シーフードのコールドチェーンロジスティクス：輸送ネットワークの要件と課題

温度制御がシーフードの品質を保証する方法

シーフードの冷却チェーンロジスティクスは、これらの製品の特別な感度のため、複雑な課題です。シーフードでは、漁獲から消費までのシームレスな温度制御が、品質、耐久性、食品の安全性に不可欠です。このレポートは、シーフードの輸送ネットワークに関連する特定の要件と課題を分析し、現在の開発とソリューションを示しています。

シーフードの冷却チェーンロジスティクスの基本

冷却チェーンは、生産、貯蔵、輸送、配信の4つの重要な段階に分割された連続温度制御システムを説明しています。このシステムは、わずかな温度の変動でさえ品質に大きな影響を与える可能性があるため、シーフードにとって特に重要です。本質的に、それは製品を作成から最終消費者に定義された温度範囲で維持することです。

シーフードは、温度の変動に特に敏感な食品の1つです。指定された温度範囲からのわずかな偏差でさえ、製品の品質と安全性を危険にさらす可能性があり、減衰を加速できます。これにより、サプライチェーン全体にわたって一定の温度を特別な課題にします。

コールドチェーンロジスティクスのグローバル市場は、2023年に293.58億米ドルで評価され、このセクターの経済的重要性を強調しています。シーフードなどの腐敗しやすい商品に対する消費者の需要の増加は、成長の増加を続けていますが、同時に品質とセキュリティの要件が増加しています。

に適し：

• コールドチェーンロジスティクスのグローバル市場は、ヨーロッパ、北米、アジア太平洋のどちらで動的に成長しています

シーフードの温度要件

シーフードの温度要件は厳密に定義されており、正確に順守する必要があります。新鮮な海の動物は、漁獲直後、できれば氷を溶かす中で0〜2°Cに冷却する必要があります。 -18°C以下の温度要件は、凍結した漁業に適用されます。牛肉（最大7°C）や鶏肉（最大4°C）などの他の食品と比較して、魚は最大2°Cの温かく、特別な感度を示しています。

シーフードの輸送ネットワークの課題

複雑なサプライチェーンに沿った温度制御

最大の課題の1つは、サプライチェーンのさまざまな段階で一定の温度を維持することです。多くの販売チャネルと長い輸送経路を備えた最新のサプライチェーンの複雑さにより、温度制御が特に厳しいものになります。異なる輸送手段または貯蔵施設間の各移行は、温度偏差または物理的損傷のリスクをもたらします。

サプライヤー、輸送サービスプロバイダー、倉庫オペレーターを含む複数の参加者の調整により、完全なコールドチェーンを確保することの難しさが高まります。これは、多くの場合、コミュニケーションとデータ交換の時間遅延とギャップにつながります。これらのリスクは、特にいくつかの国または大陸にわたる長い輸送ルートで強化されます。

技術的および物流上の課題

魚介類を輸送するには、冷却ユニットを備えた特別な車両が必要です。これらは確実に機能し、所定の温度を一定に保つ必要があります。しかし、現実は恐ろしい欠陥を示しています。ドイツのほぼすべての3分の1の冷凍庫が魚や肉を持っているのは暖かすぎます。試験によると、ドライバーの13％が処方された冷却温度さえ知らないことは特に心配です。

現在の例は、可能な結果を​​示しています。2025年3月に、42歳のドライバーがIngolstadtで停止されました。Ingolstadtは、冷却システムなしでバンで約250キログラムの肉、魚、魚介類を輸送しました。コールドチェーンが中断され、一部が期限切れになったため、製品は破壊されなければなりませんでした。

エネルギー消費と運用コスト

冷蔵トランスポーターと冷却ベアリングの操作は、かなりのエネルギー消費に関連しています。燃料コストと効率的な燃料消費管理は、冷蔵チェーンプロバイダーにとって大きな課題を表しています。コールドチェーンの企業は、立方フィートあたりの年間運用コストが大幅に高くなります。これは、経済的な問題を提起するだけでなく、CO2フットプリントに関する生態学的な懸念も提起します。

