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Analisi OOH | Consegna fuori casa: quanto è cruciale la rete di negozi di consegna pacchi per la sopravvivenza

Consegne fuori casa: quanto è cruciale la rete dei punti di ritiro pacchi per la sopravvivenza

Consegne fuori casa: quanto è cruciale la rete dei punti di ritiro pacchi per la sopravvivenza – Immagine creativa: Xpert.Digital

Hermes Germania dispone di una delle reti out-of-home più grandi, con circa 17.000 punti di ritiro pacchi in Germania.

Hermes si concentrerà sempre di più sui negozi di spedizione pacchi? E cosa significherebbe questo per gli acquirenti online?

Hermes Germania è in profonda crisi: centinaia di milioni di euro di perdite e massicci tagli di posti di lavoro dominano i titoli dei giornali. Ma mentre l'azienda sta effettuando tagli a tutto campo, un'area viene dichiarata la sua linfa vitale: la vasta rete di circa 17.000 punti di consegna pacchi in Germania. Questa strategia sembra paradossale a prima vista, ma è una chiara indicazione del futuro dell'intero settore della consegna pacchi.

Le consegne a domicilio stanno diventando sempre più costose e inefficienti per le aziende di logistica. Al contrario, la cosiddetta consegna fuori casa – consegna presso punti di ritiro pacchi, armadietti automatici o punti di ritiro – sta guadagnando terreno. Non solo è più conveniente ed ecologica, ma è anche sempre più apprezzata dai clienti come alternativa flessibile. Tuttavia, la concorrenza è agguerrita: mentre concorrenti come DHL e DPD stanno investendo miliardi per espandere le loro reti, la domanda urgente è: Hermes, con la sua attenzione rivolta a chioschi e panetterie locali, riuscirà a tenere il passo? Questo cambiamento riguarda ogni acquirente online e determinerà come e dove riceveremo i nostri pacchi in futuro, dalle grandi città alle comunità rurali.

Partite:

La potenziale strategia out-of-home di Hermes: il fulcro del riallineamento

Nonostante le ingenti perdite finanziarie di 231 milioni di euro e i drastici tagli al personale, la rete di punti di ritiro pacchi rimane la risorsa strategica centrale di Hermes Germania. Con circa 17.000 Hermes ParcelShop in tutto il paese, l'azienda gestisce attualmente una delle più grandi reti di consegna fuori casa in Germania. A Dornstadt (popolazione di circa 9.000-11.000 abitanti), ad esempio, i dati attuali indicano almeno sette punti di ritiro pacchi direttamente all'interno della città e oltre 30 nell'area più ampia di Dornstadt/Ulm, tra cui panetterie, negozi di biciclette e supermercati.

Nell'ambito della sua ristrutturazione, Hermes prevede di espandere ulteriormente la sua rete di punti di ritiro pacchi e di rafforzare i suoi servizi digitali, nonostante i vincoli finanziari. Questo può sembrare paradossale a prima vista, ma ha senso dal punto di vista strategico: le consegne fuori casa sono significativamente più convenienti rispetto alle tradizionali consegne a domicilio. Hermes afferma che le consegne consolidate a un punto di ritiro pacchi generano in media il 25% in meno di CO₂ rispetto alle consegne a domicilio. Dal punto di vista economico, ciò si traduce in un notevole risparmio sui costi del personale e sui tentativi di consegna.

Accettazione della pubblicità esterna: domanda crescente con differenze regionali

In Germania l'accettazione delle consegne fuori casa sta aumentando in modo misurabile, ma con notevoli differenze regionali e demografiche:

Tendenze nazionali

  • Secondo l'E-Shopper Barometer di Geopost (società madre di DPD), il 44 percento degli acquirenti online abituali in Germania opta per soluzioni di consegna fuori casa.
  • Uno studio europeo condotto da Sendcloud mostra che il 59 percento degli intervistati sceglierebbe la consegna presso un punto di ritiro pacchi o una stazione di ritiro pacchi se questi fossero più vicini al proprio luogo di residenza.
  • La distanza critica è in media al massimo di un chilometro: è la distanza che la maggior parte dei clienti è disposta a percorrere per ricevere il proprio pacco.
  • Particolarmente interessante: gli acquirenti online abituali (due o più acquisti a settimana) apprezzano particolarmente l'OOH: il 44 percento preferisce i negozi di pacchi, il 46 percento i centri di ritiro pacchi.

divario urbano-rurale

  • Nelle aree urbane la preferenza per la consegna fuori casa è decisamente più alta: il 36 percento opta per i punti di ritiro pacchi, il 40 percento per le stazioni di ritiro pacchi.
  • In Germania la quota OOH è attualmente del 20-25 percento, notevolmente inferiore rispetto all'Europa orientale, dove la Polonia con il 50-60 percento e la Repubblica Ceca con oltre il 40 percento sono in testa.
  • Le regioni rurali come l'Uckermark presentano una relativa carenza di offerta, con 0,48-0,92 punti vendita di pacchi ogni 1.000 abitanti, rispetto alla media nazionale di 0,69.

Per la regione di Dornstadt, ad esempio, ciò significa: essendo un comune con circa 11.000 abitanti e almeno 7 punti di ritiro pacchi, la densità di servizi è di circa 0,64 punti di ritiro pacchi ogni 1.000 abitanti, leggermente al di sotto della media nazionale, ma comunque di tutto rispetto per un comune più piccolo. La vicinanza a Ulm, in quanto centro urbano, migliora ulteriormente l'accessibilità.

 

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Chi trae vantaggio dal declino? Opportunità per DHL, DPD e altri.

Cosa succederà ora? Scenari per lo sviluppo OOH

1. Espansione massiccia dei concorrenti: Hermes sotto pressione

La concorrenza sta investendo molto nelle infrastrutture out-of-home:

  • DHL prevede di raddoppiare il numero delle sue Packstation, passando dalle attuali 15.000 a 30.000 entro il 2030. Ciò metterà sotto pressione Hermes, poiché le Packstation DHL sono disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e offrono maggiore flessibilità.
  • GLS, insieme a DPD e Myflexbox, prevede di espandersi a 20.000 punti di ritiro fuori casa (attualmente 8.900 punti di ritiro pacchi + 600 stazioni di ritiro pacchi). Il CEO Moritz Eichhöfer descrive la strategia OOH come una "rivoluzione" e investe decine di milioni di euro all'anno.
  • DPD collabora con successo con rivenditori come NKD (1.300 filiali in tutto il Paese) e dal 2015 ha elaborato quasi 20 milioni di pacchi grazie a questa collaborazione.

Hermes fatica a tenere il passo finanziariamente in questa corsa all'espansione. La completa esternalizzazione delle proprie attività di consegna a subappaltatori e la riduzione di 850 posti di lavoro dimostrano che l'azienda si sta concentrando sulla riduzione dei costi piuttosto che sull'espansione.

2. Digitalizzazione e comodità come fattori decisionali

L'accettazione dell'OOH dipende fortemente dall'integrazione digitale:

  • L'88% dei clienti desidera informazioni complete e trasparenti durante e dopo l'acquisto.
  • Il 69 percento si aspetta di poter intervenire attivamente nel processo di parto se inaspettatamente non si trova a casa.
  • Il 48 percento utilizzerebbe più spesso la pubblicità esterna se i negozi online offrissero questa opzione al momento del pagamento.

Hermes è in ritardo nella digitalizzazione: i critici dubitano che l'azienda possa effettivamente espandere i suoi servizi digitali. Ciò potrebbe avere un impatto negativo sull'accettazione a lungo termine dei punti vendita Hermes, anche se la rete fisica è ben sviluppata.

3. Prospettiva regionale: Baden-Württemberg e Dornstadt

Per la regione di Dornstadt, come esempio, emergono le seguenti prospettive:

  • I sette punti di ritiro pacchi esistenti a Dornstadt (situati presso panetterie, negozi di biciclette e supermercati) offrono orari di apertura flessibili, alcuni dalle 6:00 alle 18:30 nei giorni feriali. Questo rappresenta un chiaro vantaggio rispetto ai depositi pacchi, che, sebbene disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7, risultano impersonali.
  • Già nel 2018, Hermes si era concentrata sull'espansione della propria rete nelle aree rurali e nei piccoli centri, per raggiungere la più ampia copertura possibile. Questa strategia potrebbe avere un effetto stabilizzante.
  • La vicinanza a Ulma, un forte centro economico, garantisce un certo volume di pacchi, di cui beneficia anche Hermes.

Rischio: se Hermes dovesse continuare a perdere quote di mercato o dovesse essere effettivamente venduta/ristrutturata, i singoli punti vendita più piccoli potrebbero essere chiusi, soprattutto se non redditizi. Soprattutto in comunità più piccole come Dornstadt, potrebbero rimanere aperti solo i punti vendita con i maggiori ricavi (ad esempio, nei supermercati).

4. Consolidamento del mercato e consegna porta a porta premium

Il CEO di GLS, Eichhöfer, ha già lasciato intendere che la consegna a domicilio tradizionale potrebbe diventare un "prodotto premium" in futuro. Ciò significherebbe:

  • La consegna standard viene sempre più spesso effettuata presso punti OOH (più economica per i mittenti e i fornitori di servizi logistici).
  • La consegna a domicilio è disponibile a un costo aggiuntivo o solo per alcune categorie di prodotti.
  • Entro il 2030, il 25-30 percento dei pacchi nelle aree urbane e fino al 40 percento dei pacchi dei clienti privati ​​in generale potrebbero essere consegnati tramite OOH.

Per Hermes, questo significherebbe che la rete di punti di consegna diventerebbe vitale per la sua sopravvivenza. Senza i propri autisti, Hermes dipenderebbe interamente dai subappaltatori e dai punti di consegna stessi.

Cosa ci riserva il futuro? Una valutazione realistica.

L'accettazione della pubblicità esterna continuerà ad aumentare, per diverse ragioni.

  1. Pressione economica: i rivenditori online e le aziende di logistica risparmiano sui costi grazie alle consegne consolidate. Questi risparmi vengono trasferiti ai clienti attraverso opzioni di spedizione più economiche o gratuite, rendendo la pubblicità esterna più attraente.
  2. Flessibilità: i professionisti apprezzano particolarmente la libertà di avere orari di consegna fissi. Il 60% dei destinatari dei pacchi non è a casa tra le 7:00 e le 16:00: l'OOH risolve questo problema.
  3. Sostenibilità: i clienti attenti all'ambiente preferiscono sempre più opzioni di consegna a basse emissioni di CO₂. Una riduzione del 25-30% delle emissioni è un argomento valido.

L'accettazione dipende da tre fattori critici.

  • Densità di rete: i clienti utilizzano regolarmente il servizio Out-of-Home (OOH) solo se il punto vendita/stazione di ritiro pacchi più vicino dista al massimo 1 km. Questo è più difficile da ottenere nelle aree rurali.
  • Integrazione digitale: senza un'integrazione fluida nei negozi online e un monitoraggio trasparente delle spedizioni, l'OOH rimane una soluzione di nicchia.
  • Qualità del servizio: orari di apertura prolungati, personale cordiale e procedure semplici sono essenziali: qui Hermes ha un vantaggio rispetto ai negozi puramente automatizzati con i suoi negozi gestiti direttamente dai proprietari.

Otto deve mantenere le promesse: la digitalizzazione determinerà il futuro di Hermes

L'azienda vanta un'eccellente rete fisica di 17.000 punti di ritiro pacchi, ma soffre di una mancanza di digitalizzazione, perdite e una perdita di fiducia. Se il Gruppo Otto implementerà con successo la ristrutturazione annunciata e investirà massicciamente nei servizi digitali, la rete di punti di ritiro pacchi potrebbe diventare la sua linfa vitale. Se la ristrutturazione fallisse, si profila una vendita o una fusione, nel qual caso la rete Hermes verrebbe potenzialmente integrata in un sistema più ampio (DHL, DPD, GLS).

I negozi di pacchi locali rimarranno: perché un cambio di marchio non significa la fine

L'infrastruttura di consegna fuori casa (OOH) rimarrà e crescerà, probabilmente con marchi diversi. Si prevede che i negozi di consegna pacchi locali continueranno a operare, in quanto economicamente sostenibili e ben integrati nella comunità. Tuttavia, non è chiaro se continueranno a chiamarsi "Hermes ParcelShops".

 

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