Fabbisogno di posti auto coperti solari per nuovi parcheggi a BaWü – Baden-Württemberg – BW, parcheggi privati e aziendali, ecc.
Pubblicato il: 15 marzo 2021 / Aggiornamento del: 6 settembre 2022 - Autore: Konrad Wolfenstein
La legge sulla protezione del clima del Baden-Württemberg, modificata a metà ottobre 2020, introduce, tra le altre cose, l'obbligo di installare impianti solari per i nuovi parcheggi.
L'articolo 8b impone l'obbligo di installazione di impianti fotovoltaici nei parcheggi. In caso di costruzione di un nuovo parcheggio scoperto adatto all'uso solare con più di 35 posti auto per autoveicoli, sul parcheggio adatto all'uso solare deve essere installato un impianto fotovoltaico se la richiesta di permesso di costruire viene ricevuta dall'autorità edilizia competente dal 1 gennaio 2022.
A seguito della modifica di legge del 15 ottobre 2021, il fabbisogno solare per i parcheggi all'aperto è stato ridotto da 75 a 35. Ciò significa che nel Baden-Württemberg vige l'obbligo solare per i parcheggi aperti a partire da 35 posti auto.
In aggiunta a:
Cosa sono i parcheggi aperti?
Questo non significa parcheggi pubblici. I parcheggi aperti sono solitamente:
- Un ripostiglio aperto sulle pareti laterali, non un fienile o una rimessa o simili.
- Posti auto coperti, posti auto coperti
- Posti auto scoperti
- Parcheggio disponibile su una proprietà
- Parcheggi esterni
Perché i posti auto coperti solari?
L'articolo 8b stabilisce che “ sopra il parcheggio idoneo all'uso solare deve essere installato un impianto fotovoltaico Non esistono alternative come per l'obbligo di impianti fotovoltaici per i nuovi edifici non residenziali. Gli impianti fotovoltaici non possono essere installati in sostituzione su altre aree esterne o nelle loro immediate vicinanze e l'area conseguentemente utilizzata non può essere computata ai fini dell'adempimento dell'obbligo. Inoltre, nessuno spazio idoneo può essere affittato a terzi.
In breve, un carport solare è un parcheggio coperto e indipendente (carport, letteralmente “carport”) per auto con un sistema solare o fotovoltaico coperto.
Le norme per la costruzione e il funzionamento dei posti auto coperti sono solitamente trattate nei regolamenti dei garage degli stati. Lì vengono chiamati “garage aperti”. Secondo l'ordinanza sui garage modello (M-GarVO), hanno aperture non chiudibili a chiave che conducono direttamente all'esterno, che in totale rappresentano almeno 1/3 della superficie totale delle pareti circostanti. I requisiti di protezione antincendio generalmente non sono applicabili. A differenza di un garage sono necessarie solo fondazioni puntuali e non fondazioni lineari o superficiali. In Germania, secondo le norme in vigore dal 2014, deve essere dimostrata la qualificazione del produttore secondo la norma DIN EN 1090.
Di norma, un posto auto coperto è realizzato in legno, acciaio o alluminio, ma esistono anche versioni in plastica. I posti auto coperti hanno un tetto piano, le versioni di qualità superiore hanno costruzioni più complesse come un tetto a due falde, un tetto a padiglione o un tetto a botte. Un posto auto coperto può essere aperto su tutti i lati, ma sono disponibili anche elementi con i quali i singoli segmenti possono essere chiusi completamente o parzialmente. Questi elementi possono essere realizzati in lamiera d'acciaio, legno, vetro, pannelli WPC (composito legno-plastica), pannelli HPL (laminati ad alta pressione) o pannelli a doppia parete in policarbonato. A differenza del garage, il posto auto coperto è aperto almeno su un lato. Una variante comune della copertura del tetto è la lamiera ondulata, la lamiera trapezoidale o le loro forme trasparenti, i pannelli leggeri con profilo ondulato o i pannelli trapezoidali. I posti auto coperti aperti senza tetto vengono solitamente utilizzati come confine visivo per i parcheggi esterni per evidenziarli dagli spazi aperti circostanti. Le aree libere del tetto vengono sempre più utilizzate per impianti solari e tetti verdi estensivi.
Adatto a:
- Più elettricità verde dalle pensiline solari: la stazione di rifornimento solare del futuro
- Tettoie solari con accumulo di elettricità come stazioni di ricarica solare per auto elettriche
Esistono eccezioni all'obbligo dell'impianto solare per i nuovi parcheggi?
- Sono esentati da tale obbligo i parcheggi ubicati direttamente lungo le strade pubbliche.
- Le competenti autorità edilizie possono concedere eccezioni, in particolare per ragioni urbanistiche.
Dov’è l’autorità competente in materia edilizia?
- A seconda del luogo in cui si trova il progetto di costruzione, l'autorità edilizia competente è il comune/l'amministrazione comunale o l'ufficio distrettuale.
Quale sistema di tettoia solare è consigliato?
“Ci sono già molti buoni approcci. Ma niente è come il sistema di tettoia per posto auto coperto HELIOS di T.Werk GmbH di Ellzee. È adatto sia per carport solari che per parcheggi aziendali o pubblici di grandi dimensioni, può essere utilizzato in modo flessibile come stazione di ricarica solare aggiuntiva e, soprattutto, può essere progettato.
Il sistema sembra essere un programma presso T.Werk. Come per tutti i suoi prodotti, T.Werk attribuisce grande importanza all'alta qualità, al montaggio rapido e all'applicabilità flessibile, che alla fine ripaga. Questo è anche il caso del posto auto coperto HELIOS di T.Werk, dove la sicurezza della pianificazione è la massima priorità, evitando costose correzioni e retrofitting.”
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