Consegna vs. Click & Collect
Per molte persone, dover andare al supermercato a comprare la pizza o la pasta per cena dopo una dura giornata di lavoro è un'idea poco allettante. Naturalmente ora le cose possono essere fatte diversamente, poiché in molti posti acquistare generi alimentari online è già una cosa scontata. Mentre Inghilterra e Francia brillano per gli elevati tassi di crescita, altri paesi europei sono ancora ai blocchi di partenza. Ciò include – ancora – anche la Germania, dove l’acquisto di cibo online è ancora un fenomeno marginale nonostante i dati di crescita elevati. Tuttavia, la situazione può cambiare rapidamente, poiché molti rivenditori di generi alimentari si affidano ora a soluzioni di negozi online per far fronte alla concorrenza dell’e-commerce che sta emergendo.
Il cliente premia questi sforzi. Secondo alcuni studi, oltre il 60% dei consumatori ritiene pratico acquistare online articoli di uso quotidiano. Oltre a un sito web facile da usare e prezzi competitivi, i processi intralogistici senza intoppi sono tra i principali fattori di successo per un negozio di alimentari online funzionante. Ma per quanto riguarda la consegna della merce?
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Il trasporto di alimenti tramite camion non presenta solo vantaggi
In questo paese rivenditori come Rewe o Edeka preferiscono trasportare le merci tramite camion. Questo ha il vantaggio per il cliente che può farsi consegnare i prodotti ordinati direttamente a casa propria e risparmiarsi il viaggio al supermercato. Allo stesso tempo, però, si trova a dover affrontare uno dei principali problemi delle spedizioni negli e-commerce: l'accettazione della consegna, per la quale il destinatario deve trovarsi a casa se non ha fornito un indirizzo alternativo. Ma a differenza dei normali pacchi, una spedizione del supermercato non può essere consegnata così facilmente al chiosco dietro l'angolo, poiché molto probabilmente non c'è la possibilità di immagazzinare temporaneamente articoli sensibili alla temperatura come latticini o addirittura alimenti surgelati. Per evitare ciò, è essenziale che rivenditori e consumatori dispongano della data di consegna più esatta possibile. Ciò a sua volta comporta un maggiore impegno logistico per il mittente, che si aggiunge ai costi di trasporto già sostenuti. In questo caso sono soprattutto le spese per il personale (autisti) e per i veicoli (camion, benzina) a rendere più difficili i calcoli per il concessionario. Perché una cosa è certa: se il supplemento di trasporto sull'ordine online è troppo alto, il cliente abbandonerà l'ordine. Considerati i bassi margini nel commercio alimentare tedesco, questo è un dilemma che i rivenditori si trovano ad affrontare. Allo stesso tempo, questo è anche un motivo per cui l’e-commerce di generi alimentari non si è ancora affermato e un grande player come Amazon non è ancora decollato con il suo servizio di consegna Fresh
Esiste però un'alternativa che solleva almeno in parte i rivenditori e i consumatori dai costi di trasporto e dai problemi di consegna: Click & Collect: ordinazione online e successivo ritiro in negozio sul modello del classico sistema drive-in.
Adatto a:
Drive-in: l’alternativa?
Il principio del drive-in è semplice e paragonabile al concetto conosciuto dalle catene di hamburger: gli ordini vengono effettuati online, ritirati in macchina in una stazione preselezionata, dove la borsa (refrigerata) viene semplicemente consegnata all'autista senza dover per lui deve anche entrare nel negozio.
I drive-in alimentari sono un sistema che trova sempre più utenti. In Francia, oltre 2.000 supermercati drive-in offrono già la spesa online, che viene poi ritirata dagli acquirenti sul posto. La catena di supermercati statunitense Walmart e nel 2016 amplierà notevolmente il suo servizio Click & Collect (inizialmente solo negli USA).
Le scatole già predisposte vengono poi temporaneamente immagazzinate fino al ritiro della merce da parte del cliente. Poiché un ordine è solitamente composto da prodotti di diversa qualità e durata, vengono posti requisiti speciali per la loro conservazione. È necessario garantire che per i singoli articoli sia disponibile la possibilità di conservazione refrigerata o addirittura surgelata.
A seconda dell'altezza del soffitto del magazzino, le attrezzature di stoccaggio utilizzate, alcune delle quali dotate di aria condizionata, possono essere di stoccaggio a carosello orizzontale o di scaffalature a carosello verticale. A seconda delle vostre esigenze e dello spazio, è possibile combinare gli scaffali.
I processi intralogistici del supermercato drive-in sono controllati tramite un software di gestione del magazzino. Una volta che il software riceve un ordine, gli ordini vengono indirizzati alle varie zone di stoccaggio. Nelle zone con dispositivi di stoccaggio automatizzati, gli alimenti vengono prelevati e ricevuti dal personale all'apertura del servizio secondo il principio "merce alla persona", dove vengono confezionati nel contenitore dell'ordine. Per evitare errori o ripetizioni nel prelievo, il prelievo viene confermato dai dipendenti mediante uno scanner di codici a barre. Utilizzando strumenti di prelievo batch e/o multiutente, l'elaborazione degli ordini può essere ulteriormente accelerata.
Una volta evaso l'ordine, i prodotti vengono temporaneamente conservati in una scatola/sacchetto, mentre gli articoli sensibili alla temperatura vengono conservati in un'area di raffreddamento o in un dispositivo di stoccaggio con funzione di climatizzazione integrata. Non appena il cliente si reca con la sua auto al supermercato, deve solo leggere il codice dello scontrino in una delle due postazioni scanner installate nei parcheggi, dopodiché la merce viene prelevata dal magazzino temporaneo da un dipendente e portata al magazzino. auto. Dopo che la spesa è stata riposta, il cliente può partire con i propri acquisti senza scendere dall'auto.
Conclusione
Se la stazione drive-in si trova lungo o nelle vicinanze del percorso naturale verso casa, il sistema fa sì che il cliente non perda quasi nessun tempo durante il processo. E a differenza della consegna tramite autista, che non può essere calcolata con precisione, può decidere lui stesso quando ritirare la merce. Il successo di un sistema del genere dipende sicuramente dalla capillare distribuzione delle stazioni drive-in, poiché per raggiungere questa offerta i clienti non dovrebbero fare lunghe deviazioni. Tuttavia, il successo in Francia dimostra quale potenziale si nasconde in questo concetto.
Oltre agli investimenti (una tantum) nel magazzino temporaneo e nella soluzione drive-in in loco, il commerciante deve pagare anche i salari per coloro che lavorano nel trasferimento delle merci. In questo modo si eliminano i costi dell'infrastruttura logistica per il trasporto della merce al cliente. Alla fine sarà il calcolo individuale del rivenditore e del cliente a decidere quale soluzione considereranno più vantaggiosa.
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