Sistem logistik dwifungsi Kroasia di Split dan Rijeka sebagai pelabuhan utama untuk operasi NATO di Mediterania – Gambar kreatif: Xpert.Digital
Strategi pertahanan Eropa di Mediterania: Pelabuhan-pelabuhan Kroasia sedang diubah menjadi pusat logistik multifungsi
Kroasia, mitra NATO: Pengembangan pelabuhan inovatif memperkuat logistik militer Eropa
Arsitektur keamanan modern Eropa menghadapi perubahan mendasar yang membutuhkan pendekatan inovatif terhadap logistik pertahanan. Kroasia telah memantapkan dirinya sebagai mitra strategis NATO dan sedang mengembangkan pelabuhan Split dan Rijeka menjadi sistem logistik dwiguna yang penting, mampu memenuhi kebutuhan sipil dan militer. Perkembangan ini menandai langkah signifikan dalam strategi pertahanan Eropa dan memposisikan Kroasia sebagai pusat logistik utama di Mediterania.
Cocok untuk:
Apa itu sistem logistik penggunaan ganda?
Sistem logistik penggunaan ganda merujuk pada infrastruktur dan jaringan transportasi yang dapat dirancang dan digunakan untuk tujuan sipil dan militer. Tidak seperti barang penggunaan ganda tradisional, yang mencakup produk atau teknologi individual, sistem logistik penggunaan ganda mencakup seluruh sistem pasokan dan jaringan transportasi. Penggunaan ganda ini memungkinkan terciptanya sinergi antara kepentingan ekonomi sipil dan kebutuhan pertahanan militer, sehingga meningkatkan efisiensi dan ketahanan.
Kebutuhan strategis akan logistik dwifungsi di Eropa modern muncul dari lanskap keamanan yang berubah. Lingkungan logistik modern Eropa harus meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan rantai pasokan sipil sekaligus memenuhi tuntutan mobilitas militer yang meningkat dalam lanskap geopolitik yang bergeser. Dalam konteks ini, konsep logistik dwifungsi, khususnya dalam transportasi gabungan kereta api dan jalan raya, semakin penting.
Posisi strategis Kroasia dalam aliansi NATO
Kroasia telah menjadi anggota penuh NATO sejak 2 April 2009, sehingga mencapai salah satu tujuan strategis dan kebijakan luar negeri terpentingnya sejak pemilihan umum bebas pertama pada tahun 1990. Para pemimpin Kroasia yakin bahwa keanggotaan NATO akan membuat Kroasia lebih menarik secara ekonomi, khususnya untuk investasi asing.
Angkatan Bersenjata Kroasia saat ini sedang menjalani proses transformasi dan modernisasi komprehensif, yang juga mencakup pemenuhan standar NATO. Untuk mencapai hal ini, lebih dari 15 miliar kuna (sekitar 2,1 miliar euro) telah diinvestasikan dalam militer hingga tahun 2015. Kroasia kini bertujuan untuk mencapai target NATO sebesar dua persen dari PDB pada tahun 2025 dan untuk menghabiskan tiga persen dari produk domestik bruto untuk pertahanan pada tahun 2030.
Upaya modernisasi mencakup pengadaan 126 kendaraan lapis baja beroda modern, modernisasi semua tank tempur utama yang tersisa, pengadaan jet tempur dan helikopter modern, serta beberapa kapal dan kapal serang cepat untuk angkatan laut. Jerman dan Kroasia telah menandatangani nota kesepahaman untuk pengadaan bersama tank tempur utama Leopard 2A8, yang menggarisbawahi kerja sama erat antara kedua negara di sektor pertahanan.
Pelabuhan Split: Pangkalan angkatan laut dan pusat transportasi sipil
Split memegang posisi kunci dalam strategi penggunaan ganda Kroasia. Pelabuhan ini merupakan lokasi pangkalan angkatan laut Lora, yang berfungsi sebagai markas besar Angkatan Laut Kroasia. Lora adalah pelabuhan di bagian barat laut Split, terletak di Teluk Kaštela, dan saat ini digunakan sebagai pangkalan angkatan laut oleh Angkatan Laut Kroasia. Terletak di sebelah galangan kapal Brodosplit, tempat ini dulunya merupakan pangkalan angkatan laut dan markas besar yang penting bagi Angkatan Laut Yugoslavia.
