Logistica del freddo in Africa: fino al 40% delle merci deperibili viene perso a causa di catene del freddo inefficienti
Pubblicato il: 8 dicembre 2024 / Aggiornamento del: 8 dicembre 2024 - Autore: Konrad Wolfenstein
Logistica refrigerata: ❄️📦 Il 40% delle merci deperibili viene perso a causa di catene del freddo inefficienti
🌐 🔗 La logistica refrigerata svolge un ruolo cruciale nella catena di fornitura di beni deperibili come alimenti, prodotti farmaceutici e altri prodotti sensibili alla temperatura. Tuttavia, in Africa, questo settore si trova ad affrontare sfide significative che non solo ostacolano lo sviluppo economico, ma mettono anche in pericolo la sicurezza alimentare e i mezzi di sussistenza di molte persone. Si stima che fino al 40% delle merci deperibili vada perso a causa di catene del freddo inefficienti . Si tratta di un problema enorme che richiede soluzioni innovative e investimenti mirati. Allo stesso tempo, i progressi tecnologici e le collaborazioni regionali offrono approcci promettenti per affrontare questi problemi.
🛠️ Le sfide nella logistica della refrigerazione
🚂 1. Infrastrutture scadenti
Le limitate infrastrutture della catena del freddo rappresentano uno dei maggiori ostacoli a una logistica efficiente in Africa. I sistemi di stoccaggio e trasporto refrigerato sono spesso disponibili solo nelle aree urbane, mentre la maggior parte della produzione agricola avviene nelle aree rurali. Ciò significa che molti prodotti si deteriorano durante il percorso verso il mercato. A ciò si aggiunge una rete di trasporti inadeguata: cattive condizioni stradali, sistemi ferroviari inaffidabili e la mancanza di opzioni di trasporto multimodale rendono difficile il trasporto sicuro e rapido di merci sensibili alla temperatura su lunghe distanze.
Un altro problema è l’inaffidabile approvvigionamento energetico. Le interruzioni di corrente sono comuni in molti paesi africani, con un impatto significativo sul funzionamento dei sistemi di raffreddamento. Anche quando sono disponibili fonti energetiche alternative come l’energia solare, gli elevati costi di investimento rappresentano spesso un ostacolo per le piccole e medie imprese.
💸 2. Costi operativi elevati
Costruire e mantenere le infrastrutture della catena del freddo richiede un’elevata intensità di capitale. Oltre ai costi per l’acquisto di moderni sistemi di raffreddamento, ci sono anche elevate spese operative, soprattutto per energia e manutenzione. Ciò pone un onere significativo sui piccoli produttori, che spesso non hanno le risorse finanziarie per investire in tali tecnologie. Allo stesso tempo, processi logistici inefficienti comportano costi aggiuntivi che si trasferiscono lungo l’intera catena di fornitura.
👷♂️ 3. Carenza di manodopera qualificata
Un altro fattore importante è la mancanza di personale qualificato. La logistica a temperatura controllata richiede competenze specifiche per garantire che i prodotti siano immagazzinati e trasportati in condizioni ottimali. Tuttavia, molti paesi africani mancano di programmi di formazione e formazione in questo settore. Ciò porta a una gestione inefficiente delle merci e aumenta il rischio di perdite.
📜 4. Ostacoli normativi
Il panorama normativo in Africa è complesso e incoerente. Standard e regolamenti diversi tra paesi rendono il commercio transfrontaliero molto più difficile. Ritardi alle frontiere, costi aggiuntivi dovuti allo sdoganamento o alla mancanza di armonizzazione degli standard di qualità influiscono sull'efficienza della logistica del freddo.
🥭🛒 5. Perdite alimentari
Le conseguenze di queste sfide sono gravi: fino al 40% dei beni deperibili va perso prima che raggiungano il consumatore finale. Ciò influisce non solo sulla sicurezza alimentare, ma anche sul reddito degli agricoltori e degli esportatori e sulla crescita economica complessiva. I piccoli produttori sono particolarmente colpiti, poiché i loro prodotti spesso rimangono invendibili a causa della mancanza di opzioni di raffreddamento.
