Diterbitkan pada: 21 Maret 2025 / Pembaruan dari: 21 Maret 2025 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Mercedes-Benz menguji robot humanoid: Apollo dari Apptronik Supports di pabrik Berlin dalam produksi dan logistik-gambar: Mercedes-Benz
Standar Baru: Otomasi di Mercedes-Benz dengan Apollo
Roh Perintis: Mercedes-Benz mengintegrasikan robot humanoid ke dalam karya
Mercedes-Benz telah melakukan langkah penting menuju otomatisasi dan transformasi digital dari fasilitas produksinya. Produsen mobil berinvestasi dalam robot humanoid dari jenis Apptronik "Apollo" dan sudah mengujinya dalam karya-karyanya di Berlin-Marienfelde dan Kecskemét (Hongaria). Inovasi ini dapat mengubah proses kerja dalam industri otomotif secara berkelanjutan dan mewakili tonggak penting dalam digitalisasi progresif dari proses pembuatan.
Investasi Strategis dalam Teknologi Robotika
Mercedes-Benz telah memutuskan untuk menginvestasikan "jumlah dua digit jutaan rendah" di perusahaan AS Apptronik untuk mempromosikan pengembangan dan penggunaan robot humanoid dalam produksi otomotif. Perjanjian yang sesuai ditandatangani di Marienfelde pada Maret 2025 dan menggarisbawahi komitmen jangka panjang perusahaan terhadap teknologi manufaktur yang inovatif. Investasi ini merupakan bagian dari strategi komprehensif Mercedes-Benz untuk memodernisasi dan membuat proses produksinya lebih efisien.
Rencana Stuttgart untuk menggunakan robot "Apollo" di masa depan dalam produksi dan di bidang logistik. Saat ini ada jumlah satu digit robot ini dalam mode uji, terutama dalam karya Kecskemét dan Berlin-Marienfelde. Lokasi ini berfungsi sebagai proyek percontohan untuk mendapatkan pengalaman dan mengoptimalkan sistem untuk penggunaan yang luas.
Pemimpin Produksi Jörg Burzer menekankan bahwa ini adalah "area baru" dan bahwa perusahaan ingin memahami potensi robotika dalam produksi otomotif. Secara khusus, area dengan kualifikasi rendah, pekerjaan yang berulang dan menuntut fisik harus diidentifikasi di mana robot -robot ini dapat digunakan secara masuk akal.
Cocok untuk:
Spesifikasi teknis dan keterampilan robot apollo
Robot Apollo dari Apptronik ditandai dengan sifat teknis yang mengesankan. Dengan ketinggian 1,73 meter dan berat 72 kilogram, secara kasar sesuai dengan dimensi rata -rata orang. Desain antropomorfik ini memungkinkan robot untuk bekerja di kamar yang awalnya dirancang untuk tenaga kerja manusia tanpa langkah desain ulang yang luas.
Apollo dapat memakai muatan hingga 25 kilogram dan memiliki baterai yang memungkinkan pengoperasian sekitar empat jam. Robot ini modular dan dapat digunakan baik rawat inap dan sepenuhnya mobile dengan kaki, yang meningkatkan fleksibilitasnya di lingkungan produksi yang berbeda. Properti teknis ini menjadikannya alat serba guna untuk berbagai tugas dalam produksi otomotif.
Apollo saat ini masih dikendalikan oleh orang -orang dan berada dalam fase pembelajaran. Itu sudah dapat menyatukan bagian mobil individu atau menyatukan sekrup. "Teleoperasi" yang disebut ini sangat berfungsi untuk melatih robot dengan mengendalikan orang dan mempelajari tugas -tugas yang akan dilakukan. Tujuannya adalah agar Apollo akhirnya dapat melakukan gerakan ini secara mandiri dan bekerja secara mandiri di jalan -jalan produksi.
Area aplikasi dan fase uji saat ini
Dalam fase uji saat ini, Apollo sudah melakukan tugas -tugas sederhana, seperti menyortir suku cadang dari rak menjadi mobil transportasi, yang kemudian dibawa ke produksi. Di pabrik Berlin, robot saat ini digunakan dalam lingkungan pengujian yang terkontrol untuk mengumpulkan data dan mengoptimalkan sistem untuk digunakan nanti dalam produksi nyata.
Mercedes-Benz dan Apptronik bersama-sama memeriksa bagaimana Apollo dapat digunakan untuk merasionalisasi logistik dan mendukung jalur produksi. Aplikasi yang mungkin adalah penggunaan robot humanoid ketika pengiriman set perakitan dengan bagian yang diperlukan untuk para pekerja, sementara pada saat yang sama melakukan kontrol kualitas pada komponen. Selain itu, Apollo harus digunakan untuk mengangkut kontainer dengan bagian yang dipasang di berbagai tahap proses pembuatan.
