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Un nuovo patto contro il predominio cinese? Perché l'accordo commerciale tra UE e Indonesia è così strategicamente importante

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Pubblicato il: 25 settembre 2025 / Aggiornato il: 25 settembre 2025 – Autore: Konrad Wolfenstein

Un nuovo patto contro il predominio cinese? Perché l'accordo commerciale tra UE e Indonesia è così strategicamente importante

Un nuovo patto contro il predominio cinese? Perché l'accordo commerciale tra UE e Indonesia è così strategicamente importante – Immagine: Xpert.Digital

Olio di palma, dazi, auto elettriche: i 5 fatti più importanti sull'accordo da un miliardo di dollari tra UE e Indonesia

### L'accordo con l'UE garantisce il nichel per le auto elettriche ### Un accordo con due facce: come l'UE ignora le preoccupazioni ambientali relative alle materie prime ### Miliardi di risparmi per l'economia: questi settori beneficiano del nuovo accordo con l'Indonesia ###

Qual è il contesto storico dei negoziati commerciali tra l'UE e l'Indonesia?

I negoziati tra l'Unione Europea e l'Indonesia per un accordo di partenariato economico globale hanno una lunga storia. Già nel 2007, la Commissione Europea aveva avviato negoziati con l'Associazione delle Nazioni del Sud-Est Asiatico (ASEAN), di cui l'Indonesia è la principale economia, per un accordo regionale sul commercio e gli investimenti. Tuttavia, questi negoziati sono stati sospesi di comune accordo nel 2009 per far posto a un formato negoziale bilaterale.

La svolta arrivò anni dopo. Nel luglio 2025, la Presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen e il Presidente indonesiano Prabowo Subianto raggiunsero un accordo di principio. Questo costituì la base per l'Accordo di Partenariato Economico Globale (CEPA), firmato infine il 23 settembre 2025 sull'isola di Bali dal Commissario Europeo per il Commercio Maroš Šefčovič e dal Ministro dell'Economia indonesiano Airlangga Hartarto.

Il periodo di nove anni di negoziati ha rispecchiato la complessità dei colloqui, in particolare su questioni controverse come il divieto indonesiano sulle esportazioni di materie prime e le preoccupazioni ambientali relative alla produzione di olio di palma. Tuttavia, il conflitto commerciale avviato dal presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha intensificato la pressione su entrambe le parti per raggiungere un accordo rapido.

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Quali riduzioni tariffarie e vantaggi commerciali specifici deriveranno dall'accordo?

L'accordo commerciale crea un'ampia area di libero scambio con oltre 700 milioni di consumatori e comporta significative riduzioni tariffarie. L'UE eliminerà i dazi all'importazione sul 98,5% delle merci UE esportate in Indonesia. Questa ampia esenzione tariffaria si tradurrà in un risparmio annuo di circa 600 milioni di euro per gli esportatori dell'UE.

Di particolare importanza è la graduale abolizione dei dazi doganali sulle auto indonesiane, che in precedenza si attestavano al 50% e la cui eliminazione è prevista nei prossimi cinque anni. Ciò apre nuove opportunità per le case automobilistiche europee di esportare e investire in veicoli elettrici. Saranno eliminati anche i dazi su componenti meccanici, prodotti chimici e farmaceutici.

Nel settore agricolo, gli agricoltori e i produttori alimentari dell'UE trarranno vantaggio dall'eliminazione dei dazi su un'ampia gamma di prodotti. L'Indonesia ha accettato di abolire i dazi su latticini, carne, formaggio, cioccolato e prodotti da forno. Allo stesso tempo, l'UE sta rimuovendo la maggior parte dei dazi sui prodotti agricoli provenienti dall'Indonesia, il che andrà a vantaggio in particolare delle industrie esportatrici indonesiane come l'olio di palma, il tessile e le calzature.

Circa l'80% delle esportazioni indonesiane potrebbe essere esentato dai dazi all'importazione sul mercato europeo. Inoltre, le procedure per le aziende dell'UE che esportano merci in Indonesia saranno notevolmente semplificate e la fornitura di servizi in settori chiave come l'informatica e le telecomunicazioni sarà agevolata.

Perché le materie prime essenziali sono così importanti per l'UE e quale ruolo svolge l'Indonesia in questo?

