I megatrend della digitalizzazione, dell’automazione e del networking modellano i processi della nostra vita quotidiana. Allo stesso tempo, sono un fattore importante per il potere economico dei principali paesi industriali, che fanno costantemente avanzare la tecnologia attraverso una costante innovazione. L'hardware sempre più preciso e il software sempre più potente consentono ogni anno soluzioni di sistema che svolgono il lavoro di specialisti umani in sempre più settori. Anche la logistica ne risente e ci si chiede se siamo di fronte ad un’era di campi senza persone.
Per molte persone i robot sono diventati parte integrante della vita quotidiana. L’uso dei robot industriali è ormai da tempo uno standard nel settore manifatturiero. La logistica aveva ancora del terreno da recuperare qui. Ciò è dovuto principalmente al fatto che i robot sono più o meno ciechi e sordi. Non è che manchino di forza, ma di sensi umani. E per poter funzionare senza problemi in magazzino, le future generazioni di robot dovranno padroneggiare proprio questi sensi.
Soprattutto la presa di oggetti eterogenei rappresenta ancora un problema. Tuttavia, nei magazzini i robot vengono utilizzati sempre più spesso. Secondo un sondaggio condotto da Jones Lang LaSalle tra 200 esperti europei di logistica , circa il 50% ha dichiarato di utilizzare già tecnologie di automazione nel magazzino. Di questi, il 55% utilizza già i robot.
I robot stanno cambiando la logistica
E il mercato è ancora in movimento. Ciò è dovuto non da ultimo alla forte crescita del settore logistico e alla conseguente carenza di manodopera. Le maggiori prestazioni dei processi automatizzati in termini di precisione, velocità e tempo di funzionamento sono un altro motivo per la tendenza verso i robot.
Non c'è dubbio, c'è ancora molta strada da fare prima di avere un magazzino completamente automatizzato che includa la consegna automatica alla porta di casa tramite drone o robot. Tuttavia, gli inizi dello sviluppo sono già visibili . Il gigante di Internet Amazon fa ancora una volta progressi integrando il robot Kiva Con Kiva la merce viene trasportata automaticamente alle stazioni di picking, evitando così al personale di dover camminare. Si dice che ora ci siano oltre 13.000 unità agili nei centri di spedizione di Amazon.
I robot di prelievo sostituiscono il lavoro dei magazzinieri
Oltre al sistema Kiva di Amazon, ci sono una serie di altri sviluppi che continuano a espandere l'area di utilizzo dei robot in intralogistica. Una scelta di due robot viene dalla società statunitense Fetch Robotics . Il duo si occupa dei suoi ordini in modo indipendente e autonomo attraverso il magazzino sui suoi ruoli. Sullo scaffale, il modello di recupero con il braccio di presa estendibile prende l'articolo ordinato. Il suo trasporto partner è dotato di un cestino in cui sono collocate le merci. Se il cestino è riempito o l'ordine viene elaborato, trasporta la merce alla stazione di raccolta. Qui – ancora – il lavoratore del magazzino sta aspettando di continuare a modificare la merce.
La rivista aziendale con sede a Monaco segue un ulteriore approccio con il robot di trasporto Toru . Simile a Fetch, naviga in modo indipendente attraverso le righe e lavora su elenchi di raccolta per portare la merce alla stazione di raccolta dopo il termine dell'ordine. Un altro robot di rivista viene utilizzato lì. Questo assume le merci consegnate utilizzando uno scanner e una fotocamera, le identifica e le prepara per la spedizione o il prossimo livello di produzione. L'uso combinato di entrambi i dispositivi consente di gestire una base convenzionale a base di base senza lavoro umano. Ma l'uso degli aiutanti elettronici non solo ha senso: i sistemi di stoccaggio automatici possono anche beneficiare dell'uso della stazione di raccolta. Perché anche con questi sistemi di fornitura, il robot può essere integrato all'apertura di astinenza anziché alla solita stazione di imballaggio – esattamente dove ha fatto il lavoratore del magazzino finora.
Invece di utilizzare esclusivamente robot, Baxter, una soluzione robotica di Rethink Solutions, basa sulla collaborazione sicura uomo-macchina. A differenza dei robot industriali convenzionali, Baxter appartiene alla generazione di robot cooperativi che interagiscono strettamente con gli esseri umani. Usando i suoi sensori e la tecnologia della fotocamera, scansiona costantemente l'ambiente circostante e rallenta non appena le persone si trovano nelle vicinanze. Usa anche gli occhi della fotocamera per identificare e afferrare oggetti.
La via di mezzo nella collaborazione uomo-macchina
Tutti questi approcci mostrano fino a che punto il lavoro umano può già essere sostituito. Tuttavia, queste soluzioni comportano solitamente investimenti elevati nella tecnologia di stoccaggio. Questo è uno dei motivi per cui i logisti si affidano sempre più a sistemi che promuovono l’uso parallelo di esseri umani e robot. Non devono necessariamente essere sempre sistemi robotici a supportare le persone. Oggi esiste un’ampia gamma di soluzioni remote che possono essere utilizzate per controllare i processi di magazzino indipendentemente dalla loro ubicazione. La gestione di questi processi con palmari mobili è ormai diffusa. Un altro esempio potrebbe essere l’ uso dei droni per controllare i livelli delle scorte . L'aereo manovrabile può essere controllato da un dipendente sul posto di lavoro, il che elimina le lunghe distanze che altrimenti sarebbero necessarie per un inventario. Oltre ai sistemi di trasporto senza conducente, queste tecnologie garantiscono anche che sempre meno dipendenti debbano entrare in un magazzino.
Un ulteriore impulso all’innovazione potrebbe venire dalla crescente diffusione degli sviluppi virtuali: molti compiti nel magazzino, come il controllo dei veicoli di trasporto o i già citati droni da magazzino, possono essere ottimizzati con l’aiuto di soluzioni di realtà virtuale. Indossando gli occhiali VR, i dipendenti hanno le mani libere per attività aggiuntive e ricevono tutte le informazioni rilevanti direttamente sul display degli occhiali. Poiché l'approccio è ancora relativamente nuovo e le esigenze individuali sono estremamente diverse, è consigliabile coinvolgere che abbia familiarità con l'argomento e possa fornire alle aziende un aiuto importante introdurre la realtà virtuale
CONCLUSIONE
Secondo gli esperti, il crescente utilizzo dei robot nell’intralogistica aumenterà enormemente la produttività. Inoltre, influenzerà la strategia di localizzazione delle aziende logistiche, poiché il fattore costo del lavoro diventerà molto meno importante. Quindi la questione non sembra più essere se?, ma solo questione di quando? finché la robotica non si diffonderà nella logistica.