Angkatan Laut Kroasia memiliki kekuatan personel sebanyak 2.500 orang dan, selain markas besar angkatan lautnya di Lora, Split, juga memiliki pangkalan angkatan laut di Lastovo, Ploče, Pula, Šibenik, dan Vis. Angkatan Laut melindungi kedaulatan Republik Kroasia di laut dan terdiri dari Armada Angkatan Laut, Penjaga Pantai, Batalyon Infanteri Marinir, Batalyon Pengawasan Pantai, dan Pusat Pelatihan "Petar Kresimir IV" di Split.
Kerja sama militer internasional secara rutin dipamerkan di pelabuhan Split. Misalnya, kapal pendaratan Yunani HS “CHIOS” mengunjungi Angkatan Laut Kroasia pada Juli 2024 sebagai bagian dari kerja sama militer bilateral antara Kroasia dan Yunani. Kunjungan semacam itu memperkuat hubungan antar angkatan laut dan menawarkan kesempatan untuk bertukar pengalaman dan keahlian dalam operasi angkatan laut.
Rijeka: Pusat logistik yang sedang berkembang di Kroasia
Pelabuhan Rijeka berkembang menjadi salah satu terminal kontainer terpenting di Adriatik utara dan berupaya meraih status "pelabuhan pertama yang disinggahi". Dengan pengembangan Pelabuhan Rijeka dan transportasi intermodal, peluang untuk memposisikan Kroasia sebagai pusat logistik di Eropa Tenggara telah diakui.
Modernisasi Pelabuhan Rijeka mencakup beberapa proyek ambisius. Terminal kontainer baru APM Terminals bertujuan untuk menangani truk sepenuhnya secara digital dan menggunakan ponsel pintar. Transportasi kontainer adalah sektor yang paling cepat berkembang, hampir berlipat ganda dalam lima tahun terakhir – dari 200.102 unit kontainer (TEU) pada tahun 2015 menjadi 356.068 TEU pada tahun 2021.
Pentingnya Rijeka secara strategis berasal dari posisinya sebagai satu-satunya pelabuhan di Adriatik utara yang memiliki kapasitas memadai untuk menangani peningkatan volume kontainer. Terminal Kontainer Adriatic Gate masih memiliki kapasitas tambahan sebesar 300.000 TEU per tahun, yang menarik perusahaan pelayaran dan operator kereta api. Fase pertama Terminal Kontainer Zagreb direncanakan akan mulai beroperasi dengan dermaga sepanjang 400 meter dan kapasitas tahunan minimal 600.000 TEU.
Cocok untuk:
Operasi NATO di Mediterania dan peran Kroasia
Kroasia memainkan peran penting dalam operasi NATO di Mediterania. Operasi Sea Guardian adalah operasi keamanan maritim NATO di Mediterania, yang diputuskan pada KTT NATO di Warsawa pada Juli 2016. Operasi ini bertujuan untuk memastikan keamanan di Mediterania dan memperkuat sayap selatan aliansi.
Perkembangan historis kehadiran NATO di Laut Adriatik menunjukkan keterlibatan Kroasia yang telah berlangsung lama. Selama Operasi Maritime Guard, blokade angkatan laut NATO di Laut Adriatik selama Perang Yugoslavia, wilayah tersebut sudah memiliki kepentingan strategis. Operasi tersebut dimulai pada 22 November 1992, berdasarkan Resolusi Dewan Keamanan PBB 787.
Tantangan terkini di sayap selatan NATO membutuhkan perhatian yang lebih besar. Mediterania memiliki kepentingan geostrategis khusus, karena perang agresi ilegal Rusia terhadap Ukraina, serangan teroris Hamas terhadap Israel, serta pengungsian dan migrasi ilegal semuanya berdampak di wilayah ini. Keamanan jalur pelayaran dan pasokan di Mediterania semakin rapuh dan sangat penting bagi Jerman dan Eropa.
