Oltre a collaborare con aziende come UPS e FedEx, Amazon ha lanciato lo scorso anno il proprio servizio di consegna chiamato Amazon Logistics . A quel punto, Amazon aveva ceduto il controllo dell’“ultimo miglio” alle tradizionali società di consegna, nonostante gestisse una sofisticata rete di centri di evasione, smistamento e consegna.
Mentre Amazon continua a crescere, i costi logistici sono saliti alle stelle negli ultimi dieci anni. Nel 2018, i costi di logistica e spedizione dell'azienda sono stati rispettivamente di 34,0 miliardi di dollari e 27,7 miliardi di dollari, rispetto a poco più di 1 miliardo di dollari ciascuno nel 2007. Il lancio del proprio servizio di spedizione offre ad Amazon non solo la capacità di tenere sotto controllo i costi di spedizione, ma riduce anche il rischio di affidarsi a UPS e FedEx per la consegna dell'ultimo minuto. Nel suo rapporto 10-K, Amazon scrive: “Facciamo affidamento su un numero limitato di corrieri per consegnarci l’inventario ed evadere gli ordini ai nostri clienti. Se non siamo in grado di negoziare termini accettabili con queste società, o se incontrano problemi di prestazioni o altre difficoltà, i nostri risultati operativi e la soddisfazione dei clienti potrebbero essere influenzati negativamente”.
Come mostra il grafico seguente, l'importanza dei costi di gestione e di spedizione per Amazon è aumentata negli ultimi dieci anni. L'anno scorso i due fattori di costo ammontavano al 26,5% del ricavo netto dell'azienda, rispetto al 16,6% dell'anno precedente.
Oltre a collaborare con aziende come UPS e FedEx, Amazon ha avviato lo scorso anno il proprio servizio di consegna chiamato Amazon Logistics . Fino ad allora, nonostante gestisse un’elaborata rete di centri di evasione, smistamento e consegna, Amazon aveva ceduto il controllo dell’“ultimo miglio” alle tradizionali società di consegna.
Mentre Amazon continua a crescere, i suoi costi logistici sono saliti alle stelle negli ultimi dieci anni. Nel 2018, le spese di logistica e spedizione dell'azienda sono ammontate rispettivamente a 34,0 miliardi di dollari e 27,7 miliardi di dollari, rispetto a poco più di 1 miliardo di dollari ciascuna nel 2007. L'introduzione del proprio servizio di spedizione non solo dà ad Amazon la possibilità di tenere sotto controllo i costi di spedizione, ma anche di riduce il rischio associato all'affidamento a UPS e FedEx per la consegna dell'ultimo miglio. Nel suo rapporto 10-K , Amazon osserva: “Facciamo affidamento su un numero limitato di compagnie di spedizione per consegnarci l'inventario e completare gli ordini ai nostri clienti. Se non siamo in grado di negoziare termini accettabili con queste società o se riscontrano problemi di prestazioni o altre difficoltà, ciò potrebbe avere un impatto negativo sui nostri risultati operativi e sull’esperienza del cliente”.
Come mostra il grafico seguente, il peso relativo dei costi di gestione e di spedizione sui profitti di Amazon è aumentato negli ultimi dieci anni. L'anno scorso i due fattori di costo ammontavano al 26,5% del fatturato netto dell'azienda, rispetto al 16,6% del 2007.