
Tempat parkir bertenaga surya sebagai kunci untuk mencapai tujuan iklim Jerman – Gambar: Xpert.Digital
Potensi yang belum dimanfaatkan: Bagaimana panel surya di lahan parkir dapat memajukan transisi energi
Lahan parkir berubah menjadi pembangkit listrik: Fotovoltaik di lahan parkir sebagai teknologi kunci
Pemasangan sistem fotovoltaik di lahan parkir menawarkan potensi yang sangat besar untuk meningkatkan produksi energi terbarukan di Jerman dan dapat memberikan kontribusi signifikan untuk mencapai tujuan iklim. Analisis terperinci menunjukkan bahwa PV lahan parkir mewakili potensi yang sebagian besar belum dimanfaatkan dan dapat dikembangkan tanpa penggunaan lahan tambahan.
Berkaitan dengan ini:
- Kebangkitan kembali lahan parkir: Lahan parkir tenaga surya sebagai komponen kunci transisi energi di Jerman, Prancis, dan Uni Eropa
Potensi fotovoltaik lahan parkir di Jerman
Jerman memiliki lahan parkir yang cukup luas yang dapat dimanfaatkan untuk pembangkit energi surya. Menurut perhitungan Institut Fraunhofer untuk Sistem Energi Surya (ISE), total luas lahan parkir di Jerman mencapai sekitar 47.060 hektar dengan hampir 360.555 tempat parkir. Area ini mewakili potensi teknis yang saat ini sebagian besar belum dimanfaatkan.
Pemasangan sistem fotovoltaik secara komprehensif di lahan parkir ini akan menghasilkan potensi luas terpasang sebesar 284 kilometer persegi, yang setara dengan potensi daya puncak sebesar 59 gigawatt (GWp). Dengan hasil spesifik 930 kWh/kWp per tahun, ini dapat menghasilkan 54.870 GWh listrik. Jumlah energi ini akan cukup untuk memenuhi kebutuhan listrik tahunan lebih dari 17,2 juta rumah tangga, dengan asumsi konsumsi listrik rata-rata 3.190 kWh per rumah tangga.
Kontribusi terhadap tujuan iklim Jerman
Undang-Undang Sumber Energi Terbarukan (EEG) menetapkan bahwa kapasitas PV terpasang sebesar 215 GW harus dicapai pada tahun 2030. Dengan potensi kapasitas yang teridentifikasi sebesar 59 GWp, PV di lahan parkir saja dapat mencakup hampir seperempat dari target ini. Beberapa sumber bahkan memperkirakan bahwa area lahan parkir yang ada secara teoritis dapat mencakup sepertiga dari kapasitas PV yang ditargetkan untuk tahun 2030.
Hal yang patut diperhatikan adalah pembangunan ini dapat direalisasikan tanpa penggunaan lahan tambahan, karena melibatkan permukaan yang sudah diaspal. Ini merupakan keuntungan penting di negara di mana kelangkaan lahan menjadi masalah yang semakin mendesak.
Status terkini dan tingkat pemanfaatan
Terlepas dari potensi yang sangat besar, penelusuran dalam register data utama pasar menunjukkan bahwa, dengan kapasitas terpasang sekitar tiga megawatt, hanya sebagian kecil dari potensi yang ada yang saat ini dimanfaatkan. Hal ini sangat kontras dengan ekspansi keseluruhan energi fotovoltaik di Jerman: pada akhir tahun 2024, sekitar 4,75 juta sistem tenaga surya dengan total kapasitas 99 GW telah terpasang, yang menyumbang 14,5% dari produksi listrik Jerman.
Pada tahun 2024, sistem fotovoltaik dengan kapasitas 15,9 gigawatt baru dipasang, menunjukkan bahwa ekspansi fotovoltaik secara keseluruhan telah mendapatkan momentum yang signifikan. Tren ini juga dapat menguntungkan segmen PV tempat parkir.
Keunggulan dan sinergi fotovoltaik lahan parkir
Pembangkit listrik tenaga surya di tempat parkir menawarkan berbagai keuntungan yang melampaui sekadar menghasilkan listrik:
Penggunaan ganda permukaan yang sudah tertutup rapat
Keunggulan utama PLTS di lahan parkir adalah penggunaan permukaan yang sudah tertutup. Tidak seperti taman surya konvensional, tidak diperlukan lahan tambahan, sehingga menghindari persaingan lahan, terutama dengan pertanian, dan mengurangi kebutuhan lahan di daerah pedesaan.
Perlindungan dan kenyamanan untuk kendaraan
Modul fotovoltaik di atas area parkir memberikan naungan dan melindungi kendaraan serta permukaan jalan dari panas berlebih dan kerusakan akibat cuaca. Hal ini memberikan kenyamanan tambahan bagi pengguna dan dapat memperpanjang umur kendaraan serta area parkir.
