Posto auto coperto solare per clienti e dipendenti in parcheggi all'aperto
Pubblicato il: 2 luglio 2021 / Aggiornamento del: 2 luglio 2021 - Autore: Konrad Wolfenstein
Posto auto coperto solare per clienti e dipendenti – Immagine: Xpert.Digital e seo byeong gon|Shutterstock.com
I veicoli elettrici sono in aumento. Il tema del fabbisogno solare per le tettoie solari, l'imminente fine dei veicoli a combustione e l'ulteriore aumento del bonus ambientale stanno trainando il mercato.
Nel Baden-Württemberg ciò è ora previsto dalla legge nel requisito solare per i parcheggi aperti con 75 o più posti auto, sia per parcheggi privati che aziendali. Non esistono alternative come per l'obbligo di impianti fotovoltaici per i nuovi edifici non residenziali. Gli impianti fotovoltaici non possono essere installati in sostituzione su altre aree esterne o nelle loro immediate vicinanze e l'area conseguentemente utilizzata non può essere computata ai fini dell'adempimento dell'obbligo.
Esistono ancora pochissime statistiche e cifre relative ai carport solari. Le poche informazioni, invece, non vengono condivise per ragioni strategiche perché qui si sta affermando un nuovo mercato nel campo del fotovoltaico.
Maggiori informazioni qui: Biblioteca del fotovoltaico (PDF)
Sapevate che l'interesse maggiore per un sistema solare proviene dalle piccole città con un numero di abitanti compreso tra 5.000 e meno di 20.000?
Secondo le proiezioni, nel 2020 circa 3,31 milioni di persone in Germania avrebbero sicuramente intenzione di modernizzare o acquistare un nuovo impianto solare/fotovoltaico. In questo gruppo di persone circa il 33,2% viveva in una località con 5.000 fino a meno di 20.000 abitanti. Ciò vale per circa il 26,6% della popolazione. Ciò vale anche per le persone con un reddito netto familiare pari o superiore a 5.000 euro. La percentuale qui è del 37,1%.
Ma questo vale soprattutto per gli impianti solari sul tetto o sul tetto del garage. Nel prossimo futuro i veicoli a benzina e diesel non verranno più prodotti, quindi l’aumento dei veicoli elettrici è la logica conseguenza. Dalle ultime prime immatricolazioni si può già constatare un netto aumento del numero di auto elettriche. Mentre negli ultimi anni la percentuale di auto elettriche vendute è stata piuttosto incerta, il mercato delle auto elettriche sta ora registrando un enorme aumento, ulteriormente spinto dall’aumento del bonus ambientale, soprattutto sulla scia della pandemia di Corona.
In un sondaggio del 2016 il 21% degli intervistati ha dichiarato di avere un atteggiamento positivo nei confronti del bonus ambientale. Il 28 per cento degli intervistati ha dichiarato di avere un atteggiamento piuttosto positivo nei confronti del bonus ambientale.
Indagine sugli atteggiamenti nei confronti del bonus ambientale per le auto elettriche in Germania 2016
Indagine sull'atteggiamento nei confronti del bonus ambientale per le auto elettriche in Germania – Immagine: Xpert.Digital
Qual è il tuo personale atteggiamento nei confronti del bonus ambientale statale per i veicoli elettrici?
- 21% – Positivo
- 28% – Abbastanza positivo
- 31% – Neutrale
- 11% – Piuttosto negativo
- 9% – Negativo
Le statistiche mostrano i risultati di un sondaggio dell'ottobre 2016 sull'atteggiamento nei confronti del bonus ambientale statale per i veicoli elettrici in Germania. Sono state intervistate 1.001 persone che possiedono almeno un'auto della quale si occupano anche di assicurazione e manutenzione. È ammissibile al finanziamento l'acquisto (acquisto o leasing) di un veicolo elettrico immatricolato per la prima volta e che non superi un prezzo di listino netto del modello base di 60.000 euro. Il premio è sostenuto in parti uguali dal governo federale e per metà dalla casa automobilistica. Il 28 per cento degli intervistati ha dichiarato di avere un atteggiamento piuttosto positivo nei confronti del bonus ambientale.
