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Micro-adempimento – Le crisi raramente arrivano da sole – Immagine: Victor Runov|Shutterstock.com

Nella maggior parte dei casi, le crisi più importanti non arrivano all’improvviso. Ci sono presagi, sviluppi inquietanti e opportunità mancate per arrendersi in tempo. Di solito è a causa della complessità del contesto che accade l’inevitabile: la crisi economica o lo scoppio di un’altra bolla. Il mondo occidentale è stato risparmiato da gravi incidenti e catastrofi a partire dalla Seconda Guerra Mondiale. La stessa Brexit è stata considerata gestibile senza che l’UE cadesse in grosse difficoltà.

La situazione è cambiata improvvisamente con la pandemia della corona. I problemi e i colli di bottiglia esistenti erano particolarmente evidenti nel settore della logistica. Le catene di approvvigionamento sono state interrotte e i rifornimenti alla popolazione hanno potuto essere mantenuti solo con soluzioni logistiche di emergenza. Per la logistica delle spedizioni, il 2020 è stato un volume di lavoro quasi annuale, come al solito a Natale.

Sta lentamente diventando chiaro a tutti che la situazione attuale non è temporanea. Che i cambiamenti già avvenuti saranno permanenti e diventeranno lo standard.

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• Condizioni per la micro-adempimento dal punto di vista del cliente

Digitale Pioneer Xpert.Digitale

La digitalizzazione come forza trainante, la logistica come componente chiave. Ciò che sarà cruciale per il futuro sarà il modo in cui proteggeremo le infrastrutture delle nostre industrie chiave!

Tutto è iniziato nel 1988 con l’elaborazione della conoscenza orientata alle applicazioni, che si occupava, tra l’altro, dell’intelligenza artificiale.

Sviluppo del settore : ci siamo sviluppati ulteriormente dalle macchine di prova e dai sistemi di prova alla logistica/intralogistica e all'industria fotovoltaica.

Pioniere digitale lo sviluppo si estende dagli inizi dell'ottimizzazione dei motori di ricerca (SEO), ai primi sistemi di gestione dei contenuti (CMS) fino ai social media con progetti per un totale di oltre 17 milioni di follower vedi Libreria PDF Social Media ).

Xpert.Digital è un hub per l'industria, con focus su digitalizzazione, ingegneria meccanica, logistica/intralogistica e fotovoltaico. Con la nostra soluzione di sviluppo aziendale a 360° supportiamo aziende rinomate dal nuovo business all'after sales, market intelligence e smarketing fanno parte dei nostri strumenti digitali.

Nel corso dei decenni abbiamo sviluppato un vasto know-how nei settori Smart Grid/Città/Fabbrica, Fotovoltaico e Logistica/Intralogistica. Con il Green Deal dell'UE , il fabbisogno solare per le nuove costruzioni e l'approvvigionamento energetico autonomo ( vedi tassa sul CO2 ), possiamo presentarci a voi come un partner e un'azienda cresciuta in modo sostenibile, che non si limita a saltare sul carrozzone solo per le ultime novità titoli.

Attualmente puoi trovare oltre 1.000 articoli specialistici sugli argomenti qui. Se volete conoscerci, vi invitiamo cordialmente a leggere gratuitamente questi articoli e anche i nostri oltre 300 PDF su vari argomenti.

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Industria dei corrieri, dei servizi espressi e dei pacchi in Germania – Immagine: alphaspirit|Shutterstock.com

Tra il 2009 e il 2019 in Germania il fatturato nel settore dei corrieri, degli espressi e dei pacchi è aumentato costantemente, soprattutto grazie al boom del commercio online. Nel 2019, il fatturato dell’industria CEP in Germania è stato di circa 21,3 miliardi di euro. Nel mercato dei clienti finali CEP in Germania, Deutsche Post DHL ha registrato la quota di fatturato più elevata nell'anno finanziario 2017/2018 con il 69%.

Nel 2019 in Germania erano impiegate quasi 513.000 persone nel settore CEP. Si tratta di quasi 200.000 dipendenti in più rispetto al 2002. Anche il reddito totale dei dipendenti è aumentato notevolmente nel 2019, da quasi 7,7 miliardi di euro nel 2002 a quasi 18,3 miliardi di euro nel 2019.

Dal 2010 il numero delle spedizioni consegnate è in continua crescita: nel 2019 sono state spedite quasi 3,7 miliardi di spedizioni. La Germania è uno dei paesi in cui viene spedito un numero relativamente elevato di pacchi pro capite all'anno. Secondo le previsioni, a causa della crisi dovuta al coronavirus nel 2020 verranno spediti un po' meno pacchi.

