Robotica e automazione in Francia: il futuro dei robot in Francia tra ambizioni e realtà
Pre-release di Xpert
Pubblicato il: 21 gennaio 2025 / Aggiornamento del: 21 gennaio 2025 - Autore: Konrad Wolfenstein
Robotica in Europa: come la Francia sta recuperando terreno – o restando indietro – rispetto alla Germania
La scienza francese nel campo della robotica è in forte espansione, ma l'industria è alle prese con arretrati
La Francia, un paese con una ricca tradizione scientifica e tecnologica, mira a essere leader nella robotica e nell’automazione. La ricerca riconosciuta a livello mondiale nel campo della robotica mostra il potenziale del Paese, ma l’implementazione industriale è al di sotto delle aspettative. L'articolo seguente evidenzia le sfide che la Francia deve affrontare, analizza i progressi e i deficit nell'automazione e fa paragoni con altri paesi europei come la Germania.
Adatto a:
Le sfide della robotica in Francia
Scetticismo e accettazione sociale
Una sfida chiave è l’immagine negativa dei robot nella percezione pubblica. Molti francesi vedono i robot come una minaccia per l’occupazione e temono una crescente dipendenza dalla tecnologia. Questa sfiducia può ostacolare l’adozione e l’implementazione della robotica, soprattutto nelle industrie tradizionali. Per contrastare questo fenomeno sono necessari lavori educativi mirati e campagne che mettano in risalto i vantaggi della robotica per l’economia e la società.
Carenza di istruzione e competenze
Il rafforzamento delle competenze dei robot e la formazione di specialisti qualificati sono fondamentali per l’ulteriore sviluppo del settore. Nonostante le iniziative esistenti, come l’integrazione della robotica nei programmi di studio e concorsi come la “Coupe de France de Robotique”, mancano programmi sufficienti che ispirino in modo sostenibile i giovani e gli specialisti in robotica. Ulteriori offerte educative e programmi di studio specializzati potrebbero aiutare a risolvere questo collo di bottiglia.
Tutelare l’ecosistema nazionale della robotica
La Francia deve affrontare la sfida di proteggere la propria industria della robotica dalla concorrenza straniera senza trascurare la cooperazione internazionale. Ciò richiede una strategia equilibrata che garantisca l’accesso ai mercati globali promuovendo al tempo stesso l’innovazione locale. La Francia potrebbe rafforzare la propria industria nazionale attraverso programmi di sostegno mirati e meccanismi di protezione.
Sviluppo di applicazioni innovative
Un altro aspetto chiave è lo sviluppo di nuove applicazioni che offrano valore aggiunto sia a livello economico che sociale. La Francia deve aumentare il sostegno alla ricerca e allo sviluppo (R&S) per produrre tecnologie robotiche innovative. Ciò include il sostegno alle start-up e la collaborazione tra aziende, università e istituti di ricerca.
Progressi nell'automazione
La Francia ha compiuto progressi significativi nel campo dell’automazione negli ultimi anni. Si stima che il mercato dell’automazione dei processi industriali varrà 2,54 miliardi di dollari entro il 2030, crescendo a un tasso di crescita annuo composto del 6,5%. Particolarmente degni di nota sono gli sviluppi nel settore del trasporto stradale automatizzato, dove sono ammessi veicoli fino al livello di autonomia 4. Queste tecnologie potrebbero rendere la Francia un pioniere nella mobilità futura.
Veicoli automatizzati
I veicoli automatizzati sono utilizzati in Francia in diverse fasi:
- Veicoli parzialmente automatizzati: questi sistemi richiedono la richiesta del conducente di subentrare in caso di pericoli specifici o problemi tecnici.
- Veicoli altamente automatizzati: possono reagire ai pericoli in modo indipendente senza la necessità di intervento manuale.
- Veicoli completamente automatizzati: questi veicoli funzionano in modo autonomo e sono dotati di funzionalità di controllo remoto per fornire un ulteriore livello di sicurezza.
Investimenti nella robotica
Tra il 2014 e il 2019, gli investimenti nella robotica in Francia sono aumentati in media del 20% all’anno. Questo sviluppo è guidato principalmente dai progressi nei robot collaborativi e nei sistemi poliarticolari appositamente adattati alle esigenze dell’industria e dei servizi.
Confronto con altri paesi europei
In un confronto europeo, la Francia è in ritardo rispetto a paesi come la Germania per quanto riguarda l’automazione. Un indicatore chiave è la densità dei robot, il numero di robot industriali ogni 10.000 lavoratori. La Francia ha una densità di 194, mentre la Germania ha una densità di 429. Tuttavia, la Francia è al secondo posto nell’UE nel settore automobilistico, con 940 robot ogni 10.000 lavoratori.
