Perché le esportazioni cinesi si stanno indebolendo e come si stanno sviluppando gli scambi commerciali con gli Stati Uniti e l'Unione Europea?
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Pubblicato il: 8 settembre 2025 / Aggiornato il: 8 settembre 2025 – Autore: Konrad Wolfenstein
Perché le esportazioni cinesi si stanno indebolendo e come si stanno sviluppando gli scambi commerciali con gli Stati Uniti e l'UE? – Immagine creativa: Xpert.Digital
Domanda interna debole | Crollo delle esportazioni cinesi: cosa significa realmente il dato del 4,4% | Fine del boom negli Stati Uniti: perché le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono crollate del 33%
Cambiamenti nei flussi commerciali della Cina: impatto dei dazi statunitensi e nuovi mercati
L'industria cinese delle esportazioni è sottoposta a notevoli pressioni. Nell'agosto 2025, le esportazioni cinesi sono cresciute solo del 4,4% su base annua, ben al di sotto delle aspettative di Bloomberg del 5,5%. Questo rallentamento segna la crescita delle esportazioni più bassa degli ultimi sei mesi e riflette le continue sfide del commercio internazionale.
Il calo più drammatico si è registrato negli scambi commerciali con gli Stati Uniti. Le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti sono crollate del 33% su base annua ad agosto, dopo un calo di oltre il 21% a luglio. Questo crollo è il risultato diretto delle tensioni commerciali tra le due nazioni, che covano da mesi.
Anche la bilancia commerciale cinese è stata inferiore alle aspettative ad agosto, attestandosi a 102 miliardi di dollari, nonostante un aumento rispetto all'anno precedente. In particolare, le importazioni sono cresciute solo dell'1,3%, rispetto al 4,1% di luglio, a indicare una domanda interna debole.
Quale ruolo giocano i dazi statunitensi e come si sta sviluppando il conflitto commerciale?
La controversia commerciale tra Stati Uniti e Cina ha raggiunto il suo apice nell'aprile 2025. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha imposto drastici dazi punitivi sui prodotti cinesi, in alcuni casi superiori al 145%. La Cina ha risposto con dazi di ritorsione fino al 125% sulle importazioni statunitensi.
A metà maggio 2025, entrambi i Paesi hanno concordato a Ginevra un allentamento temporaneo dei dazi. I dazi sono stati ridotti al 30% per le esportazioni cinesi verso gli Stati Uniti e al 10% per le merci statunitensi verso la Cina. Questa sospensione dei dazi è già stata prorogata più volte, l'ultima delle quali nell'agosto 2025 per altri 90 giorni, fino al 10 novembre 2025.
Secondo Trump, gli attuali negoziati tra le due nazioni stanno procedendo "abbastanza bene" e i rapporti con il presidente Xi Jinping sono "molto buoni". Tuttavia, la situazione rimane fragile, poiché Trump ha già minacciato dazi del 200% su alcuni prodotti cinesi.
In che modo la Cina sta spostando i suoi flussi commerciali verso l'Europa e la Germania?
Mentre le esportazioni verso gli Stati Uniti stanno crollando, la Cina sta realizzando un notevole riorientamento dei suoi flussi commerciali. Le esportazioni cinesi verso l'Unione Europea sono aumentate di oltre il 10% ad agosto. Le esportazioni verso la Germania sono aumentate del 7,5%, a sottolineare la crescente importanza del mercato europeo per i produttori cinesi.
Questo sviluppo si riflette anche sulla bilancia commerciale della Germania. Nei primi cinque mesi del 2025, la Germania ha importato circa il 10% in più di merci dalla Cina, mentre le esportazioni tedesche verso la Cina sono diminuite del 14%. Il deficit commerciale della Germania con la Cina è più che triplicato rispetto al 2020.
Il commercio di prodotti metallici ha registrato un andamento particolarmente drammatico: mentre le esportazioni tedesche verso la Cina si sono ridotte del 25%, le importazioni dalla Cina sono aumentate della stessa percentuale. Le esportazioni tedesche di veicoli a motore verso la Cina sono addirittura diminuite del 36%, mentre le importazioni cinesi di macchinari e prodotti farmaceutici verso la Germania sono aumentate ciascuna del 19%.
