Top Ten dell'automazione della movimentazione dei materiali: fornitori leader di intralogistica

La movimentazione dei materiali (movimentazione dei materiali, trasporto di materiali) svolge un ruolo importante nella produzione e nella logistica. Quasi tutti i soggetti del commercio fisico vengono trasportati su un nastro trasportatore, un carrello elevatore o un diverso tipo di dispositivo di trasporto di materiali in impianti di produzione, magazzini e negozi al dettaglio. Mentre il trasporto materiale è generalmente necessario nell'intralogistica come parte del lavoro di ogni lavoratore di produzione, oltre 650.000 persone lavorano come "operatore di trasporto materiale" impegnato negli Stati Uniti e hanno un salario medio annuo di $ 31.530 (maggio 2012). Questi operatori utilizzano dispositivi di trasporto di materiali per trasportare merci diverse in una varietà di ambienti industriali, incluso il trasporto di materiali da costruzione nei cantieri o il trasporto di merci su navi.

Adatto a:

• Intralogistica 4.0 e i sistemi intelligenti di flusso dei materiali della tecnologia del flusso dei materiali

La movimentazione dei materiali comporta lo spostamento su brevi distanze all'interno di un edificio o tra un edificio e un veicolo di trasporto. Viene utilizzata un'ampia gamma di apparecchiature manuali, semiautomatiche e automatizzate che tengono conto della protezione, dello stoccaggio e del controllo dei materiali durante la loro produzione, stoccaggio (ad esempio stoccaggio tampone ), distribuzione, consumo e smaltimento. La movimentazione dei materiali può essere utilizzata per creare utilità temporale e spaziale attraverso la movimentazione, lo stoccaggio e il controllo dei rifiuti, in contrasto con la produzione, che crea utilità formale modificando la forma, la forma e la natura del materiale.

Leader globali nei sistemi di automazione della movimentazione dei materiali nel 2019-2020, in base alle entrate (in milioni di dollari USA)

Questa statistica mostra i principali fornitori mondiali di sistemi di movimentazione dei materiali (Material Handling Automation) nel periodo 2019-2020. La tedesca Schaefer Holding International GmbH (SSI Schaefer) si è classificata al terzo posto con un fatturato di oltre 3,1 miliardi di dollari nel 2020.

Sistemi di flusso dei materiali (Material Handling Automation) – fornitori leader a livello mondiale 2020

• Daifuku Co., Ltd. – 4.540 milioni di dollari USA
• Dematic – 3.226 milioni di dollari USA
• Gruppo Schäfer – 3.120 milioni di dollari USA
• Vanderlande – 2.100 milioni di dollari USA
• Honeywell Intelligrated – 2.018 milioni di dollari
• Murata Machinery Ltd. - 1.490 milioni di dollari USA
• Knapp AG – 1.450 milioni di dollari USA
• Beumer Group GmbH – 1.400 milioni di dollari USA
• MHS/Sistemi di movimentazione materiali – 1.050 milioni di dollari
• TGW Logistics Group GmbH – 1.000 milioni di dollari USA
• Siemens Logistics – 1.000 milioni di dollari USA
• WITRON Logistica Integrata – 855 milioni di dollari USA
• Swisslog AG – 646 milioni di dollari USA
• Kardex AG – 466 milioni di dollari USA
• Bastian Solutions – $ 405 milioni
• Elettrico 80 – 354 milioni di dollari USA
• System Logistics SpA – 262 milioni di dollari
• DMW&H – $ 214 milioni
• Sistemi viastore – $ 192 milioni
• SAVOYE – 185 milioni di dollari

Sistemi di flusso dei materiali (Material Handling Automation) – sviluppo/modifica dal 2020 al 2019

• Daifuku Co., Ltd.: +13%
• Dematico: +21,2%
• Gruppo Schäfer: -3%
• Vanderlande: +23,5%
• Honeywell Intelligente: +12,1%
• Murata Machinery, Ltd.: -17,2%
• Knapp SA: +5,8%
• Beumer Group GmbH: +27,3%
• MHS: +5%
• TGW Logistics Group GmbH: +17,6%
• Logistica Siemens: N/D
• Logistica Integrata WITRON: +27%
• Swisslog SA: -4%
• Kardex SA: -12,4%
• Soluzioni Bastian: +14,7%
• Elettrico 80: +30,1%
• System Logistics SpA: +0,4%
• ACS&H: 0%
• Sistemi viastore: +22,3%
• SAVOYE: N/D

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Daifuku rimane il numero 1 per il settimo anno consecutivo e registra nel 2020 un fatturato di oltre 4,5 miliardi di dollari, in crescita del 13% su base annua.

Stuart Oliphant della comunicazione aziendale di Daifuku: “Durante il settore pulito della stanza e dei semiconduttori, le vendite con sistemi intralogistici per produttori e rivenditori rimangono robusti a causa di un aumento dei progetti del settore dell'e-commerce e della logistica alimentare, che attribuiamo in parte all'aumento del lavoro domestico a seguito della pandemia covid-19. Inoltre, un grande progetto per i sistemi di linea di produzione automobilistica in Nord America, che è stato il nostro più grande finora, ha contribuito in modo significativo a questo.

A causa della pandemia globale del coronavirus, anche il dei sistemi di flusso dei materiali colpito da interruzioni delle consegne e chiusure temporanee. Tuttavia, l’industria alimentare e delle bevande ha registrato una crescita laddove l’automazione è stata portata avanti. È anche un dato di fatto che l’e-commerce abbia giocato un ruolo significativo in questo.

Gli esperti del settore hanno assistito a una quantità senza precedenti di attività progettuali nel 2020, in particolare nel settore dell’automazione del magazzino e del flusso dei materiali. L’attenzione continua a concentrarsi sulla crescita dell’e-commerce e sulle crescenti richieste di consegne rapide ed efficienti con lo stesso o meno carico di lavoro. È qui che entra in gioco l’automazione “merce-persona”.

Adatto a:

• Centri di distribuzione in rete – intralogistica 4.0
• Logistica dell'ultimo miglio
• Glossario dell'intralogistica
• Biblioteca di intralogistica e logistica (PDF)

Costruzione di sistemi di movimentazione materiali

La movimentazione dei materiali è una parte essenziale della maggior parte dei sistemi di produzione perché il flusso efficiente dei materiali tra le attività di un sistema di produzione dipende fortemente dalla disposizione (o disposizione) delle attività. Quando due attività sono una accanto all'altra, il materiale può essere facilmente passato da un'attività all'altra. Quando le attività sono disposte una dopo l'altra, un trasportatore può trasportare il materiale a basso costo. Quando le attività sono separate, per il trasporto sono necessari camion industriali o trasportatori aerei più costosi. Il costo elevato derivante dall'utilizzo di un carrello industriale per il trasporto di materiali deriva sia dal costo della manodopera dell'operatore che dall'impatto negativo sulle prestazioni di un sistema di produzione (ad esempio aumento del lavoro in corso) quando più unità di materiale vengono combinate in un unico lotto di trasporto, per ridurre il numero di viaggi necessari per il trasporto.

Movimentazione automatizzata

Ove tecnicamente ed economicamente fattibile, i dispositivi possono essere utilizzati per ridurre e sostituire in modo ottimale la necessità di movimentazione manuale dei materiali. La maggior parte delle attrezzature per la movimentazione dei materiali esistenti sono solo semi-automatiche e richiedono un operatore umano per attività come il carico, lo scarico e la guida che in precedenza erano difficili e/o troppo costose per essere completamente automatizzate. Tuttavia, con i continui progressi nella tecnologia dei sensori, nell’intelligenza artificiale e nella robotica, è possibile automatizzare completamente un numero crescente di attività di movimentazione. Una guida approssimativa per determinare quanto si può spendere per attrezzature automatizzate che sostituirebbero un movimentatore di materiali è considerare che l’operatore medio di una macchina in movimento costa a un’azienda circa 38.000 euro all’anno, con ulteriori vantaggi. Supponendo un tasso di interesse reale dell'1,7% e una vita utile delle attrezzature di 5 anni senza valore residuo, un'azienda dovrebbe essere disposta ad acquistare attrezzature automatizzate che sostituiscono un lavoratore ( Intralogistica 4.0 ).

Adatto a:

• La Germania è leader nella robotica
• Robotica e automazione in magazzino
• Impara da Amazon Logistics
• Amazon sta espandendo la sua quota di robot

Ecco perché Xpert.Plus per l'automazione del magazzino e del flusso dei materiali come l'ottimizzazione del magazzino automatizzato (automazione della movimentazione dei materiali) nell'intralogistica

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