🌟 Opportunità e soluzioni
💡 1. Innovazioni tecnologiche
La tecnologia offre soluzioni promettenti a molti dei problemi esistenti:
Tecnologie di raffreddamento mobile
I sistemi di raffreddamento off-grid consentono agli agricoltori in aree remote di immagazzinare i propri prodotti senza accesso alla rete elettrica. Questi sistemi utilizzano spesso l’energia solare o altre fonti di energia rinnovabile.
Sistemi di monitoraggio basati sull'IoT
I sensori intelligenti per il monitoraggio della temperatura possono aiutare a ridurre al minimo le perdite lungo la catena di fornitura, garantendo al tempo stesso la qualità del prodotto.
Tecnologia blockchain
Utilizzando la blockchain, le catene di approvvigionamento possono essere rese più trasparenti, il che è particolarmente vantaggioso per le transazioni transfrontaliere.
🌞 2. Fonti energetiche sostenibili
L’integrazione delle energie rinnovabili come l’energia solare nei sistemi di raffreddamento offre un’alternativa sostenibile alle forniture energetiche tradizionali. Le unità di raffreddamento ad energia solare possono non solo ridurre l’impronta di carbonio ma anche ridurre i costi, soprattutto nelle regioni con elevata radiazione solare.
🤝 3. Collaborazioni regionali
Organizzazioni regionali come ECOWAS (Comunità economica degli Stati dell’Africa occidentale) e COMESA (Mercato comune per l’Africa orientale e meridionale) promuovono iniziative per migliorare le catene di approvvigionamento alimentare. Questi programmi si concentrano sull’espansione della capacità di raffreddamento e sulle misure per ridurre le perdite post-raccolta.
Un esempio di ciò è l’espansione degli impianti di conservazione frigorifera nelle regioni strategiche attraverso partenariati pubblico-privati (PPP). Paesi come il Sudafrica, il Kenya e la Nigeria hanno già sviluppato modelli di successo per promuovere gli investimenti privati in questo settore.
🌍 4. Integrazione economica attraverso l'AfCFTA
L’Area di libero scambio continentale africana (AfCFTA) fornisce una piattaforma per una maggiore integrazione economica tra i paesi africani. I miglioramenti nella logistica refrigerata potrebbero contribuire a ridurre le barriere commerciali e stimolare il commercio intra-africano. Ciò non solo aumenterebbe la competitività dei prodotti africani nel mercato globale, ma rafforzerebbe anche le catene del valore regionali.
📘 5. Formazione e sviluppo delle capacità
Per far fronte alla carenza di lavoratori qualificati sono necessari programmi di formazione mirati. Questi potrebbero includere sia formazione tecnica che capacità gestionali per garantire che gli attori locali siano in grado di gestire e mantenere in modo efficace i moderni sistemi di raffreddamento.
🍎💼 Importanza per la sicurezza alimentare e l'economia
Il miglioramento della logistica dei prodotti freschi e refrigerati ha effetti di vasta portata in vari settori:
- Sicurezza alimentare: catene del freddo più efficienti possono ridurre le perdite, contribuendo a fornire cibo fresco a più persone.
- Sanità: una refrigerazione affidabile è essenziale anche per il trasporto di vaccini e altri prodotti medici.
- Crescita economica: l’espansione di questo settore crea posti di lavoro e apre nuove opportunità di esportazione per i produttori africani.
🚧Deficit infrastrutturali e costi elevati
La logistica dei prodotti freschi e refrigerati in Africa deve affrontare sfide importanti: dai deficit infrastrutturali ai costi elevati e agli ostacoli normativi. Tuttavia, esistono numerosi approcci al miglioramento: le innovazioni tecnologiche come le tecnologie di raffreddamento mobile o i sistemi basati sull’IoT offrono soluzioni promettenti; le fonti energetiche sostenibili come l’energia solare possono ridurre i costi a lungo termine; la cooperazione regionale promuove gli investimenti; e i programmi di formazione aiutano a formare i lavoratori qualificati di cui c’è urgente bisogno.
Una combinazione mirata di progressi tecnologici, azioni politiche e impegno privato potrebbe contribuire a trasformare in modo sostenibile questi settori, con impatti positivi sulla sicurezza alimentare, sull’assistenza sanitaria e sulla crescita economica in tutto il continente.
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