Pubblicato il: 16 maggio 2025 / Aggiornamento dal: 16 maggio 2025 - Autore: Konrad Wolfenstein
Sviluppi attuali: automazione completa e robotica in intralogistica - Immagine: xpert.digital
Gli attuali sviluppi presso Intersport Austria, Wildboer e attraverso la partnership di Robotize & Roeq
L'intralogistica è nel cambiamento
Le aziende fanno sempre più affidamento su sistemi e robotica completamente automatizzati per aumentare l'efficienza, la flessibilità e la competitività. Gli attuali progetti di Intersport Austria e Wildboer, nonché la partnership tra Robotize e Roeq illustrano questa tendenza.
Adatto a:
Intersport Austria: centro di distribuzione altamente automatizzato con robotica
Portata del progetto
Intersport Austria ha ampiamente ampliato il suo centro di distribuzione in WELS e dotato di un sistema intralogistico altamente automatizzato dalla logistica TGW. L'obiettivo è quello di riunire diversi campi più piccoli in una posizione centrale e automatizzata e quindi aumentare significativamente le prestazioni, la capacità e la flessibilità.
Punti salienti tecnici
- Sistema navetta a quattro grigi con archiviazione a tripla profonda per la massima densità di conservazione (122.000 contenitori/scatole).
- Sei luoghi di lavoro in messa in servizio ad alte prestazioni, tra cui un robot "rovoflex" basato sull'intelligenza artificiale.
- Direzione e chiusura del cartone di spedizione completamente automatizzate.
- TGW Warehouse Management System (WMS): controlli e monitora tutti i processi, è collegato al sistema ERP.
Da usare
L'automazione abilita la consegna quotidiana, basata sulle esigenze dei punti vendita, accelera le consegne e riduce le fonti di errore. I dipendenti sono sollevati da compiti ripetitivi e possono concentrarsi su attività di oltre l'aggiunta di valore.
Wildboer: intralogistica completamente automatica con robot mobili
Obiettivo del progetto
Wildeboer Bauteile GmbH, insieme a Jungheinrich e MHP, ha costruito un nuovo centro logistico a Weener, che si basa su intralogistiche completamente automatizzate al fine di espandere le capacità di archiviazione e abbreviare.
Implementazione tecnica
- Robot mobili: Six ERC 213A assume il trasporto di vettori di ricarica su larga scala (pallet, scatole di griglia), il robot Soto trasporta piccoli vettori di ricarica (KLT) lungo la linea di produzione.
- Gestione della flotta indipendente dalla gestione (MHP-Fleetexecuter): controlla vari tipi di robot centralmente e consente l'integrazione di nuovi veicoli tramite l'interfaccia VDA 5050.
- Dati delle prestazioni: oltre 83 pallet e 22 klt trasporto all'ora; Tracciamento dei materiali in tempo reale e adattamento flessibile ai cicli di produzione.
Vantaggi
La soluzione è scalabile, sostenibile e può reagire in modo flessibile ai cambiamenti. Aumenta la produttività, riduce lo spiegamento del personale per attività monotoni e soddisfa la carenza di lavoratori qualificati.
Robotize & Roeq: partnership per automazione flessibile e scalabile
cooperazione
Le società danesi robotizzano (Sviluppo AMR) e Roeq (Robot Equipment) raggruppano le loro competenze per offrire alle aziende soluzioni di automazione complete, sicure ed efficienti per il trasporto di materiali interni.
Innovazioni tecniche
- Combinazione di AMRS e soluzioni di saggi modulari: il primo prodotto comune è il modulo superiore Roeq TMC300, che consente al robotizzare il Gopal P35 AMR di trasportare autonomamente carichi fino a 300 kg con il Roeq CART500.
- Facile integrazione e scalabilità: le soluzioni sono progettate per vari settori (produzione, magazzino, logistica) e possono essere implementate e ampliate facilmente.
Tendenza del mercato
La domanda di soluzioni di trasporto modulari flessibili come carrelli e carrelli sta crescendo fortemente. La partnership consente alle aziende di rendere la propria intralogistica efficiente, salve e futura.
Adatto a:
Sviluppo e significato del mercato
crescita
Il mercato della robotica logistica cresce con circa il 17 % all'anno e probabilmente raggiungerà un volume di $ 21 miliardi entro il 2029. Il 75 % delle aziende prevede di automatizzare almeno un processo nella loro catena di approvvigionamento entro il 2026.
Vantaggi dell'automazione
- Maggiore efficienza e riduzione dei costi
- Riduzione e affidabilità del processo
- Sollievo ai dipendenti e migliori condizioni di lavoro
- Flessibilità e sicurezza futura
sfide
I costi di investimento, lo scetticismo dei dipendenti e la mancanza di concetti di automazione a volte rallentano l'introduzione, ma progetti e studi concreti dimostrano che il più grande potenziale nell'area della raccolta e del trasporto materiale lo sono.
Robotica di serie: innovazione e flessibilità in intralogistica
Gli esempi di Intersport Austria, Wildeboer e la partnership di Robotize & Roeq mostrano come la intralogistica e la robotica pienamente automatiche aumentano già l'efficienza, la flessibilità e la competitività. L'integrazione della robotica-FROM che raccoglie robot nei robot mobili per le soluzioni AMR modulari: non è più un argomento futuro, ma diventa il nuovo standard nella logistica. Le aziende che si affidano ad queste tecnologie presto garantiscono vantaggi decisivi nella concorrenza globale.
Adatto a:
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Konrad Wolfenstein
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