Perché un posto auto coperto solare? Inizio dell'esigenza di tettoie solari nel Baden-Württemberg
Pubblicato il: 28 giugno 2021 / Aggiornamento del: 6 settembre 2022 - Autore: Konrad Wolfenstein
Carport solare: Carport solari in Germania – il futuro? – Immagine: Xpert.Digital | Solcan Design|Shutterstock.com
Perché i posti auto coperti solari sono ora importanti
Inizierà presto! Tra poco più di 6 mesi, il Baden-Württemberg inizierà a rendere l'energia solare obbligatoria per i posti auto coperti solari.
Con l' obbligo solare , dal 1° gennaio 2022 molte cose cambieranno nel Baden-Württemberg. Ciò riguarda i parcheggi non pubblici di dimensioni superiori a 35 posti auto. Ciò influenzerà principalmente il commercio, il commercio e l’industria. Chi costruirà nuovi edifici dal 2022 dovrà poi dotare di fotovoltaico i parcheggi per i propri clienti e dipendenti.
Molte domande devono essere chiarite. Molti si confrontano con questo argomento per la prima volta e un buon consiglio costa. I carport solari, soprattutto per scopi commerciali e industriali, devono soddisfare condizioni diverse rispetto agli impianti privati. Di norma i carport solari privati o i carport privati in generale non dispongono di protezione anticollisione. I posti auto coperti privati sono solitamente costruiti principalmente su una struttura in legno. Vale la regola: in caso di collisione il mio posto auto coperto preferisce rompersi piuttosto che la mia macchina. Il contrario si applica a un di tettoia solare Riguarda la sicurezza di un gran numero di posti auto, che non possono essere mantenuti e mantenuti allo stesso modo di un unico posto auto coperto privato. Una struttura in legno richiede cure regolari. Questo può essere un problema con i grandi sistemi di tettoie solari.
Un posto auto coperto solare da solo non è sufficiente. L’energia generata deve essere immessa nella rete o parcheggiata in un sistema di stoccaggio dell’energia o dell’elettricità? Quali sono i profili di carico, le condizioni tecniche di collegamento, il numero di stazioni di ricarica, i tempi di fermo dei veicoli e infine la potenza FV totale specificata? Gli addebiti verranno registrati presso l'azienda se il dipendente effettua la ricarica dell'auto aziendale da casa? Sono domande con le quali dovremo confrontarci in futuro. È diverso da quello a cui siamo abituati oggi.
Inoltre:
La domanda di veicoli elettrici è in aumento. Dal 2012 la popolazione mondiale è aumentata di oltre cinquanta volte. Nel 2007 in Germania sono state immatricolate complessivamente 8 auto elettriche. 2019 194.163 nuove immatricolazioni di veicoli elettrici! Da gennaio a maggio 2021 si sono già registrate 115.296 nuove immatricolazioni. La tendenza continuerà a svilupparsi di conseguenza. I posti auto coperti solari sono già beni di investimento interessanti. Ciò significa anche un aumento dell'attrattiva della sede di produzione e dell'azienda per lo sviluppo del personale e dei clienti.
Adatto a:
- Progetta il fotovoltaico per magazzini, capannoni commerciali e capannoni industriali
- Impianto industriale: Progettare un impianto fotovoltaico a cielo aperto o sistema open space
Nuove immatricolazioni di auto con guida alternativa in Germania
Numero di nuove immatricolazioni di autovetture con trazione alternativa – Immagine: Xpert.Digital
Nuova immatricolazione di auto a guida alternativa nel 2020
- Ibrido: 527.864 autovetture
- Elettriche: 194.163 autovetture
- Gas naturale – 7.159 veicoli passeggeri
- Gas di petrolio liquefatto - 6.543 autovetture
Nuova immatricolazione di auto a guida alternativa nel 2019
- Ibrido: 239.250 autovetture
- Elettriche: 63.281 autovetture
- Gas naturale – 7.623 veicoli passeggeri
- Gas di petrolio liquefatto – 7.256 autovetture
I veicoli elettrici possono beneficiare di sussidi in Germania
L'acquisto (o il leasing) di diverse tipologie di auto elettriche può essere sovvenzionato in Germania attraverso il cosiddetto bonus ambientale. Possono beneficiare del finanziamento i veicoli immatricolati per la prima volta. Finora i bonus ambientali sono stati applicati più spesso ai veicoli elettrici alimentati esclusivamente a batteria.
Trazioni alternative con quote di mercato in crescita
Sia le auto ibride che quelle elettriche hanno visto una maggiore domanda negli ultimi anni. Di conseguenza diminuisce anche la percentuale di automobili con motori diesel e benzina.
I requisiti per i grandi sistemi di tettoie solari sono quindi:
- Costruzione scalabile e modulare di tettoie solari. Deve essere data la possibilità di espansione
- Materiale durevole e resistente agli agenti atmosferici che raramente richiede manutenzione
- La protezione dalle collisioni è importante
- Compatibilità con altri sistemi come stazioni di ricarica, accumulatori di energia e altro
Adatto a:
- Progettate impianti solari con soluzioni fotovoltaiche per spedizioni merci e logistica contrattuale
- Sistemi solari B2B e soluzioni e consulenza fotovoltaica
La soluzione è il sistema di tettoia solare HELIOS di T.Werk:
- Scalabile e modulare: disponibile come posto auto coperto a fila singola, doppia o arbitrariamente scalabile
- Utilizzabile anche nella versione standard per carichi di vento e neve molto elevati (s k = 2,2 kN/m²)
- Posti auto molto ampi e ampi e parcheggio molto facile grazie ai supporti a W
- Design di alta qualità per requisiti sofisticati e di lunga durata: struttura in acciaio zincato a caldo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- Montaggio facile e veloce
- Fondazione stabile a strisce come protezione contro le collisioni
- Design personalizzabile individualmente (colore, materiali, superficie, dimensioni, ecc.)
- L'installazione di stazioni di ricarica e inverter è possibile in qualsiasi momento
Ecco perché Xpert.Solar per la consulenza sui posti auto coperti per il commercio e l'industria con il posto auto coperto solare HELIOS di T.Werk
Konrad Wolfenstein
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