革新的な技術とソリューション

最新の冷却および監視システム

コールドチェーンロジスティクスの課題に対処するために、企業は高度な技術にますます依存しています。 MSCなどの大手物流会社には、CA（制御された大気）の設定が制御されているエアコンと換気の開口部を含む最新の冷却および除湿技術があり、最適な空気の流れを確保しています。 DFDSは、輸送全体の間に通常の温度に商品を保持する構築された冷却システムを備えた特別な冷蔵輸送を提供します。

日本では、モノのインターネット（IoT）などの最新の技術を使用して、冷却チェーンの排水溝を改善し、サプライチェーン全体の製品が正しい温度範囲に保持されるようにします。 2022年、日本のモノのインターネットのユーザー支出の期待値は68億米ドルでした。

デジタル化とリアルタイム監視

コールドチェーンロジスティクスのデジタル化により、温度のリアルタイム監視と逸脱の即時反応が可能になります。たとえば、MineWは、継続的な監視を確保するために、BLEセンサータグ、アセットトラッカー、Bluetoothビーコンで構成される冷却チェーン監視ソリューションを提供します。これらの技術は、透明性を高め、初期段階で潜在的な問題を特定するのに役立ちます。

温度監視システムと温度監視システムは、温度の継続的なチェックに不可欠です。 RFIDセンサーなどの最新のテクノロジーは、自動温度監視に使用できるため、コールドチェーン全体に沿って追加の安全性を提供できます。コールドチェーンのコンプライアンスを検出できるように、温度にデジタル録音システムを使用することをお勧めします。

HACCPの概念と法的要件

中断されたコールドチェーンの危険を最小限に抑えるために、法的規制が決定されました。 HACCPの概念（ハザード分析と臨界制御ポイント）は、国際的に有効な食品の拘束力のある品質保証システムです。これには、食品の保管までの輸送を通じて、製造プロセスの温度の全体的な記録と監視が含まれます。

公式監視の中心的な要素は、HACCPシステムに基づいた会社自身の管理のレビューです。規則（EC）No。852/2004の付録IIに従って一般的な衛生規制の遵守に加えて、規制の特別な衛生要件（EC）No。853/2004も考慮する必要があります。

冷却チェーンが順守されていない場合の結果

中断されたコールドチェーンの結果は深刻な場合があります。コールドチェーンが中断されている場合、バクテリアと危険な微生物が食物に形成され、増殖する可能性があります。これらは、食中毒などの病気を引き起こす可能性があります。毎年、ドイツの100,000人以上の人々が病原体を食べることに感染しており、多くの場合、胃のけいれん、下痢、嘔吐につながります。

健康上のリスクに加えて、経済的損害も発生する可能性があります。中断されたコールドチェーンでは、食品の品質は常に苦しみ、特定の製品特性を失う可能性があります。さらに、最適な日付または消費日を大幅に短縮できます。

に適し：

• コールドチェーン物流: 日本は生鮮食品物流と冷蔵物流において世界のリーダーです - 電子商取引が発展を推進し続けています

シーフード輸送の特定の要件

キャッチから処理まで

産業漁業では、海洋動物はしばしば船に乗って屠殺され、ほこりが詰まっていますが、おそらくフィレットされます。小さい船の場合、タイムリーな処理は部分的にしか陸上にありません。高品質を確保するために、海洋動物をできるだけ早く冷却または凍結する必要があります。

高度な処理方法の例は、RSWシステム（冷蔵海水）で、魚は冷えた海水または液体氷で浸水した特別な戦車に保管されています。並べ替え後、垂直プレートフロッサーなどの特殊なシステムを使用できます。たとえば、これは便利なブロック用にサバをフリーズし、その後、-25°Cの分離された保管室に保存されます。

輸送オプションと要件

輸送には、新鮮な釣り製品全体用の水とアイスクリームを含む3層のポリエチレン容器など、さまざまなオプションが利用できます。そのような容器でのプロモーションは、3日以上かかってはなりません。別の方法は、製品のコアの温度が-0.5から-2°Cの間でなければならない超冷却プロセスです。スーパー冷却によってスーパークーリングされた漁業製品の輸送と貯蔵の期間は、5日を超えてはなりません。

