サプライチェーンが危機に瀕？配送の課題と解決策。

ここ数十年の戦争ゲームや想定されるシナリオは、誰も、特にヨーロッパでは、もはや信じたくない潜在的な恐怖を想起させた。何年も続くパンデミック？ヨーロッパで戦争？考えられない、あり得ない！人々は、私たちの「西洋文明」とはかけ離れた、より小規模な「戦争犯罪」や「悲劇的な危機」なら、私たちの技術と兵站で対処できると信じて、まだ受け入れることができた。結局のところ、私たちは強い。きっとすべてうまくいく。しかし、そうはならない。

私たちは最近、この件について次のように書いています。「これまで幾度となく指摘されてきたように、グローバル化はサプライチェーン構造に深刻な負担をかけ、制御不能な予期せぬ危機に対して脆弱な状態に陥らせています。しかし、グローバル化は比較的短期間でサプライチェーンを戦略的に敏感にすることにも失敗しています。これは、物流およびイントラロジスティクスにおけるサプライチェーン全体の状況が今後緩和される見込みがないことを意味します。」

今こそ行動を起こす時です。今行動を起こさない企業は遅すぎます。そして、そのような企業は数多く存在します！2012年の調査では、回答企業の16.2%がサプライチェーンリスク管理に関するソリューションや戦略を全く持っていないことが明らかになりました。現状は今後も続くため、早急な対応が必要です。そして、多くの人が考えも及ばないのは、連鎖反応の危険性と、さらなる危機がもたらす潜在的な影響です。果たして、これで全てだと言える人がいるでしょうか？

解決策は実際にはシンプルですが、それを実行するには迅速な行動、多大なエネルギーと労力、そして何よりも長期的な視点が必要です。

• 安全在庫の増加（バッファー在庫）
• 地域分散型倉庫・物流センター
• 地域物流センター（マイクロハブ）
• 高床倉庫または自動パレット高床倉庫（HBW）
• 単一調達を避けるため、異なる地域のサプライヤー
• 関連スキルを備えたサプライチェーン管理の開発/拡大
• サプライ チェーンの可視性の拡大 – サプライ チェーンの可視性 (SCV) とは、サプライヤーから製造元、そして消費者に至るまでの配送を追跡する機能です。

サプライチェーンにとってもう一つ重要なポイントは柔軟性の向上です。

• 供給の安全性の確保
• エンドツーエンドの計画プロセス
• 柔軟な製造・組立ネットワーク
• 製品発売管理
• サプライチェーンのセグメンテーションによる顧客重視
• 統合サプライチェーン構造
• リーンプロセス
• 人事とタレントマネジメント

サプライチェーンの柔軟性:

• サプライヤーリスクをより適切に管理
• 総合的な計画
• 構造をより柔軟にする
• 製品戦略をより早く適応させる

これに関連して:

• 主要産業への影響：今何をすべきか
• 7ポイントと1つのチャンス：これは我々にアプローチの見直しを迫る
• サプライチェーンの最適化：デジタルツインを含む新しい物流戦略

あなたの会社は現在、サプライチェーンの問題を抱えていますか？ – 画像：Xpert.Digital

2022年初頭、調査対象となった製造業企業の49%が、サプライチェーンの深刻な混乱の影響を受けていると回答しました。一方、サービス業企業の31%は、現在サプライチェーンの混乱はないと回答しました。COVID-19パンデミックは国際的な生産・供給プロセスに深刻な影響を与え、多くのセクターで原材料や完成品の深刻な不足を引き起こしています。

2022年、ドイツ企業が経験した供給難に関する業種別調査

重要な範囲

• 全セクター – 36%
• 産業（建設業を除く） – 49%
• 建設業 – 34%
• 貿易（自動車修理を含む） – 47%
• サービス（貿易を除く） – 21%

中規模スコープ

• 全セクター – 32%
• 産業（建設業を除く） – 35%
• 建設業 – 44%
• 貿易（自動車修理を含む） – 36%
• サービス（貿易を除く） – 27%

小さな範囲

• 全セクター – 16%
• 産業（建設業を除く） – 12%
• 建設業 – 16%
• 貿易（自動車修理を含む） – 12%
• サービス（貿易を除く） – 20%

いいえ、影響を受けません

• 全セクター – 16%
• 産業（建設業を除く） – 4%
• 建設業 – 5%
• 貿易（自動車修理を含む） – 5%
• サービス業（貿易を除く） – 31%

サプライチェーン – 柔軟性の向上 – 画像: Xpert.Digital

2011年の調査が示すように、このテーマは目新しいものではありません。調査結果では、サプライチェーンの柔軟性を高めるためにどのようなアプローチが重要視されているかが明らかになりました。回答者の18%が、人事管理とタレントマネジメントが柔軟性を高めるための重要な手段であると考えています。

調査期間：2011年2月から4月

• 供給の安全性の確保 – 72%
• エンドツーエンドの計画プロセス – 65%
• 柔軟な製造・組立ネットワーク** – 61%
• 製品発売管理 – 44%
• サプライチェーンのセグメンテーションによる顧客重視 – 34%
• 統合サプライチェーン構造 – 21%
• 合理化されたプロセス – 20%
• 人事および人材管理 – 18%

自動車、機械工学、エレクトロニクス、通信、消費財セクターの約150社を対象に調査を実施しました。**バリューチェーンパートナー企業すべてを含みます。複数回答可能です。

企業のサプライチェーンの柔軟性向上のための出発点 – 画像: Xpert.Digital

このトピックはちょうど11年前から既に話題になっていました！この統計は、企業のサプライチェーンの柔軟性を高めるための出発点を示しています。情報源には回答者数に関する情報は提供されていません。

2011年における企業のサプライチェーンの柔軟性向上の出発点

• サプライヤーリスクのより適切な管理 – 72%
• 総合的な計画 – 65%
• 構造をより柔軟にする – 61%
• 製品戦略をより迅速に適応させる – 44%

サプライチェーンリスク管理戦略 – 画像: Xpert.Digital

この統計は、2012年の企業におけるサプライチェーンリスク管理における重要な戦略を示しています。調査対象企業の約28%が、安全在庫の増強がサプライチェーンリスク管理において重要であると考えています。複数回答可能です。

2012年のドイツ企業のサプライチェーンリスク管理における主要戦略

• 単一調達を避けるため、異なる地域のサプライヤー – 59.6%
• サプライチェーンの可視性の拡大 – 48.5%
• 安全在庫の増加 – 27.9%
• 関連スキルを備えたサプライチェーン管理の開発/拡大 – 26.5%
• 現時点では解決策がない – 16.2%

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