Logistica di raffreddamento volante e magazzino di alta classe congelato: moderne tecnologie di magazzino pallet per catene fredde ottimali
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Pubblicato il 3 marzo 2025 / Aggiornamento dal 3 marzo 2025 - Autore: Konrad Wolfenstein
Logistica di raffreddamento volante e cuscinetti di alta classe congelati: moderne tecnologie di magazzino pallet per le catene fredde ottimali: xpert.digital
Automazione nel settore congelato: ecco come funzionano i moderni magazzini di alto livello
Infrastruttura per freschezza: il potenziale dei cuscinetti a raggio ad alto contenuto
Nell'industria alimentare moderna, la logistica congelata svolge un ruolo sempre più importante. Con un consumo annuo di quasi 47 chilogrammi di cibo pro capite congelato in Germania e una tendenza crescente, il mercato sta crescendo continuamente. Questo rapporto esamina gli attuali sviluppi, sfide e innovazioni tecnologiche nella logistica congelata con particolare attenzione ai cuscinetti di classe alta congelati come elementi di infrastruttura centrale di questo settore specializzato. I requisiti speciali per la gestione della temperatura, la sorveglianza costante e la catena del freddo senza soluzione di continuità presentano aziende logistiche complesse che possono essere padroneggiate dalle moderne tecnologie di automazione e controllo.
Adatto a:
Fondamenti di logistica congelata
La logistica congelata si occupa del trasporto, dello stoccaggio e della manipolazione delle merci a temperature costanti tra -25 e -18 gradi Celsius. Questa forma specializzata di logistica è essenziale per l'industria alimentare, in particolare per produttori e rivenditori di prodotti congelati come gelati, prodotti da forno, carne, verdure, pasti pronti e prodotti di patate. Una catena congelata completa in condizioni di trasporto controllate è il requisito di base per la conservazione della qualità di tutti i prodotti congelati.
La domanda di prodotti surgelati è aumentata significativamente negli ultimi anni, il che ha portato ad un aumento della necessità di infrastrutture di stoccaggio specializzate. Questa tendenza è anche rafforzata dalla crescente commercio alimentare online con la sua vasta gamma e un servizio di consegna confortevole. La sfida per i fornitori di servizi logistici è quella di gestire questa crescente domanda e allo stesso tempo soddisfare i rigidi requisiti di temperatura e qualità.
La logistica congelata include vari elementi: dalla produzione allo stoccaggio e al trasporto alla consegna ai clienti finali. Ogni passo in questa catena richiede strutture e tecnologie specializzate per mantenere le temperature necessarie. Gli elementi centrali di questa infrastruttura sono un magazzino ad alto livello congelato, veicoli di trasporto congelati e dispositivi di copertura, tutti progettati per i requisiti speciali dell'area congelata.
Sviluppo del mercato e sfide attuali
Il mercato dei prodotti congelati sta crescendo costantemente, con la varietà e l'offerta negli ultimi anni in una chiara tendenza al rialzo. Questo sviluppo presenta al settore diverse sfide centrali.
Una delle maggiori sfide nella logistica congelata è la carenza in corso di lavoratori. Le condizioni di lavoro estreme a temperature di -18 ° C e sotto rendono difficile trovare e mantenere il personale qualificato. Lo stress fisico e la necessità di indossare vestiti protettivi caldi contribuiscono alla bassa motivazione dei dipendenti. Questa situazione è esacerbata dall'aumento dei costi salariali, il che influisce sulla redditività delle società e aumenta la pressione per automatizzare.
Un altro fattore critico è l'elevato consumo di energia. I cuscinetti frittura richiedono immense quantità di energia per mantenere le basse temperature richieste. Ciò porta ad alti costi energetici, che costituiscono una quota significativa dei costi operativi. Le aziende devono quindi affrontare la sfida di attuare tecnologie e dispositivi efficienti dal punto di vista energetico al fine di ridurre sia i costi che l'inquinamento ambientale.
La crescente domanda ha anche portato ad una maggiore necessità di aree di stoccaggio. Poiché l'acquisizione di un nuovo spazio è costosa, le aziende devono utilizzare in modo ottimale le capacità di archiviazione esistenti. Ciò spiega la tendenza verso soluzioni di magazzino altamente compresso come cuscinetti ad alto contenuto di basse e sistemi automatizzati che possono utilizzare lo spazio disponibile in modo più efficiente e massimizzare la capacità di archiviazione.