冷凍釣り製品は、製品全体で-18°C以下の温度で保管する必要があります。輸送中は3°C以下の短い温度変動は許可されますが、-18°Cの温度は基本的に観察する必要があります。

世界の海上貨物交通の現在の開発

現在の海上貨物交通の開発は、グローバルなサプライチェーンとシーフードのロジスティクスに大きな影響を与えます。 2023年の終わり以来、貨物料金は海上交通で大幅に上昇し、大きなボラティリティを持っています。これの主な理由は、紅海でのセキュリティリスクの増加と、希望の岬の周りの関連する迂回によるスエズ運河のバイパスです。このルートは約6,000キロメートル長くなり、燃料コストが高くなり、輸送時間が延長され、利用可能な容量が減少し、貨物料金が引き続き促進されます。

中国におけるシーフード産業の拡大は、加工、包装、保管の分野での技術開発など、さまざまな原因に起因しています。 2023年、中国は世界有数のシーフード生産者としての地位を主張し、公式の推定7100万トンで、2022年と比較して3.5％の増加に相当します。

輸送ネットワークを最適化するための推奨事項

継続的な監視とドキュメント

シーフードの効果的な冷却チェーンロジスティクスには、継続的な監視と温度の文書が必要です。企業は、信頼できる温度監視システムに投資し、定期的な管理を実行する必要があります。ドキュメントは完了し、サプライチェーンのすべての転送ポイントをカバーする必要があります。

シーフードの特定の要件に合わせたHACCPコンセプトを実装することをお勧めします。これには、重要な制御ポイントの識別、制限値の決定、これらのポイントの監視、および逸脱の場合の是正措置の定義が含まれます。

テクノロジーの統合

最新の技術の統合は、シーフードの冷却チェーンロジスティクスの効率と安全性を大幅に改善できます。 IoTデバイス、リアルタイム監視、自動アラームシステムにより、問題が発生した場合に正確な監視と迅速な反応が可能になります。さまざまな輸送手段を最適に組み合わせたマルチモーダル輸送は、燃料コストの節約に貢献できます。

また、企業は、運用コストを削減し、生態学的フットプリントを削減するために、エネルギー効率の高い冷却技術に投資する必要があります。たとえば、MSCは、最新の環境に優しい技術、システム、プロセスに強く投資して、海、国、荷物の清潔さに貢献しています。

トレーニングとプロセスの最適化

コールドチェーンの重要性に関するスタッフのトレーニングが不十分であることは、一般的な課題です。したがって、企業は定期的なトレーニングコースに投資して、すべての従業員が温度要件を知り、コールドチェーンの重要性を理解することを保証する必要があります。

冷却装置の定期的なメンテナンスは、技術的な問題を回避する上で重要な役割を果たします。これには、冷却ユニットのチェック、換気スロットを自由に保ち、ドアシールを監視することが含まれます。誤動作は早期に認識され、コールドチェーンの中断につながる前に改善することができます。

最適化された冷却チェーンロジスティクス：最大の食品安全のための技術

シーフードの冷却チェーンロジスティクスは、これらの製品の特別な感度のために、輸送ネットワークに高い需要を置いています。途切れないコールドチェーンは、食品の安全性と品質メンテナンスの鍵です。課題は、一定の温度の維持から、さまざまなアクターの調整、エネルギー効率にまで及びます。

最新のテクノロジーと革新的なソリューションは、冷却チェーンロジスティクスを最適化するための有望なアプローチを提供します。 IoTデバイス、リアルタイム監視、エネルギー効率の高い冷却システムの統合は、シーフードの品質と安全性を確保し、同時に運用コストを削減するのに役立ちます。

コールドチェーン市場の重要性の高まりと、シーフードに対する消費者の需要の増加を考慮して、輸送ネットワークの最適化は決定的な競争要因になります。最新の冷却チェーンロジスティクスに投資し、シーフードの特定の要件を考慮している企業は、長期的に成功し、これらの繊細な食品の安全性と品質に貢献します。

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