Kerja sama sipil-militer dalam bidang logistik
Kerja sama sipil-militer merupakan landasan utama keberhasilan sistem logistik dwiguna. Kerja sama ini mengacu pada kolaborasi antara organisasi sipil pemerintah atau non-pemerintah dan angkatan bersenjata. Latihan bersama antara organisasi sipil dan unit militer merupakan fondasi penting untuk keberhasilan kerja sama di tingkat praktis.
Jerman menjadi contoh yang menunjukkan bagaimana kerja sama sipil-militer dapat berfungsi. Angkatan Laut Jerman dan Administrasi Perairan dan Pelayaran Federal telah menandatangani perjanjian penting tentang kerja sama sipil-militer, yang mengatur pengelolaan lalu lintas maritim sipil di perairan Jerman. Perjanjian ini merupakan komponen penting dari kemampuan pertahanan nasional dan kesiapan keamanan.
Implementasi praktis dicapai melalui integrasi penyedia logistik swasta. Grup Rhenus telah sepenuhnya mengakuisisi perusahaan logistik Kroasia, Log Adria, sehingga memperkuat kehadirannya di Balkan. Log Adria menawarkan layanan pengiriman barang melalui laut dan jasa ekspedisi dari kantor pusatnya di Rijeka dan memiliki cabang pengiriman barang melalui laut di Ploče serta lokasi pengiriman barang melalui udara di Zagreb dan Belgrade.
Pakar Logistik Ganda Anda
Pakar Logistik Dual -Gunakan - Gambar: xpert.digital
Ekonomi global saat ini mengalami perubahan mendasar, zaman yang rusak yang mengguncang landasan logistik global. Era hiper-globalisasi, yang ditandai oleh upaya yang tak tergoyahkan untuk efisiensi maksimum dan prinsip "just-in-time", memberi jalan pada kenyataan baru. Ini ditandai dengan istirahat struktural yang mendalam, pergeseran geopolitik dan fragmentasi politik ekonomi progresif. Perencanaan pasar internasional dan rantai pasokan, yang pernah diasumsikan sebagai hal yang biasa, larut dan digantikan oleh fase pertumbuhan ketidakpastian.
Cocok untuk:
Sistem logistik dwifungsi: Jawaban inovatif Kroasia terhadap tantangan pertahanan modern
Inovasi Teknologi dan Mobilitas Militer
Mobilitas Militer, sebuah proyek kerja sama Uni Eropa-NATO, bertujuan untuk memungkinkan pengerahan pasukan dan peralatan yang lebih cepat di seluruh Eropa. Proyek PESCO Mobilitas Militer berfungsi untuk menyederhanakan, menstandarisasi, dan mempercepat prosedur, serta memodernisasi infrastruktur transportasi. Jerman, Belanda, dan Polandia sedang mengerjakan koridor model lintas batas untuk lalu lintas militer dari barat ke timur.
Partisipasi Kroasia dalam Mobilitas Militer merupakan salah satu dari 26 negara peserta proyek PESCO. Proyek ini memfasilitasi pengerahan pasukan dan peralatan militer yang lebih cepat di seluruh Eropa melalui darat, udara, dan laut. Implementasi praktisnya membutuhkan penanganan dan harmonisasi isu-isu kompleks, yang seringkali berkaitan dengan hukum, di antara negara-negara peserta.
Digitalisasi dan AI membentuk masa depan logistik militer. Logistik militer modern sedang mengalami transformasi mendasar yang didorong oleh prinsip dan teknologi "Industri 4.0." Transformasi ini, yang dikenal sebagai "Logistik Militer 4.0," menandai pergeseran dari pendekatan tradisional yang seringkali reaktif menuju sistem yang terintegrasi, berbasis data, dan semakin otomatis.
Proyek logistik pertahanan Eropa dan PESCO
Proyek-proyek PESCO membentuk tulang punggung integrasi pertahanan Eropa. Kerja Sama Terstruktur Permanen (PESCO) terdiri dari 25 negara anggota Uni Eropa yang telah menyepakati 20 komitmen. Proyek PESCO “Jaringan Pusat Logistik di Eropa dan Dukungan untuk Operasi” bertujuan untuk menciptakan jaringan pusat logistik militer di seluruh Eropa.