Magazzino ad alto contenuto di alto livello come soluzione moderna
I cuscinetti di classe alta congelati rappresentano la soluzione più moderna per le sfide della logistica congelata. Questi sistemi specializzati sono progettati per archiviare grandi quantità di prodotti congelati a temperature costanti e utilizzare in modo ottimale lo spazio disponibile.
Metodi di costruzione e dimensioni del moderno magazzino ad alto contenuto
Il moderno magazzino a base di bay surgelati è in genere progettato in modo Siloba come cuscinetto di canali con veicoli navetta o dispositivi operativi sugli scaffali. Questa costruzione autoportante consente il massimo utilizzo dello spazio disponibile e offre capacità impressionanti. Le dimensioni di questi sistemi sono spesso notevoli:
La porta fredda 2 cuscinetto di classe alta congelata in Rotterdam, che è gestito da logistica logistica/kloosterboer, misura 69 metri di lunghezza, 139 metri di larghezza e 41 metri di altezza e offre spazio per 60.000 spazi pallet. Per questo progetto, sono state installate 4.100 tonnellate di acciaio per realizzare il siloba a sostegno di sé.
Un altro esempio è il magazzino di classe alta congelata di Coppenrath & Wiese Conditorei, che è lungo circa 85 metri di larghezza, 34 metri di larghezza e 33 metri e ha oltre 20.000 spazi di parcheggio pallet. Il centro logistico congelato in Wustermark (TCW) è dimensionato allo stesso modo, che fornisce capacità di archiviazione per oltre 20.500 pallet.
La compagnia belga Colddo sta attualmente costruendo un magazzino ad alta lalano congelato che offrirà quasi 60.000 posti di parcheggio dopo il completamento alla fine del 2025 e raggiungerà un throughput di 400 movimenti di pallet all'ora.
Indice per le prestazioni ed efficienza
La performance del moderno magazzino con alto contenuto di battite è impressionante. Sono progettati per alti tassi di throughput al fine di soddisfare i requisiti dell'industria alimentare in rapido movimento. Il magazzino Frozen Frozen Coppenrath & Wiese, ad esempio, raggiunge una produzione di 200 doppi giochi all'ora, mentre il progetto Colddo è progettato per 400 movimenti di pallet all'ora.
Un altro aspetto importante è l'efficienza nel caricamento. Nella porta cool 2, quattro camion possono essere scaricati all'ora, che corrisponde a un input orario di 136 pallet. Questa prestazione elevata è cruciale per la gestione regolare dei processi logistici.
L'efficienza energetica è un altro vantaggio del moderno magazzino ad alto contenuto di battute. A causa del design compatto e dell'uso ottimizzato dello spazio, il volume da raffreddare può essere ridotto, il che porta a significativi risparmi energetici. Il magazzino di alta classe congelato della porta cool 2 è, ad esempio, il 35-45% in più efficiente dal punto di vista energetico rispetto a un cuscinetto congelato convenzionale.
Tecnologie di automazione nella logistica congelata
Le condizioni estreme nelle piante congelate e la carenza di lavoratori qualificati hanno portato a un alto grado di automazione nella logistica congelata. I processi automatizzati sono utili in tutte le aree logistiche, ma soprattutto alle temperature più basse.
Adatto a:
Sistemi navetta e dispositivi operativi sugli scaffali
Una delle più importanti tecnologie di automazione nelle corsie alte congelate sono i sistemi di navetta pallet. Questi sistemi consentono più profondità di archiviazione e quindi massimizzano l'uso dello spazio. Il sistema di navetta per pallet multiflex di Dambach, che viene utilizzato su Coppenrath & Wiese, funziona secondo il seguente principio: il vettore trasporta la navetta "Huckepack" sul canale desiderato, che va nel canale in modo indipendente, assorbe un pallet lì e torna al vettore.
Un sistema simile è il sistema Swisslog Powerstore, che viene utilizzato in Virto in Spagna a una temperatura ambiente di meno 30 gradi Celsius. Costruito come un magazzino compatto con vicoli a più profondi, il sistema navetta garantisce un elevato uso del suolo ed è particolarmente adatto per i sistemi con restrizioni strutturali, in cui è importante una densità di archiviazione molto elevata in relazione al massimo rendimento.
