Diterbitkan pada: 1 Mei 2025 / Pembaruan Dari: 1 Mei 2025 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Ketepatan waktu dalam transportasi bir: Warsteiner mencapai 99%, sedangkan Deutsche Bahn hanya bisa bermimpi 62,5% - gambar: xpert.digital
Warsteiner menunjukkan bahwa ini adalah cara transportasi kereta api bekerja dengan ketepatan waktu 99 %
Logistik sebagai perbandingan: Model Warsteiner sebagai model untuk lalu lintas kereta api
Sementara Deutsche Bahn berjuang untuk transportasi panjang dengan tingkat ketepatan waktu hanya 62,5 persen (total tahun 2024), tempat pembuatan bir Warsteiner dengan sistem kereta api sendiri mencapai ketepatan waktu yang mengesankan hampir 99 persen pada rutenya ke Hamburg dan Munich. Perbedaan luar biasa ini menimbulkan pertanyaan tentang organisasi transportasi angkutan kereta api. Warsteiner Group, yang telah mengoperasikan terminal kontainernya sendiri di lokasi produksi sejak 2005, telah mengembangkan sistem yang efisien untuk transportasi bir, yang tidak hanya melayani kebutuhannya sendiri, tetapi juga menawarkan solusi logistik untuk perusahaan pihak ketiga. Sebaliknya, Deutsche Bahn menderita infrastruktur yang sudah ketinggalan zaman, aktivitas konstruksi intensif dan pemanfaatan jaringan yang tinggi, yang secara teratur mengarah pada keterlambatan. Keberhasilan Warsteiner menunjukkan bahwa transportasi kereta api yang efisien di Jerman dimungkinkan jika kondisi yang tepat dibuat.
Cocok untuk:
The Warsteiner Zug: Model Ketepatan waktu
Warsteiner Brewery telah mengembangkan sistem logistik yang mengesankan yang ditandai dengan keandalan yang luar biasa. Dengan tingkat ketepatan waktu hampir 99 persen pada rute dari Warstein ke Munich dan Hamburg, perusahaan menetapkan standar dalam transportasi angkutan kereta api Jerman. Kinerja ini semakin luar biasa ketika Anda menganggap bahwa Warsteiner Zug tidak hanya digunakan untuk pengangkutan produk bir, tetapi juga untuk pengangkutan barang dari perusahaan lain.
Sejak 2005, Warsteiner Group telah memiliki terminal kontainernya sendiri di situs produksi Warstein, yang berfungsi sebagai hub untuk lalu lintas antar moda. Dengan lima keberangkatan mingguan ke Hamburg (Senin hingga Jumat), terminal ini menawarkan alternatif yang dapat diandalkan untuk transportasi jalanan dan dengan demikian menghindari masalah -masalah khas seperti kemacetan lalu lintas pada A1 atau A2, kekurangan pengemudi dan meningkatkan biaya tol. Keputusan strategis untuk terminal sendiri ini adalah bagian dari strategi logistik jangka panjang yang menghasilkan buah hari ini.
Motivasi untuk ketepatan waktu dari kepentingan insidental
Faktor keberhasilan sentral dari sistem kereta Warsteiner adalah filosofi perusahaan. Daniel Küster, direktur rantai pasokan Warsteiner Group, menjelaskan bahwa infrastruktur kereta api sendiri sangat penting, karena selain alis bir, distribusi produk yang cepat dan stok rendah juga merupakan bagian dari bisnis inti. Hubungan antara produksi dan logistik ini memotivasi terutama ketepatan waktu. Küster membahas prioritas kesegaran yang sangat tinggi: Produk harus tiba benar -benar segar dari pelanggan, yang menciptakan motivasi intrinsik untuk efisiensi kereta intermoda. Kesegaran bir dan minuman yang mengandung bir adalah keunggulan kompetitif penting yang tergantung langsung pada ketepatan waktu transportasi.
Kereta antar moda adalah kereta barang yang dirancang khusus untuk pengangkutan unit pemuatan seperti wadah, wadah bergantian atau trailer pelana, yang diangkut sebagai bagian dari lalu lintas antar moda yang disebut SO antara berbagai perusahaan transportasi - biasanya jalan, kereta api dan kapal. Fitur Pusat: Barang yang diangkut tetap di unit pemuatan yang sama selama seluruh transportasi; Tidak ada amplop barang itu sendiri, tetapi hanya perubahan cara transportasi dari unit pemuatan.
Deutsche bahn dalam dilema ketepatan waktu
Berbeda dengan model keberhasilan Warsteiner, Deutsche Bahn menghadapi tantangan yang cukup besar mengenai ketepatan waktu. Angka -angka berbicara bahasa yang jelas:
Nilai ketepatan waktu saat ini dari Deutsche Bahn
Pada bulan Maret 2025, Deutsche Bahn mencapai ketepatan waktu perusahaan hanya 65,6 persen dalam transportasi panjang. Dalam lalu lintas regional, nilainya lebih baik pada 90,8 persen, tetapi masih jauh di bawah tingkat Warsteiner. Di DB Cargo, Divisi Transportasi Pengangkutan Deutsche Bahn, ketepatan waktu pada tahun 2024 adalah sekitar 68 persen.
Dalam praktiknya, angka -angka ini berarti: Hampir setiap kereta ketiga -panjang dan sekitar setiap kereta barang keempat dari Deutsche Bahn tiba di golnya dengan penundaan yang signifikan. Sangat bermasalah bahwa bahkan skala yang lebih murah hati diciptakan untuk mengukur ketepatan waktu dalam transportasi barang - hanya penundaan lebih dari 15 menit yang dinilai di sana sebagai ketidakberdayaan.
Penyebab ketidakpatuhan
Alasan ketepatan waktu yang lemah dari Deutsche Bahn beragam dan struktural:
- Sistem Sistem Buruk: Infrastruktur yang sudah ketinggalan zaman dan kelebihan beban menyebabkan berbagai gangguan, terutama di area gedung atas atau di toko -toko tua. Sekitar 6100 gangguan direkam di jaringan setiap hari.
- Kegiatan konstruksi intensif: Volume konstruksi yang sangat tinggi dan proses perencanaan konstruksi jangka pendek membebani stabilitas operasional. Terutama dalam kemacetan yang sangat terbuka, proses konstruksi mengarah pada beban rute yang kritis dan gangguan kualitas operasi.
- Kepadatan lalu lintas yang tinggi: Sebagian besar pertumbuhan keributan terjadi di node lalu lintas yang sudah banyak dimuat seperti Hamburg, Frankfurt am Main atau Cologne.
- Ketersediaan Kendaraan: Dari sekitar 400 kereta es yang ada, sekitar seperempat tidak tersedia atau tidak operasional.
- Jaringan kereta Jerman telah menyusut kira -kira. 21 % sejak 1994, sedangkan kinerja transportasi telah meningkat sebesar 91 % pada periode yang sama dalam lalu lintas pengiriman pada periode yang sama.
Masalah -masalah ini saling memperkuat dan menyebabkan kelebihan sistematis jaringan kereta api, yang pada gilirannya mengarah pada penundaan.
Cocok untuk:
Perbandingan Sistem: Apa yang dilakukan Warsteiner secara berbeda?
Perbedaan yang mencolok dalam ketepatan waktu antara Warsteiner dan Deutsche Bahn menimbulkan pertanyaan tentang apa yang membuat sistem logistik tempat pembuatan bir berbeda. Beberapa faktor berperan di sini:
Spesialisasi dan Fokus
Sementara Deutsche Bahn menggunakan jaringan yang kompleks dengan berbagai jenis kereta, rute dan pelanggan, Warsteiner dapat berkonsentrasi pada beberapa, koneksi khusus. Terminal di Warstein terutama melayani rute ke Hamburg dan Munich, yang memungkinkan perencanaan yang lebih efisien.
Rantai nilai terintegrasi
Bagi Warsteiner, logistik adalah bagian integral dari rantai nilai. Kesegaran produk tergantung langsung pada efisiensi transportasi, yang menciptakan insentif kuat untuk ketepatan waktu. Deutsche Bahn, di sisi lain, bertindak sebagai perusahaan independen dengan struktur target yang lebih kompleks.
Pendekatan inovatif dalam lalu lintas antar moda
Warsteiner Zug adalah bagian dari "solusi belanja satu atap" yang menggabungkan fleksibilitas dan efisiensi. Sejak Oktober 2017, Fr. Putra Meyer telah memasarkan kapasitas pada sistem kereta api tempat pembuatan bir Warsteiner dan telah menstabilkan hubungan dengan Hamburg bersama dengan mitra seperti Westfälische Landesisenbahn GmbH.
Penyangga waktu dan perencanaan realistis
Penjelasan yang mungkin untuk ketepatan waktu yang tinggi juga bisa dalam jadwal yang realistis. Seperti yang dicatat oleh komentator dalam forum industri: "Ini adalah pertanyaan definisi. [...] Kereta masih bisa menjadi pelanggan dengan penundaan 5 jam (sesuai dengan jadwal). Buffer waktu strategis ini merupakan faktor penting untuk keandalan.
Dimensi ekonomi ketepatan waktu
Ketepatan waktu dalam transportasi pengiriman bukan hanya masalah layanan, tetapi juga memiliki efek ekonomi yang signifikan untuk semua orang yang terlibat.
Produk segar dan efisiensi rantai pasokan
Bagi Warsteiner sebagai produsen makanan, ketepatan waktu sangat penting. Sebagai catatan peserta diskusi dalam sebuah forum: "Leh [ritel makanan] hanya menerima produk jika tanggal kadaluwarsa/tanggal kedaluwarsa masih merupakan periode yang ditentukan di masa depan ketika toko tiba. Jika ini bukan masalahnya, barang sudah ditolak di gudang". Penundaan dengan demikian dapat menyebabkan kerugian ekonomi secara langsung.
Tantangan Ekonomi untuk DB Cargo
Deutsche Bahn, di sisi lain, sangat berjuang dengan kesulitan ekonomi di area lalu lintas barang. DB Cargo telah menghasilkan kerugian selama bertahun -tahun - kerugian hingga 472 juta euro diharapkan untuk 2024. Kinerja lalu lintas telah turun 7,9 persen dibandingkan tahun sebelumnya di 68,5 miliar ton kilometer pada tahun 2024 dan telah mencapai nilai terendah sejak 2014.
Komisi UE juga telah memutuskan bahwa DB Cargo harus beroperasi secara menguntungkan pada akhir 2026, karena kompensasi kerugian oleh kelompok kereta api dan pemerintah federal akan dinilai sebagai distorsi persaingan dibandingkan dengan kereta api barang lainnya.
Prospek masa depan untuk transportasi angkutan kereta api
Pengalaman Warsteiner dan tantangan Deutsche Bahn menunjukkan berbagai perspektif untuk masa depan transportasi angkutan kereta api di Jerman.
Keberlanjutan sebagai pendorong
Kedua perusahaan melihat kontribusi penting untuk perlindungan iklim dalam transportasi angkutan kereta api. Daniel Küster dari Warsteiner menekankan: "Semakin kami pindah dari jalan ke kereta api, semakin baik kami mencapai tujuan lingkungan dan emisi kami". Aspek keberlanjutan ini masih bisa menjadi lebih penting di masa depan.
Reformasi Struktural di Deutsche Bahn
Deutsche Bahn telah menyajikan program flash yang disebut "S3", yaitu untuk meningkatkan ketepatan waktu dari kereta panjang -ketundakan menjadi "75 hingga 80 persen" pada tahun 2027. Selain itu, db kargo berencana untuk mengurangi hingga 2.300 pekerjaan sebagai bagian dari restrukturisasi dan untuk menemukan unit bisnis baru (baja, otomotif, chemistry dan bahan bakar yang baik.
Inovasi dalam lalu lintas antar moda
Konferensi Rail Warsteiner pertama pada tahun 2024 menunjukkan bahwa tempat pembuatan bir terus fokus pada inovasi dalam transportasi. Bersama dengan mitra seperti kelompok logistik yang tepat, alternatif berkelanjutan untuk truk diesel disajikan di sana, yang, sehubungan dengan transportasi kereta api, dapat membentuk "rantai transportasi yang berkelanjutan secara konsisten untuk masa depan".
Cocok untuk:
Pelajaran dari Sukses Warsteiner
Tingkat ketepatan waktu yang mengesankan sebesar 99 persen dari kereta Warsteiner menunjukkan bahwa transportasi pengiriman kereta api yang andal di Jerman adalah mungkin. Keberhasilan didasarkan pada kombinasi keputusan strategis, fokus yang jelas pada jarak inti, perencanaan realistis dan hubungan yang erat antara produksi dan logistik.
Model Warsteiner menawarkan makanan menarik untuk dipikirkan untuk Deutsche Bahn, yang bertarung dengan ketepatan waktu yang jauh lebih rendah. Meskipun kompleksitas dan ukuran sistem sangat berbeda, fokus yang lebih kuat pada koridor khusus dan jadwal yang lebih realistis juga dapat membantu untuk DB.
Tantangan dalam transportasi angkutan kereta api tetap signifikan, tetapi kasus Warsteiner menunjukkan bahwa dengan pendekatan yang tepat, keberhasilan yang luar biasa juga dimungkinkan dalam kondisi kerangka kerja saat ini. Pada saat keberlanjutan dan perlindungan iklim menjadi semakin penting, ini bisa menjadi keuntungan yang menentukan bagi masa depan transportasi barang di rel.
Cocok untuk:
Pakar Logistik Ganda Anda
Pakar Logistik Dual -Gunakan - Gambar: xpert.digital
Kami siap membantu Anda - saran - perencanaan - implementasi - manajemen proyek
☑️ Bahasa bisnis kami adalah Inggris atau Jerman
☑️ BARU: Korespondensi dalam bahasa nasional Anda!
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati melayani Anda dan tim saya sebagai penasihat pribadi.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) . Alamat email saya adalah: wolfenstein ∂ xpert.digital
Saya menantikan proyek bersama kita.