Jerman, sebagai koordinator, memimpin jaringan LogHub bersama dengan Prancis dan Siprus. LogHub memungkinkan penyimpanan dan penyebaran peralatan atau amunisi secara terpusat dan juga bermanfaat bagi pertahanan nasional dan kolektif. Jaringan LogHub membantu memperkuat kemampuan operasional Uni Eropa, karena keputusan dapat diimplementasikan lebih cepat.
Integrasi Kroasia ke dalam struktur-struktur ini berlangsung secara bertahap. Angkatan Bersenjata Jerman mengintegrasikan unsur-unsur angkatan bersenjata Kroasia ke dalam jaringan logistik multinasional mereka yang sedang berkembang. Personel militer Kroasia sudah berpartisipasi sebagai pengamat dalam latihan Jerman-Hongaria di mana pasukan berlatih operasi logistik gabungan. Integrasi aktif unit-unit Kroasia ke dalam Kemitraan Terstruktur dalam Logistik (SPiL) akan dimungkinkan mulai tahun 2025 dan seterusnya.
kerja sama industri dan kerja sama pertahanan
Industri pertahanan Kroasia menunjukkan perkembangan yang luar biasa. Negara ini memiliki industri pertahanan independen yang sudah ada sejak zaman Yugoslavia, tetapi memasok sistem senjata utama dari AS, Prancis, dan Jerman. Brodosplit secara strategis berfokus pada pengembangan kapal untuk tujuan keamanan dan pertahanan serta memulai proyek kapal patroli lepas pantai – korvet BIS 91.
Kerja sama Jerman-Kroasia semakin intensif. Rheinmetall dan DOK-ING dari Kroasia telah menandatangani Nota Kesepahaman untuk mendirikan usaha patungan. Perjanjian tersebut предусматриkan pengembangan bersama dan pemasaran selanjutnya dari kendaraan tanpa awak. Fitur utama dari kemitraan ini adalah asal dan rantai nilai yang sepenuhnya berasal dari Eropa.
Transfer teknologi sedang dilakukan secara sistematis. Jerman mendukung Kroasia dalam transisi angkatan bersenjatanya dari teknologi Timur ke teknologi Barat. Perjanjian pertukaran yang disepakati предусматриkan pengiriman setidaknya 50 tank tempur utama Leopard 2 A8 dari Jerman ke Kroasia, sementara Ukraina akan menerima 30 tank tempur utama M-84 Yugoslavia dan 30 kendaraan tempur infanteri M-80 dari Zagreb pada akhir tahun ini.
Cocok untuk:
Jutaan dana Uni Eropa untuk proyek dwiguna: Kroasia membutuhkan kisah sukses Jerman
Tantangan infrastruktur masih tetap ada. Untuk mencapai tujuan sebagai pusat logistik di Eropa Tenggara, jaringan kereta api juga harus dimodernisasi sesuai kebutuhan. Transisi hijau dan upaya menuju netralitas iklim dalam mobilitas bertindak sebagai pendorong modernisasi jaringan kereta api Kroasia. Namun, proyek-proyek kereta api besar, yang sebagian besar dibiayai dari Dana Kohesi dan instrumen keuangan CEF, berjalan lambat.
Hambatan politik dapat menghambat pembangunan. Presiden Zoran Milanović sebagian menghalangi penempatan perwira Kroasia ke kegiatan NATO, yang menyebabkan ketegangan politik. Sikap ini dapat memiliki konsekuensi jangka panjang bagi kedudukan internasional Kroasia.
Investasi keuangan sangat dibutuhkan. Pendanaan dwiguna Uni Eropa mendukung proyek-proyek dengan fungsi ganda dalam jaringan transportasi trans-Eropa. Selama tiga tahun, Jerman telah mengamankan lebih dari €296 juta dalam bentuk pendanaan untuk proyek-proyek dwiguna. Investasi semacam itu juga diperlukan bagi Kroasia untuk memodernisasi infrastrukturnya.
Pentingnya strategis bagi sayap selatan NATO
Sayap selatan NATO semakin penting secara strategis. Meningkatnya kehadiran Rusia di Suriah, Libya, dan Aljazair, serta meningkatnya pengaruh Tiongkok di benua Afrika, menciptakan tantangan baru. NATO menghadapi jenis ancaman baru di sayap selatannya: keruntuhan negara di beberapa negara, Rusia yang lebih asertif, dan meningkatnya kehadiran Tiongkok.
Kontribusi Kroasia terhadap keamanan sayap selatannya dicapai melalui partisipasi dalam operasi NATO. Negara ini berpartisipasi dalam Operasi Sea Guardian dan menyediakan kapal serta personel untuk operasi keamanan maritim. Angkatan Laut Kroasia memiliki kapal serang cepat berpeluru kendali kelas Helsinki modern dan kapal penanggulangan ranjau laut, yang dapat digunakan untuk tujuan militer maupun sipil.
Stabilitas regional dipromosikan melalui inisiatif Kroasia. Mulai tahun 2025, Kroasia akan mendukung pasukan logistik dalam Gugus Tempur Uni Eropa yang dipimpin Jerman dengan sebuah kompi. Kerja sama ini menunjukkan hubungan erat antara perencanaan pertahanan Jerman dan Kroasia serta memperkuat arsitektur keamanan Eropa.
Cocok untuk:
Kroasia sebagai pusat logistik dengan fungsi ganda
Masa depan sistem logistik dwiguna Kroasia menunjukkan perkembangan yang menjanjikan. Split dan Rijeka menjadi pusat yang sangat penting dalam logistik pertahanan Eropa. Kombinasi pelabuhan modern, lokasi strategis, dan integrasi NATO yang erat menciptakan kondisi ideal untuk mewujudkan kemampuan dwiguna yang sesungguhnya.
Visi Kroasia untuk menjadi pusat logistik di Eropa Tenggara semakin menjadi kenyataan melalui investasi berkelanjutan dalam infrastruktur dan teknologi. Integrasi yang sukses antara kebutuhan logistik sipil dan militer menciptakan sinergi yang menguntungkan pembangunan ekonomi dan kemampuan pertahanan.
Kemitraan strategis dengan Jerman dan sekutu NATO lainnya menjadi landasan bagi perkembangan ini. Proyek pengadaan bersama, transfer teknologi, dan kerja sama operasional menciptakan struktur yang kuat dan siap menghadapi tantangan abad ke-21.
Dengan demikian, sistem logistik dwiguna Kroasia di Split dan Rijeka tidak hanya mewakili kisah sukses nasional, tetapi juga merupakan fondasi penting dalam arsitektur keamanan Eropa. Sistem ini menunjukkan bagaimana logistik pertahanan modern, melalui integrasi cerdas antara kemampuan sipil dan militer, dapat menciptakan manfaat ekonomi dan keamanan strategis.
Hub untuk keamanan dan pertahanan - saran dan informasi
Hub untuk Keamanan dan Pertahanan - Gambar: Xpert.Digital
Hub untuk Keamanan dan Pertahanan menawarkan saran yang beralasan dan informasi saat ini untuk secara efektif mendukung perusahaan dan organisasi dalam memperkuat peran mereka dalam kebijakan keamanan dan pertahanan Eropa. Sehubungan dengan Kelompok Kerja SME Connect, ia mempromosikan perusahaan kecil dan menengah (UKM) khususnya yang ingin memperluas kekuatan dan daya saing inovatif mereka di bidang pertahanan. Sebagai titik kontak sentral, hub menciptakan jembatan yang menentukan antara SME dan strategi pertahanan Eropa.
Cocok untuk:
Saran - Perencanaan - Implementasi
Markus Becker
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Kepala Pengembangan Bisnis
Ketua SME Connect Pertahanan Kelompok Kerja
Saran - Perencanaan - Implementasi
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
menghubungi saya di bawah Wolfenstein ∂ xpert.digital
Hubungi saya di bawah +49 89 674 804 (Munich)