Ammontare del bonus ambientale per l'acquisto di veicoli elettrici in Germania (al 10 giugno 2020)
Ammontare del bonus ambientale per l'acquisto di veicoli elettrici – Immagine: Xpert.Digital
Questa statistica mostra l'importo del bonus per l'acquisto di veicoli elettrici, noto anche come bonus ambientale, per tipo di guida del veicolo elettrico in Germania nel 2020. Sono ammissibili l'acquisto (acquisto o leasing) di un veicolo elettrico e dei relativi veicoli usati . Il premio è sostenuto proporzionalmente dalla Confederazione e dal produttore di automobili. Il bonus ambientale per i veicoli elettrici a batteria pura con prezzo di listino netto fino a 40.000 euro ammonta nel 2020 a 9.000 euro per veicolo.
I tassi di finanziamento indicati si applicano retroattivamente a quelli approvati a partire dal 4 giugno. Secondo la BAFA sono ammissibili al finanziamento le auto puramente elettriche, le auto ibride plug-in e le auto a celle a combustibile, nonché i relativi veicoli usati.
Ammontare del bonus ambientale per l'acquisto di veicoli elettrici in Germania 2020
Quota federale
- Veicolo a batteria fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 6.000 €
- Veicolo ibrido plug-in fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 4.500 €
- Veicolo a batteria oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 5.000 €
- Veicolo ibrido plug-in oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 3750 €
Quota del produttore
- Veicolo a batteria fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 3.000 €
- Veicolo ibrido plug-in fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 2.250 €
- Veicolo a batteria oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 2500 €
- Veicolo ibrido plug-in oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 1875 €
Bonus acquisto
- Veicolo a batteria fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 9.000 €
- Veicolo ibrido plug-in fino a 40.000 € Prezzo di listino netto: 6750 €
- Veicolo a batteria oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 7500 €
- Veicolo ibrido plug-in oltre 40.000 € Prezzo di listino netto: 5625 €
Consigliamo alle aziende interessate dall'obbligo solare per le tettoie solari e agli installatori solari:
La soluzione è il sistema di tettoia solare HELIOS di T.Werk:
- Montaggio facile e veloce
- Fondazione stabile a strisce come protezione contro le collisioni
- Design personalizzabile individualmente (colore, materiali, superficie, dimensioni, ecc.)
- L'installazione di stazioni di ricarica e inverter è possibile in qualsiasi momento
- Scalabile e modulare: disponibile come posto auto coperto a fila singola, doppia o arbitrariamente scalabile
- Utilizzabile anche nella versione standard per carichi di vento e neve molto elevati (s k = 2,2 kN/m²)
- Posti auto molto ampi e ampi e parcheggio molto facile grazie ai supporti a W
- Design di alta qualità per requisiti sofisticati e di lunga durata: struttura in acciaio zincato a caldo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Adatto a:
Perché i posti auto coperti solari sono ora importanti
Non molto tempo fa i tipici sistemi solari richiesti sia per i tetti spioventi delle case che per i tetti piani dei capannoni produttivi e industriali. L'accettazione è stata elevata anche per i parchi e i campi solari Soprattutto per quanto riguarda a terra , il 62% degli intervistati in un sondaggio ha affermato che preferirebbe avere un parco solare come sistema di produzione di elettricità nelle proprie vicinanze piuttosto che, ad esempio, una centrale nucleare. Qui solo il 5% è favorevole all'energia nucleare.
Con l’elettromobilità e la mancanza di infrastrutture di ricarica è maturata l’idea di posti auto coperti solari nei parcheggi aperti .
Adatto a:
- Le migliori pratiche per il posto auto coperto solare: cosa devono sapere ora il commercio e l'industria del Baden-Württemberg
- Stazioni di ricarica e tettoie solari insieme hanno un senso: il cerchio si chiude
Andamento dei prezzi per un impianto solare completamente installato* in Germania
Sistemi solari – prezzi in Germania – Immagine: Xpert.Digital
Le statistiche mostrano l'andamento dei prezzi di un impianto solare completamente installato in Germania dal 2008 al 2018. Nel 2018, un impianto solare a superficie completamente installato con una potenza compresa tra 10 e 100 kilowatt di picco è costato in Germania 1.070 euro per kilowatt di picco nel quarto anno. trimestre dell'anno.
*Prezzo netto del sistema per un sistema su tetto da 10 a 100 kWp. I valori si riferiscono al quarto trimestre dell’anno.
Sistemi solari – prezzi in Germania fino al 2018 (in euro per kilowatt picco)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
Ecco perché Xpert.Solar fornisce consulenza sui posti auto coperti solari per i parcheggi dei clienti e dei dipendenti
Konrad Wolfenstein
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