Le differenze sono dovute a vari fattori:
- Struttura industriale: la Germania ha una base industriale più forte con un alto tasso di automazione.
- Accettazione sociale: in Germania i robot sono percepiti in modo più positivo, il che facilita la loro integrazione.
- Strategie governative: iniziative come “Industria 4.0” tedesca puntano prima e più intensamente sull’automazione.
Inoltre, la Brexit potrebbe indurre le case automobilistiche a trasferire i propri impianti di produzione in paesi più favorevoli all’automazione, come la Francia.
Protagonisti della robotica in Francia
La Francia conta numerose importanti aziende e istituti di ricerca nel campo della robotica:
- Aziende: giganti internazionali come ABB, FANUC e YASKAWA così come start-up francesi come Azur Drones e MainBot danno forma al settore.
- Istituti di ricerca: Istituzioni come l’“Institute of Movement Sciences” di Marsiglia e l’“Institut des Systèmes Intelligents et de Robotique” (ISIR) di Parigi promuovono la ricerca di base.
Programmi di finanziamento statale
Il governo ha lanciato diversi programmi per sostenere lo sviluppo della robotica:
- Piano Robolution (2013): l'obiettivo è promuovere la ricerca e sviluppo e costruire una rete nazionale di centri di robotica.
- France AI (2018): questa iniziativa si concentra sull’intelligenza artificiale e comprende programmi di formazione per preparare la forza lavoro all’automazione.
- Francia 2030: un budget di 54 miliardi di euro è destinato a promuovere le innovazioni nel campo della robotica e dell’intelligenza artificiale.
Nonostante questi programmi, la loro attuazione viene criticata, in particolare per quanto riguarda l’elevato livello di burocrazia e la mancanza di flessibilità per le aziende.
Importanti ambiti applicativi della robotica
I principali ambiti di applicazione della robotica in Francia comprendono:
- Industria automobilistica: il più importante acquirente di robot.
- Ingegneria dei metalli e meccanica: un’area in crescita per la robotica collaborativa.
- Industrie alimentari e farmaceutiche: qui vengono utilizzati robot per il confezionamento e il controllo qualità.
Inoltre, i droni e i robot di servizio stanno diventando sempre più importanti. Trovano applicazione in agricoltura, sorveglianza e logistica.
Adatto a:
Punti di forza e di debolezza della Francia
Rafforzare
- Panorama della ricerca: la Francia ha una solida base scientifica con istituzioni riconosciute a livello mondiale.
- Potenza innovativa: il numero crescente di start-up dimostra il potenziale del settore.
- Mobilità automatizzata: la Francia è stata pioniera nei veicoli automatizzati.
Indebolire
- Immagine negativa: lo scetticismo della popolazione resta un ostacolo.
- Bassa densità di robot: rispetto ad altri paesi manca un’automazione completa.
- Carenza di lavoratori qualificati: la domanda di lavoratori qualificati supera l’offerta.
Il futuro della robotica in Francia
Il mercato francese della robotica continuerà a crescere nei prossimi anni. Secondo le previsioni, a partire dal 2024 verranno installati circa 7.000 nuovi robot ogni anno. La Francia ha il potenziale per diventare leader in settori quali la robotica collaborativa e la robotica di servizio. Il presupposto è la promozione mirata delle innovazioni, il rafforzamento della ricerca e il miglioramento dell’accettazione sociale.
La Francia si trova ad affrontare sfide complesse, ma anche grandi opportunità. La combinazione di forte ricerca, finanziamenti governativi e aziende innovative fornisce una solida base per l’ulteriore sviluppo della robotica. Tuttavia, per assumere una posizione di leadership, la Francia deve rafforzare l’accettazione sociale, promuovere la formazione e intensificare la cooperazione tra scienza, industria e politica. Con un focus strategico, la Francia potrebbe diventare un pioniere globale nel campo della robotica.