Le operazioni sugli scaffali (RBG) sono un'altra tecnologia importante. Nella bassa raffreddamento ad alte prestazioni della porta cool 2, sei RBG assumono lo stoccaggio e l'outsourcing di centinaia di pallet pesantemente caricati all'ora a temperature fino a -25 ° C. Una caratteristica speciale è il record di carico Lastellit®, che accede ai profili che supportano e proteggono i pallet. Questa costruzione aumenta la durata della durata dei pallet e impedisce ai portatori di carica danneggiati che il sistema può essere bloccato.
Regolazioni per condizioni congelate
Le temperature estreme nei cuscinetti congelati pongono requisiti speciali per la tecnologia utilizzata. Pertanto, i singoli componenti devono essere appositamente adattati in modo che anche i sistemi funzionino in modo affidabile anche a queste temperature. Queste regolazioni vanno dal design specifico delle cinghie di temporizzazione all'uso di lubrificanti resistenti al freddo e componenti simili.
Il kit tecnologico rimane lo stesso, ma alcune parti devono essere adattate in modo che le tecnologie siano e rimangono compatibili con congelati. La fase di raffreddamento è un processo enormemente importante, poiché ciò mostra se vi è, ad esempio, deformazioni di contenitori o problemi simili.
Software e sistemi di controllo
L'automazione nella logistica congelata è supportata da soluzioni software avanzate. I sistemi di gestione del magazzino (WMS) monitorano oggi le merci e i veicoli che trasportano. Le scorte sono seguite da scanner RF portatili e persino droni. I computer assumono la pianificazione del caricamento del magazzino, il posizionamento del prodotto e la gestione delle attività dei dipendenti.
Un esempio di un sistema di controllo avanzato è il sistema di esecuzione del magazzino (WES) savanna.net® di Westfalia, che nella porta cool 2 conduce una gestione completa del magazzino e il controllo del flusso del materiale. Come soluzione software all-in-one, combina funzioni complete del software di gestione del magazzino e del software di controllo del magazzino. Offre anche un'interfaccia fatta su misura per i clienti e la massima trasparenza dei servizi logistici.
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Efficienza e sostenibilità nella logistica congelata
La logistica congelata deve affrontare la sfida di affrontare elevati costi operativi attraverso il consumo di energia e allo stesso tempo implementare soluzioni sostenibili.
Efficienza energetica come fattore centrale
I negozi di frittura consumano immense quantità di energia per mantenere le basse temperature richieste. I moderni negozi di classe alta congelata si basano quindi su tecnologie e metodi di costruzione efficienti dal punto di vista energetico per ridurre il consumo di energia.
Un esempio è il design compatto dei campi navetta, che riduce il volume della stanza da raffreddare e quindi provoca significativi risparmi energetici. Inoltre, questi sistemi sono caratterizzati da un buon rapporto di peso delle prestazioni: mentre le grandi unità di controllo degli scaffali pesano diverse tonnellate, un vettore con una navetta con un peso di circa 1.000 kg sposta un carico di 1.000 kg.
A causa di queste e altre misure, il magazzino di alta classe ghiacciato della porta cool 2 a Rotterdam è al 35-45% in più efficiente dal punto di vista energetico rispetto a un cuscinetto congelato convenzionale. È stato costruito secondo i requisiti BREEAM ed è progettato per trasportare fino a 2.700 moduli solari per il consumo di energia, se necessario.
Concetti e soluzioni sostenibili
La sostenibilità sta diventando sempre più importante nella logistica congelata. Sebbene i cambiamenti climatici e le questioni di sostenibilità nella discussione pubblica abbiano temporaneamente assunto un sedile posteriore, ciò non cambia il fatto che la gestione sostenibile sia un prerequisito per un'economia a prova di futura.
Molte delle attuali tendenze della logistica contribuiscono anche alla sostenibilità attraverso aumenti di efficienza. Alla fine, tutti ne beneficiano di questo: ambiente, persone e aziende. Esempi di concetti sostenibili nella logistica congelata sono unità di raffreddamento ad alta efficienza energetica, densità di accumulo ottimizzata e l'uso di energie rinnovabili.
