Obiettivi climatici dell’UE: 55% entro il 2030 – 0% entro il 2050 – Immagine: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
L'obiettivo climatico dell'UE
Con un pacchetto completo di regolamenti, la Commissione Europea mira a raggiungere i suoi obiettivi climatici per il 2030. Come mostra il grafico, le emissioni di gas serra dovranno essere ridotte del 55% entro quella data rispetto ai livelli del 1990, per poi azzerarsi entro il 2050. Il grafico si basa sui dati dell'Emissions Database for Global Atmospheric Research (EDGAR) dell'Unione Europea. Questo database include le emissioni di CO2 di tutti i paesi del mondo. Tutte le fonti disponibili per ciascun paese vengono compilate e aggregate per determinare le emissioni nazionali totali. I dati forniscono quindi un quadro molto accurato delle emissioni globali effettive per paese.
Adatto a:
La Commissione intende ridurre le emissioni di CO2 delle nuove autovetture del 55% rispetto ai livelli attuali entro il 2030. Cinque anni dopo, le nuove auto dovranno essere completamente a zero emissioni. Verrà inoltre ampliato lo scambio di quote di emissione. La Commissione intende ridurre più rapidamente il numero di quote e rilasciarne meno a titolo gratuito. Anche il settore marittimo dovrà acquistare quote di emissione a partire dal 2023. Inoltre, è previsto un nuovo sistema di scambio di quote di emissione per i settori dei trasporti e dell'edilizia, che probabilmente entrerà in vigore nel 2026. Ciò potrebbe rendere più costosi il carburante e il gasolio da riscaldamento. La Commissione propone di abolire l'esenzione fiscale per il carburante per l'aviazione. Aerei e navi dovranno sempre più miscelare carburanti ecocompatibili. Le previsioni sull'uso del cherosene sintetico nell'aviazione sono ancora relativamente caute, come mostra il grafico seguente.
Adatto a:
Il pacchetto di dodici proposte legislative è ora in fase di discussione tra i 27 Stati membri e al Parlamento europeo. Gli osservatori prevedono che questo processo richiederà mesi. Alla fine, entrambe le parti dovranno raggiungere un accordo. Sono già emerse critiche su singoli punti.
Gli obiettivi climatici dell'UE
La Commissione Europea intende raggiungere gli obiettivi climatici entro il 2030 con un pacchetto completo di requisiti. Come mostra il grafico, le emissioni di gas climalteranti dovranno diminuire del 55% entro quella data rispetto ai livelli del 1990 e azzerarsi entro il 2050. Il grafico si basa sui dati dell'Emissions Database for Global Atmospheric Research (EDGAR) dell'Unione Europea. Include le emissioni di CO2 di tutti i paesi del mondo. Per ottenere i dati, tutte le fonti disponibili per i rispettivi paesi vengono riunite e sommate alle emissioni nazionali totali. I dati forniscono quindi un quadro molto accurato delle emissioni globali effettive per paese.
Secondo la Commissione, le emissioni di CO2 delle nuove autovetture dovranno essere ridotte del 55% rispetto ai livelli attuali entro il 2030. Cinque anni dopo, le nuove auto dovranno essere completamente a zero emissioni. Verrà inoltre ampliato lo scambio di quote di emissione. La Commissione intende ridurre più rapidamente il numero di certificati e rilasciare meno quote gratuite. Di conseguenza, anche il settore della navigazione dovrà acquistare quote di emissione a partire dal 2023. Inoltre, è previsto un ulteriore scambio di crediti di emissione per i settori dei trasporti e dell'edilizia, probabilmente a partire dal 2026. Ciò potrebbe rendere più costosi il carburante e il gasolio da riscaldamento. La Commissione propone di abolire l'esenzione fiscale per il carburante per l'aviazione. Aerei e navi stanno sempre più miscelando carburanti più rispettosi del clima. Le previsioni sull'uso del cherosene sintetico nell'aviazione sono state finora relativamente caute, come mostrato nel grafico seguente.
Il pacchetto di dodici proposte legislative è ora in fase di discussione da parte dei 27 Stati membri e del Parlamento europeo. Gli osservatori prevedono che potrebbero volerci mesi. Alla fine, entrambe le parti dovranno raggiungere un accordo. Sono già state sollevate critiche su singoli punti.
Europa: l'obiettivo climatico dell'UE – Immagine: Statista
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