+++ Quanto è innovativa la Germania? +++ Le case automobilistiche tedesche sono motori dell'innovazione +++ I campioni di crescita dell'Austria 2018 +++ Il futuro nella corsia di sorpasso +++
Ecco quanto è innovativa la Germania
La Germania è tra i paesi più innovativi al mondo. Nel Global Innovation Index dello scorso anno, la Repubblica Federale si è classificata al nono posto, mentre la Svizzera si è classificata al primo posto. Un indicatore della creatività di un paese è l'inventiva dei suoi abitanti.
Le aziende, le università e gli inventori tedeschi nei settori della meccanica, dell'ingegneria meccanica e degli utensili e dei trasporti sono responsabili di circa un terzo di tutti i brevetti concessi dall'Ufficio europeo dei brevetti, come mostra la nostra infografica, originariamente creata per la rivista manager . I tedeschi sono significativamente meno innovativi nei settori delle telecomunicazioni e della comunicazione digitale.
Nel 2017, sono stati depositati 67.707 brevetti presso l'Ufficio tedesco brevetti e marchi, pari a 58 domande di brevetto ogni 100.000 abitanti. Il numero più elevato di brevetti è stato depositato nel Baden-Württemberg (132/100.000), mentre il più basso in Sassonia-Anhalt e Meclemburgo-Pomerania Anteriore (8/100.000 ciascuno).
I dati dell'Ufficio Europeo dei Brevetti (EPO) illustrano chiaramente dove la Germania sia un motore di innovazione e dove no. Ad esempio, il 34% dei brevetti concessi nel campo degli "Elementi Meccanici" è andato alla Germania, come mostra il grafico di Statista. Gli inventori tedeschi sono leader anche in altre categorie più tradizionali, come le macchine utensili e l'ingegneria civile. Al contrario, il quadro è piuttosto cupo in settori orientati al futuro come "Tecnologie Audiovisive" e "Telecomunicazioni".
Le case automobilistiche tedesche sono motori dell'innovazione.
Portiere delle auto che si bloccano quando una bicicletta si avvicina da dietro, o veicoli connessi che condividono tra loro i parcheggi disponibili: queste innovazioni delle case automobilistiche stanno rendendo la guida più sicura e meno stressante. Come mostra l'infografica di Statista, basata sui dati del Center of Automotive Management , le case automobilistiche tedesche sono particolarmente orientate all'innovazione: Volkswagen, BMW e Daimler si posizionano davanti a Toyota e Tesla nell'indice. Per determinare il valore dell'indice, le innovazioni vengono valutate in base a diversi criteri, come maturità, originalità e vantaggio per il cliente. Le innovazioni valutate in modo particolarmente positivo sono state riscontrate nell'Audi A8, nella BMW Serie 5, nella Cadillac CT6, nella Mercedes Classe S e nella Tesla Model S 100D. Quest'ultima vanta l'autonomia più elevata tra tutte le auto elettriche di serie, con 632 km.
Campioni della crescita austriaca 2018
Quali innovazioni e idee imprenditoriali stanno decollando? E quali aziende riescono a ottenere un fatturato e una crescita del personale particolarmente elevati? Per la prima volta, l'istituto indipendente di ricerche di mercato Statista e la rivista austriaca profil hanno indagato chi è all'avanguardia in questi settori in Austria. Sulla base di un'ampia raccolta di dati, hanno identificato i "Campioni della Crescita Austriaci 2018", ora pubblicati su profil (numero 47, in vendita dal 20 novembre 2017). Il risultato è un elenco unico di 150 aziende austriache che stanno registrando una crescita significativamente superiore alla media.
Nel complesso, molte aziende presenti nella lista provengono dai settori IT ed e-commerce. Particolarmente sorprendente, e caratteristica unica dell'Austria nel confronto internazionale, è la forte rappresentanza del settore manifatturiero nella classifica 2018 dei campioni di crescita austriaci. Inoltre, la lista offre una vetrina di modelli di business innovativi e idee ad alta crescita.
Il futuro nella corsia di sorpasso
Solo 19 giorni dopo il lancio di Pokémon Go, avvenuto il 6 luglio 2016, 50 milioni di persone in tutto il mondo erano concentrate sui loro cellulari, correvano con il rosso, si imbattevano nei segnali stradali in preda alla confusione e assediavano le piazze pubbliche alla ricerca dei mostri più forti.
Quando Ferdinand Graf von Zeppelin fondò la prima compagnia aerea commerciale nel 1909, ponendo le basi per l'interconnessione del nostro mondo, ci vollero 64 anni prima che il 50milionesimo passeggero salisse a bordo di un aereo. Il nostro grafico illustra che, indipendentemente da quanto un'invenzione possa essere rilevante per l'umanità, altri fattori sono più decisivi per la diffusione delle innovazioni. Fondamentalmente, dipende dalle dimensioni della rete in cui un'invenzione viene diffusa.
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