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• Industria dei corrieri, dei servizi espressi e dei pacchi: statistiche e fatti

Europa e Stati Uniti: mercato dell'ultimo miglio, corrieri, spedizioni espresse e pacchi – Immagine: Oakview Studios e alphaspirit | Shutterstock.com

Fin dalle prime civiltà umane, le persone hanno dovuto trasportare oggetti da un luogo all’altro. La crescita della performance economica e della specializzazione industriale portò alla creazione di vie di trasporto più ampie. Un migliore utilizzo della tecnologia e i progressi della scienza ci hanno permesso di consegnare in più sedi molto più velocemente e con meno sforzo. Il settore della logistica collega il mondo degli affari e questa connessione si sta evolvendo in risposta alle mutevoli esigenze del mercato.

L’emergere del mercato dei servizi di corriere, espresso e pacchi (CEP) è un esempio di sviluppo nel settore della logistica. Le mutevoli esigenze dei clienti e le dinamiche dell’economia globale hanno spinto il mercato della logistica a rispondere con cambiamenti per creare nuove opportunità. Una delle esigenze del mercato era la richiesta di un modo più rapido, migliore e più sicuro per trasportare sia beni industriali per facilitare la produzione industriale, sia beni di consumo per soddisfare i desideri dei clienti in tutto il mondo.

In poche parole, il mercato CEP offre servizi postali tradizionali in modo più rapido e affidabile.

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• Mercato europeo delle spedizioni tramite corriere, espresso e pacchi: statistiche e fatti

E-commerce e logistica di magazzino – Immagine: vectorfusionart|Shutterstock.com

Il quadro attuale del settore della vendita al dettaglio è caratterizzato da enormi cambiamenti, perché man mano che i consumatori diventano sempre più connessi digitalmente, cambiano sempre di più il loro comportamento di acquisto. Ordinano sempre più spesso tramite PC o dispositivi mobili come tablet o smartphone invece di acquistare la merce nei negozi fisici. L’anno scorso, le vendite dell’e-commerce in Germania ammontavano a quasi 34 miliardi di euro. E questo è solo l’inizio, perché si prevede che la vendita al dettaglio online continuerà a crescere fortemente nei prossimi anni.

L’elevata dinamica dell’e-commerce pone esigenze completamente nuove alla logistica. Ciò vale da un lato per il mercato dei servizi di corriere, espresso e pacchi (CEP) con l'elaborazione di spedizioni e resi. Ciò vale d’altro canto per l’intralogistica, che si occupa dello stoccaggio, del trasporto e del prelievo delle merci. A causa dell'elevata pressione competitiva e dei margini bassi, sempre più fornitori cercano di rendere più efficiente la loro situazione dei costi e allo stesso tempo di ottimizzare il fattore tempo di consegna, fondamentale per il successo.

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• Panoramica: il rapido sviluppo del mercato dell’e-commerce

Progettate impianti solari con soluzioni fotovoltaiche per spedizioni merci e logistica contrattuale

Il Green Deal dell’UE è il cuore della nuova legge sulla protezione del clima e spinge avanti sviluppi e misure. In alcuni Länder esistono già disposizioni di legge per nuovi edifici logistici con obbligo di fotovoltaico. Seguirà il requisito del sistema solare per gli edifici logistici e i centri logistici esistenti. I primi annunci in merito sono già stati fatti in politica, perché l’UE vuole essere il primo continente a impatto climatico zero entro il 2050.

Ciò che sarà cruciale per il futuro sarà il modo in cui continueremo a proteggere le infrastrutture del nostro settore chiave! Le industrie chiave in Germania oggi includono l’industria automobilistica, l’industria edile, l’industria alimentare, l’industria chimica, l’industria elettrica, la produzione di energia, l’ingegneria meccanica e i cantieri navali.

La pandemia di Corona in particolare ha dimostrato che la gestione funzionante della catena di approvvigionamento del commercio e dell’industria è soprattutto grazie alla padronanza logistica delle società di spedizioni e alla logistica contrattuale. Il fatto che ci siano state “solo” carenze come nel caso della “crisi della carta igienica” rimarrà in futuro solo una nota umoristica.

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• Sia per tetti spioventi che per tetti piani, il tutto senza penetrazione del tetto

Il settore dell’e-grocery necessita di concetti logistici individuali – @adobe | Piman Khrutmuang

Lo shopping online fa già da tempo parte della vita quotidiana. I tedeschi restano cauti solo in un ambito: i generi alimentari e le bevande rappresentano solo una piccola quota dell’e-commerce. Non resterà così.

Con un valore massimo del volume d'acquisto dell'11,5%, i tedeschi sono campioni europei nello shopping online. I più popolari: vestiti, libri e scarpe. Fare acquisti su Internet fa già da tempo parte della vita quotidiana della maggior parte della nostra popolazione. I tedeschi sono ancora cauti solo in un ambito: i generi alimentari e le bevande rappresentano solo una quota estremamente ridotta dell’e-commerce. Ma non resterà così. Il commercio alimentare del futuro continuerà a svilupparsi e con esso la logistica.

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• Il settore dell’e-grocery necessita di concetti logistici individuali

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