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Perché i carport solari? L'obbligo di installare un carport solare è ora obbligatorio nel Baden-Württemberg


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Pubblicato il: 28 giugno 2021 / Aggiornato il: 6 settembre 2022 – Autore: Konrad Wolfenstein

Carport solari: Carport solari in Germania: il futuro? – Immagine: Xpert.Digital | Solcan Design | Shutterstock.com

Carport solari: Carport solari in Germania: il futuro? – Immagine: Xpert.Digital | Solcan Design | Shutterstock.com

Perché i carport solari stanno diventando importanti adesso

Sta per iniziare! Tra poco più di 6 mesi, il Baden-Württemberg introdurrà l'obbligo di installare pannelli solari sui carport.

Con l' introduzione obbligatoria dei pannelli solari, diverse cose cambieranno nel Baden-Württemberg a partire dal 1° gennaio 2022. Questo vale per i parcheggi privati ​​con più di 35 posti auto. Ciò riguarderà principalmente le attività commerciali, commerciali e industriali. Chiunque costruisca un nuovo edificio a partire dal 2022 sarà tenuto a dotare i propri parcheggi per clienti e dipendenti di impianti fotovoltaici.

Molte domande necessitano di risposta. Molte persone affrontano questo argomento per la prima volta e trovare buoni consigli è difficile. Soprattutto per applicazioni commerciali e industriali, i carport solari devono soddisfare requisiti diversi rispetto alle installazioni private. I carport solari privati, o i carport in generale, in genere non hanno protezione dagli urti. Di solito sono costruiti principalmente su una struttura in legno. In questi casi, l'atteggiamento prevalente è: meglio danneggiare il mio carport in caso di incidente che la mia auto. Il contrario vale per di carport solari . Queste implicano la sicurezza di un gran numero di posti auto, che non possono essere manutenuti e riparati allo stesso modo di un singolo carport privato. Una struttura in legno richiede una manutenzione regolare, il che può diventare un problema con le grandi installazioni di carport solari.

Un posto auto coperto con pannelli solari da solo non basta. L'energia generata deve essere immessa in rete o accumulata in sistemi di accumulo? Quali sono i profili di carico, i requisiti tecnici di allacciamento, il numero di stazioni di ricarica, il tempo di sosta del veicolo e, in definitiva, la potenza fotovoltaica totale? Come verranno registrate le sessioni di ricarica dall'azienda se il dipendente ricarica l'auto aziendale da casa? Queste sono domande a cui dovremo rispondere in futuro. È diverso da quello a cui siamo abituati oggi.

Inoltre:

La domanda di veicoli elettrici è in aumento. Il numero di veicoli elettrici in tutto il mondo è aumentato di oltre cinquanta volte dal 2012. Nel 2007, in Germania si sono registrate 8 nuove immatricolazioni di auto elettriche. Nel 2019, questo numero è salito a 194.163! Da gennaio a maggio 2021, si sono già raggiunte le 115.296 nuove immatricolazioni. Si prevede che questa tendenza continuerà. Le pensiline solari sono già un interessante bene d'investimento. Ciò si traduce anche in una maggiore attrattiva per lo sviluppo del personale e della clientela, rendendo la produzione e la sede aziendale più attraenti.

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Nuove immatricolazioni di autovetture con sistemi di propulsione alternativi in ​​Germania

Numero di nuove immatricolazioni di autovetture con sistemi di propulsione alternativi - Immagine: Xpert.Digital

Numero di nuove immatricolazioni di autovetture con sistemi di propulsione alternativi – Immagine: Xpert.Digital

Nuove immatricolazioni di autovetture con sistemi di propulsione alternativi nel 2020

  • Ibrido – 527.864 autovetture
  • Elettriche – 194.163 autovetture
  • Gas naturale – 7.159 autovetture
  • Gas di petrolio liquefatto – 6.543 autovetture

Nuove immatricolazioni di autovetture con sistemi di propulsione alternativi nel 2019

  • Ibrido – 239.250 autovetture
  • Elettriche – 63.281 autovetture
  • Gas naturale – 7.623 autovetture
  • Gas di petrolio liquefatto – 7.256 autovetture

In Germania i veicoli elettrici possono beneficiare di sovvenzioni

In Germania, l'acquisto (o il leasing) di vari tipi di auto elettriche è sovvenzionato tramite il cosiddetto bonus ambientale. Possono usufruirne i veicoli immatricolati per la prima volta. Finora, il bonus ambientale è stato richiesto più frequentemente per i veicoli esclusivamente elettrici a batteria.

Sistemi di propulsione alternativi con quote di mercato in crescita

Negli ultimi anni la domanda di auto ibride ed elettriche è aumentata. Di conseguenza, la quota di auto con motori diesel e benzina è in calo.

I requisiti per i grandi sistemi di pensiline solari sono quindi:

  • Le pensiline solari devono avere un design scalabile e modulare. Devono essere disponibili opzioni di espansione
  • Materiale durevole e resistente alle intemperie che richiede raramente manutenzione
  • La protezione dagli impatti è importante
  • Compatibilità con altri sistemi come stazioni di ricarica, sistemi di accumulo di energia e altro ancora

Correlato a questo:

  • Progettazione di impianti solari con soluzioni fotovoltaiche per spedizionieri e logistica contrattuale
  • Soluzioni e consulenza per sistemi solari e fotovoltaici B2B

La soluzione è il sistema di pensilina solare HELIOS di T.Werk:

  • Scalabile e modulare: disponibile come posto auto coperto singolo, doppio o infinitamente scalabile
  • Già nella versione standard può essere utilizzato per carichi di vento e neve molto elevati (s k = 2,2 kN/m²).
  • Posti auto extra-large e larghi e parcheggio molto facile grazie ai supporti a W
  • Design di alta qualità per esigenze elevate e durature: struttura in acciaio zincato a caldo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
  • Montaggio rapido e semplice
  • Fondamenta stabili a strisce come protezione dagli urti
  • Design personalizzabile (colore, materiali, superficie, dimensioni, ecc.)
  • L'installazione di stazioni di ricarica e inverter è possibile in qualsiasi momento

Ecco perché Xpert.Solar offre consulenza per carport ad aziende e industrie, tra cui il carport solare HELIOS di T.Werk

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