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Secondo un sondaggio condotto tra gli esperti del settore logistico in Germania, solo il 5% circa ha valutato molto alta la capacità della propria azienda di adattarsi ai veicoli autonomi a guida autonoma. È poco. Un altro 15% lo valuta come “grande adattabilità”. 23% e 22% con “Adattabilità media” e “Adattabilità bassa”, rispettivamente.
Allo stesso modo, l’importanza dei camion autonomi a guida autonoma non è valutata particolarmente alta dagli esperti di logistica, ma la maggioranza del 32% la considera moderatamente rilevante.
Sondaggio di esperti sui veicoli autonomi nel settore della logistica
Sondaggio di esperti sull’adattamento ai veicoli autonomi nel settore della logistica
Sondaggio di esperti sull’adattamento ai veicoli autonomi nel settore della logistica – Immagine: Xpert.Digital
Questa statistica mostra i risultati di un sondaggio tra gli esperti del settore logistico in Germania che lavorano nella pratica logistica o nei servizi IT. La domanda riguardava la capacità dell'azienda di gestire veicoli terrestri autonomi a guida autonoma (ad esempio camion senza conducente). Nel 2018, circa il 5% degli esperti intervistati ha valutato molto elevata la capacità della propria azienda di adattarsi ai veicoli terrestri a guida autonoma.
Come valuti la capacità della tua azienda di gestire veicoli terrestri autonomi a guida autonoma (ad esempio camion senza conducente)?
- 1 Adattabilità molto elevata – 5%
- 2 Grande adattabilità – 15%
- 3 Adattabilità mediocre – 23%
- 4 Bassa adattabilità – 22%
- 5 Adattabilità molto bassa – 22%
- Non lo so – 5%
- Nessuna informazione – 10%
Sondaggio di esperti sulla rilevanza dei veicoli autonomi nel settore della logistica
Sondaggio di esperti sulla rilevanza dei veicoli autonomi nel settore della logistica – Immagine: Xpert.Digital
Sondaggio di esperti sull'importanza dei veicoli autonomi nel settore della logistica - Immagine: Xpert.DigitalQuesta statistica mostra i risultati di un sondaggio tra esperti del settore della logistica in Germania che lavorano nella pratica logistica o nei servizi IT. La domanda riguardava l'importanza dei veicoli terrestri autonomi a guida autonoma (ad esempio i camion senza conducente) per la propria azienda. Nel 2018, circa il 13% degli esperti intervistati ha ritenuto molto importante per la propria azienda l’importanza dei veicoli terrestri a guida autonoma.
Come valuti l'importanza dei veicoli terrestri autonomi a guida autonoma (ad esempio i camion senza conducente) per la tua azienda?
- 1 Pertinenza molto elevata – 13%
- 2 Grande rilevanza – 18%
- 3 Rilevanza moderata – 32%
- 4 Bassa rilevanza – 16%
- 5 Rilevanza molto bassa – 17%
- Non lo so – 1%
- Nessuna informazione – 3%
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La necessità di innovazioni e persino di retrofit emerge anche da altre domande poste agli esperti del settore logistico nella pratica logistica e nei servizi IT. Tuttavia, l’individualizzazione delle aspettative dei clienti e l’elevata complessità delle influenze esterne sollevano molte domande su come.
Per il 45% degli esperti di logistica la complessità delle influenze esterne è molto rilevante. Per un altro 31%, questo è molto rilevante.
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L’automazione è solo una parte della soluzione. Anche le strutture e il management devono essere messi alla prova. Ma soprattutto è importante che le persone non perdano il controllo e la visione d’insieme.
Stoccaggio su scaffalature – Sistemi di stoccaggio e scaffalature – Sistemi di stoccaggio e prelievo automatici
Sistema di stoccaggio e recupero automatizzato – AS/RS (Sistemi di stoccaggio e recupero automatici) – Immagine: Juice Flair|Shutterstock.com
Una macchina per lo stoccaggio e il recupero (RBG), un trasloelevatore (STC) o una macchina per lo stoccaggio e il recupero: la macchina S/R è un veicolo a binario singolo guidato da rotaie per il servizio di merci in un magazzino a scaffalature alte. L'altezza di un RBG inizia a circa 6 metri e arriva fino ad un'altezza massima di 46 metri. Esistono RBG che possono servire l'intero magazzino tramite un sistema di scambi (RBG curvi per produzioni inferiori), o cambiare corsia con un convertitore, e quelli che funzionano solo in una corsia (RBG delimitati dal corridoio per produzioni elevate). A seconda dell'applicazione, il livello di automazione varia da manuale a completamente automatizzato.
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Top Ten dell'ingegneria meccanica: le più grandi aziende tedesche di ingegneria meccanica e di ingegneria impiantistica
Le più grandi aziende tedesche di ingegneria meccanica e impiantistica – Immagine: Xpert.Digital – nostal6ie|Shutterstock.com
Sul mercato internazionale la Germania è uno dei paesi più importanti dell'ingegneria meccanica. Solo la Cina e gli Stati Uniti hanno recentemente registrato un aumento delle vendite nel settore. Dopo il calo durante la crisi finanziaria del 2008/2009, il fatturato dell'industria meccanica tedesca è tornato ad aumentare costantemente: recentemente sono stati generati circa 229 miliardi di euro.
All'interno dell'ingegneria meccanica, i settori più importanti in termini di fatturato annuo sono le macchine utensili, la tecnologia di azionamento e i trasporti.
Per quanto riguarda l’andamento del commercio internazionale, l’industria meccanica è fortemente orientata alle esportazioni. Negli ultimi anni la quota di esportazione in Germania è oscillata tra il 74 e l'80%. I paesi più importanti per l'export di macchine tedesche sono gli USA, la Cina e la Francia
L'ingegneria meccanica e impiantistica in Germania è uno dei settori a più alto fatturato e più innovativi. Dal 2011 le vendite del settore hanno costantemente superato i 200 miliardi di euro. Oltre un milione di persone sono impiegate nell'ingegneria meccanica tedesca. Il valore delle esportazioni dei prodotti tedeschi dell'ingegneria meccanica è di gran lunga superiore al valore delle importazioni. Tra i più importanti paesi esportatori della Germania figurano gli Stati Uniti, la Cina, la Francia e l'Italia.
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Progetta il fotovoltaico per magazzini, capannoni commerciali e capannoni industriali
Magazzini, capannoni di produzione e capannoni industriali con la propria fonte di energia da un sistema di tetto fotovoltaico - Immagine: NavinTar|Shutterstock.com
Che si tratti di un tetto piano o di un tetto spiovente, tutto è privo di penetrazione nel tetto.
I politici fanno sul serio, la nuova legge sulla protezione del clima, il cuore del Green Deal , sta portando avanti misure e sviluppi. In alcuni Länder federali vigono già le norme legali per i nuovi edifici commerciali con requisiti fotovoltaici.
Cos'è la penetrazione nel tetto senza penetrazione?
Con un impianto fotovoltaico sul tetto senza penetrazione nel tetto non è necessario praticare fori nel tetto o effettuare altri interventi. I tetti inclinati a due falde e ad una falda, realizzati con copertura in bitume o lamina, prima difficilmente potevano essere realizzati senza perforazione del tetto o solo con grande sforzo.
Con il sistema di montaggio METIS di T.Werk è possibile realizzare facilmente progetti fotovoltaici anche su questi tetti. Grazie ad un rapporto sul vento presso l'IFI Institute di Aquisgrana, la zavorra necessaria è stata ridotta al minimo.
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Top Ten dell'ingegneria dell'automazione industriale: le più grandi aziende di tecnologia di automazione a livello mondiale
Ingegneria dell'automazione industriale (tecnologie dell'automazione industriale) – Immagine: Xpert.Digital & Jenson|Shutterstock.com
Le tecniche di automazione riguardano le competenze per progettare, creare, sviluppare e gestire macchine e sistemi, ad es. B. Automazione di fabbrica, automazione dei processi e automazione del magazzino (ad esempio magazzino buffer ).
La tecnologia di automazione è l'integrazione di elementi ingegneristici standard. Controllo automatico di vari sistemi di controllo per il funzionamento di vari sistemi o macchine per ridurre lo sforzo e il tempo umani e aumentare la precisione. Gli ingegneri dell'automazione progettano e mantengono qualsiasi cosa, dai dispositivi e sistemi elettromeccanici ai robot ad alta velocità e ai controller logici programmabili.
L'automazione descrive un'ampia gamma di tecnologie che riducono l'intervento umano nei processi. L'intervento umano viene ridotto definendo in anticipo i criteri decisionali, le relazioni tra i sottoprocessi e le azioni associate - e queste definizioni vengono implementate nelle macchine.
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Top Ten dell'automazione della movimentazione dei materiali: fornitori leader di intralogistica
Le dieci migliori automazioni per la movimentazione dei materiali – Immagine: Xpert.Digital e FUN FUN PHOTO|Shutterstock.com
La movimentazione dei materiali (movimentazione dei materiali, trasporto di materiali) svolge un ruolo importante nella produzione e nella logistica. Quasi tutti gli articoli del commercio fisico vengono trasportati su nastri trasportatori, carrelli elevatori o altri tipi di dispositivi per la movimentazione dei materiali negli impianti di produzione, nei magazzini e nei negozi al dettaglio. Sebbene la movimentazione dei materiali sia generalmente richiesta nell'intralogistica come parte del lavoro di ogni addetto alla produzione, oltre 650.000 persone negli Stati Uniti lavorano come "operatori di macchine per la movimentazione dei materiali" dedicati e hanno un salario medio annuo di $ 31.530 (maggio 2012). Questi operatori utilizzano attrezzature per la movimentazione dei materiali per trasportare varie merci in una varietà di contesti industriali, compreso lo spostamento di materiali da costruzione nei cantieri o lo spostamento di merci sulle navi.
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Digitalizzazione aziendale – digitalizzazione delle aziende
Digitalizzazione aziendale – digitalizzazione delle aziende – Immagine: Wright Studio|Shutterstock.com
Internet e le piattaforme digitali svolgono un ruolo chiave nella percezione e nella presenza sul mercato delle piccole e medie imprese, nonché nelle decisioni di acquisto dei consumatori. Mentre i consumatori si rivolgono ai media digitali per cercare prodotti e servizi, le aziende stanno già riconoscendo e sfruttando questa opportunità nell’ambiente digitale. Nel 2016, circa il 45% delle piccole e medie imprese negli Stati Uniti riteneva che la presenza digitale fosse molto importante per la propria azienda, e circa il 43% ha affermato che lo era. Secondo il 77% dei titolari di piccole e medie imprese, la presenza digitale aiuta ad attrarre clienti. Circa il 63% ritiene che la presenza digitale possa migliorare anche l'immagine dell'azienda. Quasi il 60% dei titolari di piccole e medie imprese prevede di investire in futuro in un nuovo sito web o di migliorare quello esistente. Nel 2016, circa il 45% dei titolari di piccole e medie imprese intende investire nel marketing sui social media per il proprio futuro digitale.
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Konrad Wolfenstein
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