Tes berlangsung terutama di kampus pabrik digital di Berlin-Marienfelde, yang dianggap sebagai pelopor kelompok dalam teknologi digital. Lokasi ini sangat cocok karena Mercedes-Benz mendorong transformasi menuju drive alternatif dan teknologi digital. Sejak tahun mendatang, produksi motor listrik baru yang kuat untuk bentuk elektroplayal Mercedes-AMG akan dimulai di Berlin-Marienfelde, yang dikembangkan oleh pabrikan Inggris YASA.
Aspek ekonomi dan prospek masa depan
Biaya adalah faktor penting untuk penggunaan robot Apollo yang lebih luas. Harga per unit saat ini merupakan "jumlah dua digit lebih tinggi ribuan euro". Menurut Apptronik-CEO Jeff Cardenas, prototipe berharga sekitar $ 50.000 (sekitar 45.700 euro). Karena produksi seri yang direncanakan, harga diperkirakan akan turun 50 persen pada tahun 2030.
Pemimpin Produksi Jörg Burzer menekankan: "Biaya akan menentukan ... jika biaya mencapai jumlah dua digit ribuan dolar-yang sangat mungkin-itu akan sangat menarik". Pengurangan biaya ini merupakan faktor penting untuk kelayakan ekonomi dari penggunaan robot skala besar dalam produksi otomotif.
Mercedes-Benz tidak terutama melihat penggantian pekerja manusia dalam robot humanoid, melainkan mendukung, terutama dengan tugas-tugas berbahaya atau monoton. Pendekatan ini dapat membantu menangkal kekurangan pekerja yang terampil dengan membebaskan karyawan yang memenuhi syarat dari tugas yang berulang dan fokus pada kegiatan yang lebih menuntut.
Di masa depan, Apollo harus menjadi lebih otonom dan secara mandiri melakukan tugas, seperti memilih atau mengumpulkan suku cadang dari kotak gudang. Model ini juga harus membantu dengan kontrol kualitas. Kemampuan untuk mengambil tugas yang berbeda membuat robot ini sangat berharga untuk produksi yang fleksibel.
Cocok untuk:
Perbandingan dengan produsen mobil lainnya
Mercedes-Benz bukan satu-satunya produsen mobil yang bereksperimen dengan robot humanoid. Perusahaan seperti Honda, Hyundai, BMW dan Tesla juga meneliti penggunaan teknologi tersebut di fasilitas produksi mereka. Honda dianggap sebagai pelopor karena perusahaan mulai mengembangkan robot kemanusiaan pada tahun 1986.
Pada bulan April 2024, CEO Tesla Elon Musk menyatakan bahwa robot Tesla "Optimus" mungkin dapat mengambil tugas di pabrik pada akhir tahun, tetapi belum memberikan pembaruan lebih lanjut untuk proyek ini sejak saat itu. Terlepas dari inisiatif yang beragam ini, tidak ada pabrikan mobil humanoid robot yang menggunakan skala besar dalam produksi.
Dengan investasi strategisnya di Apptronics dan pengujian sistematis robot Apollo di lingkungan produksi nyata, Mercedes-Benz diposisikan di puncak pengembangan teknologi ini. Pendekatan awalnya melatih robot untuk tugas -tugas spesifik yang jelas dan secara bertahap memperluas keterampilan mereka dapat terbukti berhasil untuk mengintegrasikan teknologi ini ke dalam produksi otomotif secara berkelanjutan.
Produksi mobil dalam perubahan: Peran robotika dan efisiensi biaya
Menguji robot humanoid Apollo oleh Mercedes-Benz adalah langkah penting dalam transformasi produksi otomotif.
Tes saat ini dalam karya Berlin-Marienfelde dan Kecskemét memberikan pengetahuan yang berharga untuk pengembangan lebih lanjut dan optimalisasi teknologi robot. Sementara biaya akuisisi yang tinggi saat ini masih merupakan tantangan, pengurangan biaya yang direncanakan melalui produksi massal dapat membuka jalan untuk penggunaan yang lebih luas.
Dengan investasi strategisnya di Apptronik, Mercedes-Benz menunjukkan komitmen jangka panjang untuk teknologi manufaktur yang inovatif. Keberhasilan integrasi robot humanoid ke dalam produksi otomotif dapat menandai titik balik dalam industri dan menetapkan standar baru untuk produksi masa depan.
Cocok untuk:
Mitra pemasaran global dan pengembangan bisnis Anda
☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman
☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital
Saya menantikan proyek bersama kita.