Sinergi dengan elektromobilitas
Pembangkit listrik tenaga surya di tempat parkir menawarkan kondisi ideal untuk dikombinasikan dengan infrastruktur pengisian daya untuk kendaraan listrik. Energi yang dihasilkan di lokasi dapat digunakan langsung untuk mengisi daya kendaraan listrik, yang mendorong penggunaan energi terbarukan di sektor transportasi dan berkontribusi pada pengurangan emisi CO2.
Berkaitan dengan ini:
- Tahukah Anda? Agri-PV berevolusi dari teknologi yang digunakan untuk tempat parkir tenaga surya dengan modul surya semi-transparan
Kerangka hukum dan efisiensi ekonomi
Persyaratan dan imbalan
Sejak amandemen Undang-Undang Sumber Energi Terbarukan (EEG) pada tahun 2023, sistem fotovoltaik tempat parkir memenuhi syarat untuk mendapatkan subsidi, dengan syarat sistem tersebut dioperasikan setelah 1 Januari 2023. Instalasi tenaga surya ini dikompensasi dengan tarif 7 sen/kWh, sama seperti sistem PV yang dipasang di tanah. Kelayakan ini berlaku untuk lahan publik maupun swasta.
Peraturan khusus negara
Beberapa negara bagian Jerman telah memberlakukan kewajiban pemasangan panel surya untuk lahan parkir baru. Misalnya, Baden-Württemberg dan North Rhine-Westphalia telah mewajibkan panel surya untuk lahan parkir baru dengan 35 tempat parkir atau lebih sejak awal tahun 2022. Rhineland-Palatinate, Lower Saxony, dan Schleswig-Holstein mengikuti langkah tersebut pada awal tahun 2023, meskipun jumlah minimum tempat parkir yang dibutuhkan agar panel surya menjadi wajib bervariasi antara 50 dan 100.
Efisiensi ekonomi dan amortisasi
Biaya investasi untuk memasang sistem fotovoltaik di tempat parkir biasanya dapat dikembalikan dalam waktu delapan hingga dua belas tahun melalui penghematan biaya listrik dan tarif pembelian listrik. Setelah itu, sistem tersebut menghasilkan keuntungan sekaligus menghasilkan listrik secara andal selama bertahun-tahun mendatang.
Proyek-proyek teladan
Proyek unggulan nasional
Tempat parkir fotovoltaik terbesar di Jerman saat ini sedang dibangun di pusat logistik Grup Mosolf di Rackwitz, Saxony. Mencakup area seluas sembilan hektar, fasilitas ini akan memiliki 35.000 modul surya dengan kapasitas puncak 16 MW, menyediakan tempat berteduh bagi sekitar 6.000 tempat parkir. Sistem ini akan menghasilkan listrik 40 kali lebih banyak daripada yang dikonsumsi perusahaan.
Proyek besar lainnya dilaksanakan di Bandara Düsseldorf Weeze, di mana pembangkit listrik tenaga surya berkapasitas empat MW dipasang di 66 tempat parkir mobil, mencakup 1.350 tempat parkir. Listrik yang dihasilkan digunakan langsung oleh bandara.
Pelopor internasional
Sistem fotovoltaik tempat parkir terbesar di dunia terletak di Biddinghuizen, Belanda. Tempat parkir tenaga surya berkapasitas 35 MW ini, dengan 90.000 panel surya, mencakup 15.000 tempat parkir di sebuah lokasi acara yang setiap tahunnya menyelenggarakan beberapa festival musik besar. Listrik yang dihasilkan di sana menggantikan penggunaan generator yang sebelumnya merusak lingkungan.
Pembangkit listrik tenaga surya di tempat parkir: Potensi yang diremehkan untuk transisi energi di Jerman
Pembangkit listrik tenaga surya di lahan parkir menawarkan potensi yang sangat besar dan sebagian besar belum dimanfaatkan untuk meningkatkan pembangkitan energi surya di Jerman. Dengan kapasitas teknis 59 GWp, hampir seperempat dari target PV Jerman tahun 2030 dapat dicapai di permukaan yang sudah tertutup. Hal ini tidak hanya akan berkontribusi pada pencapaian tujuan iklim tetapi juga menghasilkan banyak sinergi, khususnya di bidang elektromobilitas.
Meningkatnya persyaratan regulasi dan peluang pendanaan, bersamaan dengan meningkatnya kelayakan ekonomi, kemungkinan akan menyebabkan perluasan signifikan pembangkit listrik fotovoltaik di tempat parkir dalam beberapa tahun mendatang. Mengingat target iklim Jerman yang ambisius dan ketersediaan lahan yang terbatas, pembangkit listrik fotovoltaik di tempat parkir merupakan pilihan yang menjanjikan untuk memajukan perluasan energi terbarukan yang diperlukan tanpa memerlukan lahan tambahan.
Berkaitan dengan ini:
