Fotovoltaico (FV): Realizzazione di un posto auto coperto solare e di un impianto solare su un tetto piano: cercate un impianto di Heidelberg, Heilbronn o Pforzheim?
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Pubblicato il: 22 giugno 2021 / Aggiornato il: 4 agosto 2021 – Autore: Konrad Wolfenstein
Carport fotovoltaici e pannelli solari per tetti piani e inclinati – Xpert.Digital / wadstock|Shutterstock.com
Carport solari come ulteriore passo verso la crescita dell'infrastruttura delle stazioni di ricarica
In un sondaggio, oltre il 70% degli esperti del settore della mobilità elettrica ha confermato che l'espansione della rete di stazioni di ricarica ha un forte impatto sul mercato dei veicoli elettrici. Un ulteriore 22% ritiene che abbia almeno una certa influenza.
Il numero di stazioni di servizio lungo le strade è diminuito negli ultimi dieci anni, passando da 14.410 nel 2010 a 14.089 nel 2020. Al contrario, il numero di punti di ricarica in Germania è quasi decuplicato tra il 2012 e il 2021. Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici, il numero di stazioni di ricarica continuerà ad aumentare in futuro.
Sebbene una stazione di ricarica sia composta da uno o più punti di ricarica, la differenza tra un punto di ricarica e una stazione di ricarica è che in un punto di ricarica può essere ricaricato un solo veicolo elettrico alla volta. Pertanto, una stazione di ricarica può essere composta da uno o più punti di ricarica.
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Le stazioni di ricarica, insieme alle wallbox, fanno parte dei punti di ricarica. Attualmente sono oltre 39.500 i punti di ricarica (a febbraio 2021).
Adatto a:
- Le migliori pratiche per i carport solari: cosa devono sapere ora il commercio e l'industria del Baden-Württemberg
- L'unione di stazioni di ricarica e carport solari ha senso: il cerchio si chiude
39.500 punti di ricarica rispetto a 14.000 stazioni di servizio sembrano impressionanti solo a prima vista. Tuttavia, la realtà è che le stazioni di servizio possono rifornire o ricaricare molti più veicoli contemporaneamente e molto più velocemente. Le stime suggeriscono che le stazioni di ricarica per veicoli elettrici offrono attualmente solo circa il 10% della capacità di ricarica delle stazioni di servizio. L'infrastruttura di ricarica discontinua aggrava ulteriormente il problema. Ciò è particolarmente vero se si considera che la quota di veicoli elettrici nel traffico giornaliero è ancora significativamente inferiore. Il problema non farà che peggiorare con l'aumento previsto del numero di veicoli elettrici nei prossimi anni.
L' obbligo di installare pannelli solari e l'espansione di pensiline solari nelle aree di parcheggio aperte mirano a contrastare questo fenomeno. In generale, si intende accelerare l'espansione delle energie rinnovabili, principalmente attraverso parchi solari , campi solari impianti fotovoltaici a terra Il futuro a zero emissioni dei trasporti e delle sue infrastrutture viene avviato logicamente e coerentemente non con la consueta elettricità dalla presa a muro, ma con pensiline solari obbligo di installare pannelli solari abbia senso in questo contesto è ancora oggetto di dibattito. Tuttavia, resta il fatto che l'interesse pubblico per i pannelli solari non è ancora diffuso. Sebbene molte persone siano attente all'ambiente e alla natura, l'interesse per i pannelli solari in sé è rimasto relativamente costante, attestandosi a poco meno del 50% dal 2013. È certamente vero che tutti dovrebbero contribuire a un ambiente privo di emissioni e non aspettare che l'elettricità dalla presa a muro diventi a zero emissioni e più verde.
Per aumentare le possibilità di ricarica e allo stesso tempo sfruttare l'energia solare, ora stanno entrando in gioco i parcheggi aperti.
Cosa sono i parcheggi aperti?
Questo non si riferisce ai parcheggi pubblici. I parcheggi aperti sono solitamente:
- Un'area di stoccaggio aperta sui lati, non un fienile, un capannone o simili.
- Carport, posti auto coperti
- Posti auto scoperti
- Parcheggio disponibile in una proprietà
- Posti auto all'aperto
Adatto a:
Nel Baden-Württemberg, questo vale per tutti i parcheggi aperti con 75 o più posti auto. L'articolo 8b della legge sulla protezione del clima del Baden-Württemberg stabilisce che " sopra l' area di parcheggio idonea allo sfruttamento dell'energia solare ". Non esiste alternativa a questo requisito, a differenza dell'installazione obbligatoria di impianti fotovoltaici sui nuovi edifici non residenziali.
La nostra soluzione di parcheggio solare è modulare e scalabile:
- Montaggio rapido e semplice
- Fondamenta stabili a strisce come protezione dagli urti
- Design personalizzabile (colore, materiali, superficie, dimensioni, ecc.)
- L'installazione di stazioni di ricarica e inverter è possibile in qualsiasi momento
- Scalabile e modulare: disponibile come posto auto coperto singolo, doppio o infinitamente scalabile
- Già nella versione standard può essere utilizzato per carichi di vento e neve molto elevati (s k = 2,2 kN/m²).
- Posti auto extra-large e larghi e parcheggio molto facile grazie ai supporti a W
- Design di alta qualità per esigenze elevate e durature: struttura in acciaio zincato a caldo (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Adatto a:
Un'altra alternativa sono gli impianti solari industriali su tetti piani e i parchi solari o gli impianti fotovoltaici a campo aperto
Chiunque stia pensando di investire in un carport solare per la propria azienda e/o per i propri parcheggi aperti dovrebbe anche valutare l'installazione di un impianto a pannelli solari sul tetto aziendale. Sfruttare tutto il potenziale energetico disponibile per un'alimentazione elettrica autonoma e a zero emissioni rappresenta inoltre un vantaggio competitivo e contribuisce a conquistare quote di mercato.
Maggiori informazioni qui:
Infrastrutture di ricarica e stazioni di ricarica
L'energia generata deve essere immessa in rete o accumulata in sistemi di accumulo? Quali sono i profili di carico, i requisiti tecnici di allacciamento, il numero di stazioni di ricarica, il tempo di parcheggio del veicolo e, in definitiva, la potenza fotovoltaica totale? Come verranno registrate le sessioni di ricarica dall'azienda se il dipendente ricarica l'auto aziendale da casa? Queste sono domande a cui dovremo rispondere in futuro. È diverso da quello a cui siamo abituati oggi.
Adatto a:
Quale impatto ha l'ampliamento della rete di stazioni di ricarica sul mercato tedesco dei veicoli elettrici?
Sondaggio di esperti sull'influenza della rete di stazioni di ricarica sul mercato delle auto elettriche - Immagine: Xpert.Digital
La statistica mostra i risultati di un sondaggio condotto tra esperti di eMobility in Germania che lavorano nel settore da almeno due anni. Il sondaggio riguarda l'impatto dell'espansione della rete di stazioni di ricarica sul mercato dei veicoli elettrici. Nel 2018, circa il 6% degli esperti intervistati riteneva che l'espansione della rete di stazioni di ricarica avesse avuto un impatto limitato sul mercato tedesco dei veicoli elettrici.
Indagine sulla disponibilità di opzioni di ricarica per auto elettriche da parte dei fornitori di energia elettrica
Il tuo fornitore di energia elettrica offre già stazioni di ricarica pubbliche o stazioni di ricarica per il tuo garage, le cosiddette wallbox, per auto elettriche?
Disponibilità di opzioni di ricarica per auto elettriche da parte dei fornitori di energia elettrica – Immagine: Xpert.Digital
Secondo un sondaggio del 2019, tra il 60 e ben oltre il 70% degli intervistati non è stato in grado di fornire informazioni precise sulle opzioni di ricarica per auto elettriche offerte dal proprio fornitore di energia elettrica. Questo dato è stato particolarmente evidente per quanto riguarda le "wallbox", le stazioni di ricarica private per il proprio garage.
La formulazione originale di ciascuna domanda era la seguente:
Il tuo fornitore di energia elettrica offre già stazioni di ricarica per auto elettriche nelle aree pubbliche?
- 60% – Non so/nessuna risposta
- 12,5% – No
- 27,5% – Sì
Il tuo fornitore di energia elettrica offre stazioni di ricarica per il tuo garage, le cosiddette wallbox?
- 77,1% – Non so/nessuna risposta
- 14,1% – No
- 8,8% – Sì
Numero di nuove stazioni di ricarica in Germania dal 2010 al 2021
Numero di nuove stazioni di ricarica in Germania dal 2010 al 2021 – Immagine: Xpert.Digital
Nel 2020 sono entrate in funzione in tutta la Germania circa 4.500 nuove stazioni di ricarica per auto elettriche, dopo aver completato la procedura di notifica dell'Agenzia Federale per le Reti. L'incremento maggiore si è registrato nel 2019, con oltre 5.000 nuovi punti di ricarica. In totale, in Germania ci sono ora oltre 19.600 stazioni di ricarica per auto elettriche.
La fonte afferma: "La mappa mostra le stazioni di ricarica di tutti gli operatori che hanno completato la procedura di notifica dell'Agenzia Federale per le Reti e hanno acconsentito alla pubblicazione online. L'Ordinanza sulle Stazioni di Ricarica (LSV) non consente una registrazione completa dell'intera infrastruttura di ricarica tedesca. Il numero di stazioni di ricarica accessibili al pubblico in Germania è quindi maggiore di quello mostrato qui"
A causa delle registrazioni tardive, i dati degli anni precedenti potrebbero subire variazioni.
Adatto a:
- L'interesse e la domanda di carport solari sono in crescita
- Perché i carport solari stanno diventando importanti adesso
Qual è lo sviluppo delle nuove stazioni di ricarica in Germania?
- 2010 – 89 stazioni di ricarica
- 2011 – 254 stazioni di ricarica
- 2012 – 153 stazioni di ricarica
- 2013 – 144 stazioni di ricarica
- 2014 – 315 stazioni di ricarica
- 2015 – 620 stazioni di ricarica
- 2016 – 1.174 stazioni di ricarica
- 2017 – 2.040 stazioni di ricarica
- 2018 – 4.107 stazioni di ricarica
- 2019 – 5.019 stazioni di ricarica
- 2020 – 4.530 stazioni di ricarica
- 2021 – 1.146 stazioni di ricarica (da gennaio ad aprile)
Numero di stazioni di ricarica in Germania da giugno 2020 a giugno 2021
Numero di stazioni di ricarica in Germania da giugno 2020 a giugno 2021 – Immagine: Xpert.Digital
Al 1° giugno 2021, in tutta la Germania erano operative 20.900 stazioni di ricarica per veicoli elettrici, dopo aver completato la procedura di notifica dell'Agenzia Federale per le Reti. Ciò rappresenta un aumento di circa 270 stazioni di ricarica rispetto a maggio 2021. La maggior parte di queste stazioni di ricarica si trova in Baviera.
La fonte afferma: "La mappa mostra le stazioni di ricarica di tutti gli operatori che hanno completato la procedura di notifica dell'Agenzia Federale per le Reti e hanno acconsentito alla pubblicazione online. L'Ordinanza sulle Stazioni di Ricarica (LSV) non consente una registrazione completa dell'intera infrastruttura di ricarica tedesca. Il numero di stazioni di ricarica accessibili al pubblico in Germania è quindi maggiore di quello mostrato qui"
A causa delle registrazioni tardive, i dati dei mesi precedenti potrebbero subire variazioni.
Adatto a:
Qual è stato lo sviluppo delle stazioni di ricarica in Germania da giugno 2020 a giugno 2021?
- 15.680 stazioni di ricarica – giugno 2020
- 16.034 stazioni di ricarica – luglio 2020
- 16.385 stazioni di ricarica – agosto 2020
- 16.685 stazioni di ricarica – settembre 2020
- 17.067 stazioni di ricarica – ottobre 2020
- 17.461 stazioni di ricarica – novembre 2020
- 17.960 stazioni di ricarica – dicembre 2020
- 18.656 stazioni di ricarica – gennaio 2021
- 19.158 stazioni di ricarica – Febbraio 2021
- 19.635 stazioni di ricarica – marzo 2021
- 20.114 stazioni di ricarica – aprile 2021
- 20.633 stazioni di ricarica – maggio 2021
- 20.900 punti di ricarica – giugno 2021
- Magazzini, capannoni di produzione e capannoni industriali con la propria fonte di energia da un sistema di tetto fotovoltaico - Immagine: NavinTar|Shutterstock.com
- Impianto industriale con propria fonte di energia da un sistema fotovoltaico esterno - Immagine: Peteri|Shutterstock.com
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