Numeri, dati, fatti: posto auto coperto solare, posto auto coperto con tetto solare, varianti di tetto a confronto e parcheggio modello con rendimento energetico

Negli ultimi anni, le pensiline solari si sono affermate come soluzione di copertura per la produzione di energia, sia per uso privato che commerciale. In particolare, sempre più aziende si affidano a questa soluzione ecologica, rispettosa del clima e al tempo stesso economica per aumentare la propria autosufficienza energetica.

L'energia solare è il futuro, e non solo a causa del cambiamento climatico. L'energia solare è ecologica e sostenibile. Una pensilina solare per auto fa due cose: protegge i veicoli da agenti atmosferici come pioggia, neve e grandine, e allo stesso tempo genera elettricità che può essere utilizzata per il proprio consumo o immessa nella rete pubblica.

I tetti solari migliorano la funzionalità delle aree di parcheggio e ne traducono il potenziale in vantaggi economici. L'installazione di un impianto fotovoltaico su una pensilina per auto è un ottimo modo per aumentare la produzione di energia elettrica. Le pensiline per auto con tetti solari offrono inoltre una protezione ottimale dagli agenti atmosferici e sono quindi particolarmente adatte agli impianti fotovoltaici. Per le aziende, offrono soluzioni di stoccaggio temporanee e flessibili, resistenti alle intemperie, in caso di problemi durante il carico e lo scarico delle merci.

Carport con tetto solare: resa elettrica – diverse stagioni e condizioni meteorologiche – Immagine: Xpert.Digital

Questa tabella mostra la produzione approssimativa di energia elettrica di un tetto solare in base all'energia di ricarica disponibile in diverse stagioni e condizioni meteorologiche. Ciò corrisponde a una distanza media giornaliera di 30 km per un veicolo adibito al trasporto di persone, o a un consumo energetico associato di 6 kWh.

Nelle giornate di sole primaverili, un parcheggio con pannelli solari può generare 10 kWh di energia solare, sufficienti a ricaricare un veicolo elettrico per 50 km. Ciò rappresenta il 167% dell'autonomia media giornaliera. Al contrario, nelle giornate invernali nuvolose, è possibile generare solo il 7% dei 6 kWh di energia di ricarica necessari, con un'autonomia di soli 2 km utilizzando l'energia solare. Teoricamente, in media, il 91,5% dei veicoli può essere ricaricato tramite il tetto solare nel corso di un anno. La distribuzione della produzione di energia solare nell'arco della giornata si adatta perfettamente agli orari di parcheggio dei dipendenti durante l'orario di lavoro.

Resa solare del parcheggio modello in base alla stagione e alle condizioni meteorologiche e al numero possibile di veicoli elettrici che possono essere ricaricati con 6 kWh o 44 kWh.

Un posto auto coperto singolo con 12,5 m² di superficie fotovoltaica e 2,5 kWp di potenza; ricarica giornaliera prevista del veicolo elettrico connesso: 6 kWh (30 km). Le perdite di carica non sono considerate.

Parcheggio modello, 100 posti auto con tetto solare – Immagine: Xpert.Digital

In una giornata nuvolosa primaverile, è possibile ricaricare completamente 6 auto elettriche o guidare 42 auto elettriche per 30 km utilizzando l'energia solare.

Considerando la distanza media giornaliera percorsa da un'auto, l'energia di ricarica necessaria viene fornita prevalentemente dal tetto solare.

Tra qualche anno, l'energia solare generata nelle giornate nuvolose non sarà più sufficiente a caricare un'auto elettrica connessa, se la quota di veicoli elettrici continuerà a crescere costantemente come ha fatto finora.

Varianti di tetto solare specifiche per veicoli – Immagine: Xpert.Digital

Con un sistema di carport con sottostruttura fissa, potete aspettarvi un'elevata produzione di energia solare e un maggiore comfort grazie all'ombreggiatura permanente. Anche i possessori di veicoli elettrici traggono vantaggio dalla stazione di ricarica, poiché i cavi necessari e la stazione di ricarica stessa possono essere facilmente fissati alla sottostruttura.

La struttura modulare del sistema carport è vantaggiosa, poiché consente di adattare il tetto a quasi tutti i posti auto, garantendo così un utilizzo e una scalabilità sempre ottimali dello spazio di parcheggio.

Una maggiore trasmissione luminosa nelle pensiline solari può essere ottenuta attraverso moduli solari bifacciali e semitrasparenti. Questa soluzione è esteticamente gradevole e i moduli fotovoltaici corrispondenti possono anche sfruttare la luce proveniente dal basso, con un potenziale aumento della produzione di elettricità del 10-20%. Attualmente, questa tecnologia bifacciale è raramente utilizzata a causa dell'elevato prezzo percepito dei moduli, in quanto non sempre è stata economicamente sostenibile. "Tuttavia, si prevede che la tecnologia si diffonderà maggiormente nei prossimi anni", secondo lo studio di fattibilità di DeLorean Power.

In effetti, questo è già possibile con il sistema modulare e scalabile di pensiline solari 4+2+, che utilizza moduli solari traslucidi, semitrasparenti e bifacciali!

Maggiori informazioni qui:

• La tecnologia del carport solare a 4 colonne – Il sistema a 4+2+ colonne

Posto auto coperto con tetto solare: gli studi confermano l'economicità e il grande potenziale dei parcheggi solari - è incluso il nostro posto auto coperto solare con moduli solari trasparenti!

"Sono particolarmente adatti i progetti su grandi aree di parcheggio", afferma lo studio svizzero "InfraSolaire": "Energia solare su infrastrutture e aree di conversione".

Maggiori informazioni qui:

• Gli studi confermano il rapporto costo-efficacia dei carport solari

Impianti industriali o parcheggi commerciali possono essere idealmente utilizzati per generare energia rinnovabile. Questo non solo consente di risparmiare CO₂, ma consente anche alle aziende di partecipare direttamente al successo della transizione energetica, rafforzando così la propria reputazione.

• Studio di Fattibilità De Lorean Power – Studio di parcheggi industriali e commerciali per la produzione di energia rinnovabile