L'automazione contribuisce anche alla sostenibilità ottimizzando i processi e utilizzando le risorse in modo più efficiente. L'automazione di processi come la gestione del magazzino e l'ottimizzazione del percorso riducono al minimo gli errori e riduce i costi associati al lavoro manuale, al carburante e allo stoccaggio.
Esempi pratici del più moderno magazzino ad alto contenuto
I concetti teorici della logistica congelata sono pratici in vari progetti impressionanti in tutto il mondo. Questi casi studio mostrano la diversità e la forza innovativa del settore.
Porta cool 2 Rotterdam: un primo esempio di logistica congelata moderna
Il magazzino di Classe ad alta classe Fold Port 2 Frozen presso il Terminal City Rotterdam, che è gestito da lignaggio Logistics/Kloosterboer, è entrato in funzione nel gennaio 2022. Inizialmente serve il cliente di ancoraggio Lamb Weston/Meijer, uno dei maggiori produttori di prodotti di patate congelati. I prodotti di esportazione delle posizioni di produzione olandese sono gestiti sul porto di Rotterdam, consegnando alla porta cool 2, caricati su contenitori e trasportati sui maasvlatti ai terminali del container.
Il magazzino ad alta corsia surgelato completamente automatico a 6 portate è lungo 69 metri, largo 139 metri, alto 41 metri e comprende 60.000 parcheggi. È azionato a temperature fino a -25 ° C ed è dotato di sei dispositivi operativi che raggiungono un'altezza di circa 38 metri.
Una caratteristica speciale di Cool Port 2 è il buffer di sequenziamento ad alte prestazioni, che supporta l'immenso throughput. Le unità di controllo degli scaffali immagazzinano le merci non mozzate e in lontananza, solo nei buffer sono sequenziati in modo amichevole. Questa combinazione di archiviazione compatta, alta capacità e enorme velocità di carico rende la porta fredda 2 un progetto di faro nel settore.
Treboy High -Bay Warehouse a Coppenrath & Wiese Conditeri
Il Conditerei Coppenrath & Wiese (CCW) ha costruito un magazzino ad alto sincero congelato nel suo centro logistico, che è internamente definito "Tiefkühl-Hochamalllager 6 (TK-HRL 6)". Con una lunghezza di circa 85 metri, una larghezza di 34 metri e un'altezza di 33 metri, offre spazio per 20.000 spazi di pallet.
Ciò che è speciale in questo progetto è l'uso del sistema di navetta per palette multiflex di Dambach. Consente una capacità di parcheggio più elevata rispetto ai sistemi precedentemente utilizzati con dispositivi operativi sugli scaffali e accesso individuale. Il sistema, che è temperato e ridotto di ossigeno a -25 gradi C, ha 12 livelli e può assorbire sia i pallet in euro che i pallet industriali.
Con 200 doppi giochi all'ora, il sistema costruito simmetricamente consente una busta di pallet molto elevata. Per questo servizio sarebbero state necessarie almeno sei unità di controllo degli scaffali convenzionali.
Ulteriori progetti ed esempi di applicazioni
La società belga Colddo, un fornitore di logistica congelata e specialista per la logistica di terze parti (3PL), sta attualmente costruendo un cuscinetto di alta classe surgelato all'avanguardia che dovrebbe entrare in funzione alla fine del 2025. Dotato di 32 navette da pallet "Movu Atlas", offrirà quasi 60.000 posti di parcheggio per pallet e raggiungerà 400 movimenti di pallet all'ora. Colddo conserverà una varietà di prodotti congelati nei congelatori, tra cui carne, gelati, pane, verdure, patatine fritte e patate.
Un altro esempio è il cuscinetto congelato previsto da Wiesbauer Gourmet Gastro, che dovrebbe entrare in funzione nell'autunno 2026. In questo progetto, l'attenzione è rivolta all'automazione al fine di rendere i processi di lavoro più efficienti e alleviare il personale da attività fisicamente impegnative. Un magazzino automatico a divisione automatica pianificata è gestito a circa -22 gradi Celsius e ha il tamburo come media di ricarica. Con una capacità di oltre 21.000 parcheggi, offrirà spazio sufficiente per il deposito flessibile.