Garantire l'accesso alle materie prime critiche è diventato un obiettivo strategico fondamentale dell'UE. Nel marzo 2024, l'UE ha adottato il Critical Raw Materials Act (CRMA), che stabilisce parametri ambiziosi per l'approvvigionamento di materie prime. Entro il 2030, almeno il 10% della domanda di materie prime strategiche dovrebbe essere soddisfatto dall'estrazione nell'UE, almeno il 40% dalla trasformazione nell'UE e almeno il 25% dall'economia circolare europea. Inoltre, l'UE non dovrebbe dipendere per oltre il 65% da un paese terzo per le sue materie prime.

L'Indonesia svolge un ruolo chiave in questa strategia, poiché il Paese possiede le maggiori riserve di nichel al mondo. Il nichel è una materia prima essenziale per la produzione di batterie per veicoli elettrici e riveste quindi un ruolo centrale per le tecnologie pulite e la transizione energetica dell'Europa. Circa un terzo delle riserve globali di nichel si trova attualmente in Indonesia, in particolare sull'isola di Sulawesi. Il Paese è ancora più all'avanguardia nella produzione di nichel, con una quota di mercato globale stimata intorno al 60%, che potrebbe salire fino al 75%.

La Presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen ha sottolineato che l'accordo garantisce all'UE "una fornitura stabile e prevedibile di materie prime essenziali, essenziali per l'industria siderurgica e delle tecnologie pulite in Europa". Ciò è particolarmente importante alla luce degli sviluppi geopolitici e degli sforzi dell'UE per diversificare la propria dipendenza dalle materie prime.

Quali sfide derivano dalla politica indonesiana in materia di esportazione di materie prime?

L'Indonesia persegue una politica strategica di lavorazione interna delle materie prime, che ha portato a significative tensioni con i partner commerciali. Nel 2020, il governo di Giacarta ha imposto un severo divieto di esportazione di minerale di nichel non lavorato per favorire lo sviluppo di un'industria di trasformazione all'interno del Paese. L'obiettivo era impedire la semplice esportazione delle materie prime del Paese e, al contrario, la loro lavorazione all'interno del Paese, promuovendo così l'industrializzazione e trattenendo una quota maggiore del valore aggiunto creato all'interno del Paese.

Dal punto di vista dell'Indonesia, questa politica si è rivelata un grande successo. Una cifra a due cifre di miliardi di dollari USA è confluita nella catena del valore del nichel. Gli investitori cinesi, in particolare, hanno costruito numerose fonderie e acciaierie di nichel nei pressi delle aree minerarie di Sulawesi. Di conseguenza, l'Indonesia è uscita dall'oscurità per diventare uno dei maggiori esportatori mondiali di acciaio inossidabile.

L'UE, tuttavia, ha risposto al divieto di esportazione con un'azione legale. Nel 2022, l'UE ha vinto una causa presso l'Organizzazione Mondiale del Commercio (OMC), che ha dichiarato illegittimo il divieto di esportazione. L'Indonesia ha tuttavia presentato ricorso e il procedimento potrebbe durare anni. Nell'ambito del nuovo accordo commerciale, l'industria tedesca chiede all'Indonesia di revocare completamente il divieto di esportazione di nichel.

Un altro problema deriva dal predominio delle aziende cinesi nella lavorazione del nichel indonesiano. Sebbene molte delle centinaia di miniere siano di proprietà indonesiana, le aziende cinesi controllano l'ulteriore lavorazione. Le case automobilistiche occidentali spesso ottengono l'accesso al nichel indonesiano solo attraverso la cooperazione con partner cinesi.

In che modo la situazione geopolitica influisce sulla strategia commerciale dell'UE?

Il deterioramento della situazione geopolitica ha costretto l'UE a ripensare radicalmente la propria strategia commerciale. Il conflitto commerciale con gli Stati Uniti, la dipendenza dalla Russia per le materie prime e la vulnerabilità delle catene di approvvigionamento stanno intensificando la pressione alla diversificazione. L'UE mira a diversificare ulteriormente le sue relazioni commerciali e a sviluppare nuove partnership.

In questo contesto, l'accordo con l'Indonesia si inserisce in una strategia più ampia. Dopo 25 anni di negoziati, Bruxelles ha raggiunto un accordo con i paesi del Mercosur (Argentina, Brasile, Paraguay e Uruguay) su un'ampia area di libero scambio. L'accordo è stato firmato il 6 dicembre 2024 e potrebbe incrementare le esportazioni annuali dell'UE verso il Sud America fino al 12%, pari a circa 49 miliardi di euro.

L'UE ha inoltre modernizzato il suo accordo di libero scambio con il Messico e sta esplorando nuove opportunità nelle sue relazioni commerciali con il Regno Unito. Nel Sud-est asiatico, l'UE ha già accordi commerciali con Singapore e Vietnam. L'accordo con il Vietnam, entrato in vigore nell'agosto 2020, ha portato a un aumento del 36% degli scambi bilaterali.

Il Commissario per il Commercio Šefčovič ha sottolineato che nell'imprevedibile economia globale odierna, le relazioni commerciali non sono semplici strumenti economici, ma risorse strategiche che segnalano fiducia, coordinamento e resilienza. La diversificazione non è quindi un dettaglio tecnico, ma uno strumento chiave della politica europea di resilienza.

Qual è l'importanza economica dell'Indonesia come partner commerciale?

Con oltre 281 milioni di abitanti, l'Indonesia è la terza democrazia al mondo e il paese a maggioranza musulmana più popoloso. Membro del G20 e con un prodotto interno lordo di circa 1,4 trilioni di dollari, si colloca al 16° posto tra le maggiori economie mondiali. Il PIL pro capite era di circa 4.958 dollari nel 2024 e si prevede che salirà a 7.519 dollari entro il 2029.

Gli scambi commerciali bilaterali tra UE e Indonesia hanno raggiunto i 27,3 miliardi di euro nel 2024. L'UE ha importato merci dall'Indonesia per un valore di 17,5 miliardi di euro, mentre le esportazioni dall'UE sono ammontate a 9,7 miliardi di euro. Ciò ha reso l'Indonesia il quinto partner commerciale dell'UE tra i paesi ASEAN nel 2024.

Il dinamismo economico dell'Indonesia è impressionante. Negli ultimi anni, il Paese ha costantemente registrato elevati tassi di crescita, intorno al 5-6%. Nel 2024, la crescita economica reale ha raggiunto il 5,0%. Le previsioni indicano che l'Indonesia potrebbe diventare la quarta economia mondiale entro il 2045.

Solo nel 2024, il volume degli scambi commerciali tra Germania e Indonesia è stato pari a 7,3 miliardi di euro. Nel 2023, le importazioni di merci dall'Indonesia alla Germania hanno raggiunto circa 2,5 miliardi di dollari USA, mentre le esportazioni verso la Germania hanno raggiunto i 4,6 miliardi di dollari USA. Ciò dimostra il notevole potenziale di espansione delle relazioni commerciali.

Come si sta posizionando strategicamente l'Indonesia nell'ASEAN e nell'Indo-Pacifico?

L'Indonesia occupa una posizione centrale nella regione del Sud-est asiatico. Dal 1976, l'Associazione delle Nazioni del Sud-est asiatico (ASEAN) ha la sua sede permanente nella capitale, Giacarta. Giacarta funge da "capitale dell'ASEAN" non ufficiale e ospita il Segretariato dell'ASEAN, che è stato recentemente ribattezzato "Quartier Generale dell'ASEAN".

L'importanza strategica dell'Indonesia si estende ben oltre il Sud-est asiatico. L'arcipelago è considerato il più potente di tutto il Sud-est asiatico e uno dei paesi più importanti dell'intero Indo-Pacifico. Questa posizione è rafforzata dalla sua posizione geografica di stato-arcipelago con oltre 17.000 isole, che controllano rotte marittime vitali.

Nel contesto della crescente competizione strategica tra Cina e Stati Uniti, la posizione dell'Indonesia assume ulteriore importanza. Diversi paesi non appartenenti all'ASEAN, come Stati Uniti, Cina e Australia, mantengono due ambasciatori in Indonesia: uno per l'Indonesia e uno per l'ASEAN. Ciò sottolinea la duplice importanza del paese come principale economia dell'ASEAN e attore strategico regionale.

Giacarta intende inoltre rafforzare la sua importanza internazionale, nonostante la perdita dello status di capitale con il trasferimento del governo a Nusantara. La legge n. 2 del 2024 sulla Regione Speciale di Giacarta prevede che Giacarta diventi una "città globale", fungendo da centro per il commercio, le attività di servizi, i servizi finanziari e le operazioni commerciali nazionali, regionali e globali.

 

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Riduzione dei dazi, materie prime, energia: cosa significa l'accordo per l'Europa

Quali sono gli impatti ambientali della produzione di olio di palma in Indonesia?

La produzione di olio di palma in Indonesia è al centro di importanti dibattiti ambientali. L'Indonesia, insieme alla Malesia, rappresenta l'85% della produzione mondiale di olio di palma. Le aziende indonesiane disboscano ogni anno vaste aree di foresta pluviale appositamente per le piantagioni di palma da olio. Secondo il Ministero dell'Ambiente indonesiano, tra il 1990 e il 2015 sono stati distrutti 24 milioni di ettari di foresta pluviale, un'area grande quasi quanto la Gran Bretagna.

I problemi ambientali sono numerosi e gravi. La coltivazione della palma da olio spesso avviene a spese dell'ambiente e delle persone. I pesticidi nelle piantagioni di palma da olio inquinano il suolo e mettono in pericolo le persone esposte. La deforestazione e gli incendi delle foreste pluviali tropicali rilasciano CO2 e distruggono gli habitat di persone, animali e piante.

Il drenaggio delle torbiere è particolarmente problematico. Gran parte della superficie forestale indonesiana si estende su torbiere, che devono essere drenate per la coltivazione della palma da olio, rilasciando grandi quantità di CO2 nell'atmosfera. Sebbene il drenaggio delle torbiere sia vietato in Indonesia dal 2019, monitorare e perseguire tali violazioni è molto difficile.

Nel 2022 sono stati distrutti 208.000 ettari di foresta, con un aumento del 19% rispetto al 2021. Ciò significa che l'Indonesia ha perso un'area forestale più grande della Grande Londra. Le piantagioni di palma da olio coprono già circa 16 milioni di ettari e si prevede che queste aree si espanderanno ulteriormente.

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In che modo l'accordo commerciale affronta le questioni di sostenibilità?

Il nuovo accordo commerciale tra UE e Indonesia include disposizioni specifiche per affrontare le questioni di sostenibilità, in particolare nel settore della produzione di olio di palma. Bruxelles ha insistito affinché l'accordo includesse riferimenti a una serie di accordi internazionali in materia di clima e protezione ambientale. Secondo l'UE, esiste una disposizione speciale per una produzione di olio di palma più sostenibile, ma questa non impone alcuna restrizione specifica all'Indonesia.

Nel maggio 2023, l'UE ha adottato un importante regolamento per garantire che, dalla fine del 2024, nessun prodotto ricavato a spese delle foreste venga venduto nell'UE. Questo regolamento si applica ai prodotti particolarmente frequentemente associati alla deforestazione, come l'olio di palma, la soia e la carne bovina.

Allo stesso tempo, si stanno registrando sviluppi positivi nei progetti di produzione sostenibile di olio di palma. Il Forum per l'Olio di Palma Sostenibile (FONAP) ha collaborato con successo con produttori e organizzazioni locali in Indonesia. Con il supporto dell'associazione indonesiana FORTASBI, circa 1.000 piccoli agricoltori sono stati formati per adottare metodi di coltivazione sostenibili. Grazie a una formazione mirata, i piccoli agricoltori partecipanti sono stati in grado di aumentare le loro rese, riducendo al contempo l'uso di pesticidi e proteggendo le aree forestali adiacenti.

Nell'industria alimentare tedesca, oltre il 90% dell'olio di palma utilizzato proviene già da coltivazioni certificate sostenibili. Ciò dimostra che la trasformazione è possibile attraverso standard trasparenti, certificazioni efficaci e investimenti mirati nelle condizioni di produzione locali.

Quali settori trarranno i maggiori benefici dal nuovo accordo commerciale?

L'accordo commerciale apre significative opportunità per diversi settori da entrambe le parti. Per quanto riguarda l'UE, i settori automobilistico, meccanico, chimico e farmaceutico trarranno particolare vantaggio da un migliore accesso al mercato. La graduale eliminazione del dazio indonesiano del 50% sulle importazioni di veicoli a motore crea nuove opportunità per le esportazioni di automobili e per gli investimenti nei veicoli elettrici.

Il settore agricolo e alimentare europeo trarrà notevoli benefici dall'eliminazione dei dazi doganali elevati. I prodotti tradizionali dell'UE e le industrie chiave saranno tutelati dall'accordo e otterranno un migliore accesso al mercato. In particolare, trarranno beneficio dalle riduzioni tariffarie i prodotti lattiero-caseari, la carne, il vino, il cioccolato e altri prodotti alimentari.

Per quanto riguarda l'Indonesia, i settori dell'esportazione di olio di palma, tessile e calzaturiero sono quelli che ne trarranno i maggiori benefici. I settori delle materie prime, in particolare nichel e altri minerali, sono al centro dell'attenzione. L'Indonesia non solo possiede le maggiori riserve di nichel al mondo, ma anche di cobalto, un sottoprodotto della produzione di nichel. Anche altre materie prime come stagno, rame e bauxite potrebbero beneficiare in futuro di agevolazioni commerciali.

Il settore dei servizi sta acquisendo nuove opportunità grazie alla fornitura di servizi in settori chiave come l'informatica e le telecomunicazioni. Si stanno sviluppando nuove opportunità per gli investimenti dell'UE in Indonesia, in particolare in settori strategici come i veicoli elettrici, l'elettronica e i prodotti farmaceutici.

Come funziona il processo di ratifica e quando entra in vigore l'accordo?

L'accordo commerciale firmato deve ancora essere sottoposto a un complesso processo di ratifica prima di poter entrare in vigore. Per quanto riguarda l'UE, sia il Consiglio degli Stati membri che il Parlamento europeo devono approvarlo. Per quanto riguarda l'Indonesia, è richiesta la ratifica del Parlamento indonesiano.

L'Indonesia punta a far entrare in vigore l'accordo nel 2027. Il lasso di tempo tra la firma e l'entrata in vigore è tipico di accordi commerciali così ampi. A titolo di confronto, l'accordo di libero scambio UE-Vietnam è stato firmato nel giugno 2019, approvato dal Parlamento europeo nel febbraio 2020 ed è entrato in vigore nell'agosto 2020.

Il processo di ratifica può essere influenzato da vari fattori. Alcuni Stati membri dell'UE potrebbero nutrire preoccupazioni riguardo all'impatto ambientale o ad altri aspetti dell'accordo. L'esperienza con l'accordo Mercosur mostra che alcuni Stati membri, come Francia, Austria e Polonia, guardano con occhio critico agli accordi commerciali e potrebbero tentare di organizzare una minoranza di blocco.

La Commissione europea ha sottoposto l'accordo Mercosur al Consiglio per la ratifica il 3 settembre 2025 e auspica una decisione nel 2025. Tempi simili potrebbero applicarsi all'accordo con l'Indonesia, con una ratifica da parte di tutte le parti entro il 2026 o il 2027 che appare realistica.

Quale ruolo gioca la Cina nell'economia basata sulle risorse dell'Indonesia?

La Cina svolge un ruolo dominante nell'economia indonesiana delle materie prime, in particolare nel settore del nichel. In risposta al divieto di esportazione di nichel grezzo imposto dall'Indonesia nel 2020, le aziende cinesi hanno iniziato a investire massicciamente nel Paese. Hanno creato propri impianti di lavorazione del nichel e prodotto localmente anodi per batterie di veicoli elettrici.

Nel frattempo, i produttori cinesi di auto elettriche stanno aprendo sedi in Indonesia. BYD prevede di completare uno stabilimento a Giava entro la fine dell'anno, in grado di produrre 150.000 veicoli all'anno. Il primo veicolo assemblato in Indonesia da Xpeng è uscito di recente dalla linea di produzione di un nuovo stabilimento. Questo sviluppo dimostra come la Cina stia guidando l'industrializzazione dell'Indonesia.

L'estrazione e la lavorazione del nichel sono in gran parte controllate da aziende cinesi. Sebbene molte delle centinaia di miniere siano di proprietà indonesiana, le aziende cinesi controllano anche la successiva lavorazione. Le aziende europee dipendono spesso dai partner cinesi per le importazioni dall'Indonesia.

Secondo il Ministero degli Investimenti indonesiano, attualmente sono in corso 20 progetti di investimento per fonderie di nichel e altri 19 per la lavorazione del ferro-nichel, oltre a 21 per la lavorazione del solfato di ferro a Sulawesi e nelle Molucche Settentrionali. Decine di miliardi di dollari USA sono confluiti nella filiera del nichel, principalmente da investitori cinesi.

Questa predominanza cinese rappresenta una sfida per le aziende occidentali che cercano un accesso più diretto alle materie prime indonesiane. Secondo Volker Treier, responsabile del commercio estero presso l'Associazione delle Camere di Commercio Tedesche (DIHK), le aziende tedesche sono pronte a creare vie di accesso alternative attraverso investimenti e creazione di posti di lavoro in Indonesia.

Come si confronta l'accordo con l'Indonesia con altri accordi commerciali dell'UE nella regione?

L'accordo con l'Indonesia è il terzo accordo di libero scambio dell'UE con i partner dell'ASEAN, dopo quelli con Singapore e Vietnam. L'accordo con il Vietnam, entrato in vigore nell'agosto 2020, può essere considerato un successo. Gli scambi commerciali bilaterali tra UE e Vietnam sono aumentati del 36% dalla sua ratifica. Il Vietnam è diventato il partner commerciale più importante dell'UE nel Sud-est asiatico.

Gli scambi commerciali tra UE e Vietnam ammontavano a 64,2 miliardi di euro nel 2023, posizionando il Vietnam al 17° posto nel commercio di merci dell'UE. L'accordo con il Vietnam prevedeva l'eliminazione immediata del 65% dei dazi sulle esportazioni UE verso il Vietnam e del 71% dei dazi sulle importazioni dal Vietnam.

L'accordo con l'Indonesia, tuttavia, è significativamente più completo. Con l'eliminazione del 98,5% dei dazi, va oltre l'accordo con il Vietnam. Inoltre, la sua importanza economica è maggiore: con 281 milioni di abitanti, l'Indonesia è la principale economia del Sud-est asiatico, mentre il Vietnam ha circa 97 milioni di abitanti.

L'UE continua a impegnarsi per un accordo globale con l'intera regione ASEAN. Gli accordi bilaterali intendono fungere da utili elementi costitutivi per un futuro accordo regionale. Con una quota di circa il 10,2% degli scambi commerciali dell'ASEAN, l'UE è il terzo partner commerciale dell'ASEAN dopo Stati Uniti e Cina.

Il programma di lavoro UE-ASEAN per il commercio e gli investimenti per il 2024-2025 fornisce un quadro per la cooperazione in materia di politica economica per affrontare questioni quali la resilienza della catena di approvvigionamento, il commercio digitale e le tecnologie verdi.

Quali sono le implicazioni strategiche a lungo termine dell'accordo per entrambe le parti?

L'accordo commerciale tra UE e Indonesia ha implicazioni strategiche di vasta portata che vanno oltre il mero commercio. Per l'UE, rappresenta un elemento fondamentale della sua strategia di diversificazione e dei suoi sforzi per ridurre la dipendenza dai singoli partner commerciali. Garantire l'accesso a materie prime essenziali dall'Indonesia rafforza l'autonomia strategica dell'Europa nella trasformazione verde e digitale.

L'accordo posiziona l'UE come partner alternativo alla Cina nella regione. Mentre la Cina ha già investito ingenti somme nel settore delle materie prime indonesiane, l'accordo con l'UE offre alle aziende indonesiane nuovi mercati e tecnologie. Ciò potrebbe portare a un partenariato economico più equilibrato e rafforzare la posizione negoziale dell'Indonesia nei confronti della Cina.

Per l'Indonesia, l'accordo rappresenta una conferma della sua strategia di trasformazione interna delle materie prime. L'UE sta di fatto accettando l'approccio dell'Indonesia, che non si limita a essere un semplice fornitore di materie prime, ma si sta trasformando in una nazione industrializzata. Ciò potrebbe incoraggiare altri paesi in via di sviluppo a perseguire strategie simili.

L'accordo rafforza inoltre la posizione dell'Indonesia come leader regionale nel Sud-est asiatico. Essendo la più grande economia dell'ASEAN con un accordo commerciale diretto con l'UE, l'Indonesia può espandere ulteriormente il suo ruolo di ponte tra Europa e Asia. Giacarta intende sfruttare la sua posizione di "capitale dell'ASEAN" per posizionarsi come centro di integrazione regionale.

A lungo termine, l'accordo potrebbe contribuire a riorganizzare i flussi commerciali nell'Indo-Pacifico. L'UE si sta affermando come terzo polo accanto a Stati Uniti e Cina, il che potrebbe rafforzare l'autonomia strategica di tutti i partecipanti. Per la politica commerciale globale, l'accordo invia un segnale a favore di un multilateralismo basato su regole in un momento di crescenti tendenze protezionistiche.

L'esperienza acquisita con questo accordo influenzerà anche la futura politica commerciale dell'UE. Il suo successo potrebbe fungere da modello per ulteriori accordi con altri Stati ASEAN e altri paesi in via di sviluppo che desiderano modificare il proprio ruolo nelle catene del valore globali.

 

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