Gli obiettivi climatici per il 2030 - L'obiettivo della Commissione UE entro il 2050 è 0
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Pubblicato il 26 luglio 2021 / Aggiornamento dal: 4 agosto 2021 - Autore: Konrad Wolfenstein
Obiettivi climatici dell’UE: 55% entro il 2030 – 0% entro il 2050 – Immagine: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
L’obiettivo climatico dell’UE
La Commissione europea vuole raggiungere gli obiettivi climatici per il 2030 con un ampio pacchetto di requisiti. Come mostra il grafico, le emissioni di gas dannosi per il clima dovrebbero essere ridotte del 55% rispetto al 1990. Entro il 2050 dovrebbero essere ridotte a zero. Il grafico si basa sui dati del database delle emissioni per la ricerca atmosferica globale dell'Unione europea (EDGAR). Comprende le emissioni di CO2 di tutte le nazioni del mondo. Per i dati, tutte le fonti disponibili dei rispettivi paesi vengono riunite e sommate per formare le emissioni totali nazionali. I dati forniscono quindi un quadro molto accurato delle emissioni globali effettive per paese.
Adatto a:
La Commissione vuole che le emissioni di CO2 delle nuove auto diminuiscano del 55% rispetto ai livelli attuali entro il 2030. Cinque anni dopo, le nuove auto dovranno essere completamente prive di emissioni. Verrà ampliato anche lo scambio di quote di emissioni. La Commissione intende ridurre più rapidamente il numero dei certificati ed emettere meno assegnazioni gratuite. Anche il traffico marittimo dovrà acquisire diritti di emissione a partire dal 2023. Inoltre a partire dal 2026 è previsto un ulteriore scambio di crediti di emissione per i settori dei trasporti e degli edifici. Ciò potrebbe rendere il carburante e il gasolio da riscaldamento più costosi. La Commissione propone di abolire l'esenzione fiscale per il carburante per aerei. Aerei e navi dovrebbero aggiungere sempre più carburanti rispettosi del clima. Le previsioni per l’uso del cherosene sintetico nell’aviazione sono ancora relativamente caute, come mostra il grafico seguente.
Adatto a:
Il pacchetto di dodici proposte legislative è ora in discussione tra i 27 Stati membri e nel Parlamento europeo. Gli osservatori prevedono che ciò potrebbe richiedere mesi. Alla fine entrambe le parti devono essere d’accordo. Ci sono già critiche su singoli punti.
Gli obiettivi climatici dell’UE
La Commissione europea vuole raggiungere gli obiettivi climatici per il 2030 con un pacchetto completo di requisiti. Come mostra il grafico, le emissioni di gas dannosi per il clima diminuiranno del 55% rispetto ai livelli del 1990 e saranno ridotte a zero entro il 2050. Il grafico si basa sui dati del database delle emissioni dell'Unione europea per la ricerca atmosferica globale (EDGAR). Include le emissioni di CO2 di tutte le nazioni del mondo. Per i dati, tutte le fonti disponibili dei rispettivi paesi vengono riunite e sommate alle emissioni nazionali totali. I dati forniscono quindi un quadro molto accurato delle emissioni globali effettive per paese.
Secondo la Commissione, entro il 2030 le emissioni di CO2 delle nuove autovetture dovranno essere ridotte del 55% rispetto ai livelli attuali. Cinque anni dopo, le nuove auto dovranno essere completamente prive di emissioni. Verrà ampliato anche lo scambio di quote di emissioni. La Commissione intende ridurre più rapidamente il numero dei certificati ed emettere meno assegnazioni gratuite. Di conseguenza, anche la navigazione marittima dovrà acquistare quote di emissione a partire dal 2023. Inoltre, è previsto un ulteriore scambio di crediti di emissione per i settori dei trasporti e dell’edilizia, probabilmente a partire dal 2026. Ciò potrebbe rendere più costosi il carburante e il gasolio da riscaldamento. La Commissione propone di eliminare l'esenzione fiscale per il carburante per aerei. Gli aerei e le navi utilizzano sempre più combustibili più rispettosi del clima. Le previsioni per l’uso del cherosene sintetico nell’aviazione sono state finora relativamente caute, come mostrato nel grafico seguente.
Il pacchetto di dodici proposte legislative è ora in discussione tra i 27 Stati membri e il Parlamento europeo. Gli osservatori prevedono che ciò potrebbe richiedere mesi. Alla fine, entrambe le parti dovranno essere d’accordo. Ci sono già critiche su singoli punti.
Europa: l’obiettivo climatico dell’UE – Immagine: Statista
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