Tendenze e prospettive future
La logistica congelata si sviluppa continuamente, guidata dalle innovazioni tecnologiche e dai cambiamenti del mercato.
Digitalizzazione e automazione
Una delle tendenze più notevoli della logistica di oggi è la digitalizzazione di tutti i processi. L'automazione di processi come la gestione del magazzino e l'ottimizzazione del percorso riducono al minimo gli errori e riduce i costi associati al lavoro manuale, al carburante e allo stoccaggio. Nel 2025, l'industria della logistica e della catena di approvvigionamento continuerà a essere fortemente influenzata da nuove tecnologie come AI, Automation e Robotics.
L'industria intralogistica si sta preparando per ulteriori innovazioni. Ad esempio, lo specialista intralogistico SSI Schäfer annuncia una "soluzione di automazione rivoluzionaria" per Logimat 2025, che si dice sia un punto di svolta per l'industria. Il focus della mostra include applicazioni di robotica, navetta e tecnologia sospesa, nonché soluzioni per la logistica congelata.
Intelligenza artificiale e apprendimento automatico
L'intelligenza artificiale (AI) e l'apprendimento automatico sono sempre più integrati nel funzionamento quotidiano al fine di ottimizzare i processi e aumentare l'efficienza. Nel settore logistico, l'IA non è più una tendenza separata, ma una parte indispensabile di quasi tutte le tendenze logistiche.
Un aspetto importante per il 2025 è la crescente capacità di previsione dei sistemi IT, che migliora la pianificazione e la scalabilità. Con la crescente digitalizzazione, aumenta anche la vulnerabilità delle aziende, il che rende la sicurezza informatica più importante che mai, specialmente per un'industria critica come la logistica.
Robotica nella logistica congelata
L'uso di robot nella logistica aumenta continuamente, specialmente nei mercati con elevati costi di manodopera e aumentando le aspettative di consegne rapide. Grazie all'uso dei robot, i processi di magazzino sono automatizzati e navigati autonomamente. Supportano la gestione dell'inventario attraverso informazioni reali e consentono previsioni precise dei tempi di consegna.
Le soluzioni robotiche includono la raccolta di robot, i robot di smistamento, i robot pacchi, i veicoli e i droni autonomi. Queste tecnologie sono particolarmente interessanti per la logistica congelata, poiché possono ridurre l'uso del lavoro umano in condizioni di temperatura estrema.
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La logistica congelata nel cambiamento
La logistica congelata deve affrontare numerose sfide, ma offre anche una vasta gamma di opportunità di innovazione e ottimizzazione. Il crescente mercato dei prodotti congelati, la carenza di lavoratori qualificati, gli alti costi energetici e le crescenti esigenze di sostenibilità stanno guidando lo sviluppo di nuove tecnologie e concetti.
Il magazzino a bassa baia surgelato svolge un ruolo centrale come soluzione efficiente e sostenibile per la conservazione di grandi quantità di prodotti congelati. Con dimensioni impressionanti, alte prestazioni e tecnologie innovative, stabilisci nuovi standard nel settore. I sistemi automatizzati come soluzioni navetta e operazioni sugli scaffali ottimizzano l'uso e il rendimento dello spazio, mentre le soluzioni software avanzate garantiscono trasparenza ed efficienza.
Il futuro della logistica congelata sarà modellato dalla digitalizzazione, dall'intelligenza artificiale e dalla robotica. Queste tecnologie aiuteranno a ottimizzare ulteriormente i processi, a migliorare l'efficienza energetica e a facilitare le condizioni di lavoro. Allo stesso tempo, gli aspetti della sostenibilità otterranno importanti al fine di ridurre l'impronta ecologica della logistica congelata intensiva di energia.
Per le aziende della logistica congelata, ciò significa che devono investire continuamente in nuove tecnologie e concetti per rimanere competitivi e soddisfare i mutevoli requisiti del mercato. Gli esempi di successo come Cool Port 2 in Rotterdam o il magazzino di classe alta congelata da Conditorei Coppenrath & Wiese mostrano che tali investimenti pagano a causa di una maggiore efficienza, minori costi operativi e miglioramento della soddisfazione del cliente.
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