Batterie agli ioni di litio: il mondo ha bisogno di batterie per l'elettromobilità – Immagine: PP77LSK|Shutterstock.com
Il mondo ha bisogno di batterie
La domanda globale di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici aumenterà rapidamente in questo decennio. Secondo le stime, la domanda maggiore sarà in Cina, seguita da Unione Europea e Stati Uniti. Molte case automobilistiche si sono impegnate a raggiungere gli obiettivi climatici di Parigi e sono anche obbligate per legge ad avere una percentuale sempre maggiore della loro flotta alimentata a batterie. L’esempio più recente è il programma di protezione del clima “Fit for 55” della Commissione Europea. I produttori di automobili come Volkswagen, Daimler e BMW stanno rispondendo con obiettivi a volte piuttosto ambiziosi per le flotte di riduzione delle emissioni di CO2, che probabilmente garantiranno una domanda elevata di batterie nel settore della “mobilità elettrica” nei prossimi anni. Le attuali misure di sostegno del governo in Europa a favore delle automobili alimentate esclusivamente a batteria (BEV) stanno aumentando ulteriormente la domanda di batterie.
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Il numero di auto elettriche in tutto il mondo è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Nel 2020 circolavano sulle strade circa undici milioni di auto elettriche. Il Paese con il maggior numero di auto elettriche è la Cina. Nel 2020 ne sono state immatricolate cinque milioni, circa la metà di tutte le auto elettriche del mondo. Nella classifica dei paesi industriali più importanti per livello di sviluppo tecnologico nel campo della mobilità elettrica, la Cina occupa il secondo posto, superata solo dalla Corea del Sud. Il più grande produttore di auto elettriche al mondo è la casa automobilistica statunitense Tesla. Più recentemente, l’azienda, che vende solo auto elettriche, ha venduto circa 500.000 auto a batteria in un anno.
Il mondo ha bisogno di batterie
La domanda globale di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici crescerà rapidamente in questo decennio. Come mostrano le stime, la domanda sarà maggiore in Cina, seguita da Unione Europea e Stati Uniti. Molte case automobilistiche si sono impegnate a raggiungere gli obiettivi climatici di Parigi e sono anche obbligate per legge ad avere una percentuale crescente delle loro flotte alimentate a batterie. L'esempio più recente è il programma di protezione del clima “Fit for 55” della Commissione Europea. I produttori di automobili come Volkswagen, Daimler e BMW stanno rispondendo con obiettivi in alcuni casi piuttosto ambiziosi per la riduzione delle emissioni di CO2, che dovrebbero garantire una domanda elevata e costante di batterie nel settore della “mobilità elettrica” nei prossimi anni. Le attuali misure di sussidio statale in Europa a favore delle automobili alimentate esclusivamente a batteria (BEV) stanno aumentando ulteriormente la domanda di batterie.
Il numero di auto elettriche in tutto il mondo è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Entro il 2020 ci saranno circa undici milioni di auto elettriche sulle strade. Il Paese con il maggior numero di auto elettriche è la Cina. Nel 2020 ne saranno immatricolate cinque milioni, circa la metà di tutte le auto elettriche del mondo. Nella classifica dei paesi industrializzati più importanti per livello di sviluppo tecnologico nel campo della mobilità elettrica, la Cina si colloca al secondo posto, superata solo dalla Corea del Sud. Il più grande produttore di auto elettriche al mondo è la casa automobilistica statunitense Tesla. Più recentemente, l’azienda, che vende solo auto elettriche, ha venduto circa 500.000 auto a batteria in un anno.
Il mondo ha bisogno di batterie – Immagine: Statista
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