Pubblicato il 5 aprile 2025 / Aggiornamento dal 5 aprile 2025 - Autore: Konrad Wolfenstein
Spazi di parcheggio solari come chiave per raggiungere gli obiettivi climatici tedeschi - Immagine: Xpert.Digital
Potenziale inutilizzato: come il parcheggio PV può far avanzare la transizione energetica
Il parcheggio è centrale elettrica: fotovoltaici negli spazi parcheggi come tecnologia chiave
L'installazione di sistemi fotovoltaici nei parcheggi offre un enorme potenziale per aumentare la generazione di energia rinnovabile in Germania e potrebbe dare un contributo significativo al raggiungimento degli obiettivi climatici. Un'analisi dettagliata mostra che Parkplatz-PV rappresenta un potenziale in gran parte inutilizzato che può essere aperto senza ulteriore consumo di superficie.
Adatto a:
Il potenziale del fotovoltaico di parcheggio in Germania
La Germania ha un parcheggio considerevole che potrebbe essere utilizzato per la produzione di energia solare. Secondo i calcoli del Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (ISE), l'area totale dei parcheggi in Germania è di circa 47.060 ettari con circa 360.555 posti di parcheggio dei veicoli. Queste aree rappresentano un potenziale tecnico che è stato finora appena utilizzato.
Con un'installazione completa di sistemi fotovoltaici su questi parcheggi, esiste un potenziale di area tecnica di 284 chilometri quadrati, che corrisponde a un potenziale di prestazione tecnico di 59 Gigawatt Peak (GWP). Con una resa specifica di 930 kWh/kwp all'anno, si potrebbero generare 54.870 GWH di elettricità. Questa quantità di energia sarebbe sufficiente per coprire il fabbisogno elettrico annuo di oltre 17,2 milioni di famiglie se si utilizza un consumo medio di elettricità di 3.190 kWh per famiglia.
Contributo agli obiettivi climatici tedeschi
La legge sulle fonti di energia rinnovabile (EEG) specifica che un output PV installato di 215 GW deve essere raggiunto entro il 2030. Con il potenziale di prestazione di 59 GWP determinato, il PV del parcheggio potrebbe coprire quasi un quarto di questo obiettivo da solo. Alcune fonti presuppongono persino che un terzo delle prestazioni fotovoltaiche richieste per il 2030 potrebbe teoricamente essere coperta dalle aree esistenti dei parcheggi.
Il fatto che questo potenziale sviluppo possa essere realizzato senza un ulteriore consumo di spazio è particolarmente degno di nota, poiché sono già aree sigillate. Questo è un vantaggio decisivo in un paese in cui la carenza di superficie diventa sempre più un problema.
Stato attuale e grado di utilizzo
Nonostante l'enorme potenziale, una query nel registro dei dati master del mercato mostra che solo una parte molto piccola del possibile potenziale è stata utilizzata con circa tre megawatt di prestazioni installate. Ciò è in forte contrasto con l'espansione fotovoltaica generale in Germania: alla fine del 2024 sono stati installati circa 4,75 milioni di sistemi solari con una produzione totale di 99 GW, che aveva una quota del 14,5% nella generazione di energia tedesca.
Nel 2024, sono stati reinstallati sistemi fotovoltaici con una produzione di 15,9 gigawatt, il che dimostra che l'espansione del fotovoltaico è aumentata in modo significativo nel complesso. Questa tendenza potrebbe anche beneficiare del parcheggio di Parkplatz-PV.
Vantaggi e sinergie del parcheggio fotovoltaico
Parkplatz-PV offre numerosi vantaggi che vanno oltre la pura generazione di energia:
Uso multiplo di aree già sigillate
Un vantaggio centrale del parcheggio PV è l'uso di aree già sigillate. Contrariamente ai classici parchi solari, non vengono utilizzate aree aggiuntive, che evitano le competizioni spaziali, in particolare con l'agricoltura, e riduce l'uso di aree all'aperto.