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Tra scienza e economia: come la Francia vuole mettersi al passo con l'automazione tedesca - analisi di fondo
La robotica in Francia: sfide e opportunità nel cammino verso la sovranità tecnologica
La Francia ha una lunga e illustre tradizione nel campo della scienza e della tecnologia e oggi è determinata a essere leader nella robotica e nell’automazione. La ricerca francese sulla robotica gode di un’eccellente reputazione internazionale, che si riflette in numerose pubblicazioni di alto profilo e progetti innovativi. Tuttavia, uno sguardo più attento rivela che l’implementazione industriale e l’ampia accettazione della robotica sono ancora in ritardo rispetto alle aspettative rispetto ad altre nazioni europee, in particolare alla Germania. Questo articolo evidenzia le diverse sfide che la robotica deve affrontare in Francia, analizza lo stato attuale dell’automazione in vari settori economici e traccia un confronto dettagliato con altri pionieri europei, in particolare la Germania. Vengono presi in considerazione non solo gli aspetti tecnologici, ma anche le condizioni sociali, economiche e politiche.
Le complesse sfide della robotica in Francia
Il percorso della Francia per diventare una nazione leader nel campo della robotica è irto di una serie di sfide complesse. Un problema centrale profondamente radicato nella società francese è l’immagine pubblica, spesso negativa, dei robot. Molti francesi associano i robot principalmente a potenziali perdite di posti di lavoro e a una dipendenza crescente e potenzialmente incontrollabile dalla tecnologia. Questo profondo scetticismo, che si manifesta nei sondaggi e nei dibattiti pubblici, può ostacolare notevolmente l’accettazione e quindi l’introduzione efficace della robotica in diversi ambiti della vita e del lavoro. Questo atteggiamento negativo è spesso alimentato dai timori storici della perdita di lavoro umano a causa dell’automazione, che già trovarono espressione nel XIX secolo sulla scia della Rivoluzione Industriale. A questo scetticismo contribuisce anche la rappresentazione mediatica dei robot, spesso caratterizzata da scenari fantascientifici e dall’immagine del “killer del lavoro”.
Per far avanzare la robotica in Francia in modo sostenibile, è essenziale promuovere le competenze nel campo della robotica a tutti i livelli e intensificare la formazione di specialisti altamente qualificati in questo promettente campo. Ciò richiede una tempestiva integrazione dei temi legati alla robotica nei programmi scolastici e universitari, nonché un sostegno mirato a programmi di formazione e perfezionamento orientati alla pratica. Iniziative come la “Coupe de France de robotique”, una competizione nazionale di robotica per giovani, svolgono un ruolo cruciale nello stimolare l’interesse per la robotica tra le prossime generazioni e nell’incoraggiare lo sviluppo di importanti competenze tecniche e di programmazione attraverso il gioco. Tali concorsi offrono una piattaforma sulla quale i giovani talenti possono dimostrare la loro creatività e il loro know-how tecnico e allo stesso tempo appassionarsi alle diverse possibilità della robotica.
Un’altra preoccupazione importante è la protezione strategica e il rafforzamento dell’ecosistema nazionale della robotica. In un mondo globalizzato, la Francia deve proteggere la propria industria nazionale della robotica dalla crescente pressione competitiva proveniente dall’estero, mantenendo ed espandendo al tempo stesso la collaborazione costruttiva con i partner internazionali. Ciò richiede una politica industriale coordinata che sostenga sia le aziende affermate che le start-up innovative e renda attraenti le condizioni quadro per la ricerca, lo sviluppo e la produzione in Francia.
Inoltre, è fondamentale che la Francia promuova attivamente lo sviluppo di applicazioni robotiche innovative che creino valore aggiunto concreto per la società e l’economia nazionale. Ciò comprende la promozione mirata della ricerca e dello sviluppo interdisciplinare nelle interfacce tra robotica, intelligenza artificiale, tecnologia dei sensori e scienza dei materiali, nonché il sostegno non burocratico alle start-up e alle aziende affermate che sviluppano tecnologie robotiche nuove e orientate al futuro e le portano a maturità del mercato. L’attenzione non dovrebbe essere rivolta solo alle applicazioni industriali, ma anche a settori quali la sanità, l’agricoltura, la logistica e la sicurezza pubblica.
Per avvicinare tempestivamente i giovani all'affascinante campo della robotica e promuovere la necessaria formazione in questo settore, in Francia vengono portate avanti numerose iniziative a livello nazionale e regionale. Un esempio notevole è la “Globeducate France Robotics Challenge” organizzata dal gruppo educativo internazionale Globeducate in Francia. Questo concorso mira a promuovere il cosiddetto apprendimento STEAM (scienza, tecnologia, ingegneria, arte e matematica) in modo giocoso e a dare agli studenti l'opportunità di applicare praticamente e approfondire le conoscenze acquisite nel campo della robotica e della programmazione. Nell'ambito di questa sfida, gli studenti lavorano con le risorse LEGO® Education SPIKE™ Prime per progettare, programmare e ottimizzare i propri robot per vari compiti. Tali iniziative aiutano a ridurre le riserve e a sviluppare la prossima generazione di esperti di robotica.
Stato dell'automazione in Francia: un quadro ricco di sfumature
La Francia ha compiuto notevoli progressi nell’automazione negli ultimi anni, anche se il ritmo potrebbe ancora essere aumentato rispetto ad altri paesi. Il mercato francese dell’automazione dei processi industriali è stato valutato a ben 1,57 miliardi di dollari nel 2023. Gli esperti prevedono una crescita significativa per questo settore fino a circa 2,54 miliardi di dollari entro il 2030, che corrisponde a un tasso di crescita medio annuo di circa il 6,5%. Anche il mercato dell’automazione di fabbrica e dei sistemi di controllo industriale in Francia sta mostrando uno sviluppo dinamico e si prevede che registrerà un tasso di crescita annuo superiore all’8,47% durante il periodo di previsione dal 2021 al 2026. Questi dati sottolineano il crescente interesse e la volontà dell’industria francese di investire nelle tecnologie di automazione.
Particolarmente degni di nota sono i progressi significativi nel campo del trasporto stradale automatizzato, un campo in cui la Francia è pioniera in Europa. Da settembre 2022 i veicoli automatizzati fino al livello di autonomia 4 (ovvero veicoli che possono funzionare senza conducente a bordo) sono autorizzati a trasportare persone sulle strade pubbliche. Tuttavia, è importante sottolineare che i veicoli completamente automatizzati possono attualmente funzionare solo nell’ambito di un sistema di trasporto stradale automatizzato chiaramente definito e ufficialmente approvato, che deve soddisfare una serie di rigorose precauzioni di sicurezza e requisiti operativi. Viene fatta una distinzione tra livelli di automazione dei veicoli riconosciuti a livello internazionale, che vanno dall'automazione parziale alla completa autonomia:
Veicoli parzialmente automatizzati: questi veicoli sono in grado di svolgere determinati compiti di guida in modo autonomo, ma richiedono la costante attenzione e l'intervento di un conducente umano che deve assumerne il controllo se necessario, ad esempio per reagire a situazioni di traffico impreviste o malfunzionamenti tecnici.
Veicoli altamente automatizzati: al contrario, i veicoli altamente automatizzati possono rispondere in modo indipendente alla maggior parte delle situazioni di traffico e ai guasti tecnici all’interno del loro dominio di progettazione operativa (ODD) definito senza richiedere l’intervento immediato del conducente durante la guida. Tuttavia, il conducente deve comunque essere in grado di prendere in consegna il veicolo, se necessario.
Veicoli completamente automatizzati: questi veicoli rappresentano il massimo livello di automazione e sono in grado di gestire tutte le attività di guida nel loro raggio d'azione in modo completamente autonomo e possono anche reagire a situazioni di traffico complesse ed eventi imprevisti senza intervento umano. I veicoli completamente automatizzati vengono generalmente utilizzati nei sistemi di traffico stradale automatizzati dotati di capacità di controllo o monitoraggio remoto per intervenire a distanza se necessario.
Tra il 2014 e il 2019, gli investimenti nella robotica in Francia hanno registrato un impressionante aumento medio, pari a circa il 20% all’anno. Questo notevole incremento è dovuto soprattutto al rapido sviluppo e alla crescente diffusione dei cosiddetti robot poliarticolari (robot industriali dotati di più bracci articolati) e dei robot collaborativi (cobot). I cobot, progettati appositamente per lavorare con le persone, aprono possibilità completamente nuove per l’automazione dei processi di produzione e vengono sempre più utilizzati nelle piccole e medie imprese.
Confronto con altri paesi europei: la Germania come punto di riferimento
Tuttavia, un confronto diretto con le altre principali nazioni industriali europee, in particolare la Germania, mostra che la Francia ha ancora del terreno da recuperare per quanto riguarda l’implementazione diffusa delle tecnologie di automazione. Un indicatore importante e riconosciuto a livello internazionale del livello di automazione di un’economia è la cosiddetta densità dei robot, che indica il numero di robot industriali installati ogni 10.000 dipendenti nel settore manifatturiero.
La densità di robot nell’industria manifatturiera mostra un quadro chiaro del progresso dell’automazione in tutto il mondo. Il numero di robot installati ogni 10.000 dipendenti è un indicatore non solo del progresso tecnologico di un Paese, ma anche della sua capacità di sfruttare l’innovazione per aumentare l’efficienza e la competitività nel settore manifatturiero.
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