Cosa significa questo sviluppo per l'economia tedesca?
Lo spostamento dei flussi commerciali sta colpendo il cuore dell'industria tedesca. La Cina non è più il partner commerciale più importante della Germania, essendo stata superata dagli Stati Uniti per la prima volta dal 2015. Il volume degli scambi commerciali tra Germania e Cina ammontava a 246 miliardi di euro nel 2024, rispetto ai quasi 300 miliardi di euro del 2022.
Questo sviluppo rivela una problematica asimmetria: le aziende tedesche stanno perdendo quote di mercato in Cina, mentre i prodotti cinesi stanno conquistando sempre più il mercato tedesco. Questa tendenza è aggravata dalla sottovalutazione dello yuan cinese rispetto all'euro, che offre ai produttori cinesi ulteriori vantaggi competitivi.
L'esperto di commercio estero dell'IW, Jürgen Matthes, mette in guardia da uno "shock cinese" e chiede che la politica commerciale dell'UE combatta in modo più completo le distorsioni della concorrenza cinesi attraverso sussidi e manipolazioni valutarie. I dazi compensativi dell'UE sulle auto elettriche cinesi stanno già avendo effetti: le importazioni di veicoli elettrici cinesi sono diminuite del 38%.
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Dove sta spostando le esportazioni della Cina come alternativa agli Stati Uniti?
La Cina sta perseguendo una strategia mirata di diversificazione geografica dei suoi mercati di esportazione. Questa riorganizzazione ha avuto particolare successo nel Sud-est asiatico, dove le esportazioni verso i paesi ASEAN sono aumentate del 22,5%. Il Giappone ha registrato un aumento del 6,9% delle importazioni cinesi.
La strategia va ben oltre le semplici relazioni commerciali. Gli investimenti diretti cinesi nei quattro maggiori paesi partner del Sud-est asiatico – Indonesia, Malesia, Thailandia e Vietnam – sono quadruplicati in dieci anni e ora ammontano in media a 8,8 miliardi di dollari all'anno. Questi paesi sono ormai così strettamente interconnessi con la Cina che il commercio bilaterale rappresenta in media il 19% del loro prodotto interno lordo.
In America Latina, la Cina è già il secondo partner commerciale, con un volume di scambi pari a 518 miliardi di dollari nel 2024. Oltre 20 paesi latinoamericani hanno aderito alla Nuova Via della Seta, tra cui Perù, Cile e Argentina. La Cina sta investendo strategicamente in settori chiave come l'estrazione del litio, la produzione di rame e l'elettromobilità.
Come si sta sviluppando l'impegno della Cina in Africa?
L'Africa svolge un ruolo centrale nella strategia di diversificazione globale della Cina. La Cina è già il principale partner commerciale dell'Africa, con un volume di scambi di circa 152 miliardi di euro. Al Forum Cina-Africa del 2024 a Pechino, il presidente Xi Jinping ha promesso ulteriori 360 miliardi di yuan (circa 45 miliardi di euro) in prestiti e investimenti nei prossimi tre anni.
Questi fondi fluiranno attraverso vari canali: 210 miliardi di yuan in prestiti, 80 miliardi in aiuti e 70 miliardi in società private cinesi. Negli ultimi 25 anni, la Cina ha costruito più di 1.000 ponti, quasi 100 porti e 10.000 chilometri di linee ferroviarie in Africa.
Tuttavia, la strategia di investimento è cambiata. Mentre in passato l'attenzione era rivolta ai progetti infrastrutturali su larga scala, ora la Cina si concentra su progetti sostenibili "piccoli ma efficaci" e sul rafforzamento delle economie locali. In un vertice, la Cina ha annunciato l'abolizione dei dazi doganali per gli scambi commerciali con alcuni paesi africani.
Quali sfide derivano dall'espansione cinese?
La massiccia espansione delle esportazioni cinesi verso i paesi in via di sviluppo sta incontrando sempre più resistenze. Dall'Indonesia al Brasile, i prodotti cinesi a basso costo stanno inondando i mercati e danneggiando le industrie locali che si stanno ancora riprendendo dalla pandemia di COVID-19.