Protezione e comfort per i veicoli
I moduli fotovoltaici negli spazi parcheggi forniscono ombra e proteggono i veicoli e le aree sigillate dal surriscaldamento e dalle influenze meteorologiche. Ciò offre ulteriore comfort per gli utenti e può estendere la durata della durata dei veicoli e del parcheggio.
Sinergie con elettromobilità
Parkplatz-PV offre condizioni ideali per la combinazione con l'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici. L'energia generata in loco può essere utilizzata direttamente per caricare veicoli elettrici, che promuove l'uso di energie rinnovabili nel settore dei trasporti e contribuisce a ridurre le emissioni di CO2.
Adatto a:
Quadro giuridico ed economia
Divertimento e remunerazione
Il parcheggio è stato ammissibile dall'emendamento dell'EEG 2023, a condizione che i sistemi siano stati messi in funzione dopo il 1 ° gennaio 2023. I sistemi solari sono remunerati con 7 CT/kWh come i sistemi di spazio aperto fotovoltaico. La remunerazione si applica alle aree sia pubbliche che non pubbliche.
Regolamenti specifici del terreno
Diversi stati federali hanno già introdotto obblighi fotovoltaici per nuovi parcheggi. In Baden-Württemberg e North Rhine-Westphalia, c'è stato un obbligo fotovolta per nuovi posti auto da 35 posti auto dall'inizio del 2022. Rhineland-Palatinato, Sassonia inferiore e Schleswig-Holstein si sono trasferiti all'inizio del 2023, con il numero minimo di parcheggi varia tra 50 e 100.
Economia e ammortamento
I costi di investimento per l'installazione di un sistema fotovoltaico nei parcheggi sono generalmente compensati da otto a dodici anni da costi di elettricità e tariffe di alimentazione. Successivamente, i sistemi generano profitti, mentre producono elettricità in modo affidabile per molti altri anni.
Progetti esemplari
Progetti del faro nazionale
Il più grande parcheggio fotovoltaico in Germania è attualmente in costruzione presso il Gruppo Mosolf nel suo centro logistico di Rackwitz, in Sassonia. Su un'area di nove ettari, viene costruito un sistema con 35.000 moduli solari e una capacità massima di 16 MW, che viene coperto circa 6.000 posti auto. Questo sistema genererà 40 volte più elettricità di quanto l'azienda si consuma.
Un altro grande progetto è stato realizzato all'aeroporto di Düsseldorf Weeze, dove è stato installato un sistema solare da quattro MW su 66 posti auto coperto, che copriva 1.350 posti auto. L'elettricità generata viene utilizzata direttamente dall'aeroporto.
Pioneer internazionale
Il più grande sistema fotovoltaico di parcheggio in tutto il mondo si trova a Biddinghuizen nei Paesi Bassi. Il posto auto coperto solare da 35 MW con 90.000 pannelli solari ha riconsiderato 15.000 posti di parcheggio in un'area di evento, su cui si svolgono diversi grandi festival musicali ogni anno. L'elettricità generata lì sostituisce l'uso precedente di generatori ambientali.
Parkplatz-PV: potenziale sottovalutato per la transizione energetica in Germania
Parkplatz-PV offre un enorme potenziale in gran parte inutilizzato per aumentare la generazione di energia solare in Germania. Con un potenziale di prestazione tecnico di 59 GWP, quasi un quarto del bersaglio PV tedesco per il 2030 potrebbe essere realizzato su aree già sigillate. Ciò non solo contribuirebbe al raggiungimento degli obiettivi climatici, ma porterebbe anche numerosi effetti sinergici, specialmente nell'area dell'elettromobilità.
I crescenti requisiti normativi e le opportunità di finanziamento, nonché la crescente economia, probabilmente porteranno ad una maggiore espansione del PV del parcheggio nei prossimi anni. Alla luce degli ambiziosi obiettivi climatici in Germania e della disponibilità di spazio limitato, il parcheggio PV rappresenta un'opzione promettente per far avanzare l'espansione necessaria delle energie rinnovabili senza utilizzare aree aggiuntive.
Adatto a: