Mobil listrik manakah yang paling populer di dunia?
Diterbitkan pada: 4 Juni 2021 / Pembaruan dari: 4 Juni 2021 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Tesla Model 3 adalah mobil listrik paling populer di dunia
Model 3 dari pabrikan mobil Amerika Tesla adalah mobil listrik yang paling sering didaftarkan di dunia. Hal ini ditunjukkan oleh grafik berdasarkan data Pusat Penelitian Energi Surya dan Hidrogen Baden-Württemberg (ZSW). Pada akhir tahun 2020, lebih dari 800.000 kendaraan baru didaftarkan. Modelnya termasuk kelas menengah dan tersedia di Jerman dengan harga sekitar 46.000 euro. Di posisi kedua adalah kendaraan kelas kompak, Nissan Leaf (mulai 29.234 euro). Dari kejauhan mereka disusul oleh kendaraan mewah Tesla Model S dan mobil kecil Renault Zoe.
E-car menjadi semakin populer di kalangan pengemudi Jerman. Secara absolut, kendaraan berbahan bakar bensin dan solar terus memimpin. Namun, registrasi untuk kedua jenis drive tersebut turun secara signifikan tahun ini, seperti yang ditunjukkan grafik ini. Salah satu alasan perkembangan ini kemungkinan besar adalah bonus pembelian yang saat ini diberikan oleh pemerintah federal dan produsen. Menurut perkiraan, pangsa mesin pembakaran internal dalam total produksi penggerak mobil diperkirakan akan menurun secara signifikan pada tahun 2030. Pada tahun tersebut, hanya lima persen mobil yang diproduksi akan bermesin diesel dan 47 persen mobil akan bermesin bensin.
Tesla Model 3 adalah e-car paling populer di seluruh dunia
Model 3 dari produsen mobil AS Tesla adalah e-car yang paling sering didaftarkan di dunia. Hal ini terlihat pada grafik berdasarkan data dari Pusat Penelitian Energi Surya dan Hidrogen Baden-Württemberg (ZSW). Pada akhir tahun 2020, lebih dari 800.000 kendaraan baru didaftarkan. Model ini termasuk dalam kelas menengah dan tersedia di Jerman dengan harga sekitar 46.000 euro. Di posisi kedua ada kendaraan di kelas kompak, Nissan Leaf (mulai 29.234 euro). Diikuti dengan selisih yang lebar oleh kendaraan kelas mewah Tesla Model S dan mobil kompak Renault Zoe.
E-car menjadi semakin populer di kalangan pengemudi Jerman. Secara absolut, kendaraan berbahan bakar bensin dan solar terus memimpin di bidang ini. Namun, registrasi kedua jenis drive tersebut menurun secara signifikan pada tahun ini, seperti yang ditunjukkan pada grafik ini. Salah satu alasan terjadinya perkembangan ini kemungkinan besar adalah premi pembelian yang saat ini diberikan oleh pemerintah dan produsen. Menurut perkiraan, pangsa mesin pembakaran internal dalam total produksi sistem penggerak otomotif akan menurun secara signifikan pada tahun 2030. Pada tahun tersebut, hanya lima persen mobil yang diproduksi diharapkan menggunakan mesin diesel dan 47 persen berbahan bakar bensin. bertenaga.