Il 50% delle esportazioni cinesi è ora destinato ai paesi in via di sviluppo, provocando una forte reazione negativa alle pratiche commerciali e di investimento cinesi. Gli esperti avvertono che la Cina dovrà affrontare crescenti pressioni per garantire che le sue esportazioni non diventino un ostacolo significativo nelle relazioni con America Latina, Africa e Sud-est asiatico.
Tuttavia, la relativa debolezza della domanda interna cinese e l'importanza che il Paese attribuisce alla sua potenza industriale fanno sì che sia improbabile che il flusso di beni cinesi a basso costo all'estero diminuisca in tempi brevi.
Come reagiscono gli altri mercati alla concorrenza cinese?
L'UE ha già adottato contromisure concrete. I dazi compensativi sulle auto elettriche cinesi sovvenzionate, in vigore dall'autunno 2024, stanno avendo un impatto: le importazioni di veicoli elettrici cinesi in Germania sono diminuite del 38% e il numero di veicoli importati è diminuito del 30%.
Queste misure rientrano in una più ampia strategia dell'UE per contrastare le distorsioni della concorrenza cinesi. L'Istituto economico tedesco chiede che la politica commerciale dell'UE combatta in modo più completo i sussidi e la manipolazione valutaria cinesi, al fine di ripristinare condizioni di parità.
La resistenza alle pratiche commerciali cinesi sta crescendo anche in altre regioni. Diversi Paesi stanno prendendo in considerazione o hanno già introdotto misure di salvaguardia contro le importazioni cinesi per proteggere le proprie industrie nazionali.
Quali sono gli effetti a lungo termine della deviazione degli scambi commerciali?
La deviazione dei flussi commerciali cinesi sta cambiando radicalmente la geografia economica globale. La Cina sta sistematicamente costruendo nuove dipendenze nei paesi in via di sviluppo, mentre le tradizionali relazioni commerciali con gli Stati Uniti e, in una certa misura, con l'Europa si stanno indebolendo.
Questo sviluppo ha implicazioni geopolitiche di vasta portata. La Cina sta rafforzando la sua influenza nel cosiddetto "Sud del mondo", riducendo al contempo la sua dipendenza dai mercati occidentali. La Nuova Via della Seta sta diventando uno strumento di questa strategia, nonostante il calo dei prestiti infrastrutturali su larga scala.
Ciò pone nuove sfide per l'economia tedesca ed europea. Da un lato, beneficiano a breve termine dell'aumento delle importazioni cinesi, ma dall'altro perdono quote di mercato in Cina e devono aspettarsi una maggiore concorrenza cinese nei mercati terzi.
Come potrebbe evolversi la situazione entro la fine del 2025?
I prossimi mesi saranno cruciali per il futuro sviluppo dei flussi commerciali globali. La sospensione dei dazi tra Stati Uniti e Cina, prorogata fino a novembre 2025, offre margini per ulteriori negoziati. Un incontro tra Trump e Xi Jinping è possibile, ma non è ancora stato pianificato concretamente.
Se i negoziati fallissero, i dazi potrebbero tornare a superare il 100%, accelerando ulteriormente la deviazione delle esportazioni cinesi. Ciò potrebbe aumentare ulteriormente la pressione sui mercati europei e di altri paesi.
È probabile che la Cina continui la sua strategia di diversificazione anche se verrà raggiunto un accordo commerciale con gli Stati Uniti. Una volta stabiliti, i rapporti commerciali e gli investimenti nel Sud-est asiatico, in America Latina e in Africa non potranno essere semplicemente invertiti.
Per la Germania e l'Europa, ciò significa prepararsi a un cambiamento permanente nel panorama commerciale. I tempi in cui la Cina fungeva principalmente da destinazione per le esportazioni e da luogo di produzione a basso costo appartengono sempre più al passato. La Cina sta invece diventando sempre più un concorrente diretto sui mercati globali, il che richiede nuove risposte di politica commerciale.
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