なぜソーラーカーポートなのか？ バーデン・ヴュルテンベルク州におけるソーラーカーポートの要件の開始
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公開日: 2021年6月28日 / 更新日: 2022年9月6日 – 著者: Konrad Wolfenstein
ソーラーカーポート：ドイツのソーラーカーポート ― 未来は？ – 画像：Xpert.Digital | Solcan Design | Shutterstock.com
なぜソーラーカーポートが今重要なのか
もうすぐ始まります！あと6ヶ月ちょっとで、バーデン＝ヴュルテンベルク州ではカーポートへの太陽光パネル設置が義務化されます。
太陽光発電パネルの設置義務化に伴いバーデン＝ヴュルテンベルク州では2022年1月1日よりいくつかの変更が行われます。これは、民間駐車場。主に小売、商業、工業などの事業に影響します。2022年以降に新築建物を建設するすべての企業は、顧客および従業員用の駐車スペースに太陽光発電システムを設置することが義務付けられます。
多くの疑問に答える必要があります。多くの人がこのテーマに初めて触れるため、適切なアドバイスを見つけるのは困難です。特に商業用および工業用のソーラーカーポートは、個人用の設置とは異なる要件を満たす必要があります。個人用のソーラーカーポート、または一般的なカーポートは、通常、衝撃保護がありません。通常、主に木造構造上に構築されます。このような場合、衝突で車が損傷するよりもカーポートが損傷する方がましだという考えが一般的です。ソーラーカーポートの設置ではその逆が当てはまります。これらには多数の駐車スペースの安全性が関係しており、単一の個人用カーポートと同じように維持およびサービスすることはできません。木造構造は定期的なメンテナンスが必要であり、大規模なソーラーカーポートの設置では問題になる可能性があります。
ソーラーカーポートだけでは不十分です。発電した電力は系統に送電すべきでしょうか、それとも蓄電システムに蓄えるべきでしょうか？負荷プロファイル、接続要件、充電ステーションの数、駐車時間、そして最終的には太陽光発電の総出力は？従業員が自宅で社用車を充電する場合、充電セッションはどのように記録されるのでしょうか？これらは将来的に検討すべき課題です。これは私たちが現在慣れ親しんでいる方法とは異なります。
加えて：
電気自動車の需要は高まっています。 2012 年以来、世界の人口は 50 倍以上に増加しました。 2007 年には、ドイツでは合計 8 台の電気自動車が新規登録されました。 2019年の電気自動車新規登録台数は194,163台！ 2021年1月から5月までに、すでに115,296件の新規登録がありました。 それに応じて傾向はさらに発展し続けるでしょう。 ソーラーカーポートはすでに興味深い投資商品です。 これは、人材育成や顧客開拓において、生産地や企業立地の魅力が高まることも意味します。
に適し：
ドイツにおける代替駆動システム搭載乗用車の新規登録台数
代替駆動システム搭載乗用車の新規登録台数 – 画像: Xpert.Digital
2020年の代替駆動システム搭載乗用車の新規登録台数
- ハイブリッド – 乗用車 527,864台
- 電気自動車 – 乗用車 194,163台
- 天然ガス – 乗用車7,159台
- 液化石油ガス – 乗用車6,543台
2019年の代替駆動システム搭載乗用車の新規登録台数
- ハイブリッド – 乗用車 239,250台
- 電気自動車 – 乗用車 63,281台
- 天然ガス – 乗用車7,623台
- 液化石油ガス – 乗用車7,256台
ドイツでは電気自動車は補助金の対象となります。
ドイツでは、様々なタイプの電気自動車の購入（またはリース）に対して、いわゆる環境ボーナスと呼ばれる補助金が支給されます。初めて登録される車両もこの補助金の対象となります。現在までに、環境ボーナスは純粋な電気自動車に対して最も多く申請されています。.
市場シェアを拡大している代替駆動システム
近年、ハイブリッド車と電気自動車の需要が増加しており、その結果、ディーゼルエンジン車とガソリンエンジン車のシェアは減少しています。.
したがって、大型ソーラーカーポートシステムの要件は次のとおりです。
- ソーラーカーポートは、拡張性とモジュール性を備えた設計でなければなりません。拡張オプションが用意されていなければなりません。
- メンテナンスがほとんど必要のない、耐久性のある素材と耐候性。
- 衝撃保護は重要
- 充電ステーション、エネルギー貯蔵システムなどの他のシステムとの互換性
に適し：
解決策は、T.Werk の HELIOS ソーラー カーポート システムです。
- スケーラブルでモジュール式: 1 列、2 列、または任意に拡張可能なカーポートとして利用可能
- 標準バージョンでも非常に高い風雪荷重に対応できます (s k = 2.2 kN/m²)。
- 非常に広くて広い駐車スペースとW型サポートのおかげで非常に簡単に駐車できます
- 洗練された長期的な要件に対応する高品質設計: 溶融亜鉛メッキ鋼構造 (DIN EN 10346、DIN EN 1461)
- 素早く簡単に組み立てられます
- 衝突保護としての安定したストリップ基礎
- 個別にカスタマイズ可能なデザイン（色、素材、表面、サイズなど）
- いつでも充電ステーションやインバーターの設置が可能
そのため、Xpert.Solar では、T.Werk 社の HELIOS ソーラー カーポートを特集した、企業や産業向けのカーポート コンサルティングを提供しています。
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