Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian daya mengalami kemajuan (lambat).
Pemilihan suara 📢
Diterbitkan pada: 30 April 2021 / Pembaruan Dari: 30 April 2021 - Penulis: Konrad Wolfenstein
Kementerian Transportasi Federal kini mempromosikan stasiun pengisian listrik swasta untuk mempromosikan perluasan mobilitas elektronik. Ada hibah sebesar 900 euro untuk ini. Kementerian Transportasi Federal menyediakan 400 juta euro untuk tujuan ini.
Selain itu, satu juta titik pengisian daya publik akan diterapkan untuk 10 juta mobil listrik pada tahun 2030. Tantangan dalam pengembangan adalah menganalisis perilaku pengisian daya pengguna, pengembangan teknis, dan kinerja pengisian daya.
Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian mengalami kemajuan (lambat) – Gambar: Fahroni|Shutterstock.com
Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian daya mengalami kemajuan (lambat).
Perluasan titik pengisian cepat dan standar untuk mobil bertenaga listrik di Jerman tidak sejalan dengan meningkatnya jumlah registrasi baru. Hal ini ditunjukkan oleh grafik berdasarkan data dari European Alternative Fuels Observatory . Meskipun terdapat enam mobil listrik per titik pengisian pada tahun 2018, pada tahun 2020 kini terdapat 13 mobil per titik pengisian. Alasan perkembangan ini adalah peningkatan tajam dalam jumlah registrasi. Seperti yang terlihat pada grafik ini, jumlah registrasi baru mobil listrik di Jerman mencapai rekor baru pada tahun 2020. Seperti yang diumumkan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA), ada 446.756 registrasi baru mobil dengan penggerak hybrid tahun lalu – hampir 208.000 kendaraan lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya. Salah satu alasan tren positif dalam persetujuan penggerak alternatif kemungkinan besar adalah bonus pembelian yang saat ini diberikan oleh pemerintah federal dan produsen.
Untuk mempercepat perluasan titik pengisian daya, Kementerian Transportasi Federal kini mempromosikan pemasangan titik pengisian daya swasta, yang disebut wallbox. Hibah sebesar 900 euro mendukung pembelian dan pemasangan kotak dinding. Sebanyak 400 juta euro dana federal kini tersedia untuk tujuan ini. Pemerintah federal juga ingin menciptakan satu juta titik pengisian umum untuk sepuluh juta mobil listrik pada tahun 2030. Menurut laporan media para ahli menyarankan untuk tidak hanya melihat jumlah absolut titik pengisian daya saat memperluas infrastruktur. Performa pengisian daya, perilaku pengisian daya pengguna, dan inovasi teknis juga harus diperhitungkan.
Fotovoltaik mobil pintar: perluasan titik pengisian mengalami kemajuan (lambat).
Perluasan titik pengisian cepat dan standar untuk mobil bertenaga listrik tidak sejalan dengan meningkatnya jumlah registrasi baru di Jerman. Hal ini ditunjukkan dalam grafik berdasarkan data dari European Alternative Fuels Observatory . Meskipun masih terdapat enam mobil elektronik per titik pengisian daya pada tahun 2018, kini terdapat 13 mobil per titik pengisian daya pada tahun 2020. Alasan perkembangan ini adalah peningkatan tajam dalam angka registrasi. Seperti yang ditunjukkan grafik ini, jumlah registrasi baru mobil listrik di Jerman telah mencapai rekor baru pada tahun 2020. Menurut Otoritas Transportasi Motor Federal (KBA), terdapat 446,756 registrasi baru mobil penumpang dengan sistem penggerak hybrid pada tahun lalu – hampir 208.000 kendaraan lebih banyak dibandingkan tahun sebelumnya. Salah satu alasan tren positif dalam pendaftaran sistem penggerak alternatif kemungkinan besar adalah bonus pembelian yang saat ini diberikan oleh pemerintah federal dan produsen.
Untuk mempercepat perluasan titik pengisian daya, Kementerian Transportasi Federal kini mempromosikan pemasangan titik pengisian daya swasta, yang dikenal sebagai wallbox. Hibah sebesar 900 euro akan mendukung pembelian dan pemasangan kotak dinding. Sebanyak 400 juta euro dana federal kini tersedia untuk tujuan ini. Pemerintah federal juga ingin menciptakan satu juta titik pengisian daya publik untuk sepuluh juta mobil elektronik pada tahun 2030. Menurut laporan media, para ahli menyarankan untuk tidak hanya melihat jumlah absolut titik pengisian daya ketika memperluas infrastruktur. Kapasitas pengisian daya, perilaku pengisian daya pengguna, dan inovasi teknis juga harus diperhitungkan.
Fotovoltaik mobil pintar: perluasan stasiun pengisian daya mengalami kemajuan (lambat) – Gambar: Statista
Mengapa Xpert.Solar?
Xpert.Solar adalah proyek dari Xpert.Digital. Kami memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam mendukung dan memberi nasihat mengenai solusi penyimpanan dan optimalisasi logistik, yang kami gabungkan dalam jaringan besar Xpert.Plus Dengan Xpert.Solar kami menggabungkan pengetahuan yang sama di bidang fotovoltaik dan energi terbarukan.
Konrad Wolfenstein
Saya akan dengan senang hati menjadi penasihat pribadi Anda.
Anda dapat menghubungi saya dengan mengisi formulir kontak di bawah ini atau cukup hubungi saya di +49 89 89 674 804 (Munich) .
Saya menantikan proyek bersama kita.
Menulis kepada saya
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital adalah pusat industri dengan fokus pada digitalisasi, teknik mesin, logistik/intralogistik, dan fotovoltaik.
Dengan solusi pengembangan bisnis 360°, kami mendukung perusahaan terkenal mulai dari bisnis baru hingga purna jual.
Kecerdasan pasar, pemasaran, otomasi pemasaran, pengembangan konten, PR, kampanye surat, media sosial yang dipersonalisasi, dan pemeliharaan prospek adalah bagian dari alat digital kami.
Anda dapat mengetahui lebih lanjut di: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Tetap berhubungan
