を設置できるオープン駐車場、いわゆるソーラーカーポートの太陽光発電の義務に依存しています。

詳細については、こちらをご覧ください:

  • ドイツの電力はどれほど環境に優しいのでしょうか?

ヨーロッパのエネルギーはどれほど環境に優しいのでしょうか?

ヨーロッパのエネルギーはどれほど環境に優しいのでしょうか?

ヨーロッパのエネルギーはどれほど環境に優しいのでしょうか? – ヨーロッパのエネルギーはどれくらいグリーンですか? – @shutterstock | カルパチアプリンス

これは気候保護のためのプロジェクトであり、欧州連合 (EU) は 2020 年までに最終エネルギー総消費量の 20% を風力や太陽光などの代替エネルギー源から生成したいと考えています。 EU加盟国は、これについて個別の目標を設定しています。 2017 年に関するユーロスタットの最新データによると、これまでに気候目標を達成している国はごくわずかです。

再生可能エネルギーの拡大に関して最も野心的な国であるスウェーデンは、すでに2017年に目標の49%を上回り、現在シェア54.5%でEUランキングのトップに立っている。 フィンランドでは、再生可能エネルギーが最終エネルギー総消費量の 41% を占めており、この国はすでに目標を超えています。

図が示すように、フランスやオランダなどの他の国々は、低い目標を設定しているにもかかわらず、大きく遅れをとっています。 ドイツの再生可能エネルギーの割合は 15.5% であり、EU 平均を下回っています。 ドイツの一部の連邦州は、太陽光発電の義務化によってEUの目標を推進したいと考えている。 これには、屋外駐車場におけるソーラーカーポートの太陽光発電要件も含まれます。

しかし、オーストリアでは状況は改善傾向にあります。2017 年時点で、アルプス共和国はすでにエネルギーの 32.6% を再生可能資源から調達しており、2020 年までの目標達成に向けて順調に進んでいます。

国の総最終エネルギー消費には、個人の家庭、企業、貿易とサービス、工業、運輸が購入する電気、地域暖房、ガス、燃料などのすべてのエネルギー製品が含まれます。

詳細については、こちらをご覧ください:

  • ヨーロッパのエネルギーはどれほど環境に優しいのでしょうか?

気候中立性: ノルウェーの気候変動目標は、2050 年までに建物を CO2 中立にすることです。

CO2ニュートラルな建物

co2-Neutral Building「Powerhouse Telemark」 - 写真家:Sindre Ellingsen /使用権:SchücoNationalKG

ノルウェーの気候保護目標は野心的です。 目標は、2050 年までにほぼ CO2 ニュートラルな建築ストックを実現することです。 新しいオフィスビルの脱炭素化の画期的な推進力となるのが、ライフサイクル全体で二酸化炭素排出量を相殺する「パワーハウス テレマーク」です。 革新的なファサード ソリューションが最も重要です。

「パワーハウス テレマーク」の印象的なシルエットは、工業都市ポールスグルンの地平線の彼方に見えます。 太陽が輝くと、この 11 階建てのオフィスタワーは XXL サイズの琥珀色のダイヤモンドのように輝き、その屋上テラスからは、人口約 35,000 人のテレマルク県の地域中心部とフリーフィヨルドの素晴らしい景色を眺めることができます。 2020年夏に完成したゼロエミッションの建物は、オスロの南約150キロに位置し、先進的なビジネス拠点として長い歴史を持つこの地域のグリーン経済への移行の象徴となっている。 ポルスグルンと同じ県にあるユネスコ世界遺産のヴェモルクには、20 世紀初頭最大級の水力発電所があります。 「大国」にこれ以上ふさわしい場所はありません。

詳細については、こちらをご覧ください:

  • 成功要因として証明された環境適合性

2030 年の気候目標 - EU 委員会の 2050 年までの目標はゼロです

欧州委員会は、広範な要件をまとめて2030年の気候目標を達成したいと考えています。 グラフが示すように、気候破壊ガスの排出量は 1990 年と比較して 55% 削減され、2050 年までにゼロに削減される必要があります。 このグラフィックは、欧州連合の全地球大気研究用排出データベース (EDGAR) のデータに基づいています。 これには、世界すべての国からの CO2 排出量が含まれます。 データについては、それぞれの国から入手可能なすべての情報源が集められ、合計されて国の総排出量が形成されます。 したがって、このデータは、国ごとの実際の世界の排出量を非常に正確に把握できます。

欧州委員会は、新車からのCO2排出量を2030年までに現在のレベルより55%削減することを望んでいる。 5 年後、新車は完全に排出ガスを出さなければなりません。 排出量取引も拡大する。 欧州委員会は、証明書の数をより迅速に削減し、発行する無料割り当ての数を減らしたいと考えています。 海運も2023年から排出権を取得する必要がある。 さらに、2026年からは交通分野や建築分野でも排出権取引がさらに開始される予定だ。 これにより、燃料と灯油がより高価になる可能性があります。 委員会は航空燃料に対する免税を廃止することを提案している。 飛行機や船舶は、気候に優しい燃料をさらに追加する必要があります。 以下の図が示すように、航空分野での合成灯油の使用に関する予測は依然として比較的慎重です。

12の立法提案からなるパッケージは現在、27の加盟国間およびEU議会で議論されている。 観測筋はこれには数カ月かかる可能性があると予想している。 最終的には双方が同意する必要があります。 すでに個別の点については批判が出ている。

詳細については、こちらをご覧ください:

  • EUの気候目標

 

太陽光発電屋根システムからの独自の電源を備えた倉庫、生産ホール、産業ホール
太陽光発電屋根システムからの独自の電源を備えた倉庫、生産ホール、産業ホール - 画像: NavinTar|Shutterstock.com
屋外太陽光発電システムによる独自の電源を備えた産業プラント
屋外太陽光発電システムからの独自の電源を備えた産業プラント - 画像: Peteri|Shutterstock.com

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